DAGBLAD VOOR AMERSFOORT
Vijf dagen op jacht naar
zwarte handelaars
Geraamde opbrengsten
van de belastingen
[STANLEY MATTHEWS: A
r
r
.J
Battle of Amsterdam" geëindigd
Thans het woord
aan het publiek
Geen sigaren,
toch sigaren
Harriir-an opvolger van
Wallace
Vreemde vliegtuigen boven
Griekenland
Uitwisseling minderheden
Lord Killeain te Batavia
Technische
storing
Vampiers
EEN VLIEGENDE SCHOOL
Wanhoop van
alle backs
Autobus
ramt
woonhuis
G. van Nus
verlaat ons blad
Meer textiel
noodig!
Enkele regels
v..
Gironummer 510330 Bank: R'damsche Bank
Postbus 9 Abonnementsprijs: 0.31 per week
of 1.per kwartaal Losse nummers 10 ct.
"N
UITGAVE VAN DE STICHTING HET PAROOL
Maandag 23 September 1946 Nr. 4-49 6e jaargang
Red. en Adm. Snouckaertlaan 7, Amersfoort
Telef. redactie -1291 Telef. administratie 6235
Directeur-Hoofdredacteur. TJ. DE BOORDER
'N
99
VIJF dagen heeft het offensief van den slag om Amsterdam geduurd,
dat de samenwerkende diensten van de Prysbeheersching, CCD en
economische politie met groote activiteit en felheid hebben gevoerd. „Dit
is slechts de ouverture, wij werken verder, deze slag is gestreden, maar
een nog belangrijker actie zal worden ingezet: „de slag om de medewer
king van het publiek", aldus de heer J. van Duin, hoofd van den controle
dienst van het directoraat-generaal van de prijzen, die Zaterdagochtend
het laatste communique verstrekte uit het hoofdkwartier van de prys-
beheersching.
HORECA aangesloten bedrijven (ca
fe's enz.), S% ijzer, rijwielen en on
derdeden, 6% meubelen, 4% electri.
sche artikelen, 7% fruit en groente,
3% visch, 8% sdhoenen, 4JA% leder
waren, 3% papier, V/2% gebruikte
goederen en 1% fotoartikelen. Van
de textielzaken blaken 15% overtre
dingen te hebben begaan terwijl van
de winkels" in gebruikte goederen
met 33% het niet zoo nauw bleken
te nemen. De fruithandelaren span
den de kroon met 40%, van hen die
wel eens buiten hun boekje gingen.
240 a 250 processen-verbaal waren
de noteeringen bij straatcontrole.
Een rijwielstalling bleek grossier te
zyn voor zwarte sigaretten, niet min
der dan 60.000 stuks werden in be
slag genomen. De schepen brengen
steeds nieuwe ladingen rookertjes
aan, de pas binnen geloopen „Johan
de Witt" bleek flink wat sigaretten
te hebben „geïmporteerd". Drie bell-
auto's vol met papier was de buit bij
een grooten papierhandel. Het meu
belbedrijf stond er wel erg „zwart"
op. Vaak wordt zwart hout inge
kocht, de verkoopsprijzen bleken bij
de controle van dergelijke bedrijven
soms 300% te hoog. Textielpunten
waren eveneens zeer in trek. Naast
2000 valsche punten, vielen nog
15000 echte, den controleurs in han
den. Ook werden 1500 valsche ta
baksbonnen „in portefeuille" geno
men. „De Amsterdamsche russen
kennen wij, maar die knapen uit
Friesland, die doen ons de das om"
was de repliek van een zwarthande
laar.
„Wy gaan verder en zullen het
front van den zwarten handel blij
ven bestooken. Het element van ver
rassing is in onze actie een van de
belangrijkste factoren", besloot mr
Haarman zijn betoog.
DEZE actie, die door het plan
ning-bureau was voorbereid,
heeft een goed resultaat gehad.
Er zijn rake klappen uitge
deeld en verschillende hangpar-
tijen die nog uitgespeeld moeten
worden zullei voor de betrokke
nen een minder aangenaam
staartje krijgen.
