AHERSFOORTSGHE
fu
CODRAH
M 6 U.
van Y RIJ DAG,
22 Julij 6859,
Dit Blad verschijnt tweemaal in de week des Dingsdags en Vrijdags. - De Prijs van het Abonnement is ƒ1,50 in de 3 maanden. Van Advertentiën1 tot 6 regels 60 Cent»
"F"5' mccr,ler 10 Cents, behalve liet Zegelrcgt. Afzonderlijke nummersƒ0,10. Brieven franco. Bestellingen geschieden bij den Uitgever A. II. van Cteeff, te
Anicrsloort, zoomede bij alle Boekhandelaren en Post-Directcurcn in het Bijk.
kennisgeving.
burgemeester eb wethouders dei, gemeente
AMhdSbOORT
Doen te weten dat afschriften der processen-verbaal
van inlevering en opening der stembriefjes tot verkiezing
van vijf leden voor den Gemeenteraad, aan liet Raadhuis
znn aangeplakt en dat die verbalen gedurende 14 dagen
(de intevallcn Zondagen uitgezonderd) van 10 lot 1 uur,
te rekenen van heden, op de Plaatselijke Secretarie voor
een ieder ter inzage zullen liggen.
Burgemeester en Wethouders voornoemd
De Burgemeester
A. G. W Ij E R S.
De Secretaris,
w. l. sciieltus.
SPAA 11 DANK.
liet Bestuur zal zijne eerstvolgende zitting houden op
Maandag 25 Jul ij c. k. ten Raadhuizc te Amers
foort, des namiddags vau 12 tot 1 ure.
VAN DE POLL, Secretaris.
De Nationale Spoorweg:—Oorlog.
I.
Keizer Napoleon heeft een schitterenden oorlog
gevoerd en Keizer Frans Jozef sloof een heerlijken
vrede. Garribahli en andere Italiaanschc kleintjes
worden aan zich zelven overgelaten, en de twee
gekroonde hoofden hebben zicli omhelsd; zij zijn
het weder, zoo als bet altijd in de wereld gaat,
met elkander eens. Keizer Napoleon kan op nieuw
zijne maatregelen van politic nemen, om de (door
bent geoorloofde) vrijheid in Frankrijk, voor zooveel
bij bet noodig acht, eveneens als de dagbladpers
te breidelen; en Keizer Frans Jozef is weder in
de gelegenheid de Oostenrijkers a la Metlernich
te regeren; terwijl bet ook wel niet lang kan uit
blijven, of de Oostenrijksclic schatkist zal ietwat
moeten worden aangevuld, zoodat de papierfabriek
en de effecten-drukkerij van Z. M. den Keizer van
Oostenrijk eerlang ferm aan liet werk zullen gaan,
om vooral naar Amsterdam, goed gcconditionucerd,
ecnigc balen kcrsvcrsche metallickcn afteleveren.
De onnoodig opgeroepen Nedcrlandsche miliciens
gaan ten gevolge van dien, hun kiijgsmanspak
uittrekkende en verzadigd van dc ménage, naar
buis; en blijkt bet alzoo dat dc optimistendie de
oproeping van deze jongelieden afkeurden, niet al
leen door dc magt der feitenmaar thans door de
Regering zelve zijn in liet gelijk gesteld. Ook het
kamp bij Zeist zal niet zoo lang betrokken blijven
als eerst was bepaaldof dat juist is ingezien laten
wij aan dc beslissing van meer zaakkundigen over.
In ieder geval verheugt bet ons dat ten gevolge
van den Ituliaanschcn oorlog onze solda :u met betere
geweren zullen leeren varen.
Alles schijnt weder bet aanzien van vertrouwen
in dc loopendc zaken te hebben verkregen, en
wordt de vrede, v joral in Amsterdam aan de beurs,
met bloemen overladen en bekransd, misschien
juist om zijne inconsistentie te bedekken. Iloe bet
dan ook zij, met den vrede is ook de spoorweg
kwestieals do hart- en levenskwestie voor Neder
land. in vollen gang geraakt. In adressen wordt
weder tegen elkander in gepleit, zoodat dc adrcsscn-
lverg ccnc bijna onbereikbare hoogte dreigt te ver-
krygen.
