t
Stookt
Henny's
Anthraciet.
MARKTBERICHT.
Advertentiën.
5 i
BRILLEN EN PINCENEZ
sur m
a
Bedorven vl e es ch. Te Lemberg
zijn bij bet eerste en tweede bataljon van
het landweerregiment, bij drievierde van
de gezamenlijke manschappen vergiftigings
verschijnselen waargenomen. Ze kregen
allen maagkrampen en hevige brakingen.
Een vierde der mannen nmeBt achterblijven,
daar ze niet in scaat waren verder te gaan.
Men schrijft de ziekte toe aan het eten
van bedorven vleesch.
De bioskoop ie .Ie kerk. Zoo
als men weet is men in Amerika sterk in
het uitdenken van middelen om de mcn-
schen naar de kerk te lokken.
Dr. Raisner predikant van de Grace
Methodist Episcopal Church fe NewYork,
heeft nu weer een nieuwe atti actie bedacht.
Hij laat onder de godsdienstoefeningen de
kinematograaf vertoonen.
Dezen Zondag is ia die kerk o. m. het
Passiespel van Oberammergau op het doek
vertoond door den predikant mondeling
toegelicht.
De vertooning had zooveel succes, dat
de dominéé nu ook op weekdagen'savonds
de kinematograaf zal laten vertoonen. Zoo
komen de lui dus niet alleen Zondags
maar zelfs in de week in de kerk.
De luchtkoets. Sinds Bleriot
het sportvliegen er aan gegeven heeft,
houdt hij zich bezig met de constructie
van een gemakkelijke vliegmachine voor
meerdere personen en het is hem gelukt
een monoplaan te bouwen, die behalve
voor den bestuurder nog plaats bied voor
drie passagiers. Het apparaat is zoodoende
het eerste luchtrijtuig dat den passagiers
eeu gemakkelijke zitplaats biedt. De ma
chine wordt in werking gebracht door een
motor van honderd paardekracht en maakt
ongeveer 60 K.M. in 't uur. De passagiers
zullen in 't geheel geen last hebben van
stooten of schudden. Ze kunnen zich geheel
overgeven aan het genot van het vliegen
en het eenige dat ze voelen, zal een zacht
verfrisschend ruischen door de lucht zijn.
De nieuwe monoplaan zal licht en ge
makkelijk bestuurbaar zijn. Bleriot is er
zeker van, dat iedere rijke man, zulk een
toestel met evenveel veiligheid kan koopen
en besturen alB een auto. Hy kan zijn
familie en vrienden gerust op vliegtochljes
meenemen. Daarmee is de eerste bruik
bare luchthuurkoets gevonden. Nu is het
wachten nog maar op een monoplaan
voor acht personen, met een grootere snel
heid dan de sneltrein of de automobiel.
Beetgenomen. Ze zaten ge
zelligjes bij elkaar in het café van L.
te Wageningen. Er werd een glas bier
gedronken en nog eeu.enfin, 't was er
recht gezellig. Het middelpunt van de
belangstelling was een verdediger van
Neerland's roem van de verre Oosterstian-
den, iemand gekleed in de uniform van
O. I. militair. De uniform zag er vrij
sjofeljtes uit.
Onze Indisch-man was een aartsgrappen
maker.
„Weet je wat," zeide hij tegen Geurt
A., je moet ze thuis eens aan het schrikken
maken en zeggen dat jij voor 6 jaar' ge-
teekend hebt.
„Dat gelooven ze toch niet!" merkte
Geurt op, wien het plan overigens wol
toelachte.
„Neen, natuurlijk zoo niet. Maar je moet
dan mijn uniform aantrekken. Dan zullen
zij het wèl gelooven. Ik zal dan zoolang
jouw politiekie wel aanschieten."
Dat was een idee.
In een minimum vau tijd had de om
wisseling plaats. Geurt schoot de uniform
aan, de militair trok de Zoudagsche bullen
aan van Geurt.
