Maart 1875.
ja 2292.
Zondag- 28
mhbsmtscei
cousin.
Nrderlandschc Centraal-Spoorwrg.
Vertrek ren Ameufoort naar Utrecht
7.SS alleen Zat., 9.27, 11.06, 2.20, 3.25 8.15.
Vertrek Tan Amersfoort naar Zwolle
8.54. 9.47 1.37 6.10 9.—
OOSTERSPOORWEG.
Vertrek Tan Amersfoort naar Amsterdam
8.25; 9.32; 11.11 3 22; 8.40.
Vertrek Tan Amsterdam naar Amersfoort
8.18; 12.10; 5.— 6.55; 9.4a
Diligenci-Diensten
van dm Heer A. SCHIMMEL
Vaa Amersfoort naar Maarsbergsa morgens
7 op den eerstaa trein naar Arabs* en
'i namiddaas 21/, l>ar.
Van Maanbergen B:u" Amersfoort 's morgens
9.24 aa 's ironds 8.19 aar.
Van Amenfoort naar Barnereld 6.16 'saroads.
Vaa BarnerelJ naar Amersfoort 7'/« 's morg.
Dit blad Terschijnt Maandag en Donderdagavond. Abonnementsprijs per kwartaal ƒ1—franco per post ƒ1.16. Prijs der Adrertentiên ran 1 tot 6 regels 60 Cts elke regel meerder 10 Cts legale, oBlciêle
ea onteigen. Adrertentiên per regel 15 Cts. Reclames per regel 20 cents Aft. nummert 10 cents; Bestellingen bij den Uitg. A. H. van Cleeff, te Amersfoort Bureau Amertjoorttrkc Courant. Stonrastraat bij
de Langestraat. Wijk B. No, 33 en bij alle Boekhandelaren en Postdirecteuren in het Rijk. Briavtn franco. Uitsluitende Agenten roor FrankrijkO. L Dam k Co. (B. Ei.snaCK) te Parija
Adrertentiên roor dit blad nit Rotterdam worden aangenomen door het Algemeen Advertentiekureau ran NlJOll en van Dl TM al Wijnstraal Rotterdam
Wegens het Paasch/eesl isiu
plaats maandagavonddit cou
rant nummer gedrukt %alurdag~
nacht
Inzendingen, adrertentiên enz.
roor het volgend nummer worden
tijdig uiogelyk verzocht.
Bij het nemen van een abonnement op de
Amerxfoortsche Courant, ingaande met primo
April e. k., ontvangt men de nummers van 10
Maart tot primo April gratis.
De abonnementsprijs is 1.per kwartaal
binnen de stad en f 1,15 per kwartaal franco
per post buiten de stad.
K e u n i s g e y i li g.
De BURGEMEESTER van AMERSFOORT doet
le weten dat de lijsten aanwijzende de per
sonen in dete gemeente bevoegd tot het kiezen
van leden voor de Tweede Kamer der Slaten-
Generaal de Provinciale Staten en den Ge-
meenietaad op heden zijn gesloten en in al-
snhrift aangeplakt aan de bergpl^ts bij het
Raadhuis, welke lijsten gedurende veertien da
gen te rekenen van heden alle werkdagen van
10 lol 1 uur op de Secretarie der gemeente
voor een ieder ter inzage liggen.
Amersfoortden 27. Maart 1878.
De Burgemeester voornoemd,
A. G. WIJERS.
LIJST DER (INREKENDE BRIEVEN verzonden van
Amersfoort en arrondissement gedurende de te helft
der maand Januurij 1875.
plaats van
NAMEN PER GEADRESSEERDEN. BESTEMMING.
K. HintenAmsterdam.
Van Tbijn
C van Leeuwen. Hallweg
G. HagebeukWageningen.
Van de Hulpkantoren
Baain.
J. DiepcrsloolAmsterdam.
P. H. Kali
J. LieslioudBoxtel.
Barneveld.
G F. HebbenaarAmsteidam.
Eemnes.
P. Bergiinans. Aalst.
Regthebbenden vervoegen zich aan bet post
kantoor te Amersloort.
Politieke llevue.
