WEERBERICHT.
Thermometerstand
STADSNIEUWS.
Uit de Omgeving.
ALLERLEI.
Laatste Berichten.
MARKTBERICHT.
Beurs van Amsterdam.
«V.
MEDEDEELINGEN VAN HET
KONINKL. NED. MET. INSTITUUT.
(Opgemaakt voorm. 10.50 uur.)
De Bildt, 15 Mei 1908.
Hoogste barometerstand 766.8 m.M.
te Horta laagste 749.1 m.M. te
Holyhead.
Verwachting tot den avond van 16
Mei 1908.
Wind: Afnemende, meestZ.W.lijke
wind.
Gesteldheid van de lucht: Zwaar
bewolkt, weinig regen.
TemperatuurDezelfde.
Barometerstand te AMERSFOORT.
Barometerstand hedenmiddag te 12
uur 756 m.M.
Vorige stand te 12 uur 756 m.M.
te Amersfoort.
Hoogste gisterenF. 60
Laagste hedennacht F. 48
Hedenmiddag 12 uur F. 62
AMERSFOORSCHE
BAD- EN ZWEMINRICHTING.
Temperatuur van het water op
Vrijdag 13 Mei des morgeus 7 uur
59» F.
Plate heeft in zeker opzicht erkend,
dat vrachtreductie h la barbe der wet
mogelijk is. Ook de oud-voorzitter van
den raad van toezicht mr. Van Bosse
heeft dezer dagen nog verklaard dat
ons tegenwoordig stelsel van spoor
wegexploitatie is een begunstiging
van eenigen ten nadeele van de groote
menigte.
Zjj die niet staan aan de zijde van
den groothandel en de grootindustrie,
gaan dan ook hoe langer hoe meer
voor staatsexploitatie gevoelen.
Vervolgens behandelde spr. het
concurrentiestelsel voortvloeiende uit
de regeling van 1890.
In aansluiting aan het betoog van
dr. Bos beweerde spr., dat dit stelsel
leidt tot geldverspilling b(j de exploi
tatie, ook wegens het niet volgen der
kortste route.
Van een krachtige houding tegen
over het buitenland is geen sprake.
Uitvoerig ging spr. vervolgens na
de financieele gevolgen, voortvloeien
de uit de spoorwegovereenkomsteu
van 1890.
De staat heeft zich niet voldoelde
bevoegdheden voorbehouden. De maat
schappij is bijv. volkomen vrij in het
opmaken van de balans en de winst
en verlies rekening.
Tegen de D-t reine n. Naar
wij vernemen, is door de Handels-
reizigersvereeniging „Noord-Holland"
het plan opgevat, een actie op touw
te zetten tegen de invoering van
twee nieuwe D-treinen der H. S. M.,
zijnde trein 212, vertrekkende vm.
10 uur van Amsterdam en trein 241,
vertrekkende 3.21 uur van Apeldoorn.
Den talrijken daarbij geïnteresseer
den handelsreizigers wordt daardoor
een vrij hooge belasting opgelegd,
waaraan de meesten zich niet ont
trekken kunnen. De besturen van
andere handelsreizigersvereenigiugen
zijn uitgenoodigd tot het houden van
een bespreking, om middelen te be
ramen, welke tot opheffing van dezen
verplichten toeslag kunnen leiden.
Een kogelwerende stof.
Door den heer Lorjé, fabrikant te
parapluies te Amsterdam, is den Mi
nister van Oorlog medegedeeld, dat
hij meent de zekerheid te hebben, dat
door hem een stof is uitgevonden,
die het doordringen van een kogel,
afgeschoten uit een geweer, in het
menschelijk lichaam zou beletten.
In verband hiermede is bepaald,
dat bij het 7e regiment infanterie met
die stof een proef zal worden genomen,
door met het geweer M. 95 op een
doos, gevuld met vorengenoemde stof,
te doen vuren.
Naar men verneemt, ligt het in
de bedoeling van den Minister van
Marine om het korps officieren
apothekers bjj de marine niet meer
aan te vullen en zoo langzamerhand
te doen vervallen, en te doen ver
vangen door burger-apothekers.
Naar het A. D. meedeelt, zal
op Zondag 24 Mei a.s. op het terras
van Amicitia een extra-concert worden
gegeven door de stafmuziek van het
5e Reg. Intanterie.
