of daar nu niets aan te doen was, zeide mr SchorerOch, jonge lief daar is niets aan te- doen, waait bij Waterstaat hangen ze als klitten aan elkaar. Nu, dat is heden wear gebleken. De wije» waarop de heer de Stucrs j verbetering wil aanbrengen, vindt Spr. ge vaarlijk, want er zou geen doel mee bereikt j worden, daar de ingenieurs hunne ramingen 1 m^t 5 zouden verhoogen. Do héér De Stuers is gevoelig voor de hem gebrachte hulde en geeft den lauwer krans voor geestigheid cn kwinkslagen aan don minister terug. Hem komt d© prijs toe. Intusschen van kwinkslagen is hier geen sprako geweest. Spr. bedoelde in ernst het geen hij zeide, maar de minister maakte er zich met een kwinkslag af. De heer Borgesius blijft aandringen op spoed met het maken van een brug te Doesburg. De heer Röell releveert nogmaals de ge schiedenis van het subsidie, verschuldigd door het waterschap N. O. Noord-Brabant en verklaart, dat zijne bezwaren door de rede van den hoer Van Sassen van Ysselt niet zijn weggenomen. De Minister zal moe ten erkennen non talis auxilio. Nadat de keeron Schaper, Okraa, Molcliorsen Van Veen het woord had den gevoerd ontraadde de Minister met met allen ernst het advies door den heer de Stuers gegeven. Slechts door een vaste Comm. van Rapp. voor de Waterstaats-begrooting, die zich in verbinding zou moeten stellen met de ambtenaren van Waterstaat, ware bezuini ging te verkrijgen. lu zake de brug bij Doesburg zal op spoed worden aangedrongen. Moe' t de nieuwe over eenkomst met- den N. O. Brabantschen pol- derdienst uiot worden aanvaard, dan zal de oudworden geëxecuteerd. Teeknischo bezwaren bestaan nog altijd te gen het Martens broekster verlaat. Over do verdeeling van de kosten voor afsluiting van de Lauwerzee, heeft de minister niet ge sproken en hij doet dit ook nu niet. Hij heeft alleen gesproken over de verdeeliug van het werk. De minister betwist, dat men in Friesland bij uitvoering van het plan de watervoorziening niet in do hand zou heb ben. Unaniem vei klaren de ingenieurs het tegendeel. Bij art. 17 (kanaal-beambten) dringt de lieer Passtoors aan op lotsverbetering dier beambten. Do heer Smeenge vraagt vrije genees kundige behandeling voor de kanaalbeamb- ten, die aan weêr en wind zijpi blootgesteld1 on voel te lijden hebben. Do Minister is een voorstander van Zondagsrust, maar absolute Zondagsrust is niet voor te schrijven. Do invoering der Wo ningwet zal een spoorslag zijn om de wonin gen aoo goed mogelijk te maken. Vrij© ge neeskundigc beliandeliug wordt aan geeu en kele categorie van beambten gegeven, maar overwogen kan worden hoe die op de ge makkelijkste manier verstrekt kan worden. Eono regeling der pensioenen voor tijdelijke diensten zal woldra de Kamer bereiken. De minister kan geen gevolg geven aan den her haalden aaaidrajig tot tractementsverhoo- gi"g. Bij art.. 34 (.Verbetering onderhoud en herstel van het HoUandsoh diep) brengt de heer Van G ij n den minister dank voor hetgeen bij wil doen tot verbetering van den Waterweg van Dordrecht naar zee. 9pr. hoopt dat liet door den minister toegezegde wetsontwerp, dat de vei"betering van den wa terweg van Dordrecht naar zee beoogt, spoe dig tot stand zal komen. Voorts bepleit Spr. het kiezen van den weg over Brouwersha ven die korter is en de schepen den zooge naamde» „Hinder" kunnen misloopen. De Minister kan niet anders doen daai herhalen, dab hij zeer warm voor deze zaak gestemd is en bij hem is aandringen op spoed niet noodig. De vaart is geprojecteerd langs den