SOIREE
alcoholvrij bier brouwen. Het gewone bier
naar een uitvinding van den scheikundige
Otto Overbeek. van den alcohol ontdaan,
maar behoudt, zegt men, zyn gewonen
smaak en alle voedingswaarde en de andere
goede eigenschappen, die uien het wel
toeschrijft. Zelfs wordt er beweerd, dat
van 52 mannen van het vak meer dan de
helft uit twee glazen bier, huD voorgezet,
niet konden onderkennen, welk gewoon
bier en welk alcoholvrij was. Naar 't heet
kan het proces op alle bieren, ook stout,
worden toegepast.
Tegen de kwartjesvinders
De directie der H. IJ- S. M. heeft aan
haar personeel de opdracht verstrekt met
gestrengheid op te treden tegen de kwart
jesvinders, die op de lijnen der maatschappij
reizen en medereizigers tot spelen trachten
over te halen.
Abonnementen worden aan degenen, die
als kwartjeevinders bekend staan, niet ver
strekt, eu de „beeren" moeten in door
het trein- en stationspersoneel aangewezen
compartimenten plaats nemen. Verlangen
zij zich aan dien maatregel niet to onder
werpen of hebben zij de gelegenheid ge
vonden toch bij andere reizigers plaats te
nemen, die zij met hun practyken lastig
vallen, dan worden zij uit den trein ver
wijderd.
Nog Vrijdagavond is die maatregel toe
gepast aan het station der II. IJ. S. M.
in Den Haag op eenige kwartjesvinders,
die een medereiziger hadden getracht te
dwingen tet kaartspelen en hem hadden
belet het treinpersoneel te waarschuwen.
Levend verbrand. In een
heel rustig en kalm gedeelte van Utrecht,
de Kerkstraat, heeft zich Zaterdagmorgen
een aangrijpend drama afgespeeld, dat
groote ontsteltenis heeft gewekt in deze
omgeving.
Perceel no. 50 in de Kerkstraat
bescheiden woninkje met één raam en één
deur aan de voorzyde werd bewoond
door de 72-jarige juffrouw Thamer, een
oud-verpleegster, die daar in eenzaamheid
haar laatste levensjaren doorbracht en zelf
voor haar huishoudinkje zorgde.
Om twaalf uur ruim hoorden de buren
plotseling een hevig gegil en geschreeuw
in de woning van de oude vrouw. Dadelijk
snelde men toe, en een voorbijganger, wiens
aandacht was getrokken door een sterke
brandlucht en door rook. die uit de naden
van de gesloten voordeur van uo. 50
kwam, trapte de deur in. Daar stond men
toen voor een vreeselyk tooneel. De be
jaarde bewoonster van 't huiske lag vlak
by de voordeur in den gang; hare kleeren
brauddon en aan 't lichaam had ze reeds
verschillende ernstige brandwonden. Dadelijk
stelde men alles in het werk om hot vuur
to dooven, en met behulp van steenkolen-
zakken, die een passeerende wagen juist
vervoerde, gelukte dat vrij spoedig. Toen
werd de vrouw naar binnen gebracht; in
allerijl haalde men dr. Samson. Deze vond
mej. Thamer, wier lichaam geheel met
brandwonden overdekt en wier gelaat ver
wrongen was in de vreeselijke pijnen, reeds
overleden. Het lyk werd in den lijkonmand
van de politie naar het hoofdbureau op de
Ganzenmarkt vervoerd.
"Wat betreft de oorzaak van het ongeluk,
kan men slechts vermoedens, geen zekerheid
hebben.
Maar men vond in de woning een ver
brand petroleumstel met toobeliooren, en
het vermoeden is das gewettigd, dat de
bewoonster, toen het petroleumstel door
een of andere oorzaak in brand raakte,
daar te dicht bij is gekomen, zoodat hare
kleeren vlam vatten. Daarna is zij waar
schijnlijk, met het doel naar buiten to gaan,
in haar brandende kleeren tot de voordeur
gestrompeld, maar loen neergestort. Zij
zal toen in do gang nog een laatste poging
hebben willen doen out de vlammen, die
haar omringden, te blusscheu, en het
waterleidingkraantje hebben opengedraaid.
