BINNENLAND.
- -Ji
In rt# hoofdrad ge-n ifbrruk -rdaan. vooral
omdat zij in Ar buitenwijken grlocallseerd
was en bobalve ao! laten slechts bewoners van
de artne wijken getroffen werden, waarvan
eerst later berichten bekend werden. l>e aard-
beving was wel de geheele stad beapcurd,
muar werd behalve In de wijken, die er on
middellijk door getroffen werden, niet be-
achouwd als van ve«-l beteeken: radat aard
bevingen aeer dikwijls vooffcouu n.
Allerlei.
•- Over het BLsmorH k-gedenk tcekev» de
ElisenhoogU* bij Bonn Is reeds veel te doen
geweest. 21 Juni k~rot de jury bijeen om een
eindbeslissing te nemen. Intusscben doet zich
•en krachtige beweging gelden om In plaats
van de aangewezen hoogte het eiland Gra-
fenworth bij IIoniR-f voor het opstellen van
het monument te kiezen.
Onder leiding van den architect Gil
bert te New-York is thans de bouw begon
nen van een nieuw torenbuis aan Broadway,
dat niet minder dan 45 verdiepingen aal tel
len en dat met den toren, waarvan het voor
zien zal worden, 750 voet hoog wordt. De
bouwkosten bedragen 7.5 mtilioea dollars.
Vier en dertig liften zulten zorg dragen voor
bet vervoer der bezoekers van het huis.
De Europeesche rondvlucht.
Door het organisatie-comité wordt den
vliegers, wat ons land betreft, aanbevolen,
bij het verlaten van Luik. de Maas te volgen
•n zooveel mogelijk langs den linkeroever
te vliegen, waar op verschillende plaatsen
gemakkelijk geland kan worden. Langs dit
parcours zullen groote witte, houten krui
sen worden geplaatst Wordt te vee! van
den te volgen weg afgeweken, dan zullen
de vliegers zwart-wittc of rood-witte krui
sen gewaar worden, al naar gelang zij te
veel naar rechts of te veel naar links gaan.
Dus wanneer de vliegers van de derde étape
Luik—Soesterberg. het vliegkamp te Ans
verlaten, gaan zij in N. N.-O. richting, laten
Luik rechts liggen en komen bij ITaccourt
tegenover Visé, aldus bij de Maas. Over
Maastricht. Maasyck, wordt aldus Roermond
bereikt, waar de Maas wordt overgestoken
en de rechteroever gevolgd, om aldus ge
makkelijk op 3 K.M. van Venlo op het vlieg
kamp te Hoide te kunnen dalen. Na Venlo
laten de riiegers tot Batenburg de Maas en
de spoorlijn rechts liggen De te volgen
route gaat dan via Oostenrijk, St. Anthonis,
St. Hubert, om bij Grave weer bij de Maas
terug te komen. Vervolgens moeten de vlie
gers Nijmegen op grooten afstand rechts
laten liggen, terwij! de Waal wordt over
gestoken ten ooslen van Tiel; de Lek bij
Overtongbroek Dan wordt aldus de spoor
lijn Arnhem—Utrecht bereikt bij Maarn.
Daar zullen de vliegers weldra links den
dom van Utrecht gewaar worden en rechts
bet militaire kamp. Daar tnsaehendoor vlie
gen tl worden de deelnemers zeer gemakke
lijk het vliegkamp Soesterberg gewaar. De
afstand Luik Venlo bedraagt 95 KA!, en van
Venlo naar Soesterberg 130 K.M
2 5 0 K.M. ln het uur.
Vedrinet, winner Parijs—Madrid, die ook
tan Parijs naar Rome was vertrokken, doch
besloot niet verder te gaan. heeft Woensdag
de afstand Dyon—Ma con, d. i. 125 K.M., ln
90 minuten gevlogen, wat gelijk staat aan
een snelheid van 250 Kil. in het uur.
Vedrines vloog met oen geweldigen storm
ln den rug. Somtijds viel hij we! 300 meter
ln eenige seconden naar heneden.
Afstand-vluchten.
Voor een rondvlucht door Engeland, geor
ganiseerd door de Dally Mail, zijn 21 vlie
gers ingt-chreven. Onder hen zijn luitenant
Conncau (Beaumont), de winner van den
wedstrijd Parijs Rome. Prier, de man van
den tocht Londen—Parijs, Tabuteau, de
houder van het afstandsrecord.
