WEEKBERICHT.
Thermometcrstand
BINNENLAND.
STATEN GENERAAL.
UIT DE PERS.
STADSNIEUWS.
Uit de Omgeving.
MHDEDEELINGEN VAN HET
KONINKL. NED. MET. INSTITUUT.
(Opgemaakt voorin. 10.50 uur.)
De Bildt, 9 Juli 1908.
Hoogste barometerstand 767.8 m.M.
te Hortalaagste 759.5 m.M. te
Shields.
Verwachting tot den avond van 10
Juli 1908.
Wind: Meest matige, westelijke
wind.
Gesteldheid van de lucht.Zwaar
bewolkt, waarschijnlijk regenbuien.
TemperatuurDezelfde.
Barometerstand te AMERSFOORT.
Vorige stand te 12 uur 757 m.M.
te Amersfoort.
Hoogste gisterenF. 70
Laagste hedennacht F. 55
Hedenmiddag 12 uur F. 63
AMERSFOORTSCHE
BAD- EN ZWEMINRICHTING.
Temperatuur van het water op
Donderdag 9 Juli des morgens 7 uur
64* F.
het verbod, hunne belangen te be
spreken in een hun toebehoorend
gebouw, terwijl zij tevens het voor
nemen te kennen geven op het
geschikte oogeublik te zullen besluiten
tot een algemeene staking voor 24 of
4S uur, daarbij aan de zorg van den
Bond van Vakvereenigingen overla
tende de volgende vergadering te
orgamseeren tot het nemen van
maatregelen voor de organisatie. Tevens
wordt verklaard, dat de vereeuigin-
gen steeds eendrachtig zullen blijven
en vastbesloten zich niet te storen
aan de willekeurige maatregelen van
het prefectoraal bestuur.
ENGELAND.
Met het oog op de jongste sensat.io-
neele geruchten betreffende ontstem
mingen onder de hooge maiine-offi-
cieren, werd gisteren een ongewone
belangstelling getoond in de volgende
vraag over en antwoord op het onder
werp, dat de afgevaardigde Bellairs
ter sprake bracht. Hij vroeg Asquilh
of de' regeering omzichtigheid zou ge
bruiken om de ontstemming, bestaande
tusschen de oudere marine-officieren,
te doen verdwijnen en of de regecring
een onderzoek zal instellen betreffende
de veranderingen in de marine-admi
nistratie en organisatie, die dit anta
gonisme tot stand brachten. Asquith
antwoordde, dat de regeering geen
inlichtingen kreeg omtrent ongeveri
fieerde geruchten over bedoelde on-
eenigheden. Maar als de regeering reden
vindtom te gelooven, dat er een toestand
bestaat die op eenige wyze de discipline
ondermijnt of de effectieve kracht
van de vloot vermindert, zal zij niet
aarzelen onmiddellijk afdoende maat
regelen te nemen. Hij, Asquith,
stuurt het er weer op aan, dat de
leiding van de marinepolitiek in ban
den van de regeering blyft en het is
de zaak van de actief dienende
marine-officieren, die politiek niet te
bespreken of te critseeren, maar haar
uit te voeren met loyaliteit, jegens
hun meerderen, in overeenstemming
met de regeering en de superieuren,
en met de eenige bedoeling om de
kracht der marine te verhoogen.
Luide, algemeene toejuichingen volg
den op die mededeeling.
ITALIË.
De Sicilianen zijn nog altijd even
enthousiast voor Nasi. Gedurende de
tien dagen, dat hij op vrije voeten
rondloopt, is hij op 10 plaatsen van
het eiland tot lid van den departe-
men talen raad gekozen en op een
enorm aantal plaatsen werd hij tot
raadslid benoemd verder kozen meer
dan 100 vereemgingen hem tot eerelid.
Zaterdag gaat Nasi naar Palermo,
waar hem een enthousiaste ontvangst
voorbereid wordtvervolgens reist
bij naar Messina en Cataua, waar
hem hetzelfde te wachten staat.
MAROKKO.
Uit Rabat wordt gemeld, dat Hadj
Tazi is afgereisd naar Mogador, van
waar by naar Harrakesch zal gaan,
om met behulp van de Anfloes de aan
komst van Abd-el-Azis voor te be
reiden. Te Rabit is alles kalm. Abd-
el-Azis neemt de voornaamste in
gezetenen van Rabat en Sale als
gijzelaars mee. De Marokkaansche
Staatsbank heeft 100.000 douras ge
zonden, om de kosten der expeditie
te bestrijden.
RUSLAND.