Thans is het woord aan het
publiek, zonder hun medewer
king heeft onzen strijd, die wij
onverminderd over het geheele
land zullen voortzetten geen
kans van slagen. Het mag niet
voorkomen dat het publiek bij
voorbeeld een kleermaker dwingt
zwart fournituren te koopen om
een costuum te makeu en dan
komt klagen als de man een te
hoogen prijs vraagt. Een winke
lier, die te duur inkoopt om zijn
klanten ondanks de schaarschte
te kunnen bedienen, wordt zelf
de dupe als het publiek komt
klagen over te dure waren. „Er
zijn enkele echte, zeer waarde
volle documenten in handen ge
vallen, waar wy een goed ge
bruik van zullen maken", sprak
de heer Verduin.
De hoofdstad is ons eerste strijd-
tooneel geweest, nu eens in alle stil
te aanvallend, dan weer met bell-
auto's, razzia's in het zwarte-han-
delscentrum houdend, waar vaak ge-
wapender hand de controle moest
worden uitgevoerd.
Met deze woorden opende mr. F.
J Haarman, districts-commandant
van de prysbeheersching te Amster
dam het overzicht dat hy gaf van
de actie. Duizend processen-verbaal
z\jn opgemaakt, welke in de twee
eerste weken van October door den
tuchtrechter worden behandeld. Van
de 3000 gecontroleerde zaken bleken
er ongeveer 25% in overtreding te
zijn. Deze controle leverde 740 ver
balen op, onderverdeeld in. 3brood
en banketbakkerszaken, 14% textiel,
13% levensmiddelen, 9% huishoude
lijke artikelen, 10% in de, by de
Goede tabak werd
naar Belg ie verkocht
Van onzen specialen verslag
gever
f-fET dreigende tekort aan si-
31 gar ellen tegen het eind van
dit jaar is weggewerkt. De fa
briekendie maandelijks 200 mil-
Doen stuks produceerden voor de
binnenlandsche marktzouden,
nu het model grootcr wordt,
slechts 187 millïoen producecren
een tekort dus van 650.000
bonnen per maand maar nu
komt het Tabaksbureau met. een
royaal gebaar en biedt den siga-
rettenrookers en -rooksters een
extra maand productie van 200
millioen sigaretten voor de laat
ste elf weken van 1946.
Doch Nederland moet sigaret
ten rooken, gemaakt van tabsik,
die bestemd is voor sigaren. Vnor
zware sigaren zelfs. En ze zullen
anders smaken den Craven A,
Lucky Strike of andere veel ge
vraagde merken
De goede sigarettenzooals de
zwarte markt biedt, komen niet
op den bon. Daarvoor is geen ta
bak!
Nederland had echter wel over
goede sigarcttentabak kunnen be,
schikken! Dank zij de voo, oor
log se he relaties hadden Turksche
leveranciers een behoorlijke partij
tabak, bestemd voor de Neder-
landschc markt, naar Amsterdam
gezonden. Andere klanten van
voor den oorlogals Engeland en
Amerika, kregen ook ecu deel
toegewezen. Doch in Nederland
kon men niet. direct beslissen. De
offerte kwam in Den Haag, de
heeren hadden het druk en vier
weken later was hel brief je niet
meer te vinden. De leverancier
u enschtc een spoedig antwoord,
want. hg kon zijn tabak overal
kwijt.
Toen is, terwijl door stakingen
c.lle aanvoer van tabak naar Ne
derland slop Itwam te liggen,
deze belangrijke partij tabak paar
België verkocht en uit de Am
sterdamsche veemen verzonden.
De zwarte, handel in sigaretten
- hel leger van 150.000 man, dat
een dik belegde boterham ver
dient profiteert extra van de
besluiteloosheid van de heeren in
Ben Flazg.
Ei als de nieuwe eenheidssiga
ret, die het Tabaksbureau nu be
looft. niet meevalt, zal de zwarte
handel weer goud verdienen.
Vdant liet staat met sigaretten-
lookers zoo, dat zij de „eigen
teelt" uil den bezettingstijd en de
minderwaardige producten sinds
de bevrijding meer dan beu zijn!
Een trein van de Southern Railway express ontspoorde en viel van een der
tig voet hoogen spoordijk op het terrein van het Catford windhonden stadion
bij LondenBrandweer- en ambulancewagens waren spoedig ter plaatse.
President Truman heeft te Wash,
ington meegedeeld, dat hij den am
bassadeur der V.S. in Engeland,
Averell Harriman tot opvolger als
minister van Handel zal benoemen.
