Stadsnieuws.
De derde die zal loten, hooft:
40-2 _L_ V2V 60
1U0—'2 100—2 A 100
40
=s kans voor vrijloten en
1UU
00—2 t v 0 v 40
ÏH)=2 100—2 A A 100
00
100
kans om er ia te loteD.
En wil men nu alles algemeen voorstel
len, dan heeft degene die uo. p loot:
^f+TPiXtf-DX T k™»
voor vrijloten en
**(p-l) _i_ y (u-1) y n"a kans
u-(p-l) n-(p-l) ii
om er in te loten.
Voor no. 99 zou dit bijv. zijn
40-98 1
100—98 10ü—98
ËL - i y
2 2 X
l ans voor vryloten en
00-98 1
TOO—98 100-98
38 1
kans om er in te loten.
Altijd dus de zelfde kansen.
Da lot-ling Zwijnsberg, die het laatst moet
loten, heeft dus de zeli'de kansen als de
loteling Aal, die hel eeiete lot er uithaalt.
P. S. R. WOLTER BEEK.
X 98 X
5880
100
40
100
X 98 X - i r
Naar aanleiding van de
Roode Kruis-oefening.
Wel opmerkelijk is het, dat nagenoeg
alle verslagen van de verleden week nier ge
houden Roode Ki'uis-oefening vermelden, dat
de zwaarst-gewonden werden vervoerd naar
het tot nnod-ziek-iihuis ingerichte P.itro-
naatsgebouw aan het Zand middels rij
wiel - b r a n c a r d s, terwijl in werkelijk
heid slechts éen zno'n brancard van het
stations-emplacement vertrok.
Die gelijkluidendheid is te danken aan
het Programma van d e oefening, dat een
voudig werd nageknipt. Dal de werk. lijkheid
anders uitkwam, lift aan oorzaken, die bier
niet ter zake dienen.
Dan er waren vier verschillende rijwiel
brancards alle vier hebben zeer de aan
dacht getrokken, zoowel ran Z. K. H. den
Prins der Nederlanden, die ze zich tot in
de puntjes deed uitleggen, als van het (soms
over) talrijke publiek, medici en nieuws
gierigen.
Zij verdienen zoozeer, ook in breeder
kring bekend te zijn, dat ik een ooger.bhk
er de aandacht op wil vestigeD,
Laat ons aannemen, dat in een dorp in
den omtrek iemand een zó> ernstige (ge
compliceerde) beenbreuk krijgt, dat de ge
neesheer ter plaatse zoo bij al thuis is
en voor eenige hulpvet leening niet in de
eene of andere uithoek der in den regel
zjer uitgestrekte Geme-nte zich bevindt
na een noodverband te hebben gelegd, zijn
overbrenging naar bet gasthuis bier noodig
acht.
De patiënt, die dan geweldige pijn heeft,
wordt op een boerenkar, als 't heel mooi is,
in een wagentje op vt-eren, geladen en hor
tend en et'lotend gaat het stadwaarts.
Dr. 8. de Jong, dirigeereud offtciei van ge
zondheid hier, en dr. J. Nord. dirigerend
officier van gezondheid thans te Assen, du
hebben da luchtbanden van twee rijwielen
to baat genomen om dat horten en stooten
tut een minimum terug te brengen.
De eerste b-dacht een koppeling voor twee
rijwielen achter elkander de laat-te voor
twee rijwielen naast elkaar.
De brancard-De J»»v, zooals die hier werd
getoond, was hoog:. 'uvoudig vervaardigd
op elk der fieis-n van twee militaire
wielrijders was een gesmeed ijzeren haak
bevestigd, waaraan een draagbiar van vier
stokken en een net als van een hangmat.
Natuurlijk ie aPes veel mooier te maken;
maar dit was een allereerste proeve en de
bedoeling van majoor dr De Jong was slechts
een zeer goedkoop transportmiddel saam te
stellen.
De prijs daarvan is ongeveer f li?.
De braocard-Nord was er in twee soorten
een, gemaakt in Fongers' rijwielfabiieken,
en eeo andere, vervaardigd door den bekenden
fabrikant van vervoermiddelen voor zieken
transport, den heer M. Oostwoud, te Franeker.