Tenminste, loen men 't huisje binnenkwam
vond men dat loopend. (U. D.)
Politiehonden. In Duitschland
protesteert men tegen de publiciteit der
politiehonden wedstrjden. De terreinen
voor die wedstrijden zyn voor ieder open
en misdadigers kon het wel aanleiding
geven om middelen te beramen, ten einde
het den politiehond lastig te maken Dat
de heeren inbrekers nog niet op het denk
beeld zijn gekomen, om rond de plaatsen
waar zij werken, peper te 9trooien of
peper tc strooien langs den weg dien zy
volgen, is al heel toevallig, Op politiehon
den wedstrijden hooien en zien zij dingen,
die het betoi voor hen is niet te woten, en
daarom wordt de Duitscho politie van
verschillende zijdon de ongevraagdo raad
gegeven om die wedstrijden liever iu klein
comité te houden!
De gulzige beer. In een
Hongaarsche stad kwam een dansbeer, die
zijn meester mot groote trouw en met veel
begrip diende. Eens op een dag bevond
zich onder de toeschouwers een dame, die
aan een gouden ketting een met briljanten
versierd horloge droeg. De berenleider
prees de knapheid van zijn kweokeling en
voorspelde wonderbaarlijke prestaties,
als d- dame voor eenige minuten haar
horloge afstond. Petz, de beor nam het
horloge aan berook het eu klaarblijkelijk
op een ribbestoot van zyn leider, slikte
hij het heele horloge in met ketting en al.
Groote consternatie natuurlyk. De beer
kreeg purgeermiddelen en doze hadden de
gewenschte uitwerkingen. Het horloge
kwam na eenige dagen weer voor den dag.
De zaak was daarmee echter niet uit,
De damo eisehte schadeloosstelling en Petz
en zijn baas moesten iu arrest. De beer is
thans vegetariër geworden, naar met beslist
heid verluidt.
Moeilijke operatie. Een
chirurgische operatie, onder zeer bijzondere
omstandigheden, is Donderdagmorgen vroeg
volbracht in het spoorwegstation van Ear-
lestown Lancaster
Daar was een vijftigjarig werkman, Green
lees genaamd, die te vroeg uit den trein
stapte, gevallen en met één been tusschon
een wiel van den wagen bekneld geraakt.
Men kon den armon man niet los krijgen
en een dokter die onder den wagen kroop
en den gewonde onderzocht, verklaarde dat
het been moest worden afgezet.
Bij het licht van lantarens die men onder
den wagen zette werd de operatie door den
dokter en een paar helpers volbracht met
groote vlugheid en handigheid, als men in
aanmerking neemt in welke lastige houding
zij, onder den wagen gedoken, moe ten
werken. De patiënt, die niet bowusteloos
kon worden gemaakt, hield zich kalm en
flink en hij gaf slecht9 één enkele maal
een schreeuw.
Na afloop van de operalie werd dn man
naar het ziekenhuis van Warrington ge
bracht. Zijn tocBtand is naar meu bericht,
niet onbedenkelijk.
De grootste vischtrawler
der werd d. Deze is onlangs gebouwd
aaD de Weser, is 40 meter lang en kan
3000 mandon met visch bergen. Gisteren
is de Deul8chlank" zijn eerste reis naar
Ierland begonnen. Van de resultaten, die
ermee zullen bereikt worden zal waar
schijnlijk een heele hervorming in don
bouw van vischstoombooten het gevolg zyn.
Opgave van de Vereeniging
„HANDELenNU VERHEID"
van personen die zich in de Gemeente heb
ben gevestigd, of daaruit zijn vertrokkon
naar andere Gemoenten, met vermelding
van woonplaats, van den 4 Jan. 1911 tot
en met den 10 Jan. 1911.
GEVESTIGD.