Roompol, maar de Minister wil de be zwaren daar tegen nog wel eens onder de oogen zien. Bij artikel 35 (verbeteriug cn onderhoud van rivieren in do prov. Limburg) betoogt do heer Janssen de noodzakelijkheid der verbetering van do Maas in Limburg, o. a. in verband met do ontginning dor kolen velden van Limburg. Op artikel 49 (werken aan Binnen- en Buiten Aa in Groningen) is door den heer Va. n Foreost een a* en dement voor gemeld, strekkende om het artikel ter ver minderen met f 800. Een woning van f 2300 voor een watermalenaar, vindt Spr. te hoog in verband met 's mans weekgeld en levensomstandigheden. Extra tirelontijntjes zijn niet noodig. Eenvoud is het kenmerk van het sohoono. De heer Van Kol stemt volkomen in met de woorden van den heer Van Foreest, dat de opleiding voor ingenieurs in Delft on- practisch is. Zii leeren te duur bouwen. Men kan een zeer goede arbeiderswoning bouwen zonder weelde, die den werkman slechts finan cieel spreekt. De heer 9 mee age geeft den heer Van Foreest in overweging zijn amendement to wij*ugen, en den post slechts met 25 gulden te verminderen. Dan bereikt h.f toch wat hij booogt, daar men niet liep -ild wec-t wat zulk eenc woning kosten zal. De heer Bos verecnigt zich met dien aandrang. Dj heer Van Foreest Houdt vol, dat men voor f 1500 een soli ede woning ten pUtteal&ndo kan bouwen, mits er niet ge heid beh ft te worden, en de heer Schaper he. hem verzekerd, dat tie bodem in quaes- tio vast 13. Op voorwaarde dat de toekening aan de Kamer worde overgelegd, wil hij zijn amendement wijzigen. De heer Smeenge stelt alsn als amen dement voor het artikel te verminderen met f 25. Dj hetr Van Foroost trekt alsnu zijn amendement in. De boor Krap zegt, dat de Commissie van Rapporteurs het amendement niet noo dig acht als de minister de verzekering geeft dat nauwkeurig toezicht zal worden gehou den. De Minister zegt geen aansporing noo dig te hebben, maar als het der Kamer noo dig voorkomt die aansporing nog in een amen dement tc belichamen, dan neemt do Minis ter het amendement over. Op art. 54 (onderhoud, herstel zee- eu overwerken enz. in Noordholland) is een amendement, voorgesteld door den heer van Foreest, strekkende om dat artikel te ver minderen met f 6000 en f 8700 en alzoo te brengen op f 235.300. Dit amendement toe lichtend- zegt de lieer van Foreest hier op h m volkomen bekend terrein te zijn. Hij constateert dat de hoofden waarover hier do quaestie loopt, uitstekend zijn gemaakt en nog in zeer goeden staat zijn. De minister j heeft een bezoek gebracht aan de zeewering, maar zoo vluchtig dat spr. hem niet op tal j van bijzonderheden heeft kunnen wijzen. De Minister ontraadt ten sterkste de aanneming van het eerste amendement, ver in ndering met f6005 (onderhoud zeewering) en evenzoo het tweede, vermindering met f 8700 (aanplanting van helm.) Roekeloos zoude het zijn het tweede amendement aan to nemen. De heer Krap zegt dat de meerderheid der commissie van rapporteurs het eerste amendement ontraadt en de geheele com missie het tweede. Het eerste aimendement wordt verworpen met 39 tegen 37 stemmen, het tweede amen dement wordt aangenomen met 40 tegen 35 stemmen. Op art. 55 Holdersche en Hondbnssche zee wering is oen amendement voore-esteld door den heer van Foreest, strekkende om het art kei in tweeën te splitsen met de be doeling dat reeds in het voorjaar van 1905 worde overgegaan tot aanbesteding van twee strandhoofden benoorden paal 10 en het ver werken van zand. waarvoor f 22.500 was uit getrokken