Do vlucht heeft plaats van 22 Juli—5 Aug.
De prijs is 10,000 pond aterling-
In Amerika bestaat veel belangstelling
voor een vliegwedstrijd Chicago—New-York
die van 12 20 Augustus gehouden wordt.
Bague verloren!
Men heeft thans alle hoop opgegeven. Lui-
tenant Bague schijnt met zijn vliegmachine
In zee te zijn gevallen. Hier en daar zijn
door Fransche oorlogsschepen reeds stuk-
ken hout. die een vliegmachine moeten heb
ben toebehoord, opgeviseht. Tusschen Nizza
en Ajacrio heeft men zelfs een bus benzine
drijvende gevond-n. die Bague als reserve
had meegenomen. Een zijner intiemste vrien
den heeft verklaard, dat Bague bij zijn
vlucht hulp van hem volgende kruisers had
geweigerd, omdat hij. ontevreden over het
feit. dat men hem niet ln de militaire vlieg-
brigade had opgenomen, na Corsika en Sar
dinia te hebben bezocht. In zijn eentje naar
lijn garnizoensplaats Algiers had willen
vliegen. Na het volbrengen van deze vlucht
dacht hij. dat zijn verdiensten als aviateur
wel zouden worden erkend.
Reuter seint ons uit Johannlothal.
dat giste renavond Ie half negen de aviateur
Sehendel. die met een passagier was opge
stegen, van eene hoogte van ongeveer 2000
Meter is neérgeraFen. in de nabijheid van
de grens tusschen de gemeenten Adlemhof
en Cflpenirk.
Bijzonderheden ontbreken nog.
Nader seint Reuter
Sc hendel en ie monteur Vos* <egeu om 7
uur op om et boogtereeord te slaan. Zij wil
don vermoedelijk zwevende landen, toen op
2000 M. hoogte het vliegtoestel een loodrech
ten stam! innam en neerviel. Belden zijn
dood. Zij kwamen neer als bloedende vorm-
loo7c massa's. armen en beenen hadden rij
gebroken.
Japansche militaire vliegers
verongelukt.
Uit Tokio wordt gemeld, dat de militaire
vWeger kapitein Tofcoesnwa en luitenant Ito
den dood h< bben gevonden hij een val van
groote hoogte.
Woensdag Is door de rechtbank te Pe
tersburg het vorwvia uitgesproken in het pro
cester zake van de vervabehing van hel
testament van prtna Dgineki. waarover wij
vroeger reede het een en onder mededeel
den. De geweten aUlmeeeter van den Tatar
WoullariardkL de advocaat Kasandiet ea
twee andere beklaagden, die door de gezwo
renen voor onscluddig waren verklaard, wer
den vrijgesproken, de zes andere beschuldig
den kregen verschillende gevangenisstraf
fen.
De zoon van Wonljarljarki, die door de
gezworenen in de genade van den Czaar was
aanbevoli-o .zag zich twee jaren gevangenis
toebedeeld.
Door een horigen brand ia een geheel
blok huizen in de Londensche wijk Willes-
den Green in de a9ch gelegd. Slechts met
de groots, krachtsinspanning kon de brand
weer ©en aantal gezinnen redden. De raate-
rieele schade zeer aanzienlijk.
Bij een groote» boschbrand in Nocr-
iaivki in Zweden zijn 150.000 are boseh ver
nield. 1000 soxlaen moesten helpen bij hot
Nusschingswerk, dat zeer moeilijk was door
dm hevigen wind.
Blagowetsjcnsk, 9 Juni. Op het
Amoer-stoomschip Murawjew Anrurski is
door eene onbekende oorzaak brand uitge
broken. De stoomboot, die vele Koreaansche
werklieden vervoerde, werd op het strand
gezet, maar is met alles wat er op was ver
brand. Vele passagiers sprongen ln de rivier.
Het aantal verdronkenen moet zeer groot
zijn.