Dinsdag jl. kwam in de Doema bij
de behandeling van de kredieten voor
het onderhoud van personen, die
langs administratieven weg naar
Siberië verbannen zyn, de toestand
dier ongelukkigen ter sprake. De af
gevaardigde Romanof schilderde het
treurige lot dezer lieden en consta
teerde, dat velen hunner, om aan hun
ondragelijk bestaan een einde te maken,
zelfmoord plegen.
Adsjemof van de kadettenparty
stelde in het licht, dat de administra
tieve verbanning het alpha en het
omega vormde van het oude regime;
bovendien is zij het beste middel tot
verspreiding der denkbeelden, welke
de regeering bestrijdt.
Baron Meyendorf, Octobrist, toonde
aan welk schandelijk misbruik de
regeering van dezen maatregel maakt.
Ieder, die der regeering een doorn in
het oog is, wordt onder het voor
wendsel, dat het staatsbelang zulks
eischt, verbannen, een wijze van doen,
die het der regeering zeer gemakkelijk
maakt zich te ontdoen van personen,
die haar in den weg staan.
In plaats van een gerechtelijk
onderzoek, dat meestal de onschuld
van den beklaagde aan het licht zou
brengen, wordt iemand, die men lastig
vindt, eenvoudig verbannen, geheel en
al in strijd met de wet, die admini
stratieve verbanning alleen toelaat als
middel ter voorkoming van misdrijven
en niet als een straf.
Baron Meyendorf diende daarop het
voorstel in om de regeering te ver
zoeken maatregelen te nemen, dat
verbanning langs administratieven
weg, zoolang zij nog blijft bestaan,
alleen worde toegepast in de door de
wet aangegeven gevallen en niet als
straf voor onbeduidende politieke ver
grijpen. Dit voorstel werd met groote
meerderheid van stemmen aange
nomen.
EERSTE KAMER.
Zooals we gisteren reeds onder
onze laatste berichten konden mede-
deelen, heeft minister Bevers in de
Eerste Kamer een échec geleden.
Het betrof de verwerping van het
voorstel tot instelling van een bureau
van staatsaanleg van spoorwegen.
Reeds in de Tweede Kamer had het
oppositie gewekt by de heeren Yan
Kaï nebeek en Plateterwijl het door den
Limburgscben afgevaardigde Ruysch
de Beerenbrouck en den Minister werd
verdedigd.
Het is ten slotte daar met 54 tegen
17 stemmen aangenomen.
In de Eerste Kamer ging het niet
zoo.
De staat is, zeide de heer Havelaar,
niet erop ingericht, werken goedkoop
uit te voeren. En de heer Regout
achtte de stelling, dat directe staats
aanleg veel meer financieele offers zal
vergen, dan uitvoering van werken
door maatschappijen, onbetwistbaar.
Het aantal ambtenaren zou zoo
vreesde men verder by aanneming
van het wetsontwerp weder blyvend
en in niet geringe mate versterkt
worden.
De minister meende dat by staats
aanleg beter voor het Rijksbelang
wordt gezorgd. Bovendien trachtte hy
pressie op de Kamer uit te oefenen,
door samenkoppeling van dit ontwerp
aan dat omtrent den aanleg van het
lijntje Heerlen—Valkenburg.
De Minister meende dat de samen
koppeling van de twee ontwerpen
noodig was omdat, als men tot den
aanleg van de lyn zou besluiten, de
exploitatie aan de S. S. moet worden
gegeven en deze dus haar voorwaar
den kan stellen omtrent den aanleg.
Uit de bepalingen van het ontwerp
echter leiddë de heer Regout af dat dit
volstrekt niet juist was. En de heer
Havelaar waarschuwde nog eens: dat
de Minister lang genoeg in de Kamer
had gezeten om te weten dat deze
zich niet door dreigementen liet dwin
gen tot iets dat ze niet wilde.
De Minister wilde echter van geen
toegeven weten en het ontwerp werd
verworpen met de aanzienlijke meer
derheid van 30 tegen 13 stemmen.
Geen van de Limburgers stemde voorl
Hoewel de heer Regout toen nog
even den Minister trachtte over te
halen om nu den aanleg van de lijn
Heerlen-Valkenburg niette vertragen,
bleef deze stijf op zijn stuk staan en
verzocht schorsing van de behandeling
van dat ontwerp.
