bnncn NoorJ-AmeriU was ééa ijzeren nel
van Parijs vloog men naar Si. Petersburgvan
Weeoen naar Hamburg, van Plymouth naar
Edinburgvan CUrleslon naar Muuireal.
Nederland luisterde en zag en bedacbl licit.
Belgie, altijd wat vuriger van saidvane
de spoorweg-iitnk aan met krachtige band en
de wet van 21 Met 1834 gaf bet plan vaneen
gansdi spoorweg-net.
Mechelon was bel middenpunt, noordwaarts
naar Aulwerpca oostelijk naar Leuven, zuidelijk
naar Luik en in 10 jaren tijds was Uelgie in
'l beiit van ean ijzeren nel, dat slechts aanvulling
noodig bad.
Nu kwam de vraag bij on» op de publieke
tafel: spoorwegen? ja, maar spoorwegen
van den Slaat of van de particulieie industrie?
'l Antwoord was: geen Staats-spoorwegen I en
de particuliere industrie werkte met *00veel
«Liltdal wij een spoorweg hadden tussclien
Amsterdam en Rotterdam in acht jaar tijds
En door garantie eu subsidie was bet toch
niets anders dan een gemaskerde Staals-spoorweg.
Drie en twintig jaar 11a de eerste in 1836
verleende concessie verklaarde de Regeering
wij gaan over tot den aanleg van Siaals-spoor-
wegen I
In 1836 werd aan ecne Maatschappij, onder
garantie van 't Rijk van 4} pet., vergunning
verleend voor den aan leg vau een spoo-weg van
Amsterdam naar Haarlem in 1840 voor de
doortrekking van dien weg lol Rotterdam.
In 1839 werd bel eerste gedeelte geopend
bet laatste in 1847.
Dat ging met langzamen spoeJ 1
Maarhet terrein had eigenaardige hinder
nissen en nog eigenaaiiliger waren die van de
onteigeningswet dier dagen.
Daarvan leverde een laantje bij Delft een
curieus exempel.
In November 1845 werd dc eigenaar van dat
laantje, ter zake van onteigening, gedagvaard
en in Mei 1847 was bet einde van bel geding
nog niet te betekenen
Eindelijk werd de zaak in der minne geschikt.
Prov. Dr. Ct.
Men schrijft uit 's Hage aan de Amst. Ct
Hel onderzoek van het ontwerp van wet
lot regeling van het hooger onderwijs is in de
aideelingen der Tweede Kamer algeloopen. Hel
resultaat daarvan mag spoedig tegemoet gezien
worden daar de commissie van rapporteurs
zich ijverig met baar verslag bezig houdt. Het
is echter mogelijkdat de ministerten gevolge
van gemaakte opmerkingen op nieuw verande
ringen in zijn ontwerp aanbrengtwaardoor een
nieuw ondeizoek in de sectiën noodig zou kunnen
worden. Ik herbaal, mogelijk is hetmaar voeg
er bij waarschijnlijk komt h<-t mij niet voor.
Veeleer geloof ik dal de voordragl dezen zomer
zal worden behandeldals de Kamer na de
verkiezingen wil terugkomen.
Hel verslag over hel vooralel betreffende
de regterlijke inrigting wordt insgelijks vootbe-
reid. Men zegtdal hel in den heer Kappeyne
een beslist tegenstander zal vinden. Hel zal
niemand verwonderen die de fait» et getltt van
«lil talentvolle, maai lastige Kamerlid gadeslaat.
De heer Kappeyne tochnaar men zegt zelf
ongezind, en welligt ook ongeschikt om te
regerenschijnt zich veeleer het omverwerpen
van ministeriën tol laak gekozen ie hebben,
liet vorige ministerie maakte hij al hij beproeit
nu op hel tegenwoordige zijn talent. Onwille
keurig echter denk ik hierbij aan Lafontaines
label le serpent et la time. De heer Kappeyne
zou op dit kabinet zijne landen wel eens slomp
kunnen bijten.
