DAGBLAD VOOR AMERSFOORT
Het water zakt., de nood in
de sleepvaart wast
Wichelroedeloper als
bommensnuffelaar
Meer samenwerking van de
autobus-ondernemers
Lagerhuis hoort nieuwe serie
sombere berichten
Geen levende Vreeswijker zag
de Lek ooit zo laag
Het wachten duurt
te lang
Projectielen in
spoorlijn
r
Gironummer 510330 Bank: R damsche Bank
Postbus 9 Abonnementsprijs: 031 per week
of 4.per kwartaal Losse nummer» 10 ct-
UITGAVE VAN DE STICHTING HET PAROOL
Vrijdag 24 October 1947 Nr. 780 6e jaargang
Red. en Adm.: Snouckaertlaan 7, Amersfoort
Telef. redactie 4291 Telef. administratie 6235
Directeur-Hoofdredacteur: TJ. DE BOORDER
„Zo laag als het water nu in de Lek staat heb ik
het nog nooit beleefd," zegt een oude Vreeswijker en
hij kijkt met peinzende ogen over de kronkelende
rivier, waarop zovele van zijn dorpsgenoten hun
brood moeten verdienen. „Nu al liggen de meeste
sleepboten stil. Wat moet het worden, als het peil
nog lager wordt? De ramp is dan niet te overzien.
De peilschaal hier bij de schipbrug, welke alleen ge
raadpleegd wordt als het water onder normaal is,
staat bij eb helemaal droog. Ja, ja, de vacantie-
gangers hebben wel genoten van het heerlijke zonnige
zomerweer, maar de slepers hadden toch liever een
beetje meer nattigheid gehad."
Vreeswijk, het oude dorpje aan de
Lek is vol van de moeilijkheden,
welke de aanhoudende droogte mee
brengt. Praat met wie U wilt, ieder
begint er over. Of het nu de reder
Van Loon van „De Harmonie" is. de
bedrijfsleider van „De Keulse
Vaart". De Jager, de bakenmeester
Van der Vlies of de kruidenier en
de slager: „We moeten meer water
hebben, anders beleven we een twee
de grote strop na de strenge winter".
Woensdag hingen in hetLekdorpje
de vlaggen uit: de commissaris der
Koningin was op bezoek en twee be
kende \*reeswijkse jongelui stapten
in het huwelijksbootje, dat hopenlijk
meer vaarwater zal vinden dan de
vele sleepboten, die nu binnen de
sluizen langs de wallen gemeerd lig
gen. De luxe riituigcn. die aan en af
rolden, de plechtigheid in stadhuis
en kerk en de feestelijke stoet van
bruiloftsgasten vrolijkten even de
stemming wat op: 's avonds zal men
in de meeste gezinnen weer terug
gekeerd zijn tot het onderwerp van
de dag: de Lek dreigt droog te ko
men.
Boten maken brokken
Nu nog varen vele slepen door de
schipbrug, die de machtige vaste
verkeersbrug (slachtoffer van de
oorlog) moet vervangen. „Ver varen
zij de Rijn niet meer op. want onze
boten maken brokken" zegt reder
Van Loon. „Een paar van mijn sche
pen verloren hun schroeven of kre
gen ernstige beschadiging aan de
straalbuis. dat is de installatie,
waarbinnen de schroef 'draait en
waardoor He sleepkracht met onge
veer 35 kan worden verhoogd Ik
heb het zekere maar voor het onze
kere genomen, al mijn boten liggen
aan de wal. Dat betekent een strop
van 250 per week voor de g^ote
slepers en 200.voor de kleine
Daarbij ziin niet berekend, de verze
kering. de sociale lasten en de hj*-
potheck-rente!"
Alleen kleine sleepboten kunnen
nog de Rijn op tot Ruhrort. ook en
kele grotere duhbelschroevers en
vlot gaande schepen komen zo ver.
Maar boten met ■"■at meer diepgang
zijn tot werkloosheid gedoemd.
Za' het Rijk bijspringen?