Aangezien de belangen van Nederland in liet
algemeencn die van de provinciën Noord-Holland
en Utrecht, en van Amersfoort in het bijzonder,
l>ij de voorkeur door de Regering aan dc lijn
Sloet-Rcuchlin, en vooral aan de Zuiderliju der
Rotterdamsclic ultra liberalen gegeven, onmetelijk
kunnen worden gekwetst, is bet noodig, dat dc
Amcrsfoortsche Courant thans op nieuw een woordje
meespreekt, en voornamelijk dc Regering opmerk
zaam maakt, datalsdieZuidcrlijn blijft geprefereerd,
deze preferentie door ons nooit vergeten en nooit
vergeven zal worden
Vooral trok onze aandacht bet onderstaande uit
dc 's Gravenltaagsclir Nieuwsbode:
I)ic over oen gewigtig ondei werp van algemeen
lielang gaarne zaakkundigen hooien of dat met
ijver besludereti zo zijn er woinig.
En toch is cr iets, dat op dit oogcnblik ccnc
uitzondering maakt op don regel, namelijk bet
spoorweg-netdat Nederland behoeft. Raaiovci is,
wij erkennen het, veel verkeerds gezegd en ont
worpen en bet verstand, om dit te geven zóo als
bet behoortis juist bij de Regering niet; maar
cr is ook vee! degelijks over geschreven en wclligt
door niemand uitvoeriger en beter dan door den
heer j. g. w. Fijnje. Ook zijne jongste Bijdrage
tot tic kennis van de verschillende voorgestelde
of ontworpen Nedcrlamlscho spoorwegen, is, m
den vuisten /.in des woords, een Handboeidat
in het bezit behoort te zijn van allendie eenig
belang hebben bij den aanleg en dc exploitatie
der spoorwegen, die wij verwachten.
Een ander landgenoot, die kennis opdeed van
bet spoorweg-stelsel in 'talgemeen en van dat,
'twelk Nederland behoeft, in 't bijzonder en die
een der eersten was, die hier te lande met ijver
en, ia weürwil van veel ontmoedigeudsmet onver-
flaauwden moed toteenc eindelijke verwezenlijking
van de gemaakte plannen, zelfs niet zonder opoffe
ring, arbeidde, was de heer Dull, van Almelo.
Ook nu nog, hoewel er veel geestkracht noodig
is, om, bij zooveel ontmoedigends als de heer
Dull trof, spoorweg-man tc blijven, treedt hij
voor het publiek op. ten einde, voor de hoeveelste
keer? in cenc brochure met kaartje, hier ter stede
in het licht verschenen, te betoogen wat niet
noodig moest zijn, dat namelijk dc heer 1 ijnje
regt heeft te zeggen: «bet hoofdbelang van den
Noorder-spoorweg is voorzeker de aansluiting met
Itheine. Die plaats kan men den sleutel noemen
die aan Nederland de medewerking van den
Pruissischen handel openen moet en ik ben over
tuigd, dat de gevolgen eencr aansluiting der spoor
wegen met Rbeine, voor de Nederlandscbe handels
betrekkingen, niet van te groot gewigt kan geacht
worden.
Op die aansluiting, langs den koristen weg,
bouwen de hceren Dull en C°. het plan, waarvoor
zij concessie wcnschen te bekomen en dat voor
2G millioen gulden in 3 a 5} jaar kan worden
uitgevoerd, met ecne Rijkssubsidie van tien milli
oen gulden.
Spoedig zal dc spoorweg-zaak, die de geheele
bevolking in hooge mate interesseert en door den
gesloten vrede weder aan de orde van den dag
is, in dc Tweede Kamer ter tafel komen en liet
beslist worden of de concessie, aan de heeren
Sloct-Reuchlin verleend, die de ministeriële wijs-
beid vertegenwoordigt, plus de eveu hartstogtelijke
als onbegrijpelijke liefde des heeren van Bosse,
zal worden goed- of afgekeurd, zoo a,ls die bare
lijnen door bet midden en noorden des lands
trekt
Dan zal gewis ooi; het ontwerp-Dull en C°. en
het Friesche gewikt cn gewogen en het beste
gekozen worden, want cr zal toch wel geen Volks-
vcrtcgcnwoordiger zijn, die liet ministeriëcle troetel
kind ook tot het zijne zal maken, omdat men
hem vrees kan aanjagen met dc bedreiging: het
ontwerp-Sloct-Reuchlin of niets!»