>1. H. van de Poel, van Zeist naar Langestr. 118
H. A. Cadee, van Eukhuizen naar Utr.weg 147
H. Lausaat, van Arnhem naar Soesterweg 85
J. K. Maatman, van Rotterdam n. Langestr. 86
K. Kraavenhof, van Voeudam n. Lensderweg 74
C. Pon, van Zwolle naar Pieter Pijpersstraat 47
R. Krüze, van Groningen naar Arnh.weg 51
B. Snelleman, van Koog a[d Zaan naar Utr.-
straat 24
E, de Groot, van Utrecht naar Hellestraat 10
M. Gouw, van Rotterdam naar Stationsstraat 9a
B. F. van Melte, van Njjkerk naar Plantsoen 4
I. J. Drost, van Ondewater naar Nienwstraat 4
J. Engelen, van Apeldoorn naar Arnh.straat 1
M. J. van den Nieuwenhnizen, van Nijkork
naar Langestraat 46
J. van 't Net, van Soest naar Soesterweg 45
B. Vaske, van Zwolle naar Muurhuizeu 117
J. van Dongen, van A'dam naar Bergstraat 41
A. C. Teringa, van Patten naar Beekest.laan 10
J. Enkelaar, van Utrecht naar Arnh.weg 64
J. H. J. Huygens, van Den Haag naar Utr.weg 97
A. C. Vuursteou, van Ginneken nasi Korte
Bergstraat 24
A. J. van Hedel, v. Hilversum n. Parallelweg 22
C. J. Lippe, van Haaksbergen u. Krenpelstr. 9a
VERTROKKEN.
W. C. Dirks, van Znidsingel 68 naar A'dam
G. Oerlemans, van Lensderweg 44 uaar Utrecht
A. Spaink, van Soesterweg 150 naar Baarn
J. W. van Lerven, van Langestraat 112a naar
Apeldoorn
O. G. J. Gorter, van Utr.weg 105 naar Helmond
A. M. Heekelaar. van Utr.weg 14 naar A'dam
A. H. J. M. Schellekens, van Soosterweg 23
naar Amsterdam
C. E. Mensing, van Vlasakkerweg 6 naar
Terbregge bij Hilligersberg
A. van Ooi, van Vlasakkerweg 2 naar Utrecht
A. Hegeman, van Langestraat 3C naar A'dam
\V. A. Nyenhnis, van Hof 40 naar Deventer
J. Kip, van Tolstraat 14 uaar Utrecht
D. H M. G. de Stoppelaar Blijdesteyn, van
Kortegracht 18 naar Amsterdam
P. Leenarts, van Weverssingel 18 naar Ede
M. 11. van de Poel, van Langestr. 118 n. Zeist
H. van Slooten, van Hellestraat 60 naar A'dam
S. van Wessum, van Tentstraat 87 naar Soest
J. F. Wijdonberg, van St. Jorisstr. 11 n. Utrecht
G. Agterberg, van Liend.weg 5 naar Utrecht
J. Postma, van Wijersstraat 2 naar Harlingen
H. G. N. Oomkes, van Soesterw. 38 n. Rotterdam
LAATSTE BERICHTEN
De Kustverdediging.
Reuter seint uit Parijs:
In de Frausche Kamer werd heden de
bespreking over de begrooting van buiten»
landscbe zaken voortgezet.
De algevaardigde Delafosse wijst op do
gevolgen die de uitvoering van het pluti
lot versterking vau Vlissiugen zal hebben.
Duitschland heeft het grootste belang bij
hot voltooien van dat plan, dat van groote
strategische beteekenis is, en een schon
ding zal wezeu van de Belgische neutrali
teit.
De minister Pichon antwoordde, dat hot
ontwerp van 1904 dagteckent en protesteu
te weeg bracht in verschillende landen. De
minister deelt in de meening van Delafosse
dat er, zoo de uitvoering dreigend wordt,
aanleiding zou wezen met de belanghebben
de mogendheden or voor te coufereeren.