Het is hier nu alles stil. De politiek rust.
i)c volksvertegenwoordigers ontspannen zich aan
den huiselijken haard bij de heerschende koude
mag ik dien oud-vadeilandschen term zeker
wel gebruiken. De rust is verdiendwant er
werd in «Ie laatste bijeenkomst heel wat tot
stand gebragtvriend en vijand moeten het
erkennen. Van vrienden en vijanden gesproken
graal van Zuylen maakt het met zijn jongste
geschrift, uitgegeven om zijne houding te regt-
vaardigen niet beter. Daarin toch worden stel
lingen verkondigddie met het oog op zijne
antecedenten, eu levens van bet anti-revolu
tionaire standpunt beschouwdvelen hoogst
zonderling voorkomen.
Wat de wijziging van de samenstelling van
het kiesdistrict Amsterdam aangaatik gelooi
niet dat tü tot stand zal komen. De grooie
meerderheid althans was tegen de aanhechting
van het Gooi. Men heelt intusschen wel eens
meer gezien, dat er, hetzij door geringe op
komst van hen die aan het voorloopige onderzoek
aan een ontwerp deelnamen hetzij uit anderen
hooideeen geheel andere uitslag bij openbare
behandeling werd verkregen dan de aanvanke-
Ijjke beoordeeling tou hebben doen vermoeden."
Allerlei.
De bijenhouders in de provincie Utrecht weten
bijna geen r.ad otn de bijen te voedenbet
langdurige koude weder heeft zelfs bij velen
hunner de korven ontvolkt. Een slecht honig-
en wasgewin slaat daardoor voor de deur.
Men schrijft uit Winschoten De maatregel
der Duitsche regering, waarbij de nitvoer van
paaiden uil dat rijk weid verboden, heelt,
naar men verzekert, onder de landgebruikera
in 't naburige Oost-Friesland niet weinig teleur
stelling en wievel verwekt. Dezen toch, die
van de paardenfokkerij veel werk maken kun
nen in den regel van buitenlandsche koopers
ook uil deze environs zeer booge prijzen
bedingendie ze in Duilschland zelfvooral
onder de tegenwoordige beperkende bepaling
niet kunnen bekomen.
De ex-generaal der commune, Petiniertot
deportatie naar Nieuw Caledonië veroordeeld,
is met een zijner medegevangenen van daar
ontvlugl en behouden te Londen aangekomen.
Pelistiereen ondernemend man, had reeds lang
het plan ter ontvlugling gekoesterd en wist in
stilte alle toebereidselen daartoe te maken. Eiken
dag onthield hij zich een gedeelte van zijn
rantsoen, ten einde dit le bewaren, en 's nachts
hield hij zich bezig met het maken van een
zeil uit meelzakken. Toen de komst van een
koopvaardijschip hem een gunstige gelegenheid
scheen aan te bieden deelde bij zijn plan aau
een vertrouwd lotgenoot mededie dadelijk
bereid was alle gevaren met hem te deelen. Den
9den December 's nachts le één uurwisten
zij hunne bewakers te verschatkenbereikten
het bovengenoemde schip en maakten in stille
de boot losdie aan het achterschip was vasl-
gegord. Zij hadden niets om mede te nemen
dan hun zeil, 29 beschuiten en 12 15 liters
zoel water. Nogtans, zij begaven zich scheep.
Weldra werd de boot lek en moesten zij sich
van hunne schoenen bedienen om 't water er
uit le houden In het walervaalje kwam ook
een lek, en 't kon nu maar vijf dagen in hun
behoefte voorzien. Tot den 22sten December
zwalkten zij op zee rond. Hun dorst was on-
diagelijk, zóó zelfs dal eens een hunner in zee
sprong, ten einde een eind te maken aan zijn
lijden; bij werd evenwel gered, maar'tscheelde
weinig, ol zij raakten daarna handgemeen, daar
zij elkander verwelendat de een den ander
van dorst wilde doen omkomen. Den 22sten
's middags kwamen zij aan hel strand. Vier
Engelschen, die hun uitputting hadden bemerkt,
waien hen tegemoet gekomen en hielpen hen
aan wal.