'tZou wel ellendig zijn, als al de spoorweg,
wijsheid en al het spocrweg-bcil gezocht moest
worden bij ééne tirma, omdat deze het Ministerie
of het Ministerie haar lief heeft.
De Tijd schrijft over dc regering cn hare verhouding
tot dc spoorwpg-kweslic:
ii Dc voordragt der regering omtrent den Zuidcr-spoor-
weg lokt nog steeds van vele kanten krachtige bestrijding
uil. De betrokken ministers, die zich in deze gedragen
veeleer als leden van het spoorweg-comité van Dordrecht
cn Rotterdam, dan als staatslieden, wier pligt vordert,
dat het algemeen belang bij hen op den voorgrond staat
houden met een halstarrighcid aan den bijna onuilvoer-
haren aanleg van den weg over den Moerdijk vast, die
niet huigen wilmaar daaromhopen wijbreken zal.
Ofschoon in en builen de Kamer met kracht en klem
onweerlegbaar werd aangetoond, dat de door de regering
voorgedragen rigting het moeijeliikst tc verwezenlijken,
het kostbaarst eu minst voordeelig voor liet algemeen
belang was, toch moest die volg-houden worden in hot
uitsluitend belang der stad. wclhc den heer van Bosse
het mandaat van volksvertegenwoordiger bezorgde. Enkel
omdat Rotterdam alleen in het bezit zal zijn van de
communicatie met het zuiden, niet totale afsluiting van
Amsterdam cn de gcbccfc provinciën Noord-Holland cn
Utrecht, wil dc anders zoo zuinige minister van Finan
ciën twaalf millioen extra uit 's lands schatkist ten beste
geven. Er is eene andere rigting voorgesteld, welke die
twaalf millioen minder kostencn het voordeel hebben
zal zoowel Zuid- cn Noordbolland als Utrecht aan de
zuidcrlijn te verbinden, doch deze wordt gchcal Ier zijde
gesteld, terwijl het den ministers evenwel onmogelijk
is. blijkens hun memorie van toelichting, daaraan ceu
ander nadeel loc tc kennen dan dat Botterdam een klei
nen omweg zou moeten maken! Het scbijut ongeloofelijk
cn toch is het waar.
De Vlr. Ct. noemt ilc aansluiting van den Zuider-
Spoorweg te Rotterdam, en vooral wanneer die
zal geschieden onder waarborg van den staat, eene
dwaasheid. Wij zouden die aansluiting een bewijs van
willekeurige rcgeritigs-iUmbe'ul noemen.
De voordragt betreffende dc goedkeuring van
cenigc artikelen der concessie voor den Noorder-
Spoorweg is bij de Tweede Kamer aan dc orde
gesteldcn de discussiën zullen daarover aanvan
genonmiddelyk nadat die over dc reeds in be
handeling genomenc ontwerpen afgeloopen zullen
zijn. Er zijn cr, zegt men, die deze voordragt met
die over den Zuidcr-Spourweg willen verbinden eu
slechts over beiden te gelijk raadplegen. Hun voor
nemen zoude zijn, de eerstele verwerpen, zoolang
ook de tweede niet aan de orde is gesteld. Dat
zou eerst een fraai machiavellistisch plan zijn, den
ultra-liberalen waardig!
AMERSFOORT. 21 Julij 1859~
Er zyn 535 Kicsgeregtigden voor leden van den
Gemeenteraad te Amersfoort; ingeleverd 236 biljetten;
blanco's en van onwaarde5
geldige biljetten231
Daarvan verkregen dc Heeren:
Mr. A. R. van Bel 215 Stemmen.
C. Schcltus Is185
J. I. Diemont182,
Mr. II. W. van Werkhoven175
J. P. Schluitcr103
De volstrekte meerderheid was 116. Dc heer Mr.
G. Turk verkreeg 57 stemmen; de overige waren
verdeeld tusschen verschillende personen. Diens
volgens zijn de vijf aftredende leden herkozen.