Te zamen gingeu ze nu op weg naar
Munuswaard, de woonplaats van Geurt. Op
den dijk werd de afspraak gemaakt dat
Geurt langs doe Rijnkant zou loopen, ter
wijl de ander den dijk zou houden. Bij
den veerbaas gekomen verraste Geurt
dezeu met een „tabé toewau." Toen hot
veerbootje wat schommelde riep hij „Allah,
jeetepeetje, Allah!" welke uitdrukkiug den
veerman onmiddellijk de overtuiging schork,
dat Geurt eeu echte koloniaal was gewor
den. Even nog werd de kameraad op den
dijk toegewuifd en daarop stapte Geurt
aan wal. Uit volle borst klonk bet uu:
Veel liever, veel liever zes jaren koloniaal
Veel liever, veel liever zes jaren naai
de Oost.
In minder dau geen tijd wist heel
Manuswaard dat Geurt geteekend had.
Neen, maar wat bij genoot! Maar aan alle
goede dingen komt een einde en eindelijk
vertelde Geurt dat hij ze allemaal bij den
neus genomen had
De kameraad spoedig opgezocht.... maar
het vinden ging minder vlug! Tot heden
tenminste zit Geurt nog altijd met de
„schitterende" uniform en is de dappere,
oolijke vechtjas nog altijd op pad mot
Geurt's Zondagsche bullen
(De Wageninger.)
De achtvoudige moord. De
achtvoudige moord in het Calabrischo kust
stadje Pellaro, waar in den nacht van 5
Sept. de pachter Rugoliuo, zijn vrouw en
zes kinderen om het leven weulon gebracht,
wordt nog steeds druk besproken.
Wie de moordenaars zijn, is nog niet
ontdekt; maar de politie meent een spoor
te hebben gevonden. Het onderzoek wordt
zeer belemmerd door de onder het volk
heerschende vrees voor wraaknemingen van
de bende der „Zwarte Hand", aan wie do
misdaad wordt toegeschreven. De meusclien
zijn bang om eenige aanwyzing te geven.
De politie heeft echter een draad ge
vonden, die naar dat veheime genootschap
van Italianen in Amerika leidt. Rugolino,
die een paar jaren geleden uit Amerika
terugkeerde, bad daar, iu eeu diefstal
betrokkeu, zijn medeplichtigen aangegeven,
die daarop werden gestraft, en daarop
doelendeu heeft een tabaksverkooper te
Reggio den dag na den moord gezegd,
dat Rugolino zijn verdiende loon had. In
het huis van dien man zijn kort voor den
moord verscheidene menschen bijeengeko
men, die van daar naar Pellaro gingen.
Men hoopt nu, dat de politie, met behulp
van de New Yorksche detectives, die
menschen zal kunnen opsporen.
Olieslagers te Amsterdam,
Jan Olieslagers heeft Woensdag te Am
sterdam gevlogen.
Het was mooi weer met Zuidelijken
wind. Te ongeveer halfelf werd zijn
machine uit de hanger gereden. Demotor
werkte onmiddellijk goed en enkele minuten
later, het was 10.33, steeg hij, twee wijde
kringen om hot vliegterrein beschrijvende,
op tot een hoogte van 400 meter. Hij
vloog over een gedeelte der stad achter
de Stadhouderskade en keerde ter hoogte
van de Reguliersgracht terug.
Toen begon hij langzaam te dalen eu
heel moo streek hij neer op het terrein.
Iljj was toeu dertien minuten in de lucht
geweest.
Olieslagers was tevreden over zijn tocht.
Boven waren er wel wat rukwinden met
name boven het paleis voor volksvlijt, was
zijn machine daardoor eeu oogenblik meer
dan gewenscht, gaan hellen.
Overal had men hem in de stad kunnen
zien, het feit was dus onmiddellijk algomeen
bekend.
De eendekker met do bollo vleugols
was toeu hij hoog in do lucht stond als
een reusachtige vogel.