Men meldt uil Coevorden van 23 MaartHe
den bad er te Vliegbuis onder deze gemeente,
ten overstaan van den notaris mr AI Slingenbergy
een kolossale veeverkooping plaatseen veever-
koopiog zooals het Vliegbuis, naar men zegt,
nog nimmer heeft gezien. Geen wonder, want
de landbouwer R. ten \lieghuitdie zijne scha
pen reeds lang op het drooge heelt en zich
nn, naar 'l schijnt, nit de beslommeringen van
bet boerenleven althans gedeeltelijk, wil terug
trekken verkocht niet minder dan 40 stuks
hoornvee, 3 paarden en 2 enlerpaardente
zanten voor de kapitale som van 8000 gulden,
Voorwaar geesi geringe veestapel in dezen hoek
van de wereld en een prijs die een boer voor
50 jaren stellig had doen duiselen.
Ten V. houdt echter nog wel zóóveel van zijn
veestapel overdat een boer van minder fortuin
er naar kijken zou, als een arme jongen naar
een poflertjeskraam.
Uet eenvoudige stille gehucht was sis in een
marktplaats herschapen. Onderscheidene kramers
uit Coevorden en Scboonebeek hadden er hunne
tenten opgeslagen en honderde toeschouwers
met ol zonder kooplustwaren van elders toe
gestroomd en gaven aan hal geheel een fees
telijk aanzien.
De Fransche politie heeft ontdekt, dat zeer
vele valsche obligation der leening stad Parijs
1850 in omloop zijn gebragt. Drie der lalsnrissen
zijn reeds in hechtenis genomen de overigen
bevinden zich in het buitenland. Naar het schijnt,
is men door het onderzoek in deze zaak op
het spoot van andere bedriegerijen gekomen
niet slechts in Parijsmaar ook op vele vreemde
beurzen moeten valsche effecten in teer groote
hoeveelheid cerulcren. Dat men dit niet vroeger
ontdekte is een gevolg van de omstandigheid
dat, vermits in de laatslverloopen twintig jaren
zulk een overgroot aantal geldswaardige papieren
is ia den handel gebragtdal zij in pakken
honderd tot duizend stuks van de eene hand
in de andere gaan zonder aan een onderzoek
onderworpen le worden.
Atohin.
Reaeeringstelegram18 Maart. Den iOden
en 12den dezer zijn twee punten aan den
Oosterrand van Lemboeg door ons bezet; de
tegenstand was gering. Luitenant Dauzon ligt
gewond. De nieuwe radja van Pasangan heelt
ons gezag erkend. Door Edi-Ketjil is den 11 den
dezer de Nederlandsche vlag geheschen; de
blokkade dier haven is opgeheven. De gezond
heidstoestand is sedert den 7den dezer belang
rijk verbeterd en de cholera veel verminderd.
AMERSFOORT, 27 Maart 1875.
De ijverige en bekwame Ambtenaar ter Griflie
der Arrondissements-Regtbank te Amersfoort,
de Heer A. W. Leinweberis Donderdag jl. in
vijfenvijftigjarigen leeftijd overleden.
Hij was als zoodanig gedurende vijf en twintig
jaren werkzaam en maakte zich steeds de wel
willendheid van de leden der Regterlijke Maat
alhier en meer in het bijzonder veeljarig de
genegenheid van den voonnaligen Heer Griffier
en vervolgens van den tegenvvoordigen Heer
Griffier der Regtbank ten volle waardig.