Op het paleis van II. M. de Koningin-Moeder
tc Socstdyk, is in den nacht van Dingsdag op
Woensdag j.l. tusschen 2 en 3 ure, braud ontstaan
in eene kamer van eene der hofdames van II. M.
de jonge freule van Pallatidt, die aldaar ter ruSle
lag, doch zich ijlings met achterlating van alles en
met veel tegenwoordigheid van geest wist te redden
terwijl spoedig var. alle zijden aangebragle hulp
den voortgang der vlammen stuitte, hoewel hetgeen
in dc kamer der freule was, voor een groot gedeelte
verbrand is.
Naar men ons mededeelt, zou de brand zijn
ontstaan door eenige onvoorzigtigheid met de plaat
sing van het licht in dc kamer. De brand werd
door eenige voorbijtrekkende militairen ontdekt, die
oDmiddclijk aansnelden cn krachtdadige hulp bo
den, terwijl dc brandspuit van het paleis spoedig
in werking is gebragt.
Door het departement van oorlog zijn de Chefs
van dc verschillende corpsen des legers aangeschre
ven, dat Z. M. goed gevonden heeft te bepalen,
dat de bij H.D. besluit van 24 Junij LI. onder de
wapenen geroepen miliciens der ligting van 1856
en 1857, alsmede dc miliciens van laatslgemclde
ligting, die nog «nder de wapenen waren, tot aan
vulling der nog onbekende vrijwilligers (voor zoo
ver zij geen deel nemen aan het aanstaande kamp
bij Zeist of reeds in bet kamp te Millingen moglen
zjju) op 1 Aug. aanst. weder met groot verlof naar
hunne haardsteden zullen terug worden gezonden.
De miliciens, die uit de legerplaats te Zeist weder
in hunne garnizoenen zullen zijn terug gekeerd,
zullen alsdan, even als de overigen, onmiddellijk
met groot verlof huiswaarts vertrekken.
"Naar men verneemt is door het departement
van oorlog ecne algemeene instructie vastgesteld,
betrekkelijk de trocpen-vereeniging in de legerplaats
bij Zeist, welke aan de autoriteiten der gemelde
troepen, die aldaar zullen kamperen is bekend
gemaakt. Aan die instructie, waarvan dc meeste
bepalingen reeds bekend zijn, ontleenen wij nog
de twee volgende artikelen:
Art. 22. Aan de kamperende troepen wordt geen
jenever, maar in stede daarvan, des morgens vóór
den aanvang der exercitiëneen wanne drank
bestaande uit koflij met melk. voor rekening der
menage verstrekt, waaromtrent door de Iwtrokken
kommanderendc officieren der bataillons of andere
onderdeden der troepen, dc vereisebte maatregelen
worden genomen.
Art. 25. (Oefeningen). Daar het hoofdoogmerk
van de verccniging der troepen is, om deze tot
de dienst te velde voor te bereiden, cn dus zoo
veel mogelijk in al datgene tc oefenen, wat daar
mede in betrekking staai, wordt door den opperbe
velhebber daarop steeds liet oog gevestigd gehouden.
De oefeningen der soldaten-pelotons-, ruiter- eu
cn stukken-schoolhebben dan ook slechts in zoo
verre plaats als noodzakelijk mogt worden lie vonden.
Dit geldt ook voor de afzonderlijke oefeningen der
kaders, onder-officieren en korporaals.- Eveneens
wordende bataillons-, escadrons-cn batterQ-scholen
slechts in zooverre beoefend, als noodig is om de
verzekering tc erlangendat hierin genoegzame
vorderingen zyn gemaakt, om in regeinentcn ver-
cenigd of met verscheidene batterijenbewegingcu
te kunnen uitvoeren. Nadat van genoegzame ge
oefendheid in het laatste zal zijn geb'.ckeuwordt
tot de oefeningenin de eerste plaats brigadesgewijze
overgegaan, cn vervolgens met de geheele divisie;
zullende noglans, alvorens dit met de verecnigde
wapens geschiedt, aanvankelijk de infanterie hierin,
zoo lang dit blijken zal noodig te wezenafzonderlijk
iu dc evolution van linie geoefend worden. Dij al de
te verrigteu manoeuvres wordt, voor zoo veel ue