Don Carlos heeft bij decieel van 20 Maart
aan Cabrera, wegens rebellie en hoogve raad,
al zijne titels, graden en decoralién ontnomen
die hem verleend zijn door 'svorsten voorgan
gers, don Carlos V en don Carlos VI en zich
het regt voorbehouden hemin geval hij ge
vangen mogl worden genomen, voor een be
voegde reglbank te brengen om gevonnisd te
worden volgens de krijgswetten.
De Times bevat een schrijver! uil Madrid
onder den titel«Nationale zelfmoord waarin
de toestand van Spanje met de donkerste kleuren
voorgesteld wordt. De burgeroorlogdie een
chronisch euvel geworden is, kost dagelijks
(volgens dien briel) 600,000 en de schaikisl
is in zulk een benarden toestanddat zelfs
de vergoeding aan de geestelijkheid achterwege
blijft, zoodat dete zich beklaagt geen oorlje te
ontvangen.
Een Parijsch advocaat heeft dezer dagen een
vlugschrilt uitgegeven, waariu hij betoogd dat de
DictRtuur de best mogelijke Regeeringsvorm is.
Hij zegt daarin
«Een dictator moet een man naar het hart
der menigte zijn. Hij moet aan den Ministerraad
ernstige oveileggingen overlaten en daarentegen
de parades en de slagen op de groote trom ver
menigvuldigen. Het doordringend versland, het
welk hij dient te bezitten moet hem leeren
zich nu en dan als een dwaas te gedragen.
Hij mag niets verzuimen vooral niets wat gek
is. Heelt hij een knap voorkomen dan kleede
hij zich in een schitterende uniform. Is hij
...groot van persoondan vertoone hij zich le
voet, boven zijn kleine Ministers uitstekend.
Heeft hij een krachtig geluid dan spreke hij
deftige redevoeringen uit, waarin brommende
woorden op een liaudige wijs door de goede
zorgen van een ervaren redenaar gerangschikt
zijn. Is hij galant voor de dames men verhale
zijn avonturen. Is hij sterk hij worstele met
den sterksten grenadier in zijn leger.
De smaak van het Volk schrijft hij
is noch zeer fijn noch zeer moeijelijk te vol
doen. Het Volk houdt van gedruisch, van wgn
van onmatigheid."
Men merkt weldat de schrijver een volbloed
Bnnap&rlist is, maar hel Fransche Volk, hoe
wult ook, is toch te verstandig om zulk eene
satire te verdienen.
Keizer Ferdinand van Oostenrijk die 2
Dcc. f848 afstand deed van de regering ten
behoeve van zijnen neet, aartshertog Frans
Karei, welke de kroon weigerde, zoodat deze
verging op zijnen zoon den regerenden keizer
Frans Jozef verkeert reeds geruiuien lijd in
een onruslbarenden toestand van ligchaam en
geest, zoodat waai schijnlek hel leven weldra
eindigen zal van den grijsaard, die 19 April
a. s. 82 jaar oud wordt. Keizer Ferdinand, de
laatste gekroonde koning van Bohemen leidt
een plantenleven. Hij verneemt niets meer van
de buitenwereld, wordt als ware bet door de
kunst in bet leven gehoudenen is reeds vele
jaren geleden in zoo verre onder curatele ge
steld gewordendat een keizerlijke hofraad
namens hem zijn bijzonder groot vermogen
beheert, Koint de ex-souverein te overlijden,
dat is een eigenaardige juridieke strijd te ver
wachten tusschen zijne twee universele erfgena
men keizer Frans Jozef en den aartshertog
van Toskanen, dewijl laatgenocmde persoonlijk
aanspraak maakt op bet onverdeeld bezit van
een groot deel der goederen van keizer Feidinand
nl. dezulken welke eens de eigendom waren van
den toskaanschen familietak en waarvan Feidi
nand door ruilbehoudens zekere bepalingen
eigenaar is geworden.
Hel bestuur der Verecniging voor de lijken-
verbranding heeft zich lol bet pruissisclie mi
nisterie gewend, met verzoek om de lijkenver
branding te vergunnen en aan de politie allerwege
daartoe de noodige instructie le geven. De
minister* van binnenlandsche zaken en van
eeredienst hebben den adressanten geantwoord,
dat dit verzoek niet kan worden ingewilligd
zonder verandering der wetgeving en dat hel
hun niet noodig toescheen hier vooreerst toe
over te gaan. De Leipiiger Zeilung meldt
dat de regering van Saxen-Goburg-Uotha de
lijkenverbranding heeft toegestaan.