Werkloosheid-v er ze ke
ring. Door den minister van land
bouw, nijverheid en handel is aan de
Commissarissen der Koningin in de
onderscheidene provinciën een schrij
ven gezonden, inhoudende het verzoek,
door hun tusschenkomst te vernemen,
of sedert hun antwoord op hetschryven
van zijn ambtsvoorganger van 31
December 1906 door gemeentebesturen
in hunne provinciën alsnog maatrege
len zijn genomen in het belang van
de verzekering tegen geldelijke gevol
gen van werkloosheid en, bjj beves
tigende beantwoording, te ontvangen
een exemplaar van alle desbetreffende
plaatselijke verordeningen, reglemen
ten enz, welke van kracht zijn, de
daarover tusschen de colleges van
burgemeester en wethouders en de
gemeenteraden gewisselde stukken en
de handelingen van de gemeenteraden
deswege.
Tevens wenscht. de minister gaarne
te weten, of op de begrooting der
plaatselijke inkomsten en uitgaven
een bedrag voor 1908 is uitgetrokken
of voor 1909 is of vermoedelijk zal
worden voorgesteld voor het subsi
dieeren en de administratiekosten van
bedoelde verzekering en, zoo ja, welk
bedrag, zoomede welke de uitkomsten
van die verzekering tot op heden zijn
geweest. De minister verwacht zoo
spoedig mogelijk antwoord.
Conflict in de Rijnsleep-
vaart. Op de rivier voor Dordrecht
kruiste gisteren, dus meldt de N. R.
Ct., een stoombarkas van Hr. Ms.
monitor Matador, waarschijnlijk in
verband met het feit dat een zestal
sleepen van Rotterdam werden ver
wacht, waaronder waarschijnlijk eenige
booten van de firma Gebr. Nefkens
Van Steen, wier personeel, dat
buiten den Bond van Machinisten en
Stokers staat, het patroons-contract
heeft geteekend.
De Remoirt van den heer Masier,
te Dordrecht, werd gistermorgen,
komende van Antwerpen met bestem
ming naar Rotterdam, in de Doidtsche
KU aangehouden door leden van den
Bond van M. en S., die den stoker
bewogen de boot te verlaten. De Re
moirt heeft zich daarop te Dordrecht
van een anderen stoker voorzien en
vervolgens de reis voortgezet.
In verband met de staking zijn
rijksveldwachters saamgetrokken, ter
wijl marinepersoneel en marine-mate
rieel ter beschikking zyn om even
tueel de taak der politie te verge
makkelijken.
Naar Het Volk meldt hebben de
directie der Niederheim-booteu en de
firma Roskar in Duitschland het con
tract van den Bond van Machinisten
en Stokers geteekend.
Automobilisme. De Haag-
sche correspondent van de „Prov.
Geld. en Nijm. Crt." beeft den voor
zitter van de „N. A. C." naar z'n
meening gevraagd over de 10 K. M.-
kwestie".
Jhr. Sandberg heeft de vaste over
tuiging, dat onze Dationale automo
bielen-industrie, niet minder dan de
handel hier te lande, door deze bepa
ling ten sterkste zal benadeeld wor
den, zoo niet geheel gedood. Om deze
industrie in deze critieke tijden te
releveeren had men beter gedaan om,
op 't voorbeeld van Duitschland, öf
den ouden toestand te handhaven, öf
maatregelen te nemen, die de alge
meene veiligheid verzekerend, van
minder bekrompen opvatting blijk
gaven. In ieder geval had men wijzer
gedaan zich te onthouden van een
wettelijke bepaling, die aan de trek
schuit-periode herinnert. Is men de
verdiensten van de auto als verkeers
middel, in de dagen van de spoor
wegstaking zoo algemeen begrepen,
geprezen, geroemd en erkend, nu op
eens blijkbaar geheel vergeten?
Die 10 K. M.-bepaling zoo schreef
jhr. Sandberg verder is in één
woord belachelijk, en voor een auto
mobiel een onmogelijke tijdruimte.
Niet voor een 100 M., maar wel voor
éen of meer K.M. De houders van
motorrijwielen zullen er niet het
minst plezier van beleven, en toch
zal men tot een en ander verplicht
worden, omdat de wet spreekt van
kom. Wat is de kom eener gemeente?
't Is een geheel vaag denkbeeld. En
aangezien het uiterst moeilijk te
definieeren is, zal het geheel afhan
gen van de inzichten der plaatselijke
besturen. Wil de raad de kom doen
beginnen en eindigen op de grenzen
der gemeente, niemand zal het kun
nen verhinderen, daar 't is niet strij
dig met 't algemeen belang, daar hier
in ons land het automobielrijden nog
als een ^particulier belang, een sport
wordt beschouwd. Wat toch werkelijk
het geval niet meer is. En het zou
my al heel erg verwonderen, of Ged.
Staten te vinden zullen zijn om een
raadsbesluit, dat aan dat begrip van
kom een voor de auto's bemoeilijkende
definitie geeft, te wyzigen.