Harriman is 54 jaar oud. Hij is
geruimen tijd president Roosevelts
specialen vertegenwoordiger geweest
(o.a. op het gebied van leen- en
pacht). Gedurende en na den oorlog
is hij de eenige Amerikaan geweest,
die elke belangrijke geallieerde in
ternationale conferenties heeft bijge
woond.
De eerste reactie op Harriman's
a.s. benoeming is te Washington gun
stig geweest. Wallace, de ontslagene
bevestigde dit. Hij verklaarde, dat
de zakenwereld Harriman's benoe
ming met geestdrift begroette
Naar officieel in Athene wordt be
kend gemaakt heeft een vreemd
vliegtuig, dat uit het Noorden kwam
op IS September eenige keeren over
Grieksch grondgebied, en wel Mid
den- en oost-Macedonië, gevlogen.
Op 19 September, aldus wordt ver
klaard, vloog een bombardements
vliegtuig over het eiland Thasos en
verdween daarop in noordelijke rich
ting. 1
Door de hevige regens der laatste dagen traden vele rivieren in Nootd-Engc-
land buiten haar oevers, met het gevolg, dat in vele plaatsen de straten in
riviertjes zijn herschapenEen tooneeltje in een der straten van Keiqhley.
Dertienduizend personen van de
Hongaarsche minderheid in Joego
slavië zullen worden uitgewisseld te
gen een gelijk aantal personen der
Joegoslavische minderheid in Hon
garije, volgens een overeenkomst, die
Zaterdag tusschen beide landen te
Parijs is geteekend.
De overeenkomst zal een jaar na
het teekenen van het vredesverdrag
in werking treden, en zal binnen drie
jaar uitgevoerd zyn. Als een gevolg
van deze overeenkomst heeft de Joe
goslavische delegatie ter vredescon
ferentie een amendement op het ont
werpverdrag voor Hongarije, dat
voorzag in een uitwisseling van be
volking tusschen Joegoslavië en
Hongarije, ingetrokken.
Overlevenden Belgische
Skymaster vervoerd
De achttien overlevenden van de
bij Gander verongelukte Belgische
Skymaster zijn thans allen in het
ziekenhuis aldaar opgenomen. Het
vliegtuigwrak wordt door deskundi
gen onderzocht.
Alle overlevenden zijn ernstig of
vrij ernstig gewond. De meesten heb
ben brandwonden en ontvellingen
opgeloopen. Enkelen braken ledema
ten. De stewardess, Jeanne Rooke,
verkeert in levensgevaar. De heer
Gilbert Perier, bedrijfsdirecteur van
Sabena, vloog gisteren over de plaats
des onheils. Zyn vrouw en oudste
dochter zyn vermoedelijk bij het on
geluk om het leven gekomen.
Fransche volk stemt 13
October a.s. over nieuwe
grondwet
Do Fran.sftbfï ro<**®rir/ ho-aft bii
decreet bepaald, dat het Fransche
volk op 13 October a.s. zijn meening
over het nieuwe grondwetsontwerp
zal moeten uitspreken. De datum
voor het referendum werd bepaald
zonder de tweede en laatste lezing
van het ontwerp af te wachten.
De dcelnemenden aan het referen
dum zullen slechts op één vraag te
antwoorden hebben, namelijk: „Bent
u het eens met de grondwet, zooals
deze door de nationale constitueeren-
de vergadering werd aangenomen?"
Men zal slechts schriftelijk ja of neen
behoeven te zeggen.
Dc Staking van de ambtena
ren van het Fransch ministerie van
Financiën is aanzienlijk uitgebreid.
In de memorie van toelichting op
de wet op de middelen wordt mede
gedeeld. dat de middclcnraming
voor 1946 bedraagt: gewone dienst
f 2.394.024.742,buitengewone
dienst f 766.49S.717,totaal
f 3.160.523.459,—.
Voor het jaar 1947 worden de
middelen gcraamcl als volgt: gewo
ne dienst f 2.401.141.S56,buiten
gewone dienst f 2SS.618.355.to
taal f 2.689.760.211,—.
Bij de toelichting op de middc-
lcnposten wordt nog het volgende
medegedeeld:
Loon- cn dividendbelasting
Dc opbrengst van dc loonbelas
ting bedroeg in 1942 f 161.000.000.
in 1945f 179.000.000, in 1946 (t/m
Juni) f 134.300.000
Na de bevrijding werd in 1945
gemiddeld per maand ontvangen
f 22.000.000. De raming voor 1947
kan derhalve gesteld worden op on
geveer f 50.000.000 boven die voor
1946, dus op f 300.000.000. Door af
genomen werkloosheid kan dit
bedrag worden verhoogd tot
f 340.000.000.