..Alle lonen komen thans op
onze rekening. U begriiot. dat
wordt een ondragelijke last. als
de droogte blijft aanhouden. En
ik zie er nog geen gat in",
klaagt de. neer Van Loon.
„Gelukkig heb ik deze week
bericht gekregen dat het Cen
traal Bureau voor de Rijnscheep
vaart een wachtgeldregeling
heeft ontworpen, waarbij de
werknemers het volle loon wordt
gegarandeerd. Het Rijk zal een
deel van deze lasten voor zijn re
kening moeten nemen, het
schijnt dat Den Haag er niet af
wijzend tegenover staat. Men
kan ons toch niet in de steek
laten?"
Zo denkt de heer De Jager van
„De Keulse Vaart" er ook over. hoe
wel de meeste boten van zijn maat
schappij nog steeds „in touw" zijn.
Maar lang zal dat niet meer duren,
de moeilijkheden worden te groot.
De „Keulse Vaart 4" ligt al aan de
wal. de andere zullen wel spoedig
volgen, als
Bakenmeester Van der Vlies: „Tot
nu toe was het laagste peil van de
Lek 31 cm. N.A.P. \blkomen ab
normaal in deze tijd van het jaar. In
de winter, bij strenge vorst, komt
dat meer voor. omdat dan de boven
loop van de Rijn bevriest. Maar in
de herfstgeen levende Vrees
wijker heeft dat ooit meegemaakt!"
Schipper Boksteyn van de „Keulse
Vaart 4" loopt zo'n beetje met zijn
Bij laag water staat de
peilschaal buiten de
Koninginnesluizen in
Vreeswijk vrijwel ge
heel droog.
ziel onder zijn arm. „Ik ben geen
landrot en mijn vrouw ook niet. Va
ren is nu eenmaal ons leven, wij zijn
met het water helemaal vergroeid".
Zijn vrouw mengt zich ook in
het gesprek. „In de oorlog heb
bed wij vier jaar aan de wal ge
zeten, op een bovenhuis. Niks
gedaan, hoor. Een huis is maar
een dood ding. een boot leeft.
En wij leven mee. Bij storm cn
regen, bij ijsgang en mist, bij
stralend zonweer. iedere keer
weer beleef je iets anders. Ik
wou. dat het wekenlang ging
stortregenen, dan konden we
weer de rivieren op".
„Dc Keulse Vaart 4 heeft ook al
pech gehad met zijn schroef. Dat zit
'm niet alleen in de lage water
stand", vertelt Boksteyn. Rijkswa
terstaat heeft onmiddellijk na de be
vrijding alles gedaan om de rivieren
in Nederland weer bevaarbaar te
maken. Wrakken zijn opgeruimd, an
dere staketsels ook. Maar in Duits
land doet men daaraan niet veel.
Loopt een boot op een gezonken
schip, men zet er alleen een tor. bij
en laat de zaak verder zoals die is.
Als je het mij vraagt, riekt dat sterk
naar sabotage. Bewijzen kan je het
natuurlijk niet. maarBoksteyns
gezicht spreekt boekdelen.
„Wat moet het worden met de
sleepvaart als er vóór de winter
geen regen komt? Ik weet het niet.
Als de bovenloop van de Rijn dicht
vriest krijgen we geen drup .water
meer beneden. Dan kunnen we het
eerste halfjaar wel inpakken. Ik heb
gehoord, dat sneeuw in Zwitserland,
die anders nooit wegdooit, nu ver
dwenen is. Geen greintje voorraad
dus meer".
„Het zal je gebeuren dat jc met je,
boot ergens ki Duitsland vast blijft
liggen. Lang™ de Rijn zijn vier z g.
missiewinkels: in Ruhrort, Wesselin-
gen, Schierstein en Mannheim. Daar
kunnen de Nederlandse schippers,
tegen inlevering van hun bonnen, le
vensmiddelenpakketten kopen. Als
je pech hebt en je blijft gemeerd bij
een plaats, die tusseTr deze steden
ligt, kun je urenlang reizen om je
eten op te scharrelen. Enfin, ik lig
binnen, en ik geloof niet voor de
winter weer de rivier op te kunnen
gaan".