Met de eerste ioa»kt m-n in weinige
oogenbiikken van twee *t|lekeuiige rywielpn
een zeer betrouwbaar transportmiddel, middels
•Ie stangen, die in elkaar gestoken if ge
schroefd, en de stukken Zeil die met koordt n
om vier der stui ten beve-t'gd woiden terwijl
dm op de eigenlijke draag lot ar ook d - kip
wordi b^ve.-ugd. Elk d-r rywi-l-n vei voer'
aan losse haken de helft van den geheoleii
toestel en elk rgwiel isdusook los tegubi uikea.
Do prijs hiervan is f45.
De andere, evenenis naar aanwijzingen
van overste Nord, vervaardigd door den heer
Oostwoud, heeft men hier Woensdag reeds
gezien, toen Padvinders,die, ofschoon goede
wielrijders, mot een vierwieler niet wisleu
vooruit te komen, zich or den gansehen dag
op oefenden en kris en kras door de stad
trukk-n.
De verbinding tusschen de rijwielen wordt
hierbij gemaakt door twee stevige houten
leggers, aan d* rijwielen bevestigd met
vleugelmoeren, Met opzet werden voor deze
demonstratie gekozen twee geheel verschil
lende rijwielen, een gewoon en een road-
racer, van verschillende fabrieken. En de
proet is boven verwachting Re.-Jaagd.
Juist omdat majoor De jong kwam toet
twee om zoo te zeggen gelijk en gelijkvor
mige militaire rijwielen en overste. Nord
met twee Fongers-karretjes, werd de kop
peling uit Franeker bevestigd aan twee
willekeurige fietsen, ten einde te zien of dn
koppeling 't dan óok deed.
De prijs van deze koppeling is f 16.
Nog was et' een rijwiel voor ziekentran
sport van de rijwielen-fabriek «Simplex";
een pracht-vehikel. Maar dat kost dan ook
f380.
Zou liet nu niet op den weg liggen van de
Besturen van kleine Gemeenten, eens wat
aandacht te scbenk-n aan deze vindingen?
tiet Siinpl-x-rij wiel, een driewieler, kan
alléén dienst doen als ziekenwagentje en
valt ook niet binnen ieders bereik; niet
iedere kleine Gemeente kan zich een zóo
betrekkelijk hooge uügave veroorloven.
Maar wel kan ieder Gemeente-budget een
uitgaaf lijd-n van 1 '5 of van f45.
Wie de Fongeis-koppeling zich aanschaft,
bevestige die aan het rijwiel van den Ge
meente veldwachter, die er volstrekt geen
hinder van he-ft dat bij de helft van de
stangeD, van de brancard en van de kap
meevoert, als hij op zijn eentje rijdten
s ationeere de andere helft hij voorbeeld in
het Gemeente, Gebeurt er dan een ongeluk
dan wordt een tweede lijwiel geleend, twee
riempjes worden losgemaakt, vier schroeven
aangedraaid en de kopi» ling is spoedig ge
reed (hij een beet j-oefening in drie minuten).
Wie de voorkeur er aan geeft, drie houten
koppeiingeu t* hebben voor nagenoeg bet
zeilde g-ld als éeu on talen Noi d-koppeling,
statiorieere die, behalve bij den veldwachter,
hij een pair andere personen die hetzij in
den regel thuis, hetzij spoedig te bereiken
zijn. Even een ander rijwiel er bij geleend,
de vier schroeven bevestigd, een plank, een
ladder, een eenvoudige draagbaar (bijvoor
beeld naar het model van dr. De Jong) op
de m 'talen haken geplaatst en met minder
hotten en stouten dan van boerekar of
wagentje op voeren wordt de lijder met
grooten spoed overgebracht naar hel naastbij
zijnde ziekenhuis.
En ook in de grootere Gemeenten zijn
deze koppelingen wel op hun plaats, bijvoor
beeld in het politic-bureau of steeds beves
tigd (iedere hellt apari) op twee poli'ie-iy-
wi-len. Gebeurt er dan eens iels, dan is
men aanstonds gereed.
Dat het vervoermiddel betrouwbaar en
goed is, werd bewezen tAssen, waar ver
leden jiar reeds de met de bediening be
laste buspitial-soldateo een geforceerden rit
er mee maakten over hei en hoogten en
laagtenen is hier bewezen door de Pad
vinders, die de koppeling ook aan allerlei
zware proeven blootstelden.