De opbrengst van dc dhidendbe-
lasting bedroeg in 1942 f 15.000.000.
in 1945 f 4.5000.000,—, in 1946
t/m Juni) f 3.900.000.
In verband met de oplevende be
drijvigheid wordt <le dividendbe
lasting voor 1947 geraamd op
f 11.000.000.
V ermogcnsbelasting
Voor de vermogensbelasting van
natuurlijke perse .en wordt een to
tale raming voor den dienst 1947
van f 90.000.000 bereikt.
Voor de vermogensbelasting voor
lichamen bedraagt dc raming
f 36 000.000.
Voor de vennootschapsbelasting
is een netto bate van f 140.000.000
te verwachten.
Invoerrechert en accijnzen
Omtrent den totalen omvang en
dc door den oorlog uiteraard veran
derde samenstelling van den invoer
van goederen bestaat zooveel onze
kerheid. dat alleen de opbrengst van
den invoer van benzine het eenige
cijfer is, dat feitelijk voor dc raming
ter beschikking staat.
Het «rijksbureau voor aardoliepro
ducten rekent voor 1947 op een in
voer van 510.000.000 kilogram ben
zine. In verband daarmede wordt
aan invoerrecht op benzine een op
brengst in 1947 geraamd van
f 53.550.000, het bijzonder invoer
recht op benzine bedraagt n. f 105
per 1000 kilogram.
In 1947 zullen wederom invoer
rechten op andere artikelen worden
geheven.
In 1939 werd in totaal f 122.700.000
aan invoerrechten ontvangen. Het
valt moeilijk te zeggen, hoeveel
bij onveranderde handhaving van de
oude rechten naast het recht op
benzine in 1947 zou~kunnen worden
ontvangen.
En verder zal dc opbrengst van dc
invoerrechten uiteraard mede wor
den beïnvloed door dc tolunie met
Belgic cn Luxemburg. Indien deze
doorgang zal vinden, zal dc op
brengst een geheel andere worden
dan voor den oorlog het geval was.
Alles tc zamen nemende wordt ge
meend, dat ccn raming van
f 120.000.000 redelijk is. Ten aanzien
van het gedistilleerd bestaat het
voornemen in 1947 ter beschikking
te stellen: 100.000 Hl a 50% voor
consumptie, opbrengst f 27.500.000;
6000 Hl. a 50% voor reukwaters,
opbrengst f 2.500.000; zoodat voor
1947 wordt geraamd f 30.000.000
In het eerste halve jaar van 1946
werd f 14.6000.000 ontvangen.
De hoeveelheid tafelsuiker zal in
1947 niet grooter zijn dan die in
1946. Omtrent toewijzign van suiker
in '47 aan suikerverwerkende indus
trieën staat nog niets vast.
Dc opbrengst voor 1947 kan wor
den geraamd op f 51.300.000 -f
f 1.300.000 d.i, rond f 53.000,000, wa
re het niet, dat de minister reeds
hier rekening wcnscht tc houden
met ccn vermindering van den ac
cijns waartoe binnen afzienbaren
tii een wet zal worden ig diend.
In verband hiermede wordt dc op
brengst van den accijns voor 1947
geraamd op f 23.000.000.
Voor accijns op tabak wordt een
opbrengst van f 129.000.000 ge
raamd.
Omzetbelasting
Dc opbrengst omzetbelasting in
1946 is geraamd op f 300.000.00 t/m
Juni is ontvangen f 140.400.0000.
Wegens toenemende bedrijvigheid
en eenige stijging van het prijspeil
wordt een stijging van 10% ver
wacht.
De opbrengst voor 1947 wordt
derhalve geraamd op f 330.000.000.
Lord Killearn heeft op den eersten
dag van zyn verblijf te Batavia ge
tracht zich een duidelijk beeld van
den toestand te vormen. Zaterdag
middag had hij een onderhoud met
den republikeinschen minister van
Binnenlandsche Zaken, dr. Soedarso-
no, by wien zich later nog Oetoyo
voegde.