„Ik wil water ruiken"
„Wat ik zo de hele dag doe? Een
beetje rondkeutelen. De „4" is een
nieuwe boot, hier en daar moeten
we nog wat roest afkrabben en het
ijzer bijschilderen, ik lees een beetje
cn loop nu en dan eens naar de werf
van „De Wiers", de machinefabriek
van onze maatschappij, daar. aan de
overkant. Maar dat is geen leven
voor een sleper, die wil water ruir
ken".
„Eén schrale troost heb ik: ik
ben niet de enige. In Rotter
dam zit 75 procent van alle
sleepboten vast. In de Ruhr lig
gen 200 aken, die voor Straats
burg bestemd zijn; zij kunnen
niet verder. Tussen Ruhrort cn
Straatsburg zijn rond 300. boten
gemeerd, welke stroomafwaarts
moeten. Zo is de Rijnvaart op
alle mogelijke manieren gedu-
rivierpaardwaarmee onlangs
Zelfs de „Allegro", het vlugge
een inzer redacteuren naar Duitsland mocht reizen is zo lang op
stal gezet, totdat er weer genoeg water in de Rijn is. Dan worden
de vuren weer opgestookt, gaat „de meester" weer achter de
kar en klautert Kappieachter het stuurrad om naar boven'* te
gaan. Want er is werk genoeg, voor honderd Allegro's.
peerd. Als U weet, dat ongeveer
honderdduizend mensen hun
brood verdienen bij de Rijnvaart
kunt U begrijpen van hoe groot
belang het is dat er regen komt.
En snel!"
De Lek: bij hoog water, als de
vloed het water opstuwt lijkt hij nog
wat. bij laag tij is onze trotse rivier
een brede sloot. En iedere dag schijnt
de zon, iedere dag kijken duizenden
slepers en schippers naar de lucht:
zou het gaan regenen? Want de nood
stijgt snel!
Weer vooroorlogs bier
op 3 November
Op 3 November zal er weer bier
van vooroorlogs gehalte zijn. De
brouwers hebben erop aangedron
gen, dat de voorgenomen verlaging
van de accijns zal worden toegepast
op de hoeveelheden bier en brouw
sels van vooroorlogs gehalte, die op
3 November in de brouwerijen aan
wezig zijn en daarvan zullen worden
vervaardigd. De minister heeft hier
in toegestemd.
Aardappelmeel in het
het brood
Met ingang van 26 October zal in
de broodbloemmelange voor het
eerst vijf procent aardappelmeel
verwerkt worden. Verder bevat deze
melange tien procent maisbloem.
terwijl de rest bestaat uit een meng
sel van tien procent inlandse tarwe,
vijftien procent inlandse rogge en
75 procent buitenlandse tarwe.
Over vier vijf weken zal deze
bloemmelange aan de bakkerijen zijn
afgeleverd en dus in het brood ko
men.
Noorse politiek blijft
ongewijzigd
Einar Gerhardsen, de socialisti
sche eerste-minister van Noorwegen,
heeft gezegd, dat de politiek der
regering door de uitslag der gemeen
teraadsverkiezingen niet gewijzigd
zal worden. Gerhardsen was tevre
den over de uitslag der verkiezingen,
daar de socialisten aan stemmen ge
wonnen hadden, hoewel ze enkele
zetels verloren.
De republiek Indonesia heeft 200
liter choleravaccine aan Egypte
aangeboden ter bestrijding van de
cholera-epidemie.
Collectieve ontslag
aanvrage van leraren?
1800 leraren gaan zich beraden
in hoeverre het uitblijven van
enigerlei verbetering in hun sala
riëring aanleiding voor hen vormt
het bijltje erbij neer te leggen. Op
31 October a.s. komt nl. de Alge
mene Vereniging van Leraren bij
het middelbaar onderwijs in een bui
tengewone algemene vergadering te
Utrecht bijeen.