als nutteloos, niet te doen plaats hebben. De Minister zegt dat hij geld voor aan leg van het werkspoor niet kan missen en dat hot verwerken van zand reeds is aanbe steed. De heer van Foreest trekt hierna zijn amendement in. Biji art. 57 (ree- en oeverwerken op Ame land) bepleit de heer Van Veen den aan leg van waterkeerende dijken op Ame ant cn het belang van den landbouw. Door ver betering van den bodem zal de grondbelas ting stijgen en dus meer in de .schatk"*o komen in compensatie voor de uit te ge'en gelden voor dijkaanleg. De minister antwoordt dat de onder handelingen met de provincie nog niet zijn afgeloopen. Avondvergadering van Woensdag 14 December. Staatsbegroot ing voor 190 5. Hoofdstuk VI. (Marine). Er worden geen algemeene beschouwingen geveerd. Bij de eerste afdeeling, kosten van het departement, bespreekt de heer Verb ey hot' bureau stoomwezen aan hiet departe ment. Het- doel dies ministers is om later don vorige» toestand te herstellen. Nu diait bureau eenige jaren heeft gewerkt, vraagt, spreker of de nieuwe organisa tie voldoende is gebleken. Spr. vraagt ook of het niet goed zou wezen aan het hoofd vau h't bureau te stellen een chef van het eigen corps. Doch wil de minister dit niet-, zou het dan fiog niet beter zijln aan het hoofd te stellen oen officier-maohinist. De Minister van Marine zegt, dat admiraal Röell reeds had voorzien, hoe hij bij zijn o reorganisatie van het bureau stoom wezen vooral den aan het hoofd te stellen in genieur de gelegenheid moest worden gege ven zich geheel voor zijn taak te bekwamen. Dit is dan ook inderdaad ge®ahied en de mi nister heeft bericht gekreg >n, dat die offi cier niets meer kon leeren. Daarom heeft hij dien officier toegevoegd aan den inspecteur om zich verder te bekwamen, met het doel hem in het buitenland rich op de hoogte van alles to stellen wiat met de zaak in ver band staat Aan dien officier is opgedragen het ma ken van ontwerpen, die onderworpen wor den aan de mannen van de practijk. Rij do behandeling van artikel 17 (mate rieel) wordt door den heer Merchant met andere loden voorgest: !d oen amendement, om van de begrooting af te nemen het geld voor het nieuwe pantserschip voor de bin- nenlaudsch< defensie. Ddt araendement to* 'ichtonde, zegt de heer M a r c h a i t, dat de voorstellers zich willen baseeren op uatgene, wat men wel weet En rven ,/eet nu dat de uitgaven voor Ma rine stijgen van jaar tot jaar. Wij moesten 4 jaar geleden 2 millioen betalen voor wat wij vroeger kregen vcor lj millioen, en nu zou d;t kosten viif millioen. Nu zegt de raraist.r: ik heb 6 pantser- scl -vpen ïcodig, m ar ik vraag maar 1 en gij behoeft later clc 5 niet toe te staan. Maar in werkelijkheid geldt het 6 rchepm, die zullen kosten 30 millioen. De voorstellers van het amendement zijn overtuigd dat die uitgave.: voor onze nr'dde- le.. cvn te zwaren last zïin. Do heer Yerhev, herinnerende aan wat de minister ten aanzien der noodzakelijk heid van 6 nieiiwe pantse.-schepen heeft ge zegd. wijst er op dat nu gevraag., wordt het geld voor een pantserschip ,-an 5000 ton, dat ongevee- 5 millioen zal kosten. Wat nu de tot dusver gevolgde marine-politiek betreft, doze is zeer bewegelijk, geheel in tegenstel ling met oorlog, w r men reeds 30 jaren lang werkt volgens een toen aangenomen stelsel van vaste verdedigingsmiddelen. Wat nu wordt voorgesteld is niet om sche pen te hebben voor dén algemeeneni dienst, maar wel voor een speciaal doeleinde. Welke schepen de Minister voor Indïë be