Zwakken enHerstellenden.
DRINKT
WATERLEIDING.
IIEBBRIQUETTEN
J. YAN HAMERSYELD Erommestraat
fl2r Origineele Singer Naaimachines ffi-
AGENT
J.H.
VAN VOLLENHOVEN'S STOUT.
Op Maandag: «4 Maart I*0Odes
morgens ten 1 l u r zal door BURGE
MEESTER en WETHOUDERS van E M N E S.
in het Rechthuis aldaar bij H. PERIER bij
enkele inschrijving worden
AAN BEST EED.
Hat OPMA.KEN en BESTRATEN
van een gedeelte van den
WEG langs den WAKKEREN
DIJK aldaar, ter lengte van
7 5 Meter.
Het bestek ligt ter lezing in het Rechthuis
te Raaun en in dat van ëemhes (buiten) bij
II. PER1ER en is voorts verkrijgbaar bij den
lieer T. J. VAN AS te Amersfoort ad f 0,50
per exemplaar.
De aanwijzing zal gehouden worden op
Vrijdag «B Maart dos morgens ten II ure
Wordt gevraagd voor
AMERSFOORT en OMSTREKEN een
soliede
▼oor den verkoop van SC111EDAMSCHE
JENEVER, BRANDEWIJN en COGNAC, tegen
goede provisie. Onnoodig zich aan te Melden
zonder goede referentiën. Adres met iranco
brieven onder letter R. aan den boekhandelaar
J. B. C. HULSMAN, Schiedam.
Gjj die hoeeti gebrnik Drop Hit
de blikken trommel van Wan.
J. RAVE te Zwolul Dit ia hel
Genige echte en heilzaanute middel,
per doos 30 cent.
Depot ALPHONS ANNEGARN.
De ondergeteekende bericht bij deze
dat hij door de Utrechtsche Water leidinj
Maatschappij ook voorde gemeente Amers
foort als haar VERTEGENWOORDI
GER is aangesteld.
Tarieven en verdere inlichtingen om
trent Contracten voor waterverbruik zijn
ten zijnen kantore, BEEKESTEINSCllE
LAANte verkrijgen.
Dengenendie vóór 15 April e. k
aan het buizennet «uilen zijn. aange.
sloten, wordt tot 1 Mei e. k. kosteloos
water geleverd.
De Vertegenwoordiger der U. W. M.
H. J. WOLTER.
uitmuntende kwaliteit
steeds verkrijgbaar 65 oents per
50 Kilogram bij
BECKER
BUDDINGH
Arnhem.
KONINKLIJKE
FABRIEK
van
WEEG- EN
MEETWERKTUIGEN.
Hoofdagent te Amersfoort:
De naaimachines van de SINGERMAATSCIlAPPIJ te New York zijn de
VOlmaakste en goedkoopste naaimachines van den legenwoordigen lijd
Alle echte Singer Naaimachines worden desverkiezende op proef ge-
e*®''d ®n ondekrjcut gratis verslrekl, opdal ieder zich van de voor
treffelijke kwaliteit kan overtuigen vóór dal hij koopt.
Ook op albetaling van fl.per week, oontant hooge
korting, uitsluitend voor AMERSFOORT en OMSTREKEN bij:
6. VAN EDE,
Langstraat lioek Stoovcstraat.
GUMMI TOCIITBAND en terdere GUMMI-ARTIKELEN.
Piju«H in du luduu.
Pijnen in dt spieren zijn dikwijls onverdragelijk
ellendig. Hoewel zij in den beginne de gezondheid
niet verzwakkenzoo moei dit loch ten laatste
het gevolg zijnindien men dezelve onverholpen
laat voortgaan, liet behoorde algemeen bekend
te zijn dat na belting met warm water en zout
Holloway's Zalf, tweemaal daags goed op de pijn
lijke deelen ingewrevenoneindige verligting
geeft, en laatstelijk geheele herstelling verze
kert Holloway's Pillen moeten te gelijkertijd
worden ingenomen om de genezing te bevorde
ren. Zij voorkomen alle gevoel van zwakheid en
verstijvingdie zoo ligt aanvallen van zenuwpij-
ner en rhumatiek opvolgen. Menigeen is na lievig
lijuon aan ernstige aanvallen van rhumatiek
waarvoor zij geene verligting konden bekomen
door deze medicijnen spoedig genezen.
Door het vermeerderd debiet zijn de prijzen
als volgtDoosjes Pillen en Potjes Zalf a f 0^80
11,85, f3,00, fö,75f 13,50, f20,50.
«Np* Zijn op Iranco aanvraag a contant te
bekomen bij alle aanzienlijke Apothekers en
Drogisten in de beschaafde wereld, alsmede in
Professor Holloway's etablissement te Londen
78 New Üifordstreet.
Marktprijzen te Amersfoort.
AMERSFOORT Vrijdag 7 Maarl 1890.
Appelen 10 a f 00.— Zandaardappclen,11.80
A r4#) de heet lloendereieren 13— A
13.75 per 100 at. - Boter f 180 A f 1.50
kilo Margarine f 0.90 I MO kilo.