Het Padvinderskorps te Breda heeft al
aanstonds zno'n houten koppeling besteld en
vier Rood.* KruD-comuiilé's zuilen zoo spoedig
als hun geldmiddelen dit luelaien er óok een
doen komen.
Mogen deze goede voorbeelden strekken
tot navolging en moge weldraovu rul gebruik
worden gemaakt van dit iugenieuse en alles
zins betrouwbare middel om een patiënt te
vervoeren.
Ter gelegenheid van d;,n Koninginnedag
gaan de derde en de vijlde postbestelling,
die van 3/i0 en 9.10, heden niet uit, terwijl
ook de vierde bushchting, bij half drie, niet
plaats heeft.
De Administratie der posterijen heeft bo-
piald, dat briefkaarten aan de voorzijde be
drukt met den firma-naam boven het woord
ffBriefkaai t" binnenkort niet meer mogen
wor b'n verzonden dan belast met een port
van 5 of een boetepoit van TJ/a cent.
Wie nog van dergelijke kaarten heeft,
make ze maar spoedig op.
En 't ii ook heter, dun firma-naam op
den achterkant t* doen drukken omdat op
telkens meer pos kantoren degioota stempel
met lange lijnen in gebruik komt en dn
fuma-nnim duarloor toch onleesbaar wordt
gemaakt II dli* eik doel lil'st.
De Mini-ter Van Finane bei ft iiepaald,
dat de i.uinin- r.icwijzen voor de Trekhonden-
wel, w elke O'k kosteloos door du Gemeente
besturen worden afgegeven, vrij zijn van
zegelrecht.
Dat is een fortuintje voor de Gemeente
van f0.75 per hondekar.
Aan den Raad dezer Gemeente is gister
het volgende aldus verzonden;
Geeft met verschuldigden eerbied te ken
nen de Vrijzinnige Kiesver -euiging „Amers-
f.M.rt's Belang" dat zij den aankoop van
„Nimmerdor« niet zou ach'en in 't bclaog
te zijn van de Gemeente Amersfoort.
Redenen waarom zij U verzoekt, tot dien
aankoop niet over te gaan.
t welk doende enz.
Het toegezegd adres der plaatselijke af"
deeling van de s. d. a. p., in zike «Nirn ner
dor", h 'bbeu we oog niet ontvanger zooda1
we geen gevolg kunnen geven aan ons voor
nemen om hot in extenso mee te doelen.
De heer W. G. Klomp was verleden week
onafgebroken 12l/2 jaar Voorzitter van den
R. K. Volksbond.
Dat ii nu weer net iets voor den
heer Klomp om dit in sulligheid te doen
voorbijgaan.
Maar toch, door die bescheidenheid heeft
hij velen de gelegenheid bf nomen, hem een
bew ijs van symp. thie te geven. Zijn mede
leden in Gezondheids-commissie, Katuer van
arbeid voor de bouwbedrijven,Gioeue Kruis
Volks- en school baden en ook vele anderen
hadden ongetwijfeld gebruik gemaakt vm
deze ongezochte gelegenheid om hem te ton
nen hoezeer zij hem hoogacht-n.
Ritmeester M. Grondhout, instructeur bij
de Rijschool, is benoemd tot ridder in de
orde van Oranjf-Nassau.
De rere-medaUle in zilver van die orde
werd verleend aan opper-wachtmeester J. P.
Laiigejan, van hot le regiment huzaren;die
in brons aan machinist C. P. Kuit, van du
Jocomotirf werkplaats der H. IJ. S. M.
Mejuffrouw li. A. van Veen is benoemd
tot onderwijzeres te Li-se.
Met ingang van 6 September is bevorderd
tot militie le luitenant bij het 5e regiment
infanterie de militie 'ie luitenant J. A. W.
Gtatamu, van het korps.
De leerlingen van de Militaire scbool-com-
p ienie zullen aam taai den Maut.dag onder
geleide van een der officieren-leeraren een
bpzu k brengen aan het, fort Rjjtiauwen.
Nu het oocenblik weer nadert, waarop
de dienstplichtigen van de oajaursploeg zul
len worden opgeroepen, meenen wij wel te
doen door nog eens te wijzen op de gele
genheid, welke aan beschaafde en ontwikkel
den jongelieden geboden wordt om bij de
Militaire school-compagni", hier, t: worden
opgeleid voor den rang van vaandrig.