Later op den dag had lord Killearn
een ontmoeting met den geallieerden
opperbevelhebber, generaal Eric
Mansergh, en den Amerikaanschen
diplomatieken vertegenwoordiger,
Walter Foote. 's-Avondh heeft hij
bij den luit. gouv. gen. dr. van Mook
in diens paleis het ^iner gebruikt en
de leden der commissie-generaal ont
moet.
Min. Lieftinck in
New York
Minister prof. P. Lieftinek is Zon
dag te New York aangekomen. In
den namiddag is hij naar Ottawa
voor een „officieel bezoek" aan de
Canadeesche regeering doorgereisd.
Woensdag zal de Ned. minister van
Financiën zich naar Washington be
geven voor het bijwonen van een ver
gadering van den raad van bestuur
van de wereldbank en het wereld
fonds.
Zaterdagmiddag is op Schiphol
het eerste amphibievliegtuig
voor de Nederlandsche walvisch.
vaartmaatschappij gearriveerd.
Tegen J. P. Pat en J. van Kas
ten, twee helpers van den S.D. te Rot-
terdani, is de doodstraf geëischt
In verband met een technische
storing bestaat de mogelijkheid
dat dit nummer onze abonnees
later dan gewoonlijk bereikt.
Koning van Griekenland
vertrekt Donderdag a.s.
De Grieksche ambassade te Lon
den deelt mede, dat koning George
van Griekenland Donderdag a.s. Lon
den zal verlaten om lich via Malta
naar zijn land te begeven. Hij wordt
28 September tc Athene verwacht.
Vervoerverbod voor
eieren
Met ingang van 21 September is
het vervoer van eieren verboden.
Zooals bekend, was tot nu toe het
vervoer van geringe hoeveelheden
(tot 25 stuks) ook aan particulieren
zonder vergunning toegestaan. In
het vervolg zullen slechts eieren mo
gen worden vervoerd, welke door de
vereischte formulieren zyn gedekt.
Wij hooien vaak van de
bewondering, die de
buitenlanders koesteren voor
onzen wil naar herstel cn voor
cl( kracht waarmee het Neder
landsche volk den wederop
bouw heeft ter hand genomen.
Maar soms ook waait er een
beschamende, diep' beschamen
de klank over. Zoo dezer da
gen, toen Engélschc ouders,
wier eenige zoon hij Arnhem
viel. opdat wij vrij zouden zijn,
na de hcrdenkingsplechtighe-
den hun auto zagen leeggesto
len. Dc uit was ingeslagen en
alles verdwenen, tot de portret
ten van hun gesneuvelden zoon
toe.
Wij hebben ons als volk
diep te schamen voor zulk een
moreel verval. En als dc da
ders gegrepen worden, dienen
zij voorbeeldig te worden ge
straft. Wij zijn het aan de na
gedachtenis van de bevrijders
van Arnhem, dat zijn ook
onze dooden, verplicht.
Een Amerikaansche bom
menwerper is in de nabijheid van
het vliegveld van Washington om-
laaggestort.
Dc „Mercury", een Ha
lifax bombardements
vliegtuig van de R.A.F.
is dezer dagen op het
vliegveld Debden, in
Essex, door de vrouw
van luchtcommodore
Fagan, gedooptDe
machine is uitgerust
met de nieuwste toe
stellen op het gebied
van radar en radio,
ter waarde van 10.000
pond sterling en liet
zal binnenkort een
tocht, maken van 25.000
mijl, o.a. naar Austra
lië, Nieuw-Zeeland en
India, teneinde de daar
gestationneerde onderdeelen van de R.A.Fmet dc nieuwe vindingen kennis
te laten maken. Een vliegende school in optima forma!
pNGELAND, nog steeds het land van king Soccer, t
-H—heeft zooveel goede voetballers opgeleverd in de
jaren, dat de populairste aller sporten daar wordt be-
oefend, dat men duizelt bij het hooren van al hun
namen. Het zyn er inderdaad zooveel, dat een Billy.
Meredith en een Alex James sneller zyn vergeten dani-
by ons een Buitenweg, een Bakhuys of een Goebel.
Maar één naam is er toch, dien men in Engeland niétr
zoo g zal -•RVgetcr. 'li° StcnNy Mat chews, dor»;
internationalen rechtsbuiten van Stokc City. die niet
alleen wordt beschouwd als de beste voetballer waar-
over de Britten op het oogenblik be
schikken, maar door velen zelfs de
beste voetballer in de Engelsche voet
balgeschiedenis (en dat is een roem
rijke!) wordt genoemd.