Kameroverzicht
Tweede Kamer
De Miniiter van Binnen 1. Za
ke n (de heer Heemskerk) antdoordde Vrij
dag op de toelichting op de motie-Helsdki-
gen, betreffende de verhooging van salaris
sen der lagere ambtenaren in verband van
dc prijsstijging van levensbehoeften. De mi
nister herinnerde aan zijn rede van Novem
ber. waarin hij reeds sprak over de prijsstij
gingen. De toelichting der motie hield met
dit betoog geen rekening.
De minister wijst ec thans nog op, dat de
broodprijzen in het algemeen gedaald zijn.
Aanleiding voor noodmaatregelen is er niet.
Alle salarissen bewegen zich reeds opwaarts
bij herzieningen. Bij de wenschen der ambte
naren dient toch ook gelet te worden op de
eischen der schatkist. De motie beoogt feite
lijk een permanente verhooging van salaris
sen. welke 3 millioen zou kosten. De minister
wi! geleidelijke verhooging en daarbij zuinig
heid. De noodzakelijkheid van dadelijke ver-
hooging is niet aangetoond, zoodat de minis
ter de motie ontraadt.
De heer Helsdingen houdt vol, dot de
ambtenaarsbczoldigingen, niet alleen fn den
aanvang, te laag zijn.
Voor militaire uitgaven is er altijd geld.
Nu de regeering niet eens een onderzoek wil,
spoort Spr. de ambtenaren aan tot solidari
teit met de arbeiders.
De heer D u y s wijst op de geringe be
langstelling der rechterzijde voor deze mo
tie. Hij kaatst het verwijt van eenzijdigheid
terug naar de regeering. Niet Spr. is een
zijdig, waar hij beter salaris vraagt voor
lagere ambtenaren, maar de regeering, die
de bezoldiging van hoog© ambtenaren ver
betert. Het blijkt nu. dat de ambtenaren een
klasseregeering dienen, dl© klassebelangen
voorstaat. Spr. bestrijdt verder uitvoerig de
argumenten van den minister, o.a. het be
toog, dat de herzieningen van salarissen
reeds In de richting van een algemeene ver
hooging gaan. Ook de christelijke arbeiders
lijden onder lage loonen. Spr. doet een be
roep op hen tegenover de onverschilligheid
der rechterzijde.
De Minister antwoordt nog, dat een
dergelijke verhooging van salarissen thans
niet gewenscht is. Deze zijn moerende-els
vastgesteld in tijden dat de prijzen der le
vensmiddelen hooger waren. De nood, die
nu bestaan zou, is niet aangetoond. Tijde
lijke verhooging is gevaarlijk. De minister
herhaalt, dat hij geleidelijke verbooging be
oogt. doch voorzichtig en langzaam.
De heer De Klerk vraagt, of de minis
ter nog bezwaar tegen de motie heeft als z©
niet van tijdelijke verhooging rept, doch van
verhooging.
De Minister antwoordt, dat ln dat ge
val de regeering een algemeen onderzoek
zou moeten instellen naar de loonen in ver
band met de prijsstijging. Dat kan men van
de regeering niet verlangen en een alge-
meene verhooging acht de minister thans
ongewenscht.
De heer De Klerk stelt dan een gewij
zigde motie voor, waarin de regeering ge
vraagd wordt te onderzoeken in hoeverre sa
larissen van sommige ambtenaren o. m. door
prijsstijging niet op voldoend peil zijn, en
na dit onderzoek de resultaten en voorstellen
aan de Kamer over te leggen.
De Voorzitter zou uitstel van deze
nieuwe motie wenschen tot de begrooting,
wat de heer De Klerk onnoodig acht.
De heer Helsdingen wijzigt zijn mo
tie, waarin ttians gesproken wordt over een
verhoogde levensstandaard, tevens door de
stijging der prijzen van dc eerste levensbe
hoeften.
De heer Tydeman ia tegen uitstel van
de motie. Spr. is ook tegen een onderzoek
als de motie wenscht.
De Voorzitter heeft niet langer be
zwaar tegen dadelijke behandeling.
De beer De Klerk trekt zijn motie in.
vindt de nieuwe motie-lielsdingen beter.
De heer Limburg is tegen de motie,
evenals de heer DeSavornin Lobman.
De heer Troelstra bestrijdt de heeren
Limburg en Lohmsn en den Minister, waar
na d motie wordt verworpen met 42 tegen
IS stemmen.
De eindstemming over de Steenhouwerswet
wordt dan bepaald op 21 dezer.