doelt. blijkt nietwij weten niet wat zij' zullen kosten, maar wij weten wel dat de uitgaven meer zullen zij,n en dat ei meer zal vereischt worden voor ï-eparatie en personeel. Zich plaatsende op het. standpunt des Mi nisters, zegt Spreker, dat de schepen be stemd rijn om de haven van Texel te ver dedigen, steeds onze rechten in onze terri toriale wateren moeten weten te handhaven, onze neutraliteit te verdedigen, maar zij moeten niet bestemd worden voor het leveren van een zeeslag. Wil men nu materieel voor do defensie, dan moet er eon vast. plan rijn, doch hij zou dit bezwaar loslaten, voor den schijn wan neer hij niet. dit groote bezwaar had, dat het schip voor de kustdefenaie te kostbaar is. Wij kunnen volstaan met- schepen van minder kracht; de börtaaudc Kortenaers zijn vol doende. De heer Hugenholtz zegt. dat men met de aanvraag voor dit pantserschip zou komen tot een geheel nieurw stelsel, dat ech ter ontzaglijk veel geld zal kosten. De Minis ter zegt: ik vraag maar één schip; gij kunt mij later de andere schepen weigeren, doch Spreker wil dit niet. Hij noemt het voorstel van den Minister een gevaarlijk stelsel. Wij gaan een eerste stap doen op een duis teren weg. Worde dit er bij toegestaan, dau bindt de Kamer ziek aau een onbekend plan, want- als men nader wat andere zou willen, zou men zeggen, dat kan niet, want dan krij gen wij ©en groot e staalkaart. Voorts zegt spr., dat er geen personeel ge noeg is om het nieuwe schip tc bemannen, gelijk spr., uit de stukken van den minister, zelf tracht aan te toonen. Wij hebben geen machinekamerpersoneel genoeg voor ons auxiliair eskader en nu wil men toch weer een nieuw schip, terwijl men groot gemis heeft aan personeel, zoowel machinisten als officieren en matrozen, waarvan liet tekort aanzienlijk is, te wijten aan verschillende oor zaken. Spr. geeft nog meer bezwaren aan tegen het voorstel des ministers, en blijft het on mogelijk achten, dat de zeemacht, die de minister wil, aan liet door hem geschetste doel zal kunnen beantwoorden. Spr. komt nu nog tot de techniek van het schip en zegt, dat daartegen de bezwa ren zich opstapelen. Wij hebben nu reeds een groote staalkaart van schepen en zou den daarmede nu weder voortgaan. Hierbij komt nu nog, dat voor Oost-Indië zeer kostbare schepen zullen noodig zijn. Overweging getuigt ook de aanvraag voor dit schip, door groote opdrijving der kosten. Het nieuwe schip zal vijf millioen kosten, terwijl zelfs zeeschepen niet voldoende zul len zijn. Men zal er wel 11 a 12 noodig heb ben en wij staan dan voor een uitgaaf van ongeveer 50 millioen, bij hoogst onzekere kansen om het doel, dat men zich voorstelt, te bereiken. Spr. zegt dat het voor ons verreweg het verstandigste is, in deze op bescheiden af stand van de groote zeemogendheden te blij ven. De groote diepgang van het schip is even zeer een groot nadeel. Spr.'s conclusie is dus, dot eerst een vast pla.ii moet bestaan; dat die taak van het seh-p nutteloos is en de techniek liet on bruikbaar maakt voor onze havens. De heer Duymaer van Twist meent, dat meu de zaak moot beschouwen uit die drie volgende oogpunten de werkkring van onze zeemacht bij de kustverdediging van het land aan de zee zijde De plannen des ministers met die verde- diging in verband staandle de financieel© gevolgen van wat worde aangesteld. Deze punten uitvoerig besprekende, zegt Spr dat m den tegonwoordigen tijd men niet meer rekenen kan op die doode, maar alleen op de levend© strijdkrachten. Dit geldt nu ook de marine. Moeten