Kippen 10.70 11.20 p. st.-Kuikens 10.—
0 p st. Ganzen 0 a Oude
Eenden f0 00 d 10.90 p st. - Jonge Eenden
f 0d 10.—. Hazen f 0,— d I 0.— per stuk.
Wilde Konijnen f0 40 a 10.50 per st- Tannine
Konijnen 10.30 A 11.—perst Duiven 10.30
d l'O.ÜO p paar Biggen 1 7.— d 1 12.o0 p.
st Schrammen 113.d f 2;>
Aangevoerd waren ongeveer 00 beet. Appelen,
220 beet. Zandaardappelcn11000 st. Hoender-
eieren. 1700 k. Boter, 140 k. Margarine.
LIJST DER ONBEKENDE BRIEVEN verzonden
van Amersfoort en arrondissement gedurende de
1e belli d«r maand Februari 1890.
Mevr. JungAmsterdam
N. ValkensGravenhage.
Briefkaart.
A. Blan MeertenWamel.
Verzonden geweest naar Frankrijk.
Nejosf*™-
Rechthebbenden vervoegen zich aan tpostkantoor.
De Forthbrug bij Edinburg.
Dinsdag heeft de Engelsche ijzerindustrie een
nieuwen triomf gevierd Er is toch iets te zeg
gen voor de meening van hen, die onze eeuw
een ijzeren tijd noemen. Met het sterke metaal
worden wonderen verricht. Hel wordt omgezet
in werktuigen van vernielinghel wordt lot
de vreedzaamste diensten geroepen, liet vervangt
het oude bouwmateriaal Het buigt in de hand
van den mensch. Er zijn machines die het
doorborenvouwen snijden schaven, polijsten.
Die machines zelve zijn van ijzer En als men
op eene groote wereldtentoonstelling aan de vol
ken een denkbeeld wil geven van de hoogte
der industriebouwt men lol bare eer een
Babelloren van ijzer.
Nog reusachtiger dan de Eiffeltoren is de Forth
brug bij Edinburg, die Dinsdag werd ingewijd.
Ook, terwijl van den toren op het Champ de
Mars weinig of geen practisch gebruik te ver
wachten is, werd de brag over de Forth niet
geworpen ona eene verlooning te makenmaar
om de oevers aan weerszijden van een zeearm
te verbinden en spoortreinen te dragen. Een
afstand van veertienhonderdvijftig meiers moest
hier worden overbrugd. Hel is geschied door een
ijzeren gewrochtwaarvan twee bogen ieder
van 521 meter en twee ander#, elk van twee
honderd meter de eigenlijke brug dragen. De
toren die als eene reusachtige poort liet ten
toonstellingsterrein te Parijs afslootis ook eea
grootsch werk. Maar Engeland heeft misschien
nog meer redenen om zich te verheffen over
de Forthbrug. De heer Eiffel, die bij de oili-
ciëele opening tegenwoordig wasmoet wel
het werk zijner Engelsche collega's hebben ge
waardeerd.
Men heeft juist zeven jaren ovur dit werk ge
bouwd. Het stoute denkbeeld om eene brug
over de Forth te leggen waardoor de spoor
treinen een omweg van onueveer twee uren
zouden kunnen vermijdenwerd liet eerst in
'l parlement ter sprake gebracht door sir Thomas
Bouch. Sir Thomas was ingenieur van de oude
Taybrug. Op dezelfde w.jze zou de overbrugging
van dc Forth plaats hebben. Maar de burg over
de Tay was geen navolgenswaardig voorbeeld.
Men herinnert zich de catastrophe van 1879.
De brug stortte in en een trein mei negentig
reizigers stortte in den stroom. Deze indruk
wekkende ramp scheen eene waarschuwing legen
nieuwe plannen. Maar het Engelsche volk is
vasthoudend en doorzettend. Over de Tay werd
eene nieuwe brug gelegd en vier spoorweg
maatschappijen de Great Northern de Midland,
de North-Eastern cn de North-British besloten
om raet vereende krachten de oevers van de
Forth door een nieuw reuzenwerk te verbinden.
Dat te doen werd aan de ingenieurs llarrisson,
Barlow Eowler en Baker opgedragen. In Januari
1883 begonnen de werkzaamheden. De kosten?
maar wie vraagt daarnaar in bet rijke En
geland bij eene onderneming als deze Zij zouden
slechts twaalf milliocn guldens bedragen. Twaall
millioen eene kleinigheid.
Zoo kwam het in zeven jaren lot stand.
De brug is legen de zware proeven, waaraan zij
werd onderworpen bestand gebleken en de prins
van Wales, die bij gelegenheden als deze zoo
goed hel decorum van bet koningschap weal op
te houden, kon veil week mei hel gebruike
lijke vertoon bel groot werk inwijden. Een oogon-
blik sloegen de harten der patriottische Engclsclieii
hoogcr van gerechtvaardigden trots.
Gedrukt ter Boek-, kantoor-en Courantdrukkerij
van A, 11. VAN CLEEFF ie Aincrslooii