De heer Sandberg besloot't staat
bij mij vast, dat het vreemdelingen-
vei keer met zulke bepalingen ons land
voortaan links zal laten liggen. De
provinciale belasting in Nooid-Brabant,
meer bekend onder den naam van
wegenbelasting voor auto's en rijwielen,
heeft in het buitenland al reeds heel
wat kwaad bloed gezet. Ja, in de
buitenlandsche bladen is zelfs al voor
ons laud gewaarschuwd
't Eenigste lichtpunt, dat 'k in die
nieuwe bepaling kan ontdekken, is,
dat ze door eigen dwaasheid moeilijk
zal kunnen worden volgehouden.
De heeren automobilisten klagen
dus, maar is de gewraakte maatregel
niet hun eigen schuld Men leze maar
eens het volgende bericht uit de
.Nieuwe Crt."
De fungeerende commissaris van
politie te Leiden heeft waarnemingen
gedaan van de snelheden, waarmede
zich op Dinsdag van de vorige week,
den dag der maskerade te Delft, motor
rijtuigen en automobielen op de voor
het doorgaande verkeer bestemde
wegen voortbewogen.
Vastgesteld werd, dat 31 bestuur
ders reden met een snelheid van
10—15 K.M., 63 van 15—20 KM.,
42 van 20—25 K.M., 20 van 25—30
K.M., 12 van 3035 K.M., 5 van
35 -40 K.M., 5 van 4050 K.M., en
één met een snelheid van 54 K.M.
per uur. De waarnemingen geschied
den door personen geplaatst aan de
uiteinden der stad, bij de Utrechtsche
brug inkomst van de stad van de zijde
van den Hoogen Ryndyk, Alfen,
Utrecht, enz., en aan de Haagbrug,
begin van den weg ,an Leiden naar
's-Gravenhage, Delft enz.
Tegen de bestuurders, die met een
grooter snelheid reden dan 25 K.M.,
werd procesverbaal opgemaakt.
De 14e jaarlyksche Bondsver
gadering van den „Nederl. Post- en
Telegraafbond" zal Zondag a.s. in het
gebouw „Tivoli" te Utrecht worden
gehouden.
DeHunnoschans. H. M.
de Koningin vergezeld van Z. K. H.
Prins Hendrik bracht eergisterenmid-
dag een bezoek aan de Hunneschans
aan het Uddelermeer, waar onder
leiding van prof. Holwerda, oudheid
kundige opgravingen worden gedaan.
H. M. werd door den professor rond
geleid en nam de enkele voorwerpen
en de werkzaamheden geruimen tijd
in oogenschouw.
Een 20-tal arbeiders is er aan het
werk en in alle richtingen wordt de
schans afgegraven en onderzocht, tot
heden met zeer weinig resultaat.
Slechts een weinig gebroken aarde
werk en een urn werden nog ge
vonden.
Ook prof. Kramer, directeur van het
Huisarchief van H. M. bracht een be
zoek aan de schans.
DE HOOFDCURSUS TE KAMPEN.
De N. Arnh. Ct. schrjjft.
Voorzeker heeft de Minister Sabron
ingezien, dat zyne mededeelingen tal
van ouders en verdere belangstellen
den moesten bedroeven niet alleen,
maar ook bitter stemmen. Toch deed
hy een goede daad door den sluier
over deze netelige zaak hangende op
te lichten. Nu toch weet ieder ouder
paar aan welk gevaar hun zoon bij
het gaan naar den Hoofdcursus is
blootgesteld.
Zy kunnen nu zwakkere karakters
weigeren bij het leger dienst te ne
men of wel ze kunnen door streng
toezicht en goede raadgevingen kwade
gevolgen als hier bedoeld trachten te
voorkomen.
De ergerlijke toestand hiervoren
geschetst in verband gebracht met
de bedroevende gebeurtenissen welke
onder de Regeering van den Minister
Staal, omtrent de Cadettenschool te
Alkmaar werden geopenbaard, werpt
een hoogst treurig licht op de Neder-
landsche inrichtingen tot opleiding
van officier.
En wanneer men nu by dit alles
weet, dat hier het grootste belang
niet alleen voor de betrokken adspi-
rant-officieren en hunne ouders maar
ook voor het leger in zyn geheel op
het spel staan, dan moet men zich
toch zeker verwonderen dat het
departement van Oorlog nalatig is
gebleven by tijds afdoende maatrege
len te nemen. Het heeft bewust
of onbewust een groot kwaad
jaren lang laten voortwoekeren, welke
daad sterke afkeuring verdient.
DE HOOGER ONDERWIJSWET.