Vervolgens worden aangenomen de wets
ontwerpen tot verklaring van het algemeen
nut der onteigening ten behoove van uit
breiding van bet stations-emplacement Heer-
de en ten behoeve van de vergrooting van
het postkantoor te Haarlem.
De lieer Van Karnebeek vraajjt
daarna verlof om op «enigszins korten tor
mijn den minister van justitie te mogen in-
terpeHeeren over hot vert>od betreffende den
totolisator, weik verlof verleend wordt.
Bij he* ontwerp houdende nadere bepalin
gen met betrekking tot de beiasft'ng bii in
voer verschuldigd van gedistilleerd en vruch
ten stelt de heer Loeft voor do terugwer
kende kracht aan het ontwerp to ontnemen.
Als do Minister van financiën (de heer
Kolkman) dit amendement overneemt, omdat
er niet genoog leden waren om 4e stemmen,
komt de heer Schaper daartegen op.
Heftig rumoer ontstaat als hij de rechter
zijde verwijt op te komen voor de smokke
laars.
Dc heer L o e t i protesteert daartegen en
dc heer De Savornin Lohman noemt
het een leugen.
De heer Schaper «telt een amendement
voor om de oude redactie te herstellen. Dit
amendement komt in stemming. Er zijn
echter slechts 48 leden aanwezig.
De vergadering wordt verdaagd tot 20 Juni.
Berichten.
De Staatscourant van Zaterdag 10 Juni
bevat o. a. de volgende Koninklijke beslui
ten:
benoemd tot 2e klerk aan het department
van justitie E. L. A. M. van Leeuwen te
Arnhem;
benoemd tot directeur van het post- en
telegraafkantoor te Amersfoort C. Fransen,
thans idem te Assen;
benoemd tot geneeskundige hij de arb'ids-
inspcctie dr. W. R. II. Kranenburg, arts te
Utrecht.
Het Koninklijk bezoek aan de
Hoofdstad.
Evenah vorige dagen reed H. M. de
Koningin gi«*erei recd« Wfr n
uit om Prinses Juliana te brengen naar t.nar
tuintje in het Vondel"1 ark. De belangstelling
van het publiek, vooral van het vrouwelijke
gedeelte daarvan, voor het aanvallige Ko
ningskind was weer groot.
Kort na he* vertrek van H.M.de Koningin
kwamen de rijtuigen voor, waarmede de Ko-
nin<giii-Moeder zich begaf naar het St. hlisa-
bethsgesticht aan dc Mauritskadc.
II M.. was gekleed in een zwart zijden
costuum m droeg een zwart met witten ka-
pothoed. In de inrichting, werd de hocgo
gast opgewacht in een met tapijten en bloe
men versierde ontvangzaal, door het college
van regentessen en regenten, bstaande uit -e
dames M. C. R. TTan'o— Heerkons en E. Si-
Stein Bisschop—Bonnike en de heeren A.
Bonnike, C. M. Herckenrath, L. J. A. M. >Nes-
te» adt en F. J. M. van Ogtrop.
Ook was aanwezig dr. J. Th. ri. Hermans,
geneesheer der inrichting. Rector Don *r
was door ongesteldheid verhinderd, aanwe
zig te zijn
De voorzitter van het regenten-col lege, de
heer Herckenrath sprak een woord van wel
kom en betuigde de hooge Vrouwe namen;
het bestuur der inrichting eerbiedigen dank
voor de belangstelling in het Sint-Elisabeths-
gesticht, weder getoond door dit bezoek.
Aan H. M. werd door mejuffrouw Etha
Herckenrath een fraaie ruiker nangebodea.
De zuster-overste leidde vervolgens de Ko
ningin-Moeder rond door de afdeeHng van
he* gesticht, welke bestemd is voor de ver
pleging van arme of minvermogende, onge
neeslijke ziekten
H. M. bezocht in het geheel 147 patiënten,
had voor ieder een vriendelijk woord over
en verblijdde sommige lijdenden me' ruiker
tjes. andere roet portretten.
Voor de blinden was H. M. zoo attent,
steeds de geurigste bloemen uit te kiezen.