Uit de ongeveer 600 sollicitan
ten is Mr. P. L. Baudet alhier, gekozen
tot administrateur van „Zandbergen."
Bjj de heden alhier gehouden
aanbesteding van gerookt spek en
rundvleesch voor het garnizoen te
Amersfoort, waren de navolgende in
schrijvingen ingekomen
Voor spek Smijtink Amersfoort 57
ct. per K.G., Grifeon Bussum 54.9 ct.
per K.G., Franckenmolen Amsterdam
53.7 ct. per K.G., P. Ph. Gregorius
Amersfoort 53 ct. per E.G.
Voor rundvleesch Van Djjk Kampen
68.8 ct. per E.G., M. Kalf Kampen
67.9 ct. per K.G., Zandvoort Leiden
66.7 ct. per K.G.
Aan de laagste inschrijvers is, onder
nadere goedkeuring van den minister,
de levering gegund.
AMERSFOORTSCHE TRAM.
Gisterenavond werd in de Zwaan
een algemeene vergadering gehouden
van aandeelhouders der Amersfoortsche
Tramweg Maatschappij, onder voor
zitterschap van den heer H. C. van
Dam.
Na opening leest de secretaris de
notulen der buitengewone algemeene
vergadering van 13 Mei 1907, die
onder dankbetuiging worden gearres
teerd.
1. V er slag met Balans- en
Winst- en Verliesrekening,
beuevens rapport der finan
cieele commissie over het
boekjaar 1907.
De heer A. M. Tromp van Holst
leest dit verslag voor. Na er aan her
innerd te hebben, dat het kapitaal
der maatschappij is gebracht van
f 40.000 op f 10.000, wordt gewezen
op de voorwaarde tot verkrijging der
hoogere gemeente-subsidie, nl. dat de
gemeentenaren het tekort verder moe
ten aanzuiveren.
De trambaan verkeert in goeden
toestand, hetgeen ook het geval is
met het vaste goed en het rollend
materieel. Op de remise is een bypo-
teek genomen groot f6.000.
De maatschappij heeft thans 8
paarden. De veearts neemt den vete-
rinairen dienst waar voor f80 per
jaar.
Gerekend naar 2666 paardendagen,
per dag 7 K.G. haver en 7-8
K.G. hooi, werd aan fourage uitge
geven f2840.56, hetgeen neerkomt op
f 1.064 voederkosten per dag en per
paard.
Aan hoefbeslag werd betaald
f257,824.
In 1906 werden vervoerd 85319
betalende passagiers, in 1907 was dat
aantal 87714. Tot 16 Nov. werden
vervoerd 74059 passagiers en van 16
Nov. 31 Dec. na invoering van het
5 cents tarief 13655 passagiers.
Verkocht werden 17172 enkelrit-
biljetten, 9719 tweerittenbiljetten,
1089 boekjes van 10 coupons, 7445
van 4 coupons en 20 maandkaarten.
Van af 16 Nov. werden verkocht
10768 vijfcentsbiljetten, 237 tienritten,
135 tiencentskaarten en 4 maand
kaarten.
De totaal-opbrengst bedroeg f 6225,60
tegen f 6288,70 in 1906.
Aan mest werd verkocht voor
f 107,44 tegen f 104,28 in 1906. De
reclame in de tramwagens bracht op
f 490,21 tegen f310,50 in 't vorig jaar.
De balans is nagezien door een
commissie bestaande uit de heeren
P. v. d. Mark, J. W. Middelburg en
J. v. d. Plank, waarvan de laatste
verslag uitbrengt. De rekening is na
gezien en goed gecontroleerd. De boek
houding is keurig iu orde en een
woord van lof komt zeker den pen
ningmeester toe voor het beheer. De
commissie stelt dan ook voor hem te
dechargeeren.
De voorzitter dankt voor de
waardeerende woorden en stelt voor,
de rekening goed te keuren, hetgeen
geschiedt.
2. Benoeming der finan
cieele commissie voor 1908.
Bfj eerste stemming worden ge
kozen de heeren J. W. Middelburg
met 20, P. v. d. Mark met 16 en J.
v. d. Plank met 16 stemmen. De
heeren Middelburg en v. d. Plank
nemen de benoeming aan, de heer
v. d. Mark heeft echter verzocht
niet meer in aanmerking te komen.