STANLEY MATTHEWS, thans
dertig jaar oud, is een vry lan
ge, forsche jongeman van het type
„huisvader". Hij spreekt nogal sloom
en op het voetbalveld lijkt hij op het
oog niet zoo tnel. Maar pas op als
hij den bal krijgt. Dan verdwijnt in
een oogwenk alle stunteligheid waar
van men hem onwillekeurig ver
denkt, dan is hij Engeland's voetbal
goochelaar nummer een.
Matthews' balcontróle grenst aan
het ongelooflijke. Knappe jongen die
hem den bal ontfutselt, wanneer hij
met groote snelheid op den vleugel
het leer opbrengt, met schijn- en
schaarbewegingen twee spelers pas
seert, bij den derden tegenstander
even terug gaat om dan opnieuw
twee tegenstanders voorbij te drib
belen, waarna een zuiver afgemeten
pass naar een teamgenoot volgt. En
doelpunten maken kan hij ook.
De blonde Stanley is de wanhoop
van alle backs en middenspelers, die
hij zoo vaak te vlug af is.
Stanley Matthews heeft zijn gc-
hcele leven in Stoke waar hij na
tuurlijk enorm populair is ge
woond. Hij werd er geboren als zoon
van een bokser, blonk al als jongen
uit in allerlei balspelen en speelde
reeds op zyn dertiende jaar in een
internationalen wedstrijd voor scho
lieren (hij is een van de weinige
school-internationals, die het later
een eind in de voetballerij brachten).
Stoke City was zich weldra van zijn
talenten bewust en gaf hem een
baantje op het kantoor, waar men
hem alle gelegenheid gaf over voet
bal te praten. Op zijn zestiende speel
de Stanley reeds in het reserve-elf
tal cn het volgend jaar werd hij prof.
Op zijn twintigste trouwde hij de
dochter van den Stoke-trainer, Jim
my Val lance, met wien hij samen
een zaak in sportartikelen drijft.
Stanley, die gedurende den oorlog
bij dc R.A.F. diende, heeft boven
dien kort geleden een hotel geopend
in Blackpool, waar hij nu ook woont.
Verder schrijft hij artikelen in ver
scheidene bladen, ontwerpt adver
tenties en werd zoodoende een van
die uitzonderingen, wien het niet al
leen als voetballer, maar ook finan
cieel goed gaat. Want van voetbal
len alleen word je in Engeland niet
rijk: zelfs een speler als Matthews
krijgt maximum honderd gulden per
week in het voetbalseizoen en 75
gulden gedurende den zomer, waar
bij dan komen 20 gulden per gewon
nen en tien gulden per gelijkgespeel-
den wedstrijd. Dat moge veel lijken,
maar het leven in Engeland is duur
en tenslotte gaat een voetballer niet
zoo heel lang mee
Zondagmiddag kwam
bij de roioncle voor
de Bleekstraat tc
Utrecht een motor
rijder met duorijd
ster in botsing met
een gemeentelijke, bus
van lijn C# De aan.
rijding wcw zoo hevig
dat de bestuurder
van het motorrijwiel
over den weg werd
gesl'ngerd en in zorg
wekkenden toestand
naar het Ziekenhuis
moest worden ver
voerd. De bus kwam
met een geweldigen
slag tegen een per-1
ceel toi stilstand en
drukte een gedeelte
van den gevel in.
Wonder obven won.
der bekwamen slechts
enkele inzittenden
van de bus eenige
verwondingen van
lichten aard terwijl
enkele ruiten het ook
moesten ontgelden.
Vandaag staat voor het eerst de
heer G. van Nus niet meer als
directeur vermeld in den kop van
ons blad. De heer Van Nus heeft
gevolg gegeven aan zyn reeds van
den aanvang gekoesterd voornemen,
om zich, wanneer hij zyn taak vol
bracht achtte, uit het krantenlevcn
terug te trekken.
De heer G. van Nus, die met vele
anderen in den bezettingstijd werkte
voor het illegale „Parool", heeft
ook na den oorlog voor de stichting
„Het Parool" belangrijk werk ver
richt. Zakenman als hij is in hart
cn nieren, schiep hy de voorwaar
den, waarop het „Dagblad voor
Amersfoort en de Veluwe", als
voortzetting van het illegale „Pa
rool" en belichaming van de idealen
uit den bezettingstijd, in onze
streek tot bloei kon komen.