Middelen van vervoer te land.
Vervolg ra» No. 1291.)
Had Nederland nog eenigc jaren langer onder
hel Keizerlijk bestuur geweest, dan zou het in«jt
Keizerlijke wegen bedekt zijn geworden, trou
wen» bij Decreet van 16 December 1811 zoudeu
de volgende straatwegen worden gelegd
Van Parij» over Antwerpen Breda en Utrecht
naar Amsterdam;
van Parijs naar Groningen over 's Hertogen-
bosch
van Antwerpen over Rergen-op-Zoom en Rot
terdam naar Haarlem
Tan Luik over den Bosch en Z -Bommel naar
Utrecht.
Aan 't decreteeren van Napoleon kwam echter
spoedig een einde en tot in 1814 was in
Nederland voor de communicatie tc l*aud weinig
gedaan I
Groningen, Friesland, Overijssel en Drenthe
waren, men mag wel zeggen, geheel van straat
wegen verstoken en die bestonden hadden slechte
eene lengte van ongevee" 90 uren.
0, die bedaarde, overleggende Nederlandetl
Zeide in 1845 een Minister, dat in 18!4dc
4 Noordelijkste Provinciën zonder steenwegen
waren 'l zelfde kon nog gezegd worden in
1821 van Overijssel in 1823 van Drenthe en
in 1827 van Groningen.
Na 1814 vestigde de Regecring de aandacht
op de verbetering onzer coin m unica tién te land
en verkregen wij eene reeks van wetten eu be
sluiten op de groote wegen aanvangende met
de wet van 24 Februarij 1815.
Belangrijker is bel besluit van 25julij18l6,
waarbij de verdeeling en de benaming der groote
wegen des Rijksbijzonder die der Noordelijke
Provinciën, werd aangegeven, en dat van 15 Maart
1821 waarbij die wegen in verschillende Liassen
werden gesplit»!.
Ontzettende sommen zijn voor den aanleg van
de groote wegen betaald en geen wonder was
hetdat sommige lieden ziclt over die uitgaven
bekommeidcn en enkelen zeil» twijfelden aan
de mogelijkheid dal de besluiten lot aanleg
konden uitgevoerd worden.
a't Komt nooit tot stand, een straatweg van
Utrecht noa Giönningen"riep een Drentsche
boer «en as ze de klinkers nog plat lee'en
maor ze zitten overende der in I"
Thans hebben wij kunstwegen san toren tot
toren en de bewoners van dorpen die zoodanige
communicatie nog niet hebben achten zich icer
stiefmoederlijk behandeld en cischeu die als
een regt.
De laatste groote weg die ons straatwegen-net
voltooide, was die van Nijmegen naar Maastricht
in 1846 en toen begon de heeilijkheid dier eens
zoo gevierde communicatie le vcibleeken voor
»den feilen Salamander.
Vuur sist hel uit ujn buik die rammelt si er de aard}
Hij voert bevolkingen en legers in ign stuwt.
Metalen tentendie met bliksemende wielen
Wat stand houdtwaar hij schreeuwtverplett'ren en
vernielen.
Ilij runthij vliegthij rukt, verwaten en verwoed
Afgronden in 'I gezigt en bergen le gemoet
Dia wijken of dooi boord een open heirbaan laten.
De sleden naad'ren lot elkander, volkenSalen
Doorkruisen, mengen tich Een zelfde stoomki achlvaarl
Sleept heel ons menschdem voort en effent heel ome
aard
Alzuo, van de straalwcg-draleiij eensklaps in
de razernij van den stoom'?
Nederland bleel sich gclyk eerst booten
wat anderen deden en toen zien en1 danalle»
wel gewikt ei) gewogen hebbende, nadoen!
In 1825 spoorde nren in Engeland van Stock-
Ion naar Daiiington in 1835 van Parys naar
hi. Germain.
De straatweg werd links aangesien ja hier
fit daar verachtte nten hem al. In 50 jaar I yds
was een gedeelte van Europa zwart san ijaet-