wij uitsluitend aan nemen een passieve, of moeten wij ook een actieve houding aannemen? Bij Marine is mon eenstemmig overtuigd van de noodza kelijkheid van actief optreden. Wij hebben dezen avond deze vraag te beantwoordenwillen wij den vijand eene blokkade en landiiing vergemakkelijken of bemoeid ij ken? Spr. wil het laatste en daar om een actieve zeemacht. Zeker wordt hier een zeer groot offer get- eisoht, maar er is niet aan te ontkomen. Dé heer de Visser richt tot den min.s- ter een vraag, waarvan de wijze van beant woording voor hem een leiddraad zal zijn voor zijn uit te brengen stem. Bij hem bestaat niet het bezwaar dat de Kamer eerst voor rich moet hebben een vast verdedigingsplan, vooral wat betreft de stel ling van den Helden Maar volgens het plan van minister Röell, zouden 3 pantserschepen noodig rijn voor Iudië en 2 voor den Helder. Nu is duidelijk genoeg dat do tegenwoordige pantserschepen in Indië niet meer voldoend© rijn. En nu is zijn beowaar of het niet beter war© een nieuw schip te bouwen voor Indië en dan een der Beliepen van Indië te bestemmen voor den Helder. Diit klemt te meer, omdat d© heer Goekoop vroeger altijd heeft betoogd, dat de schepen in Induë aan grooter eischen moeten voldoen dan de nu bestaande schepen .11 Indië. Spr. vraagt verder waarom de minister geen schip voorstelt met voldoenden kolen- voorraad voor Indië. Heeft spr. dan ook geen bezwaar voor een vijjfde pantserschip voor Indië, wanneer dit niet het geval is dan heeft hij bezwaar rijn stem aan dit voorstel te ge ven. De heer Staalman zegt dat de quaestie van het bouwen van een nieuw schip samen hangt met de vraag of men dezen minister wil behouden. En nu meent hij, dat d© mi nister rijn schip zal krijgen. Het is den minister niet gelukt de nood zakelijkheid van den gevraagden aanbouw aan te toonen. Hierbij komt dat 's lands plannen op dit oogenbiik zulk een aanzienlijke uitgaaf niet dulden. Die heer V a n G ij n zal ook voor het aimen dement stemmen, omdat hij niet vooruit wil loopen op het toegezegde werkplan, ook om zooveel mogelijk gelijksoortige schepen te hebben. Hii zal dit ook doen met het oog op de financiën. De heer Van Kar nebeek zegt, dat zijn stem omtrent het amendement zal af hangen van een antwoord door den minister te geven, omtrent zijne plannen voor den a»anbouw van schepen naai" Indië. Wij heb ben daar stellig zes schepen noodig en hebben er maar vijf. Ten eind© den stoot t© geven voor ver sterking van onze scheepsmacht in Indië, wil Spr, voor het amendement stemmen. De mi nister zal dan zien dat de Kamer wel een schip wil, maar alleen voor Indië. De heer Van Wassenaar van Gat- w y c k zegt, dat het niet de vraag is hoeveel de zes schepen zullen kosten. De vraag is wat men per jaar zal uitgeven. Spr. komt ojj tegen de bewering, dat men een der schepen uit Indië naar Eier zou moe ten laten komen, om dan voor Indië een nieuw schip te bouwen. Hij zou dat een ver keerde wijze van handelen achten. De heer Van V 1 ij m e n meent, dat het noodig is schepen te bouwen voor ons land en voor Indië. De minister heeft op zeer duidelijke wijze uiteen gezet wat hij wil. Wij hebben thans in Indië 4 pantserschepen en een paar pantserdekschependie echter geen groote gevechtswaard© hebben. Nu bobben wij in Indië noodig 6 krachtig© schepen, met neg 2 a 3 pantserdeksohepen. De Minister van Marine, om elk misverstand weg te nemen, wil herhalen reeds vroeger overtuigend te hebben aange toond, dat de sterkte van het auxiliair es kader kan