B(j tweede vrije stemming wordt als
derde lid gekozen de heer G. J. Slot
houwer, die de benoeming aanneemt.
3. Voorstel tot uitbrei
ding van den dienst.
Door den secretaris-administrateur
is hieromtrent een plan ingediend,
dat in een volgende vergadering be
sproken zal worden. Door aanschaf
fing van een omnibus wil de secretaris
het Bergkwartier in het tramverkeer
betrekken. Het Bestuur wordt ge
machtigd een omnibus aan te koopen,
zoo het dit noodig oordeelt.
Hierna wordt de vergadering ge
sloten.
Aanstonds daarop, opent de voor
zitter de buitengewone vergadering
van aandeelhouders. De Statuten
schrijven nl. voor, dat voor een Sta
tutenwijziging een buitengewone ver
gadering moet worden gehouden.
De minister heeft geweigerd, de
laatste wijzigingen goed te keuren,
daar b(j het Bestuur der Vennootschap
2 leden zijn gevoegd, gekozen door de
Garanteuvereeniging. Dit is in strijd
met art. 44 van het Wetboek van
Koophandel, dat voorschrijft, dat Be
stuursleden moeten gekozen worden
door en uit de veDnooten der ven
nootschap.
Dat is nu gemakkelijk in orde te
maken, door die twee heeren in een
huishoudelijke vergadering te kiezen,
maar uit de Statuten moet alles,
daarop betrekking hebbende, gelicht
worden.
De secretaris leest de noodig ge
worden wijzigingen voor.
De voorzitter deelt mede dat van
het kapitaal, dus thans nog f 5000,
moet vertegenwoordigd zijn. Er is
tegenwoordig f 6350, zoodat hij con
stateert, dat de vergadering wettelijk
bevoegd is besluiten te nemen.
De wijzigingen worden hierop met
algemeene stemmen aangenomen.
Hierna sluit de voorzitter de ver
gadering.
Aan de veemarkt van heden
waren de prijzen als volgt
Aanvoer circa 25 stuks.
Kalfkoeien golden van f160—f220
Guiste f 140-f190
Kalfvaarzen f150—f180
Guiste f 110—f150
Pinken f 50—f 80
BAARN. Benoemd tot stationschef
der H. IJ. S. M. alhier de heer Lange-
veld te IJmuiden.
Een proef. Te 'sGravenzande
neemt de Gemeenteraad proeven met
nachtvergaderingen. Deze week ver
gaderde het gemeentebestuur aldaar
tot het aanbreken van den dageraad
Het d ru kfou te n d ui velt j e.
In een der Leidsche bladen komt voor
„Rhijnsburg: Ned. Herv. Kerk. Zondag
10 Mei, 's morgens te 95 uur, ds.
Briët (van Leiden); 's avonds te5 uur
ds. Oorthu(js (van Leiden).
Gistermiddag stonden deze snuiters
te Haarlem terecht".
Ongeluk. Te Milaan waren
Woensdag werklieden bezig het dak
van een gebouw te herstellen. Plotse
ling zakte dit ineen door het gewicht
der neervallende massa's storte ook
de lagere verdiepingen in en werden
een aantal werklieden onder het puin
bedolven.
Tot dusverre heeft men drie lijken
en een aantal gewonden onder de puin-
hoopen vandaan gehaald, men vreest
echter, dat er nog meer slachtoffers
onder de steenhoopen bedolven liggen.
Barbaarsch China. Eenige
Europeanen, werkzaam bij het aan
leggen van den spoorweg tusschen
Kanton en Hankau ontmoetten niet
ver van Kanton een troep Chineezen,
die een groote kooi van bamboe met
zich mee sleepten, waarin zich een
man en een vrouw bevonden. Het
paar zou naar de naburige rivier ge
bracht en daar verdronken worden.
De Europeanen trachtten tusschen
beide te komen en het barbaarsche
plan te verhinderen. Maar dat had de
slimste gevolgen kunnen hebben, omdat
het volk zeer verbitterd was over
deze inmenging in hunne zaken. Men
zeide de vreemden, dat ze zich maar
met hunnen spoorweg moesten be
moeien, niemand zou ze daarbij storen,
maar omgekeerd wenschte men geen
inmenging in hetgeen wat hier voor
recht gold. Het ging hier om een
echtbreuk, en op dat punt verstaan
de Chineezen geen gekheid.