Men meldt ons uit Terneuzon:
Bij het opmaken der kassen van den
polder onder het beheer van wijlen den
heer Wort.nan, burgemeester van Zaamslag,
is oen tekort van f 20.000 in kas bevonden.
BURGELIJ KE STAND.
16 Januari 1911.
GEBOREN: Dirk Adriaau Hormanus
z. v. Hendrik Willem Vecnendaaal en
Janna van de Vrie. Mnrrigje Johanna
d. v. Gerrit Kapteijn en Alijda Bakker.
Pieter z. v. Gerhardus Jacobus Bas en
Hendrika Christhina de Jager. - Wilhel-
mina Cornelia d. v. Evert de VrieB en
Maria Hubertiua Struijs. Theodora
Johanna d. v. Gerhardus Theodorus Marie
Kuster eu Johanna Catharina Oosterberg.
OVERLEDEN: Catharina Johanna Hu
ber 2 j. Johanna Bos 70 j. ongeh.
Johannes Meijer 73 j., weduwnaar van
Cornelia Elisabetha Roelofse Evorarda
Maria van Hoeijen 5 mnd. Hendrika
Anna Sophia Leinweber 97 j., ongeh.
Geertruida Hofmaan 7 mnd.
STOOM VAARTBE RICHTEN.
STOOMVAART-MAATSCHAPPIJ
NEDERLAND.
GROTIUS (uitreis) vertrok 15 Jan. van
Perim.
KONINGIN REGENTES (uitreis) ie 15
Jan. Gibraltar gepasseerd.
KONING WILLEM III (uitreis) vertrok
15 Jan. van Tanger.
MADURA ((thuisreis is 15 Jan. Dunge-
ne8§ gepasseerd.
ORANJE (thuisreis) vertrok 16 Jan. van
Vigo.
AdvertentiënT
op DINSDAG 17 Januari 1911 des avonds 8
aur in Amicitia, ten bate van de kas van de
Afd. Amersfoort voor Kinderherstellings- eu
Vacantiekolonies,
met medewerking van
Mej. A. van den BERG, (inezzo-sopraan).
Mevr. V. W. KAMERLING- van
VOLLENHOVEN, (sopraan).
Mej. VV. CRAMER, «violiste).
Mej. M. HEYLIGERS, (pianiste).
Mej. C. v. d. HORSTBRUYN, (pianiste).
Mej. A. PETRI, (deelamatrice).
Toegangsbewijzenle Rang 11. 2e Rang fi).5P.
Plaatsbespreking denzelfden dag te half één.
opgave van de firma Lamaison Bouwer Co
16 Januari 1911,
Staatsfondsen vast. Cult. aand. onver
anderd. Mijnen vast voor Guyana Goud,
lager voor Redj. Lebong. Koper vast. Olie
tiauw met fiinken handel. Tabak lager.
De Amerik. markt is vast vooral voor
Rock Island welke hooger waren, overige
koersen lager. Slot vast.
3
3
2'/,
f 1000
1000
11000
Staatsleeningen.
Nederland.
Obl. N.W.S.
Cert. id.
id. id.
Hongarije.
Obl. 1892/1908
ItaliB-
Obl. 1862-814 Ls. 100-">»>.
Oostenrijk.
Obl. Jan.Juli
MeiNov.
Portugal.
Obl. le Serie
3e
Rusland.
1884 Goud 5 G.R. 125/500
Gr. Runs. Spoor 98 4 G.R 500
Nicolaispoor 1867 69 4 20
1880 4 G.R. 625
Hope Co. 80/30 4 G.R. 625
4 Kr. 2000
4Kr. 2000
4Kr. 2000
3 100
3 Frs. 500
Vorig
koers.
16 Jan
89'/,
89
73'/,
897.,
89 7'i«
73'/,
927',
93'/,
93'/,
64",
63"/.,
64'/,
633/,
967..
89
967..
90 V.
90
90"/,.