worden opgevoerd tot 9 schepen, zoodat het niet vóór alles noodig is eerst voor Indië te zorgen. De pantserscnepen rijn veel sterker dan men zegt. Zeker zou het wel wonschelijk zijn nog een groot schip voor Indië te bouwen, maar daarvoor is onze werf niet geschild, met het oog op de Oosterdok- sluis. Zoodra nu die quaestie zal zijn opge lost, zal hij overgaan tot den bouw van het schip voor Indië. (De .minister is zeer moei lijk verstaanbaar, waardoor de gang zijner red© niet goed te volgen is). De minister noemt het, aantal bruikbare schepen op die wij nog hebben. De oprui ming van de onbruikbare schepen is dringend noodig, om de kosten van onderhoud te voor komen om geen groote lijst van schepen te hebben, die waardeloos zijn en omdat het zeker een nadeelig© geest onder het scheeps volk moet wekken, wanneer men weet, dat men dienst zou moeten doen op schepen, die onwaardig zijn. De Minister verdedigt verder de techniek van het te bouwen schip en zegt dat daar voor wel voldoende bemanning rijn, daar dleze van een ander schip op het nieuwe zal overgaan. Wat de tegenwoordige oorlog vooral ge leerd* heefit is, dat vooral een kleine mogend head tijdig klaar moet zijn. En wat nu de kosten betreft, zeker het schip is duur, maar het kan niet goedkooper worden gemaakt, met het oog op het doel waarvoor het bestemd is. De Minister zou het plichtsverzaking ach ten, een dag langer te wachten met zijne aan vraag. D'e beraadslagingen worden gesloten. Het amendement, strekkende om f 695.300 van de begrooting af te nemen, wordt ver worpen met 47 tegen 30 stemmen. Voor d© heer en Van Foreest, Schaper, Zijilma, Dé Boer, Druciker, Smeenge, Ter Laan, Marohant, Ketelaar, Fock, Henrfquin, Bos, Smidt, Treub Hubreoht, Verhey, Van Raalte, Van der Zwaag, Troelstra, Staalman, Borgesius, Hugenholtz, Van Kol, Pijnaeker Hordijk, Cremer, Dolk, Roessingh en Van Gijn. De artikelen nopens het materieel worden hierop goedgekeurd. D'e beraadslagingen vorderen tot de derde afdeeling. Zij zullen worden voortgezet Vri;1- dagavond. De vergadering wordt hierop gesloten. Berichten. De Staatscourant van Donderdag 15 December bevat db volgende kon. besluiten op verzoek eervol ontslagen als commis saris van politie te Arnhem H. G. Cramer; benoemd tot directeur van het postkan toor te Genidringen F. J. C. Voorthuis, thans klerk der posterijen en telegraphi© le klasse; bevorderd tot oprichter 2e klasse bij den Rijkswaterstaat A. Nieuwland en M. F. Oort- gijaen, thans oprichters 3e klasse; tot op richter 3e klasse O. L. Talebout en P. B. Sips, thans oprichters 4e klasse; tot opzich ter 4e klasse G. H. P. Mets, te IJmuiden, en J. P. de Rui iter, te Krimpen aan de Lek. H. M. de Koningin en Z. K. H. de Prins der Nederlanden stellen zich voor Za terdag den 17. December a. s., des namiddags ten 1 u. 14 min. (spoortijdi) van het Loo naar de Residentie terug te koeren, met een extra- trein, welke ten 3 u. 32 min. (spoortijd) aan het station der Staatsspoorwegen te 's Gra ven hage zal aankomen. De ministers van justitie, binnenland- sche zaken, marine, financiën, oorlog, kolo niën en W., H. en <7. zullen deae week geen audiëntie verleenen. Hospitaal sc liepen. Dei confe rentie heeft gisteren ochtend eene algemeene vergadering gehouden, onder voorzitterschap van den heer De Moubel. Na eene gedachten- wisseling van algemeenen aard is ©ene com missie benoemd, die belast is met liet samen stellen van een ontwerp-verdrag op den grondslag van liet Fransdhe voorstel en met inachtneming van