Groote dameshoeden.
Te Boston heeft men zooveel last
van de buitensporig groote dames
hoeden, daar „vroolijkeweeuwtjes-
hoeden" genaamd, dat in een der
kerken aan de dames verzocht is
hare hoofddeksels voor het binnen
komen af te leggen, terwijl in vestiai
res van balzalen drie of vier maal
meer dan vroeger voor zulk een hoed
betaald moet worden van wege de
ruimte die er door in beslag wordt
genomen.
Moord doorscherts. Zon
dag maakte een BerJynsch spoorweg
arbeider, Adolf Rohrbeek, met drie
vrienden een wandeling naar Kope-
nick, toen zij een aan den weg zit
tend fietserspaar, 'n dame en een
heer, tegenkwamen, die daar bezig
waren iets te eten. Rohrbeek vroeg
gekscherend: „Nu, smaakt het De
wielrijder scheen over die in scherts
gedane vraag zóó woedend te zijn,
dat hij een woordenwisseling begon.
Eindelijk steeg de twist zóo hoog,
dat de wielrijder een revolver trok
en Rohrbeek door 't hoofd schoot.
Zijn vrienden, half wezenloos van
ontzetting over deze vreeselijke daad,
hadden niet eens 't besef de vluch
tende fietsers tegen te houden. De
ongelukkige arbeider, 28 jaar oud,
en aan den vooravond van zijn trouw
dag, stierf een paar uur laterde
politie zoekt met koortsachtigen ijver
naar den goedgekleeden moordenaar
en zijn medegezellin.
Op een desbetreffende vraag
van den heer van Deventer heeft de
minister van koloniën ad. intirem
mr. Heemskerk, heden in de Kamer
meegedeeld, dat het ontslag van den
Gouverneur van Atjeh, Generaal van
Daalen, in zoover verband houdt met
het door den gouverneur-generaal in
gesteld onderzoek in Atjeh, dat daar
uit is gebleken dat het civiel bestuur
van Generaal van Daalen niet beant
woordde aan de inzichten van Van
Heutsz. Het Atjeh-rapport is nog niet
gereed.
Met ingang van 15 Mei wordt
de titulaire rang van cadet-sergeant
verleend aan de volgende cadetten-
korporaal van de Koninkl. Militaire
Academie
A. C. de Bruijn, J. J. Pels Rjjcken
en A. J, de Stoppelaar Blydesteyn.
De titulaire rang van cadet-korporaal
aan den cadetten
C. A. J. Kroese, W. H. Doorman.
Burgerlijke Stand
van 15 Mei 1908.
GEBORENErna, d. van Pieter
Wilhelmus Scharroo en Sjoukje Ca-
tharina Habbema. Gerritje, d. van
Abraham van Herwaarden en Betje
van 't Net. Cornelis Johannes,
z. van Gerrit Cornelis Westhoff en
Rengertje Kas. Eveline Clare, d.
van Edsko Kruisinga en Katharina
Ellen Chapman.
OVERLEDEN Bernardus van den
Berg 79 jaar, weduwn. van Johanna
Driesman.
AMERSFOORT, 15 Moi 1908.
f-.— t—i
Tarwe
Rogge
Boekweit
Appelen
Peren
Kleiaardappelen
Zand
Hoendereieren
Eenden
Grasboter
Hooiboter
Margarine
Zoetem. kaaa
Kippen
Kuikens
Piepkuikens
Ganzen
Oude eenden
Jonge
Hazen
Wilde konijnen
T.o mme
Duiven
Vette Varkens
Magere
Zeugen
Biggen
Vette koeien
Gu6te
Kalt
Kalfvaarzen
Pinken
Pinkstieren
Vette kalveren
0.-
_o.-
L80
3.30
f per
- 0.hecto-
- 0,— |j liter.
2.20
- 3.60 p. 100 st.
1.10 - 1.25 Kilo.
0.90
0.-
0.—
- 50
- 1.20
0.—
0.-
0.90 - 1.20
per
stuk.
0.40 -
- 0.50
-14.-
-40.-
- 7.-
1-
0.70 p. paar
18.—
-60.—
-12.-
per
stuk
15 MEI.
Opgave van de Firma LAMAISON BOUWER Co.