Ook op ander gebied werden zijne kundig
heden erkendzeoals blijkt uit de Ministerieële
benoeming tot lid der herzienings-commissie
voor de grondbelastingwaarvan de Heer A. W.
Leinweber werkend lid was.
Vlug van geestscherpzinnig in oordeel
en daaraan grootcndeels juistheid in opvatting
van zaken parende, tevens volkomen gerouti
neerd in ae werkzaamhedenwaarmede hij
was belast, verdiende en genoot hij het ver
trouwen door zijne chefs voortdurend in hein
gesteldterwijl hijdienstvaardig van aard
zich onder alle rangen en standen lal van
vrienden en genegenen wist te verwerven, zoo
dat zijn overlijden algemeen en diep leedgevoel
heeft verwekten des te meer smartelijk is
omdat zijne weduwe en zijne negen nog zeer
jeugdige kinderen een liefdevol Echtgenoot en
Vader en, wat vooral in de toekomst allerzwaarst
weegt, hunnen liefdevollen Verzorger in hein
verliezenalzoo een onherstelbaar verlies
voor zijn gezinwaarvan het besef hier ter
stede zóó algemeen zetelt en zóódanig aller
harten treft, dat gewis eenieder, naar verinogen,
zich beijvert te trachten balsem te gieten in
de bijna onheelbare wondedoor zijn afsterven
aan Gade en Kroost toegebragt.
Reeds werd er eenigen tijd geprutteld dat
Amsterdam omtrent de spoorwegzaken niels
van zich liet hooren.
Men zeide 0. a.
•Sedert ruim drie weken is de brochure van
den Heer Mr. J. Wertheim advocaat te Am
sterdam getiteldde Sftoorweg (Amsterdam)
AmersfoortWageningenNijmegen Keulen
verschenen en werd zij door het Handelsblad,
Amsterd. Ct.Amersf. Ct. en meerdere bladen
gunstig besproken, terwijl intusschen de ge
meentebesturen en gemeenteraden van Amers
foort, Veenendaal, Wageningen, Nijmegen en
de Kamers van Koophandel en Fabrieken te
NijmegenAmersfoort en Zaandam zich te dier
zake lot de Tweede Kamer der Sta ten-Generaal
hebben gewend doch de Amslerdamsehe ge
meenteraad en Kamer van Koophandel deden
dit nog niet
>En tochde stad Amsterdam heeft bij het
verkrijgen van dien spoorwegzooals in de
brochure beknopt doch helder is aangetoond
een kapitaal belang, voornamelijk wat haren
handel enz. betreft.
•Amsterdam had te dier zake aan Amersfoort,
Nijmegen, Wageningen, Veenendaal enz. he'.
voorbeeld moeten geven had moeten
vóórgaan, en Amsterdam volgt zelfs nog
niet
•Wel is waar, 'tis meermalen opgemerkt
dat te Amsterdam de meeste officieele zaken
lang z a a m gaanmaar toch by deze aange
legenheid had men aldaar wel meer belangstel
lende vlucheid dienen te betoonen.
»0f is hier voor Amsterdam het surtout pas
trop de zèle van toepassing?
•Dit kan moeijelijk worden toegegeven, want
de Amsterdammers hadden dadelijk uit eigen
beweging moeten handelenals zij hun eigen
belang hadden begrepen.
•Hier en daar wordt echter gemeenddat
de slaperigheid der Amsterdammers ie dier zake
«enigszins indirect in een ander eigenbelang
hare oorzaak vindt.
•Is reeds het monopolie der Rijnspoorweg
maatschappij door den Oosterspoorweg Amster
damAmersfoort beduidend geknotzoo zal do
Rijnspoorweg-Maatschappij na de opening der
Oosterspoorweglijn AmersfoortZulphcn en
verderop aan die zjjde naar Duilschland nog
sterker worden aangetastten voordeele van het
publiek verkeer en van den handelen komt
dc nu aanhangige lijn AmersfoortNijmegen lot