De agenda vermeldt, dat men de
mogelijkheid zal bespreken van
„Actie tot collectief ontslag-aanvra
ge in samenwerking met de andere
leraren organisaties."
De noodtoestand in de lerarenge-
zinnen cn het uitblijven van door de
regering op advies van de salaris-
commissie te nemen maatregelen,
heeft tot een situatie geleid, die een
meerderheid onder de leraren zich
woord „staking" heeft doen noemen.
Op verschillende gronden heeft de
meerderheid onder leraren zich in-
indertijd hiertegen verklaard, maar
het is tekenend voor dc toestand,
dat een der grootste lerarenorganisa
ties zich thans op een collectief ont
slag gaat beraden, hetgeen in de
practijk voor het onderwijs even
ernstige gevolgen zou hebben
Honderd punten voor
Elisabeth
Hoeveel extra textielpunten krijgt
Prinses Elisabeth voor haar huwe
lijk? Deze vraag werd in het Lager
huis gesteld en dopr James Wilson,
minister van handel als volgt beant
woord.
Prinses Elisabeth krijgt in totaal
100 punten. De bruidsmeisjes elk 23
en de bruidsjonkers elk 10. Op spe
ciaal verzoek van de Prinses zullen
de traditionele bruidsgeschenken
zo sober mogelijk zijn, in overeen
stemming met de huidige moeilijke
tijd. (Gemiddeld krijgt elke Brit
per jaar 25 punten, juist te weinig
voor het kopen van één costuum,
dat 28 punten vereist.)
LANDELIJKE BOND STELT VOOR STICHTING
VAN STREEKVERVOERSORGANISATIES
De particuliere autobusondernemers zijn in bezettingstijd zwaar gedu
peerd doordat de Duitsers t?eslag legden op hun wagens of doordat zij
tot concentratie van hun bedrijven gedwongen werden. Na de bevrijding
hebben zij op alle mogelijke wijze getracht rechtsherstel te verkrijgen,
hetgeen in vele gevallen wèl, in andere niet gelukte. Zij zijn de laatste
tijd tot de conclusie gekomen, dat meerdere samenwerking en een door
dachte coördinatie hun bedrijven tot nieuwe bloei kunnen brengen.
In de algemene ledenvergadering
van de Landelijke Bond van Auto
busondernemers. welke Donderdag
in „Esplanade" in Utrecht is gehou
den, openbaarde de heer Hage-
nau de plannen van de commissie,
welke de problemen der onderne
mingen heeft bestudeerd. Hij ver
klaarde. dat de restauratie van de
gedupeerde bedrijven in vooroorlog
se vorm waarschijnlijk op grote te
genstand in het parlement zou stui
ten.
Men stelt zich nu voor streek-
vervoersondernemingen te stich
ten, waarin de vroegere onder
nemers als deelgenoten zullen
optreden. De provincies worden
verdeeld in geografisch afgeba
kende gebieden, waarirj de on
dernemers hun oude lijnen weer
kunnen gaan exploiteren, on
dergeschikt echter aan dc over
koepelingsorganen. Raden van
bestuur zullen deze ter zijde
staan, vertegenwoordigers van
Gedeputeerde Staten en burge
meesters kunnen daarin zitting
nemen.
Landelijke raad
Boven de streekvervoersonderne
mingen zal tronen *een landelijke
raad van bestuur, bestaande uit een
voorzitter (jurist), een secretaris-
directeur, elf ondernemers uit dc
provincies en nog enkele belangheb
benden, terwijl men zich voorstelt,
dat ook de inspecteur-generaal, de
directeur en enkele Rijkshoofdin
specteurs van het Verkeer, daarin
zitting zullen nemen.
Zo zal het mogelijk zijn dat èn
ondernemers èn overheid voldoende
zeggenschap zullen hebben in het
beheer van de streekvervoersonder-
Cripps kondigt wederom beperkingen aan
Groot Britt3inië zal z\)n aankopen In het dollargebled erder be
perken. Dc aankopen van grondstoffen zullen In het komende jaar met
25 millioen pond sterling worden verminderd.