De toelating tot deze instelling, welke bet
vorigj oir ruim 00leerliugeu telde, kan Wi-rden
verkregen hetzij op verzoek na een verbimenis
als kader-reservist, hetzij rpchteus na zich
te hebben opgegeven voor adspirant-milttio-
cfficiei', in welke beide gevallen de eerst"-
oefening-ayd, dosgewenscht, op 1 October a.s.
aanvangt en zonder verbreking wordt vol
bracht, zoodot de leerliiig.-n omstiet ks 15 Juni
1912 vaandrig kunnen zijp. Waar deze oplei
ding het voordeel biedt, dat de leerlingen geza
menlijk wonen en leven, onder verstandige lei
ding staan, zoowel bij als buiten huil studiën en
oefeningen, en hen Zondagen en vacanties
bij hun familie kunnen doorbrengen, terwijl
de pliats der vestiging zelve gezond en rus
tig ts, dar.r twijfelen wij niet of vele ouders
zullen ook dit j oir van deze instelling voor
hun zonen gaarne gebruik maken.
Nadere inlichtingen kunnen bij alle mili
taire autoriteiten worden vei kregen, terwijl
de commandant der Militaire scbool-compa-
guiebelangslelit nde bezoekersgaai rteontvangt.
De kegelclub U. I., sociëteit «Vereeni-
ging", was niet gelukkig iu den eure-wedstrijd
welke het kegelcoucours te Hilversum be-
sloof.
Wel wisten haar leden prijzen te verove
ren. In den personeelen wed.-trijd (gewone
telling) vei Wierf de heer P. Dauvillier met
43 houten den 91 en jrijs; in dien wedstrijd
(Hamburger telling), de heer P. Nelkensmet
154 punten den 7Jen, en de zelfde in Je
serie-p jrsoneel met 116 punten den 5den
pfiP-
Aanstaanden Zondag beginnen de beker-wed
strijden.
Quick gaat dan naar Utrecht om U. V.V.
op haar eigen veld te bekampen.
By do gister ten Raad huize gehouden her-
besteding voor do herbestrating van den
Westsingel, met bijkomende werken werd
ingeschre.von als volgt
W. J. Groenhuizen, te Hilversum, f 458G
J. Wildeman, le Amersfoort, f 4581 C. Rui
tenberg, aldaar, t 4472K. van Daal, aldaar,
f 1335*G. Wassink, aid iar, f 42"ï 1.0'Ien G.
C. IHunker, aldaar, 14249.
Gegund aan d-n liagsten inschrijver.
De Hollandsehe Maatschappij van Land
bouw loeit mi "den Minister van Landbouw,
Nijverheid en Handel verzucht, dn Provii ciën
Zuid-Holland, Nnnid-Holluud tu Utrecht te
sluiten voor invoer van vee uit «le overige
Provinciën des lands; zulks ter beteugeling,
van het mond- en klauwzeer.
Dindagavond omstreeks half acht miste
men ten huize van N. J. N., aan den Kleine
Koppel, het 5 jarig dochtertje.
Overal werd gezocht, zelts aan don Eem-
kant, hoewel de kleine altijd heel bang was
voor't water. Eerst bij negenen sl agde men
er in, liet eenig kindje levenloos op te halen.
Door de politie is hier een gesignaleerde
aangehouden, die nog drie vonnissen te goed
had.
Hij wildo Koninginnedag liever in vrijheid
doorbrengen en bet'aide dus de drie boeten.
Wees nooit voorzichtiger dan wanneer gij
doen moogt wat g" wilt.
Vit dan. Omtrek.
De werktuigen-commissie uitdenGeldersch-
üverijst'lschi'ii Bond van coöperatieve zuivel-
fabrikanten beeft rnpport uitgebracht over de
quaestie van breede dan wel smalln velgen,
waarover al zooveel te doen is geweest in
de Oostelijke provinciën.