Ook werd een bezoek gebracht aan me
vrouw Bensdorp, die gehuisvest is in de
eerste klassc-afdeeling van het gesticht en
wegens ongesteldheid niet met de andere da
mes van eerste en tweede >..asse haar op
wachting kon maken. Mevrouw Rens-lorp
was ook reeds in het gesticht, toen H. M«
daar in 1893 een bezoek bracht.
In oogenschouw werden voorts genomen de
slaap- en zitzalen, keuken, linnenkamer en
kapel.
H. M. bewonderde ten zeerste dc moderne
inrichting der keuken en het confortabele
van dc linnenkamer.
B het vertrek gaf H. M. te kennen, de
inrichting met veel belangstelling te hebben
bezichtigd.
Te half tien reed Z. K. II. de Prins der
Nederlanden, gekleed in admiraals-uniform
klein tenue, vergezeld van zijn adjudant ka
pitein-luitenant ter zee jhr. Hooft Graafland,
per auto, d:e den prinselijken standaard
voerde, naar liet oplekUuf^schip „de Zee
hond", van het Matrozen-instituut der Kon.
Ned. Zeil- en Roeivereeniging.
De jongens der matrozen-opleiding hadden
het schip voor de ontvangst van den hoogen
bezoeker op waardige wijze gereed gemaakt.
Op heel het schoongeschrobde dek was geen
ongerechtigheid te bekennen; a3 het koper
glom dat het een liwt was; de masten waren
gepavolseerd en toen de auto van Z. K. H.
naderde, heesch een der jeugdige schepelin
gen den prinselijken standaard in top.
Aan de statie-trap werd de Prins ontvan
gen door den waarnemend voorzitter van
be* bestuur van het Instituut, den heer L.
Roosenburg, den voorzitter der Kon. Ned.
Zeil- en Roeivereeniging. jbr. W. Six en den
secretaris den heer P. L. Lu rassenvoorts
waren ter ontvangst aanwezig de commissa
rissen van het Matrozen-Instituut, de heeren
Bakker. Walraven, Boissevain, Krayenhoff,
v. <1 Leur, Hudig en R. W. Boissevain.
Tusschen vier vaIreepgasten door, die zich
twee aan twee voor de trap hadden opge
steld. betrad de Prins het dek. waar hij zich
aan bovengenoemde heeren liét voorstellen,
om daarna de kweek dingen te inspect eer en,
die militainenvent in twee gelederen stonden
Vervolgens werd de Prins onmiddellijk
naar de kajuit geleide, waar Hem het archief
werd getoond en verschillende inlichtingen
aangaande het Instituut aan Z. K. H. mede
gedeeld dat in den tijd van 1850 bijna rit-
sluitend groote reeders lid waren van <le
Kon. Ned. Zeil- en Roeivereenigiiigdat in
dien tijd zeer sterft de behoefte werd gevoeld
aai» een opleiding voor matrozen, omdat do
schepen veel mi l vreemd volk bemand moes
ten worden, eu dat zoodoende van de Kou.
de instelling is uitgegaan vian 't Matrozen-Iu-
slitmil. hetwelk met haar nog steeds nauw
verbonden is. De Zeehond is reeds het vier
de opleidingsschip van het Instituutzij is
te Rotterdam gebouwd, oorspronkelijk een
bootmansleerlinvonhrak van de marine ge
weest. en In 1883 door het Rijk in bruikleen
afgestaan aan het Matrozen-Instituut. De Re
geering heeft trouwens steeds voor deze in
stelling. welke ook een philantropisch ka
rakter draagt, en reeds menigen jongen, van
wien anders weinig goeds terecht zou zijn
gekomen, den we« naar zijn bestemming,
naar de zee, heeft gewezen, warme belang
stelling getoond, welke blijkt nit subsidies.
Zij wordt ook gesubsidieerd door de stad,
d< provincie en de groote maatschappijen.
Toen de Prins weder aan dek gekomen
was, hadden de jongens hun uniformen ver
wisseld voor blauwe werkpakken en matro
zen-mutsen En toen werden onder leiding
van den directeur, den beer S. H. Douma oefe
ningen K0f »<ii<T <*pfioudAn welke d* ^rins
met blijkbaar pleizaer gadesloeg. „In bet
want!" k:oitk van dvn boe; .if het comman
do en rap als apen klauterden dc jongens
de masten in, zoodat in minder dan geen
tijd de vlugste den top had bereikt. „Ioder
bij zijn mast!" ..Klaar staan voor zeilen
losmaken!" „Onderofficieren, mars- «n
bramzeilsgasten naar boven!" Enter op!"