Holl. en Buitenl. markt prijsh. Peru vast. Cul
tuur waarden vast. N. Handel My. willig. Mjjnen
flauw voor Gr. Cobar 125 1115 op biunenl. op
ruimingen. Ketahoen vast. Simau lager. Olie
onveranderd. Tabak flauw vooral voor Deli
Batavia. Amerika opende vast de handel was
niet zoo opgewekt en het slot was lager.
Staatsleeningen.
3
3
f 1000.
f 1000.
f 1000.
4 Kr. 2000.
Nederland.
Obl. N.W.S.
Cert. id.
id- id.
Hongarije.
Obl. 1892/1904
Italië.
Obl. 1862—81 4 Ls. 100—100/m.
Oosten rijk.
Obl. Jan.Juli
MeiNov.
Portugal.
Obl. Ie Serie 3 100.
3e 3 Frs. 500
4
4
Kr. 2000.
Kr. 2000.
Vorige
koers
74ji
944
97-j-g-
97j
15 Mei
90
89|
745
97J1
62A
Rusland.
1884 Goud 5 G.R
Gr. Russ. Spoor 98 4
Nicolaispoor 1867/69
1880 4
Hope Co. 89/90 4
6e Emissie 1894 4
Turkije.
Obl. 1902
Argentinië.
Obl. 1896/99
Brazilië.
Funding Loan
Obl. 1903
1901/2 Resc.
Dom. republiek.
m. lick. 1901
125/500
G.R. 500
4 20
G.R. 625
G.R. 625
G.R. 625
4 frs. 500/2500
4 100
5 £100
5 100
£100
Industrieele en Finantieele
Maatschappijen.
Ned. Handel Mij. aand. f 1000
Kon. Petroleum Mij. aand. f 1000
Sumatra Palembang f 500
Schib. Pelrol. c aand. 100
Great Cobar aand. 100
Am. Car en Foundryaand.dll. 1000
Un St. Steel corp. dll. 1000
Scheepvaart Maatschappijen.
86
Nederland.
1265
Ned. Amer.Sloomv.Mij. aand. f500
8455
Kon. Pakelvaart aand. f 1000
141
141
795
7Sf5
795
Rotterd. Lloyd aand. f 500
113
St. Mij. Nederland aand. f 500/1000
13H
78
78
Amerika.
Int. Mere. Marine aand. dll. 1000
855
85
id. pref. 1000
2255
225
o
o
o
3
o
69|
6955
Tabak Maatschappijen.
Deli Batavia aand. f 250/1000
709
669
96f
Deli Cultuur f 1000
113
1105
Deli Maatschappij aand. f 1000
428
424
Medan Tabak aand. f1000
2ï4
245
Senerabah aand. f 1000
Spoorwegleeningen.
Nederland.
417
Holl. IJz. Sp. Aand. t 1000
-
Staatsspoor - 250
105
105
Amerika.
170
Atchison aand. dll. 1000
85A
85A
2821
2835
id. 4% Conv. 1000
91
91
97
97
Chic. Rock Isl. p. 2002 4 1000
675
675
Denver c. aand. 1000
25 J
26
12755
1135
Erie 1000
21
21A
365
375
Kansas City S. aand. 1000
25-J
255
37{
38-55
pref. 1000
57ft
5/5
Kansas City Obl. aand. 3 dll. 1000 694
Missouri aand. dll. 1000 29^
id. 2e Hyp. Obl. 4 dll. 1000 81 j
Rock Island aand. dll. 1000 19(5
South rail dll. 1000 18^
South Pac dll. 1000 86
Union Pac 141-5
id. Gonv. Obl. 4 dll. 1000 88-5
Wabash gew. aand. 125
pref. 245
Proioegatie-rente 3-J
Koersen van Sew-Vork.
Van Heden.
695
29tV
81-5
19ft
18A
86tV
142 A
885
125
24|
35
Stemming pr(jsh.
FONDSEN.
Slot van
gisteren
Openings*
van heden
83|
83 f-
Rock Island Common
19
Erie Railway
205
205
Missouri Kansas Texas
295
New-York-Ontario
415
41
Norfolk Western
71
865
865
l&i-
1345
1435
U. S. Steel Common
38|
385
255
255
do. do. Pref.
57 5
Stoom- Boek- en Handelsdrukkerij, S. W. MELCHIOR Amersfoort.