Dit werd Donderdag in het Lagerhuis medegedeeld door Sir Stafford
Cripps, de minister van economische zaken, die voorts mededeelde, dat
het Engelse suikerrantsoen, dat in Juli was verhoogd, weer omlaag zal
gaan; tot nader order z\jn bovendien alle aankopen van Amerikaanse
tabak gestaakt.
De kapitaaluitgaven in Groot
Brittannië zullen "oor het komende
iaar met 200 millioen pond worden
besnoeid. Hierdoor wordt de bouw
van nieuwe fabrieken, industriële
installaties en woningen getroffen.
Bovendien wordt gemeld dat
het Britse kabinet waarschijn
lijk zal besluiten distributie van
aardappelen in te voeren, een
gevolg van de slechte aardap
peloogst van dit jaar.
Cripps heeft verder opgemerkt
dat Engeland volgens het te Parjia
opgestelde rapport inzake het plan-
Marshall na April a.s. jaarlijks 6
millioen ton steenkool naar Europa
zal exporteren. De-minister deed in
verband met dit noodzakelijke ex-
portsurplus een beroep op de mijn
werkers.
Minder calorieën
Het Britse vok leeft thans op
'ongeveer 2870 calorieën per dag
vergeleken met voor de oorlog 3000
per dag. Groot-Brittannlë moet
evenwel onmiddellijk zijn dollaruit
gaven voor voedsel beperken en in
dien de voedselaanvoer niet kan
worden aangevuld door invoer uit
andere gebieden zal het calorieën-
peil moeten worden verlaagd tot
iets minder dan 2700 per dag, aldus
verklaarde Cripps.
De wichelroede, het'van ouds be
kende magische instrument, dat in
het verleden reeJs vele gewichtige
diensten bewees bij het opsporen
van in de grond verborgen schatten,
zowel aan naar goud als naar water
dorstenden, schijnt nieuw emplooi
gevonden te hebben benpden de op
pervlakte van het aardrijk.
Enige maanden geleden heefi na
melijk de hëer Hulsegge uit Gors-
sel met behulp van zijn wichelroede
vastgesteld, dat er onder de spoor
lijn van Zwolle naar Deventer, in
de buurtschap Den Nul bij.Olst, een
hom in de gronj zat. Deze medede
ling bleek juist te zijn en deze „01-
sterbom", dio zeven meter onder de
grond zat. is thans onschadelijk ge
maakt doop er een hetonplaat van
ijftig centimeter dikte op te stor
ten. Als men de daartoe gegraven
put gedempt zal hebben wordt de
spoorlijn, die er tijdelijk met een
veilige boog om heen gelegd was,
weer rechtuit getrokken worden.
Hoewel da reizigers op dit traject
misschien nog wel eens een wat
knebelijr gevoel zullen krijgen, m^g
men aannemen, -dat dit ei van 1000
kilo niet moer zal breken, zelfs niet
ondep de zwaarste trein.
Nu heeft de heer Hulsegge weer
een bonr gevonden, en wel onder de
zelfde spoor'ijn in de huurt van
YVijhe Ook deze, die eveneens 1000
kilo moet wegen, wordt, daar uiter
aard minder gewenst geacht, a| ligt
hij dan ook zes meter diep. Men
twijfelt thans niet meer han de
juistheid van de aanwijzing-van de
heer Hulsegge en zal het materiaal
uit Olst gebruiken om ook hier de
treinen tijdelijk „een straatje om"
te laten gaan. Men w*i| proberen dit
gevaarlijke ding geheel te verwij
deren.
Irak dreigt met inval in
Palestina
De premier van Irak. Sahh Dja-
boer, heeft gezegd, dat het leger van
Irak. Palestina binnen zal marche
ren, als de UNO het verdelingsplan
voor Palestina aanvaardt.
Hij verzekerde, dat het slechts mi
nuten zou kosten om binnen te ruk
ken als de Britse troepen terugge
trokken werden.