..Leg uit. zeilen los!" Dat waren de ver-
sohrllende commando's, die alle met groote
eenvormigheid en kwiek werden uitgevoerd,
al had het buitengewone ran de omstandig
heden. waaronder vandaag het werk ver
richt moest worden, sommige van do jon
gens wel wat zenuwachtig gemaakt.
Een bijzonder aardig gezicht was het, toe.j
op het laatste commando plotseling alle zei
len losvielen.
Na de oefeningen in het tuig werd ge
roeid, de Prins maakte de opmerking, dat
het roeien voor zulke kleine jongens bijzon
der goed ging. En ten slotte werd een oefe
ning gehouden in het splotsen en knoopeo.
en in het convpas-leaen.
Daarna gebeurde iets, wat bij dergelijke
gelegenheden weinig voorkomtde Prins
poseerde voor een phoiograaf, tusschen de
bestuurders van de Koninklijke en het In
stituut, terwijl de jongens boven zijn hoofd
op de compagne waren opgesteld. Deze foto
zal een aantrekkelijkheid van het eerstvol
gende ja airboekje der Koninklijke worden.
Alvorens heen te gaan, sprak Z. K. H. uog
eenige oogenbblcken heel gemoedelijk met
den commandeur Douma. Hij zeide veel van
hem gehoord te hebben van jhr. Van Geen,
met when de commandeur in Atjéh op expe
ditie is geweest, en beloofde ,,de hartelijke
groeten aan meneer van Geen te zullen over
brengen.''
Daarna vertrok Z. K. H., uitgeleide gedaan,
door jhr W. Six, en de heeren L. Rooseo-
burg en P. L. Lucasscn, na van allen afscheid
te hebben genomen.
Onmiddellijk nadat dc Koningin en de Ko
ningin-Moedei ton paleize was teruggekeerd,
reed de Koninklijke Familie uit tot het ma
ken van een boottocht op het IJ, met bezoek
aan het „Julianadok'", het nieuwe vierde
droogdok van de Amsterdamsche Droogdok
maatschappij. aan den overkant van het IJ
tegenover de Handelskade gelegen.
Aan de De Ruylerkade begaf het hooge
gezelschap zich aan boord van de tot Ko
ninklijk jacht ingerichte havenstoomboot no.
12. die den koninklijken standaard in top
voerde In dc haven waren de schepen ge-
pavoiseerd, eveneens de schepen, die zich m
de drooge dokken bevonden. Het geschut van
het pantserschip Heemskerck, liggende aan
den kop van de Haudelskade, dreunde; de
etap major en de bemanning paradeerden
aan dok eu joelden bij het passeeren van bet
koninklijk vaartuig.
Langs het Konings-, het Koninginne- en het
Wilhelmin-adok in weHc laatste het stoom
schip „Koningin Wilhelmina" van de Stoom
vaart-Mij ..Nederland" lag werd gevaren
naar het nieuwe Juliana-dok.
Daar was ter ontvangst aanwezig het be
stuur der Arost. Droogdok-maatschappij, be
staande uit de heeren W. Fenenga. G. A. ba
ron Tindal. P. J. Tegelberg, L P. Bienfait en
Paul den Tex. Twee dochtertjes ;n den
dokmeester Papagaai en van den werkman
Nieuwenhuis boden de Koninginnen ruikers
aan. welke met een vriendelijk woord door
de vorstinnen wérden aanvaard.
Hierop werd een wandeling ondernomen
door het dok. waarin over een lengte van 140
meter een looper was gelegd. DH gedeelte
van het droogdok was herschappen in een
ware allee van groen. De beer Fenen-a bege-
le-'dde de Koningin, baron Ttndal de Ko
ningin-Moeder. terwijl de heer Tegelberg aan
Prins Hendrik inlichtingen verstrekte. Het
personeel der maatschappij, vergezeld van
vrouwen en kinderen, juichten de Vorstelijke
personen hartelijk toe.