hetgeen bij de algemeene discussie was in het midden gebracht. Deze commissie heeft daarop tot voorzitter be noemd den heer mr. Asser en tot rapporteur baron Guillaume, gezant van België, te 's Gravenbage. Zijl is van 3 uur tot half zes vergaderd geweest en zal heden haar arbeid voortzetten. Rijin v a ar11 o 11 o n en Neder land. De Bbrlijnsohe correspondent van de N. R. Ct. seint: „Wolff's Bureau, meldt van hetgeen er in de Nederlandsche Kamer over het plan om scheepvaarttollen op den Rijn te heffen, voor gevallen is slechts het volgende „Minister van Lynden zedde, dat aan de regeering van de plannen der Duitsche re geering betreffende heffing van scheepvaart- tollen op den Rijn ambtelijk niets bekend was en liet internationale Rijnscheepvaart - verdrag en de Diiitech© grondwet hinde "- palen voor deze tolheffing zijn." De Vossische Zeitung teekent daarbij aan Van die hinderpalen weet men in Duitsoh- land reeds lang. Men weet er echter niet, of Nederland zich tegen de intrekking van het Rijnsoheepvaartverdrag verzetten zal en daarover heeft de minister helaas gezwegen. De Berliner Zeitung zegt: De Duitsche grondwet zal men ten slotte wel naar de wen- schen der agrarische verkeersvijanden wijzi gen. Het Rijnscheepwaartverdraig kan men echter niet veranderen, als Nederland niet wil. Het is te hopen, dat het er zich niet toe vinden laat." Het Naardermeer. De gemeen teraad van Amsterdam heeft in rijn gisteren gehouden ritting de voordracht van B. en W. tot aankoop van het Naardermeer voor f 162.000 met bestemming om dat meer met het Amsterdamsche haard- en straatvuil aan te plempen, verworpen met 20 tegen 18 stem men. Blijkbaar vreesde men, nu de vraag of verbranding niet den voorkeur verdient bo ven aanplemping, nog niet voldoende is op- gelast, voor een „strop" evenals indertijd met de terreinen onder Amerongen ten dienste van een Rijn-waterleiding, die niet tot stand gekomen is. NafcionaaLEistorische par- t ij. Naar de „N. R. Cb." verneemt, kan de openbaarmaking van het program van begin selen der onlangs nieuw opgerichte Nationaal hsitorisehe partij binnen enkele dagen wor den verwacht. Als orgaan dier partij zal een blad worden uitgegeven, genaamd Nederlandsche Stem men. Het eerste nummer daarvan zal waar schijnlijk nog vóór het einde van dit jaar verschijnen. Bij ministerieel© beschikking is be paald 1. dat( te rekenen van 1 Januari 1905, zal bevoegd zijn in de 4e inspectie de oprichter van den arbeid N. J. Veen, wien als standplaats wordt aangewezen de ge meente Amsterdam; 2. dat, met intrekking van de beschikking van 6 Augustus 1903, voor zooveel hem betreft, oe rekeneu van 1 Februari 1905, zal bevoegd zijn in de 1st© inspectie de opzichter van den arbeid M. Bakker, wien als standplaats wordt aange wezen de gemeente Breda. De lieer G. van Itterson, hypotheek bewaarder te Amsterdam, herdacht Dinsdag onder talrijke blijken van hoogachting den d' dat hij voor 40 jaar bij de registratie in dienst trad. Een commissie, uit de notaris- sen in het arrondissement Amsterdam, be staande uit de hoeren Kempens, Berlage, Compris, Miseroy, kwam den jubilaris com- plimcnteeren cn bood hem als blijvende herinnering aan een schilderij van Wijsmul ler, met- oorkonde, zinrijk versierd met de wapens der gemeenten Breda, Groenloo, Holwerd, Eindhoven, Roermond, Leiden, Den Haag, Amsterdam, waar dë heer Van Itterson is werkzaam geweest. Voorts ont ving de heer Van Itterson deputaties van de Ver. van hypotheekbewaarders, van oud leerlingen enz., d'ie