De arabische strijdkrachten zullen
elke macht, die hen in de weg komt
bevechten".
Commissie-van-drie komt
Zondag naar Java
De drie-landencommissie heeft dr.
Van Mook medegedeeld, dat zij op
27 October in Socrabaja aan zal ko
men. Dr. \hn Mook werd verzocht
voor reisgelegenheid van Soerabeja
naar Batavia zorg te dragen.
SIR STAFFORD CRIPPS
becijfert de beperkingen..,.
Weer geen succes in
politieke commissie
De zitting van de politieke com
missie der UNO is tot Vrijdag ver
daagd. nadat Donderdag weer een
heftige discussie was gevoerd over
dc resolutie van Wysjinsky tegen de
oorlogsophitsers. Austin (Amerika)
citeerde enkele gedeelten uit het
door de Sovjetafgevaardigde ge
wraakte boek van Byrnes „Speaking
frankly" om te bewijzen dat dit een
vredelievende geest ademde. Ilsey,
de Canadese vertegenwoordiger,
diende een nieuwe motie in waarbij
de UNO alle propaganda die aan
spoort tot een aanvalsoorlog zou
moeten veroordelen, maar tot een
beslissing kwam men niet.
Hoogleraren vluchten uit
Sovjetzone
Er valt de laatste tijd een trek
van hoogleraren uit de Sovjet-
zóne naar het Westen waar te ne
men. Dit geldt hl het bijzonder
voor de BeiT.jnse universiteit. In
1945. na de bezetting door de Rus
sen werd prof- Spranger rector
doch nog voor de opening der
universiteit'moest hij Berlijn ver
laten. nadat hij verdenking had
gewekt door het organiseren van
siudentenbijeenkomsten in zijn
woning. Hij werd opgevolgd door
prof. Strousc, die enige maanden
geleden naar Bazel is vertrokken,
omdat hij zich niet kon verenigen
met de politiek van de „Zcntral-
vervvaltung" voor volksontwikke
ling. Tot Ue hoogleraren, die naar
het Westen trekken behoren de
juristen Gcnzmer, Rainer, de theo
loog Lieh en de philosoof .Vas-
mer.
nemingen. Men bereikt met dit hele
plan tevens, dat een te sterke cen
tralisatie, welke men ongewenst
acht. voorkomen wordt. Reeds is
gebleken, dat verscheidene reeds
bestaande particuliere streekver-
voersondernemingen en de dochter
maatschappijen der N.S. voor deze
plannen niets voelen.
De voorzitter, de heer T. van
M a a n e n keerde zich tegen het
streven van de Spoorwegen de bus
diensten van dc Nederlandse Buurt
spoorweg Maatschappij (een doch
teronderneming der Spoorwegen)
af te knotten om daardoor het rei
zigersverkeer over te hevelen naar
de Spoorwegen. Hij .deelde mede.
dat de N.B.M. in verscheidene
plaatsen stadsbusdiensten gaat ex
ploiteren. o m. in Ede. Deze beslui
ten achtte de heer Van Maanen niet
in het belang van het reizend pur
bliek, terwijl hij vreesde, dat de
positie der particuliere autobus
ondernemers steeds slechter zou
worden.
Tweehonderd doden in
een maand in Indonesië
De Nederlandse verliezen tussen
4 Augustus en 9 October bedragen
209 gesneuvelden, 628 gewonden en
16 vermisten.
KLOEKE REDDERS
Vier mensen uit gezonken
auto gehaald
Gistermiddag omstreeks kwart
voor zes reed, tengevolge van een
defect aan de stuurinrichting, de
auto van de handelsreiziger D. W.