Het „Dagblad voor Amersfoort
en de Veluwe" is den heer Van Nus
grooten dank verschuldigd en het
personeel verliest in hem een chef,
die niet alleen directeur, maar ook
dagelijksch vriend en raadsman was.
De stichting „Het Parool" neemt
afscheid van den heer Van Nus met
den wensch. dat hy haar in voor
komende gevallen zijn advies en
steun niet zal onthouden eii dat het
hem in het zakenleven, dat weer
voor hem ligt, zeer goed moge gaan.
Laat produceeren en
distribueeren
IN zijn beschouwing ter begelei
ding van de millioenen-nota
schreef minister Lieftinck o.m., dat
wil een algemeene verbetering van
den economischen toestand worden
bereikt, het noodig zal zijn meer te
produceeren en te exporteeren, waar-
by de consumptie desondanks be
perkt blijft, zoodat de besparingen
zullen toenemen.
Hoewel wy dezen gedachtengang
in het algemeen kunnen byvallen,
wil dit toch niet zeggen, dat zulks
voor alle artikelen moet gelden.
Daarbij denken wy in de allereerste
plaats aan de textielproductie. Even
als voor de voedselvoorziening spe
ciale maatregelen zijn genomen, zoo
dat thans niemand meer in ons land
honger behoeft te lyden, zal het ook
en evenzeer noodzakelijk zijn voor
zieningen te treffen om den textiel-
hongcr te stillen.
Allerwegen hoort men zeer ge
gronde klachten over het groote te
kort aan textielproducten, byv. on-
derkleeding en kousen. Met bange
zorg zien de huismoeders den komen
den winter tegemoet, waarin tenge
volge van onvoldoende kleeding de
ziekten als het ware worden uitge-
noodigd haar intree in de gezinnen
te doen. En met de kousen-ellende is
het wel zoo erg, dat wij ons de ver
ontwaardiging der vrouwen ten volle
kunnen begrijpen en deze voor hon
derd procent onderschrijven.
EVENALS de regecring er door
buitengewone maatregelen in
geslaagd is de voedselvoorziening be
hoorlijk te verzekeren, rust ook op
haar de zeer dure plicht de bevol
king van de noodige textielproducten
te voorzien. In dit geval mag niet de
leuze gelden: produceeren en expor
teeren. Zij dient te worden vervan
gen door: produceeren en distribuee
ren! En niet in een slakkengang,
maar in een zoo snel mogelijk tem
po. Zyn daartoe bijzondere maatre
gelen noodig, dan dienen die, hoe
dan ook, te worden getroffen. Aan
de nationale ergernis, dat anderhalf
jaar na de bevrijding, de textielvoor-
ziening nog op een schromelijke
wijze tekort schiet, moet met man
en macht een einde worden gemaakt.
Op dit gebied krijgt men den indruk,
dat de overheid met gesloten oogen
door het leven gaat en niets ziet
van de onhoudbare toestanden, die
toch overal zijn te constateeren.
WIJ weten, dat de regeering met
velerlei en groote problemen
heeft te worstelen, dat zij vaak voor
onoverkomelijk Iykende moeilijkhe
den staat. Daarmede zal ieder ver
standig mensch zeker rekening wil
len houden. Maar evenzeer staat het
vast, dat de textielvoorzfening thans
na de voedselvoorziening'op het eer.
ste plan dient te komen en dat de
regeering nu zonder ëenig verder
dralen een textiel-offensief moet
lanceeren.
Ergo, heeren in Den Haag, de-
handen uit de mouwen en aange
pakt! Laat produceeren en distri
bueeren en andermaallaat produ
ceeren en distribuëereri!
Het abonnementstarief voor
netaansluitingcn voor de telefoon
zal m'ct ingang van 1 October a.s.
met ong. 25% worden verhoogd.
Het Italiaansche stoomschip
„Cerino" is Zaterdagnacht op de
Schelde ter hoogte van Terneuzen
aan den grond geloopen.
Weinig verandering
Weersverwachting, medegedeeld
door het K.N.M.I. te De Bilt: I
p Matige, aan de kust tijdelijk i
1 krachtige Z.-W. wind. Meest I
I zuftar bewolktmet plaatselijk I
cenigen regen, voornamelijk in het
Noorden van het land