getuigenis kwamen geven van d'e achting, die zij hem toedragon. Naar De Tijd verneemt, is dr. A. Ariëns, te Steenbergen, ernstig ongesteld. Hij| is lijdende aan hart aandoening. Anarchistencongres. Gedu rende de beide Kerstdagen het feest van vree1 op aarde! zal te Deventer een anar chisten-congres gehouden worden, waaraan ongeveer een 80-tal personen, vertegenwoor digende 50 groepen, zullen deelnemen. kina op Java, In-de „Indiscüe Mcrcuur" van gisteren komt van de hand van clr. K. W. van Gorlcom een artikel voor over de geschiedenis van de kina op Java, naar aanleiding van het feit, dat voor vijftig jaren d© eerste aanplanting van kina aldaar plaats had. Uit Loosdrecht meldt men het vol gende „In een vergadering van ingelanden van het grootwaterschap Beoosten de Vecht hen- beu velen zich vereenigd tot een Bond, ten einde krachtig te protesteeren tegen de hooge poilderlasten, en middelen te beramen om in den b. i. onh oud baren toestand verande ring te krijgen." Veel liefhebbers. Naar de be trekkinoen van administrateur-boekhouder biji de gasfabriek en van die bij het gemeen teziekenhuis te 's Gravenhage zijn resp. 350 en 325 candidiaten. Een duur serviesje. Een Sèvres- porseleinen eetservies, door den heer H. J. Hommes te Bolsward de vorige week voor f 1500 plus 10 kosten gekocht in het boel- goed der Gebr. Gratama te Leeuwarden, is naar de Leeuw. Ct. meldt aan den eigenaar van het „Hotel de l'Europe" te Amsterdam verkocht voor de som van f 1900. De 10 00e wagon. Zaterdag werd door den groothandelaar R. Wagenaar te Broek op Langendijik de lCOOe wagon met kool naar Duitschland verzonden. Dat ging natuurlijk met feestelijkheden gepaard. De wagon prijkte o. m. met het volgende ge dichtje Wir Alle führen gute Waar Heriiber von K. Wagenaar, Gemüsehandlër wohlbekantt lm Br oe k-op-L angendijker Land. Wlce zwijnen in Nederland. Men schrijit uit Hoog-Soeren aan de Tel. In de bossehen van het domein Het Loo, tevens jachtveld van den Prins, zijn twee wilde zwijnen uit Duitschland hierheen vervoerd losgelaten, met 'iet doel de voort teling dezer dieren te bevorderen. Do omwonenden, wier kinderen zich vaak in de bossehen ophouden of daar door moe ten trekken om zich naar s.hool te begeven, zijn met dez ongewenscht© gaste i natuurlijk allesbehalve ingenomen. Ook de wandelaars zul'en zich daar des zomers niet gerust meer gevoelen, al weet m i, dat de boeschen, waar de wilde zwijnen zich thans ophouden, ge deeltelijk afgerasterd zijn. De kamer van arbeid voor voedings- en genotmiddelen te 's Gravenhage heeft d© patroons in het sigarenvak verzocht hun ar beiders die op stuk werken, eenige tegemoet koming te verleenen in de aanstaande feest dagen, die anders met zorg door de werk lieden worden tegemoet gezien. Het vonnis door de rechtbank te Roer mond, dd. 21 Mei jl., tegen C. H. W., na tuurgeneeskundige te Posterholt, thains ge detineerd, gewezen, waarbij hij wegens eene zaak, die met gesloten deuren moest worden behandeld, tot 12 jaar gevangenisstraf werd veroordeeld, is Woensdag door het gerechts hof te 's Hertogenbosch in liooger beroep be vestigd, met dieu verstande dat de door bekl. reeds ondergane voorloopöge hechtenis ge heel in mindering dier straf zal worden ge bracht. De inbraak met brandstich ting te Rotterdam. Gisteren is te Rot terdam aangehouden de kantoorbediende H., in verband met de inbraak en brandstichting in het kantoor der kiosken-maatschappij.

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad | 1904 | | pagina 2