In het dok was een paviljoen ingericht, ge
dekt met den gouden Koningskroon. Hier wa
ren zetels voor de hooge bezoekers geplaatst
en werden bezichtigd de modellen van het
„Koningin Wilhehninadok" en van het „Ju-
Hanadok"
Langs een statietrap begaf het hooge ge
zelschap zich nu naar boven. Van hier uit
rag men he tWilhelminadok en het daarin
Hggende stoomschip Koningin Wilhelmina,
welks commandant, officieren en machinis
ten op het d-k stonden geschaard en de Ko
ninklijke familie salueerden..
Nadat nog was bezichtigd het Seinhuis van
waaruit het geheele dok wordt geregeerd,
en een blik was geworpen op de haven en de
stad. verlieten de Vorstelijke personen, dank
betuigende voor hetgeen Hun te zien was ge
geven, de inrichting, waarop Amsterdam te
recht trots kan zijn.
Gevaren werd nn in de richting van de
Oranjesluizen langs de IJkade en vervolgens
tusschen de IJ- en Handelskade langs de
vloot van de maatschappij „Nederland". Bij
het voorbijvaren van de Heemskerck werden
weder de saluutschoten gelost en ..joelde" de
bemanning.
Aan de De Ruvtcrkade werd geland en
werden de rijtuigen bestegen.
Jammer dat het gedurende dezen tocht door
dc haven en het bezoek aan het droogdok
regende.
Tc half drie maakte de Koninklijk Familie
een rijtoer langs Raadhuisstraat, Heeren
gracht. I^eidse be gracht. Koningstraat. Leid-
sehe plein. Stadhouderskade. Jan Luykcn-
straat. Van Baerlestraat, Paulus Potterstraat
naar tiet Stedelijk Museum.
De Vorstelijke personen werden in de ves
tibule ontvangen door den heer Baard, con
servator van het Museum, en door het ge
meenteraadslid J. F. M. Sterck. lid van d#
commissie van toezicht, en aan de tentoofi
stelling verwelkomd door het bestmir van S
Lucas, bestaande uit de heeren Breitensteh
voorzitter; Garms, secretaris, en v. d. Wm
Perné. die de Hooge bezoekers rondleidden
Het bezoek duurde oirra een half uur.
Van het Stedelijk Museum werd naar h«
Paleis teruggereden door het westelijk die©
der stad, o.a. door de Willemstroot.
Dc eerewacht werd gisteren betrok
ken door een detachement van het 2e regi
ment veVing-artillerie, onder bevel van den
kapt. C. H. Carbin. aan wien waren toege
voegd de le lu*. C J. W. Roldanus en de 2e
init. J van Maaren.
De at af muziek van het 7e regiment Infan
terie gat matinee op den Dam.
De leden van den gemeenteraad wuref
gisteren aan de koninkhikc tafel gemoodigd
Op den rijtoer door het westelijk gedeelte
vnn Amsterdam werd gisterenmiddag aan
de Koninklijke familie in de om haar oranje
gezindheid vermaarde Willem straat een
ovatie gebracht.
De straat was in feestdos; er was een tri
bune opgericht, een kinderkoor van de ver-
eeniging „Oranjevriendenkring" zong liede
ren op vaderlandsche wijzen, de knapen
van de Meckl©nburg-garde vormden de eere
wacht en twee met oranje getooide meisjes
boden der Koningin bouquetten aam.
In den Zandhoek, het pleintje waar in
1813 de eerste oranjeboom werd opgericht,
wachtte den vorstelijken personen een her
haling van het huldebetoon, dat hier uitging
van de oranjevereeniging „Juliana*", dee?
uitmakende van den Oranjebond. Aan dei-
voorzitter, den heer Rohnef, betuigde de Ivo
ningin haar dank. Ook de bekende Oranje
vróuw de wed. Vork was hier weder op
haar post.
Gisterenmiddag tusschen 4J en 5 uur ver
toefde prinses Jnliana met freule Van de
Poll en mej. Marting, weder in Artis. Na
op het Paleis te zijn teruggekeerd, verscheen
zij met haar begeleidsters voor aan het be
kende venster, en maakte kushandjes tegen
het talrijke publiek.
Het bezoek van president
Faliièree. Betreffende bet militair ge
deelte van de hulde, president Fallièrea tij
dens zijn aanwezigheid in de residentie le
brengen, wordt nader vernomen, dat 't zal
bestaan uit een taptoe in den geest als ten
vorigen jere vóór het paleis op den Dam le
Amsterdam ter cere van bet Belgische Ko
ningspaar is gehouden.