Zij is van oordeel, dat als minste velgbreedt*
voor zware vrachten tien centimeter is aan
te raden en dat een kleinere ma it on voldoen
de moot worden geacht. Wordt deze Velg-
breedte voorgeschreven, dan worden aan
boeren on vrachtrijders zware fiuancionln ver
plichtingen opgelegd, vloeiende uit de kosten
Tan verandering der bestaande wagens. De
commissie acht die off.'ts ni-t gering, maar
toch mogen die, volgens haar oordeel, geen
reden zijn om Hen bestaanden toestand te
handhaven.
ZNGZZOXTDSXT.
Buiten verantwoordelijkheid der Redactie.
Kopy van Ingezoudeu stukken, al dan n:
i- terug gegeven.
i ge-
Ouze Brandweer, of Amersfoort In gevaar.
Geachte Redactie,
Verzoeke beleefd eenige plaatsruimte in uw
geacht blad voor het onderstaande, waarvoor
bij voorbaat mijn dank.
In December 1909, na den brand bij Birkho-
ven, werd iu hoofdartikels en ingezonden stukken
de alarmklok geluid over onze Brandweer. Een
tegen ingezonden stuk over het overdrevene van
hun schrijven, werd niet geplaatst om reden men
er niet verder op door wilde gaan, wijl reorgani
satie der Brandweer in aantocht was.
In November 19J0, na den brand in dt
kofferfabriek van den heer Van Duinen, opnieuw,
maar nu nog krachtiger, alarm van de zelfde
zijde, omtrent de Gemeentelijke Brandweer. Niets
deugde. Er was geen Vrijwillige Brandweer, geen
goed alarm systeem, geen voldoende drukking
op de waterleiding, enz. enz. Zelfs in de Raads
zittingen werd deze zaak ter sprake gebracht.
Door den Raad werd Burgemeester en Wet
houders op het hart gedrukt, zoo spoedig moge
lijk reorgauisatie-plannen in te dienen en een
beter alarmsysteem daar te stellen. Door B. en
VV. werden de Opperbraudmeester en de heer
Schnlte Nordholt belast met die reorganisatie en
werd zelfs door laatstgenoemde veel werk van de
zaak gemaakt.
Nu dit jaar met die groote noodlottige
branden in andere plaatsen ten voorbeeld het
kader van de Gemeentelijke Brandweer den
wensch uitsprak, toch zoo spoedig mogelijk ver
betering te brengen in de indeeling der man
schappen, ieder in den kring van hun spuit,
beter alarmsysteem, enz., blijft toch nog tot
heden alles hij het oude.
Aan wie de Bchuld bij eventueele ongevallen
bij uitbreken van brand?
Brandweerman.
'tls juist zooals de geachte inzender zegt. B.
en W. zullen „zoo spoedig mogelijk" reorgani
satie-plannen indienen. Dat het hun ernst is,
blijkt uit hun opdracht aan den Oppor-brand-
messter en den Inspecteur van het bouw- en
woningtoezicht.
Toch doet inzender een zeer goed werk, door
hierop eens te wijzen.
Maar stellig zal moeten gewacht tot de Ge
meen te-begrooting voor 1912, die in October
aanstaande door den Raad in het openbaar wordt
behandeld. Immers zulk een reorganisatie kost
meer dan uit het postje „Onvoorziene uitgaven"
kan worden bestreden. Red.
NIMMERDOR.
Geachte Redactie,
Mag ik nog even een beroep doen op uw
gastvrijheid, op welke ik in den laatsten tijd
nogal veel appelleerde?
Met groote belangstelling heb ik gevolgd het
geen er gesproken en geschreven is over den
aankoop van „Nimmerdor"; er is veel geschre
ven en nog meer gesprokenbij dit laatste wel
een tikje te veel.
Maar éen factor heeft men nog niet aange
roerd.
Eq naar het mij wil voorkomen een hoogst
belangrijke factor.
Vooral voor den middenstand, die het zij
in alle bescheidenheid gezegd toch óok mee
telt, althans als het er op aankomt, belastipg
te betalen, met andere woorden bij te dragen
in de kosten van aankoop, van exploitatie, van
aflossing der geleende gelden, en zoo veel meer.
Welnu, middenstanders en vooral tot u
richt ik thans dit woord denkt u eens op de
Varkensmarkt midden vóór en met utdrug naar
de Langestraat.
Vóór u, een heel eind vóór u, ligt dan links
Nimmerdur; zoowat rechtuit de Bergen rechts
het slation.
Stelt u nu eens voor, dat Nimmerdor wordt