AMERSFOORT, 16 SEPT. 1910.
Appelen
Peren
Zandaardappelen
Hoeudereieren
Eenden eiereu
Grasboter
Kippen
Kuikens
Piepkuikens
Oude eendon
Jonge eenden
Tamme konijnen
Duiven
Magere varkous
Zeugen
Biggen
f 4.— a f
f 6.— a f 18.
12.50 a f2.80
f5.25 a f560
f 5 50 a f 6 30
f 1.30 a f 1.40
f 0.60 a f 1.10
f 0.90 a f 1.50
f 0.40 a f 0.90
f0 80 a f 1.—
f 1.— a f 1.20
f 0.50 a f 1.—
f 0.40 a f 0.50
f25. a f30.
f 60. a f 110.
f 11. a f 15.
Johannes z. v. Johannos Verhoef en Jansje
van den Berg Simoua d. v. Simon
Vonk eu Maria van Loevozijn.
STOOM VAARTBERICHTEN
STOOMVAART-MAATSCHAPPIJ
NEDERLAND.
GROTIUS (uitreis) vertrok 15 Sept. van
Genua.
NIAS (thuisreis) is 15 Sept. des nam. 3
uur Ouessant gepass.
BALI (thuisreis) 15 Sept. dos avonds 11
uur Ouessant gepasseerd.
MADURA (uitreis) arriveerde 36 Sept.
van Amsterdam te Portaaid.
Aangevoerd waren ongeveer:
180 heet. Appelen; 25 heet. Peren; 200
heet. Zandaardappelen; 50000 stuks Hoeu
dereieren; 900 kilo Grasboter; 8 Magere
Varkens; 450 Biggen en 20 Zeugen.
BURGERLIJKE STAND.
16 September 1910.
GEBOREN Marina d. v. Beye |Both
en Trijntje Margrietha van der Vring
Heden overleed te Den Helder
in den ouderdom van ruim 74 jaar
onze geliefde Moeder
CORNELIA KENNINCK
geb. van Hert.
F. KENNINCK
M. C. KENNINCK.
Amersfoort 15 Sopt. 1910,
i
in Goud, Zilver en Nikkel.
ti
0
O
O
0
<->
O
sj Loupen, Leesglazon, Compassen, Cnrvimeters, Windkussens,
IJszakkon, alle soorten Spuiten, Ondersteeken, Hospitaaldnek,
oT Buik- en Breukbaudcn eu meer Optische Geneeskundige-, Ver-
band- eu Ziekenverplegings artikelen.
Prima kwaliteit Scharen, Messen en bybehooronde zaken.
le Klas artikelen. Billijke prijzen.
5 Eigen reparatie en slijpinrichtiug by
1 W. 1". 4. «&4BNS&X2&K.
T3
P
P
3
P
S
pr
co
p
INSTRUMENTMAKER, LANGESTRAAT 42.
TELEPH. INTERC. 83. 2
opg-avc van de firma Lamaison Bouwer Co.
16 September 1910,
Holl. fondsen vast. Buiteul. fondsen prijsh
Cult. aand. onveranderd. Mijnen flauw voor
Guyana Goud, vast voor Ketahoen. Olie
opende flauw voor Koninklijke, slot beter.
Tabak lager. Rubber vast voor Deli Bata
via. De Amerik. markt is lager zooder
handel. Slot betrekkelijk iets vaster.
Staatsleeüingen.
Nederland.
Obl. N.W.S. 3 f 1000
Cert. id. 3 1000,
id. id. 2'/, 11000
Hongarije.
Obl. 1892/1910 4 Kr. 2000
Italia
Obl. 1862-814 Ls. 100-100
Oostenrijk.
Obl. Jan.—Juli 4Kr. 2000
MeiNov. 4Kr. 2000
Portugal.
Obl. le Serie 3 100
3e 3 Frs. 500
Rusland.