In dr. Kuyper's wet tot herziening
van de wet op het Hooger Onderwijs
is bepaald, dat vóór 6 Juli 1908 een
voorstel van wet moet zijn ingediend
tot nadere regeling van het bepaalde
omtrent de vakken van de faculteit
der godgeleerdheid aan de Rijksuni
versiteiten.
Minister Heemskerk zal dit heete
hangijzer liefst niet aanvatten, merkt
de Stichtsche Ct. op, die echter den
tyd voor oplossing van deze zaak ook
volstrekt niet rijp acht.
We herinneren aan de verga
dering, uitgeschreven door de plaat
selijke afdeelingen van het Ned.
Onderwijzers Genootschap en Volks
onderwijs, welke Zaterdagavond in de
Arend wordt gehouden. De heer A.
J. Schreuder uit Arnhem zal daarin
als spreker optreden met het onder
werp onderwijs aan achterlijke kin
deren.
De kapitein A. A. Heisterkamp
van het 5e Reg. Infanterie is benoemd
tot lid en secretaris van de commissie,
die het eindexamen zal afnemen aan
den hoofdcursus te Kampen.
Naar wij vernemen, zullen door
de spoorweg-compagnie van het regi
ment genietroepen op 16 Juli a.s.
interessante springproeven worden
genomen op de Zeisterheide tusschen
Kampoord en het z.g. langebosch.
Men zal o. m., met behulp van
pikrinezuur, gedeelten van een ijzeren
brug vernielen.
De heide zal tot op 1000 meter van
de springplaats onveilig zijn.
Het zal geraden zyn bij gelegenheid
van deze proeven niet bezuiden den
Utrechtschen straatweg te komen.
A. D.
Aan de aubade, die op 31 Aug.
aan den Burgemeester zal worden
gebracht, zullen ongeveer 1500 kin
deren deelnemen. De gezamenlijke
repetities zijn gisteren begonnen op
de speelplaats van de school aan de
Punten burgerlaan.
Zaterdag a.s. keeren de staven
en batterijen van het le reg. veld-art.
uit de legerplaats by Oldebroek naar
hunne garnizoenen terug. De He
afdeeling, de 4e, 5e en 6e battery,
ter sterkte van 13 officieren, 207
onderoffiieren en minderen, 155 paar
den, 9 vuurmonden en 9 caissons
zullen per extra-trein van den Cen-
traalspoorweg te 9.27 v.m. spoortyd
alhier arriveeren.
Heden kwam de sultan van
Assahan aan het station alhier door
op zijn doorreis naar en van hetLoo.
Op het bureau van politie is een
parapluie gedeponeerd, die op den
openbaren weg gevonden is.
Van verschillende zijden werd
ons een verhaal gedaan omtrent het
vinden van een geraamte op den Berg
naby de zeven boompjes.
Een man, die daar aan 't grint
graven is, moet het gevonden hebben,
nog geheel gaaf, en, waarschijnlijk
moet het van een misdadiger afkom
stig zyn, want de boeien, met scherpe
punten aan de binnenzijde, waren nog
om armen en beenen bevestigd. De
vinder schrok zoo geweldig, dat hy
zyn bewustzijn verloor, maar gelukkig
kwam hy spoedig weer by, en toen
heeft hij het geraamte naar het politie
bureau gebracht, terwijl hy de boeien
aan Flehite heeft geschonken.
Aldus het verhaal, dat we hoorden.
Maar bij onderzoek konden we de
juistheid ervan niet bevestigd krijgen.
Op het bureau van politie wist men
er niets van.
Zou dat soms zoo iets van een
„zeeslang" zijn op den Amersfoortschen
berg
SOEST. In de jaarvergadering van
de vereeniging tot bevordering van
het Vreemdelingenverkeer „Soest
Vooruit" werd door den secretaris
verslag uitgebracht over het afgeloo-
pen jaar. Uit dat verslag bleek, dat
niettegenstaande 19 leden om ver
schillende redenen voor het lidmaat
schap bedankt hadden, het ledental
toch van 162 tot 181 gestegen was.
Het getal zitbanken in de gemeente
werd met 2 vermeerderd. Een pension
en woninggids waarin de leden der
Vereeniging gratis konden adverteeren
werd uitgegeven en verspreid of op
aanvrage gratis en franco toegezonden.
Voor de wandelkaart heeft de heer
C. J. Geijer ook dit jaar gratis nieuwe
linnen foudraals toegezegd. Een be
stuur voor de op te richten Floralia-
vereeniging als onder-af deeling van
Soest Vooruit kwam tot stand, ter
wijl met het bestuur der V. P. N.