Het voornemen zou zijn dat H. M. de Ko
ningin, na afloop van een gala-diiner ten
Hove, zich met den president en verdere
gasten zat begeven najvr het Koninklijk Pa
leis aan den Kneuterdijk tot het aanhooren
ran de muziekbetooesng aan den voorkant
van het Vorstelijk gebouw.
De taptoe zal worden uitgevoerd door tam
boers, hoorrrb'azers. staftromnetters -van de
cornsen van bet le«er met de pijpers van het
corps .mariniers de muziek zal worden ten
geboore gebracht door de Kon. Mil Kapel en
verder aHe stafmuziek- en fanfarecorpsen
der rexfimenten. mitsgaders de kapel der Kon.
Marino en hot muziekkorps der Koloniale
Reserve
De KomnkJiikc en presidentieelc stoet zou
dan daarna denze'fden avond naar Amster
dam terugke-eren
A b (k l-A z i s. Naar het Hbld. ver
neemt. zal Abd-el-Azis. ex-Sultan van Marok
ko geen gevolg geven aan zijn voornemen om
dezen zomer naar Amsterdam te komen.
Tweede Kamer. Voor de op 20
Juni a.s. des voormiddags te 11 ure te hou
den vergadering van de Tweede Kamer M
aan de orde gesteld de behandeling van de
door de commissie van voorbereiding voor
de wetsontwerpen tot regeling der arbei
dersziekteverzekering gestelde vraagpunten,
alsmede van de volgende wetsontwerpent
nadere bepalingen betreffende belasting bij
Invoer van gedistilleerd en vruchten, rege
ling van de begrootingen en rekeningen van
staatsbedrijven; suppletoire begrooting van
Financiën voor 1910 (diverse onderwerpen)?
nadere bepalingen omtrent vervoer, uitslag
e.n insla# van gedistilleerd; suppletoire be-
grootinp van Landbouw voor 1910 (dekking
tekort Rijksverzekeringsbank); suppl. begroo
ting van Ned.-Indië voor 1911 (voor den
aanleg van een spoorweg Banjar—Parigi?
Idem voor een nieuw koloniaal etablisse
ment te Amsterdam; overeenkomst met de
K. P. M. voor een stoomvaartdienst Java
Australië enz.; verhooging vestingbegrooting
1910; goedkeuring van het protokol nopens
de vestiging van een Internationaal Prijzen-
hof; goedkeuring van het tusschen Neder
land en Zwitserland gesloten verdrag no
pens overneming van onderdanen en oud-
onderdanen; goedkeuring van het tusschen
Nederland en de Argentijnsche republiek
gesloten verdrag nopens geneeskundige
hulp aan onvermogenden; aanvulling en
verhooging van de begrooting van buiten-
landsche zaken 1911 (gekleurde ramen Vre
despaleis-; wetswijziging betreffende de aN
gifte van zeebrieven en vergunningen tot het
voeren van de Nederlandsche vlag. Overeen
komst betreffende de exploitatie van dett
spoorweg Gouda—Schoonhoven; onteige
ning ten behoeve van den aanleg van eene
haven aan de Noordoostzijde van den Trek.
vliet te 's Gravenhage; aanvulling en wijzi
ging van eenige artikelen der „Jachtwet''
en ten slotte tot het uitbrengen van versla,
gen op verzoekschriften.
De Militiewet. DeN. R. C. voegt
aan het bericht van den Hbld.-correspondent
over het weer invoeren van het blijvend ge
deelte het volgende toe.
„Ons kwam ter oore, dat het hiertoe, en
dus tot heftige begrootingsdiscussies over het
blijvende gedeelte, waarschijnlijk wel zal
komen, als niet terstond na het zomercecèa
de Militiewet door de Tweede Kamer in be
handeling mocht worden genomen. Maakt
daarentegen na bet rcrA« dc K^mer ernst
var. dc zaak. dan zal v.*ril5cb? so" gedurende
1212 bet tweeploegeastelsel in zijn tegen
woordige gedaante worden gehandhaafd.
Evenwel zal dan waarschijnlijk een correc-
ttef worden gezocht- da» wellicht in de aan*