184S Goud 5 G.R. 125:500
Gr. Russ. Spoor 98 4 G.R 500
Nicolaispoor 1867 94 4 20
1880 4 G.R. 625
Hope Co. S0/90 4 G.R. 625
Vorig
koers.
897,
89
74
92'/10
9316/ie
67
87 '7,o
16 Sept.
907,,
897s
737,
937,
66
87'»/,,
877,
6e Emissie 1894 4 G R.6
4'/, 1909 frs. 5
Brazilië
Obl. 1903 5 1
5 Sao Paulo 1908 20/1
5 Parana 1905 20/1'
5 Staat Para 1901 20/11
1907 20/11
Columbia.
3 100
Dom. republiek.
5% douane leening.
Industrieele en Finantieele Mppijt
Ned. Haüdel Mij. aand. f 101
Kon. Petrol. Mij. aand f 101
Sumatra Palembang aand. f 500
Great Cobar aand. 100
Am Car en Pound, aand. dll. lOuO
IJn. St. Steel corp. dll. 1000
Scheepvaart Maatschappijen.
Nederland.
Ned. Amer. Stv. Mij. aaud. f 500
Kon. Paketvaart aand. f 1000
Rotterd. Lloyd aand. f 500
St- Mij. Nederl. aand. f 500/1000
amerika.
Int. Mere. Marine aand. dll. 1000
pref. „1000
Obl. 4'/, 1000
Tabak Maatschappijen.
Deli Batavia aand. f 253/1000
5 87"/,,
J 95
87'7,o
101'/,
102'/,
91
967.
43"
100
100'/,,
480
141' 0
160
1857,
107
48'/,
70'/,,
184
4787,
1593/,
184'/,
107
«7,6
683/,
155 I
126
5",6
15"/..
62"/,,
142"/, i:
8
57,, I
15»/, 6
627,6
I
Deli Cultuur f 1000
Deli Maatschappij aand. f 1000
Medan Tabak aand. f 1000
Senembah aand. f 1000
Div. buitenland.
Peruvian Corp. C.v.A. 50/100
pref. id. 50/100
6 deb. 1 Hyp. 53/100
Spoorwegleeningen.
Nederland.
Holl. IJz. Sp. Aaud.
f 1000
f 250
pref.
dll. 1000
1000
4 1000
1000
1000
1000
1000
.3 dll. 1000
lissouri aand. 1000
id. 2e Hyp. Obl. 4 1000
lock Island aand. 1000
oulh rail 1000
outh Pac 1000
nion Pac
id. Conv. Obl. 4 1000
/abash gew. aand.
pref.
431
232
H'/a
39
101'
99'/,
1057,.
74'/,
317.6
26
29
63'',
72V„
317,
317,
23'/e
1137,
1667„
1027a
177,6
367,.
5
228
4197,
11 Va
38"/,.
101',,,
84
98
105 >/a
73',
307,
25"/,,
28';ic
627,6
72'/,
317„
307,
22'/,
112
166 3'8
102'/,
16"/,.
35" j
5
Londensche Beut-skoersen.
V. K. K. v. H.
Atchison 1017, 99',a
Rock Island 31'/, 30'/,
Erie 26',-j 261/,
Missouri 327, 32
Ontario 42 41",
Norfolk 100 99
South Pacific 1157s H4
South Rail 23", 23'/,
Union Pacific 170'/, 168'/,
Denver il3/, 31
Steel 70'"lc 09
Amalgamated 66'/, 64'/,
Koersen van New York Van Hedeu
FONDSEN slot van Oponinask
gistoron. vau hedoo.
Atchison Topeka
Rock Isl. Common
Erie Railway
Miss. Kan. &Texas
New York-Ontario
Norfolk West
Southern Pacific
Southern Railway
Union Pacific
U.S Steel Common
Kansas Cy South
do. do. Pref,
Denver
Stemm. prijsh
967,
30
257,
31
40
96'/,
112'/,
22",
163'/,
67',
28
62
393/,