W. uit Deventer van de Wecsper-
zijde te Amsterdam in de Weesper-
trekvaart. De auto, die door de
grote snelheid waarmede gereden
werd, ongeveer 7 meter uit de kant
in het water terecht kwam, en ge
lukkig niet kantelde, zonk, daar
de ramen gesloten waren, zeer
langzaam, maar geraakte toch ge
heel onder water. Een aantal men
sen op de Weespcrzjjdc zagen het
ongeluk gebeuren en enkele van
hen gingen onmiddellijk te water
Na een paar maal duiken gelukte
het hen de portieren te openen en
de heer W., diens schoonzuster en
en haar twee kinderen van 6 en 11
jaar behouden op het droge te bren
gen. Zij hadden slechts enkele on
betekenende verwondingen opgelo
pen en werden per G.G.D. naar het
Onze Lieve Vrouwe ziekenhuis ver
voerd. De kraanwagen van de
brandweer takelde later de wagen
op de kant.
Maatregelen tegen
schoolverzuim
(Van onze Haagse redacteur)
Het schoolverzuim is in de laatste
jaren sterk toegenomen. Ter be
strijding hiervan heeft men enige
wijzigingen in de leerplichtwet aan
gebracht maar men verwacht niet
dat het schoolverzuim hiermede tot
het verleden zal behoren. Daarom
heeft de minister van onderwijs,
kunsten en wetenschappen een be
roep gedaan op de gemeentebestu
ren om bij verordening te bepalen,
dat de politie verplicht is een kind
dat gedurende de schooluren op de
openbare weg wordt aangetroffen,
naar school te brengen. Tevens
dringt de minister er op aan dat
indien een dergelijke verordening
'reeds bestaat, de politie van haar
bevoegdheid in deze een zo groot
mogelijk gebruik maakt.
Staf van Sachsenhausen
staat terecht
Het proces tegen SS-Standarten-
führer Kaindel, chef van het con
centratiekamp Sachsenhausen en
vijftien van zijn medewerkers, is
Donderdag voor een Russisch mili
tair gerechtshof begonnen.
Het is het eerste concentratiekamp-
proces voor een Russisch hof. De
zittingen, die tot 5 November zullen
duren, worden gehouden in een ge
heel met, rood behang beklede ge
rechtszaal, waarin boven de rode
tafels der rechters een groot por
tret van Stalin hangt.
In het kamp Sachsenhausen heb
ben 4.300 Nederlanders gevangen
gezeten, van wie ongeveer 800 zijn
omgekomen. In 1942 werd de eerste
groep van 72 ondergrondse werkers
uit Nederland in Sachsenhausen ge-
executeerd. -
Motorstertocht naar
Amsterdam
Iedere motorrijder wordt Zondag
16 November 1947 in de gelegenheid
gesteld, deel te nemen aan de natio
nale stcrtocht naar Amsterdam,
welke door dc KNMV wordt geor-
geniseerd ten behoeve van de Stich
ting Nationale Oorlogsmonumenten
De deelnemerskaart. gewaar
merkt door de KNMV, geldt als
ontheffing van het Zondagsrijver
bod cn als vrijstelling van motor
rijtuigenbelasting voor die dag.
Iedere deelnemer ontvangt na het
volbrengen van de tocht een herin-
neringsplaqucttc, alsmede een certi
ficaat van een aandeel, groot 1 cm2.
in het Damplantsoen, dat tot op
richting van een reeks oorlogsmonu
menten aan het Nederlandse volk
wordt verkocht. Verde. worden de
ontvangen gelden gebruikt tot
steunverlening aan de nagelaten be
trekkingen van oorlogsslachtoffers.
Duits marionetten-leger in
de Sowjet-Unie?
„HET IS WAAR",
ZEGT Dr. KURT
Dr. Kurt Schumacher, de leider
van do sociaal-democratische partij
van Duitsland, die op het ogenblik
de Verenigde Staten bezo<° heeft
tijdens een persconfei e In
Washington met klem klaard
dat hjj het bestaan van n Duits
marionetten-leger in de Sowjet-
Unie, onder veldmaa oialk von
Paulus, dc man van Stalingrad, kon
bevestigen. „Ik weet dat het waar
is", zei hij.