901u
6e Emissie 1894 4 G.J
4'/, 1909 frs
Brazilië
Obl. 1903 5 100
5 Sao Paulo 1908 20/101
5 Parana 1905 20/10C
5 Staat Para 1901 20/ 10C
1907 20/10C
Columbia.
3 100
Dom. republiek.
5% douane leening.
Industrieels en Finantieel, Mppijen
Ned. Handel Mij. cert. f 1000
Kon. Petrol. My. aand. f 1000
aand, pref. Znid Perlak f 1000
gew.Dord. Petr.Ind.Mij f 1000
Sumatra Palembang aand. f 500
Great Cobar aand. 100
Am. Car en Pound, aand. dll. 1000
Un. St. Steel corp. dll. 1000
Scheepvaart Maatschappijen.
Nederland.
Ned. Anjer. Stv. Mij. aand. f 500
Kon. Paketvaart aand. f 1000
Rotterd. Lloyd aaud. f 500
St. Mij. Nederl. aand. f 500/1000
amerika.
Int. Mere. Marine aand, dll. 1000
pref. 1000
Obl. 4l/a 1000
Tabak Maatschappijen.
Deli Batavia aand, f 253/1000
897,
95"/,,
90
953/,
102'/,
101".,
f
987,
457,
453/,
101
1037,,
186'
454
156'/,
1717,
106'/,
53'/,
777,,
187
453'/,
120
155
1703',
107
53'/,
767,.
166",
1667,
1563/,
5'/,
107.0
64'/,,
57,
16'/,
637, 1
649
614
Deli Cultuur f 1000
Deli Maatschappij aand. f 1000
Medan Tabak aand. f 1000
Senembah aand. f 1000
DlV. buitenland.
avian Corp. C.v.A. 5(
pref. id. 50/100
6 deb. 1 Hyp. 53/100
Spoorwegleeningen.
oil. IJz. Sp. Aaud. f 1000
:aatsspoor f 250
MERIKA.
tohison aand. dll. 1000
4"/0 Conv. 1000
hik. Rocklsl. p. 2002 4 1000
onver c. aand. 1000
rie 1000
ansas City'S. aand. 1000
pref. 1000
ansas City Obl. aand. 3 dll. 1000
issouri aand. 1090
id. 2e Ilyp. Obl. 4 1000
ock Island aand. 1000
mth rail 1000
mth Pac 1000
id. Conv. Obl. 4
/abash gew. aand.
pref.
1000
105",
104",
474'.,
473
281",
278",
499",
498'/,
10"/,,
10",
397,.
397,
103
103"/,
75
85'/,
104"/,
105'/,
74
30'3/ic
28'/,
33"/,o
67'/.»
Ti3l'a
35'/,
84'/,
31' 13
277,
117'/,.
175
16"/,.
363/,
3'A
Londensche Beurskoersen.
76
8 6',
104
1067,
737.
31'/,.
287,,
337,
67'/,
737,
34"/,.
84"/,,
31",'..
27'/.,
1167,
1757,
1047.
167.
35"/.,
37,
V. K.
100'/,
31'7.0
29'/.
36'/,
43",
106
1207,
287,
1803/,
31",
797.0
66'/,
Atchison
Rock Island
Erie
Missouri
Ontario
Norfolk
South Pacific
South Rail
Union Pacific
Denver
Steel
Amalgamated
Koersen van New York Van Heden
K. V. H.
1063/s
32'/,
29
36 7.
43'/.
106'/.
1203/,
283/„
180'/,
31'/,
787,
66'
FONDSEN. sio; van
gisteren.
OpenlnL'sk
van heaeu
Atchison Topeka
Rock Isl. Common
Erie Railway.
Miss. Kan. Texas
New York-Ontario
Norfolk West
Southern Pacific
Southern Railway
Union Pacific
U.S.Steel Common
Kansas Cy South
Amalg. Copper
Denver
Stemming
103
317,
277,
35",
41'/,
1027,
1163/,
27'/.
1753/
76'/',
337.
64'/.
30'/,