De Verenigde Staten en Groot-
Erittannië roepen een economische
cn politieke de
moralisatie in
Duitsland en een
gevaarlijke ver
groting van de
communistische
kracht in het le
ven, als z\j
voortgaan met
hun plan voor
ontmanteling
van de Duitse
industrie in hun
zones, zei Schu
macher.
H\j deelde
mede, dat hjj tij
dens dc confe
rentie van de
A.F.L: (Ameri
can Federation
of Labour) te San Francisco de
steun had gekregen voor het prin
cipe, dat nationalisatie van de ba
sis-industrieën essentieel is voor
het herstel en de blijvende welvaart
van Duitsland.
Het Duitse volk zal, als het vast
zou houden aan zijn besluit om na
tionalisatie der industrieën te ver
krijgen, geen krachtige oppositie
van de zijde der Amerikaanse re
gering ondervinden. De Ameri
kaanse autoriteiten zijn echter vol
gens Schumacher te optimistisch
ten aanzien van de voedselvooruit-
zichten in de Brits-Amerikaanse
zone tijdens do winter.
De communisten hebben weinig
succes by de Duitse arbeiders,
maar het ontmantelingsprogram
ma zou hun kracht in hoge mate
vergroten. Schumacher was pessi
mistisch gestemd ten aanzien van
de aanstaande besprekingen over
het vredesverdrag met Duitsland
te Londen. Het belangrijkste is
duidelijk te maken, dat de schuld
ligt bij de Sowjets. De verdeling
van Duitsland is reeds een voldon
gen feit. Nodig is, zo spoedig mo-
geiyk vredesvoorwaarden te schep
pen voor de Duitsers buiten de Rus
sische invloedszone.
Dr. Kurt
Schumacher
Invoer twee keer zo
groot als uitvoer
Het Centraal Bureau voor d«
Statistiek heeft cgfers bekend ge
maakt omtrent de Nederlandse in-
en uitvoer.
Totale invoer van
Jan. t/m Sept. 1947
idem 1938
Totale uitvoer van
Jan. t/m Sept. 1947
idem 1938
Totale invoer in
Sept. 1947
idem 1938
Totale uitvoer in
Sept. 1947
idem 1938
30.325.000.000
1.053.000.000
12.047.000.000
7.671.000.000
3.348.000.000
117.000.000
f 1K602.000.000
1.016.000.000
S.S. „Koert" bij Porte
au Prince in brand
Het Nederlandse stoomschip
„Koert" staat bulten de haven Por
te au Prince in brand. De passa^
giers en de bemanning verlaten het
schip.
Porte au Prince is de twee haven
van het eiland Haïti (Grote Antil
len).
Gruwelverhalen kostten
jongen het leven
Een 15-jarige jongen te Enschede,
die in boeken on tijdschriften over
do gruwelen in concentratiekampen,
had gelezen, kwam hiervan zo on
der de indruk, dat hij op het idee
kwam zelf met ophangen te gaan
experimenteren. Hij klom op een
stopl in de slaapkamer en bond do
beddekwast om zijn hals. Ongeluk
kigerwijze gleed de stoel onder hem
uit. Toen zijn ouders hem vonden,
waren de levensgeesten reeds gewe-*
ken.
Ontploffing te Leiden
Bij een ontploffing in een van da
zuiverkisten op bet terrein van de
gasfabriek te Leiden, hebben zes ar
beiders ernstige brandwonden opge
lopen. De eerste hulpdienst, welke
onmiddellijk ter plaatse was, ver
voerde de slachtoffers naar het aca
demisch ziekenhuis. Het ongeluk is
waarschijnlijk te wijten aan het
wegspatten van een vonk van een bij
deze kisten gebruikte pikhouweel.
Weerbericht
Weersverwachting, geldig
.ot Zaterdagavond
Matige, In het Noorden
tan het land later vrij
drachtige Oostelijke wind.
Plaatselijk nevel of irJst,
lichte regen. Daling va»
temperatuur.
Zon op 7.20 uur. onder 17.2?
25 Oct
uur. Maan onder 1.39 uur, op 16.30 uur.
