T. VAN VLIET
OEÜt&UN
Modelslagerij I
Mevr. A. C. Postma-Schmidt
Vervaardigt Avondjaponnen
„TIVOLF
VERGUNNING
2 G. v. d. MEER Jr.*
BOSCHSTRAAT 9 - BAARN
ALLEEN EERSTE KWALITEITEN I
Binnenland.
Mantels, Costuums en
Bontkragen.
Maison Hartel
KORTEGRACHT 6 - AMERSFOORT
-- MUZ'EK-INSÏITUUT -
And riessen.
Geopend
Handel in Auto-
On der deelen
Soesterberg.
99
Utrechtschewea
Amersfoort - 5 min. van station
Moderne Kunstnijverheid
voor kleeding en Interieur
Thee-, ontbijt-, Gebak- en Frull-
Serviezen
Geschenken in Brons en Leer.
„Liberty" Stoffen.
Burgerlijke Stand
Sport.
Predikbeurten.
STER"
SIGAREN
TABAK
1
onder grossiers
prijzen. Het SPECIALE ADRES voor WEDERVERKOOPERS1
HOTEL CA FE RESTAURANT
GROES 53 a HILVERSUM
LUNCH koud of warm f 0.85
Keuze uit 30 verschillende Schotels.
geval en de grootendeels preventieve wer
king van dezen maatregel was daar uitste
kend. De handel in radio-apparaten heeft
zulk een omvang aangenomen, dat meh in
vrijwel alle straten een of meer radio-win
kels aantreft. De meesten daarvan maken
reclame voor hun artikelen door een luid
spreker zijn wijsjes en andere geluiden de
straat op te laten galmen. Zoodat het
vooral op Zaterdagavonden in bepaalde
buurten waar het toch al niet zoo stilletjes
toegaat, bepaald een leven als een oordeel
is. Op zomeravonden zijn er voorts tal van
lieden, die hun buren met alle geweld wil
len laten hooren, welk een prachtig radio
apparaat en wat voor een schitterende luid
spreker zij wel hebben, en daarom hun luid
spreker voor het open raam zetten of soms
in den tuin. De heele buurt geniet dan mee.
Maar als er zoo meerdere zijn, wordt net
min of meer overdadig. Vooral als men
bedenkt, dat er tal van menschen zijn, die
aan de rust de voorkeur geven en voor wie
deze gemengde concerten van alle mogelijke
neusgeluiden een marteling is.
Er staat verder nog heel wat op het pro
gramma in de hoofdstad. Het steeds toe
nemende verkeer eischt, dat nu eindelijk
een beslissing wordt genomen over de dem
ping van de Vijzelgracht, een van de oud
ste deelen van de stad. Het is een smal
grachtje, en aan de stille zijde staat een
stukje typisch oud-Amsterdam, het oude
Walenweeshuis, een rijtje heele oude ge
veltjes, een pothuis, oude hooge stoepen,
kleine ruitjesdat alles ligt verscholen
achter de oude, hooge iepen van de Vijzel
gracht. Maar het is een vrij nutteloos, vies,
smal grachtje, wat de stedenschoonliefheb
bers ook van het architecturale schoon mo-
ggn zeggen. Rn het dient nergens voor,
en dat is in deze tijden van nut-uitbuiting
BONTWERKER
TELEFOON 11285
s Oud Kerkhof 43 UTRECHT
z VERMAKEN REPAREEREN 2
van alle soorten BONTWERKEN
van alles en nog wat een heele zware zonde.
En het verkeer op de Vijzelgracht, met zijn
tram-dubbelspoor- en plotselinge vernau
wing na de breede asphaltbaan van de ver
jongde en gemoderniseerde Vijzelstraat is
er aller-abominabelst. Nu zeggen de ste
denschoonliefhebbers wel, dat er nog een
oplossing te vinden is, door het water des
noods wat te versmallen en dan de tram
baan wat naar het midden te verleggen en
zoo, maar dat is een zwakargument.want
wat er dan van het water overblijft is hee-
lemaal een onding. Zoodat de minnaar-
van het oude stadsschoon met angst en
beven de komende beslissing zien aanko
men. Bij de voorgestelde Rokin-demping
wisten ze na grootsch-opgezette campagne
nog net een meerderheidje van één stem te
behalen, waardoor volledige Rokindemping
voorkomen werd. Officieel en voorloopig
althans. Want in de toekomst daar twij
felen weinigen aan moet het er toch van
komen. Maar bij de Vijzelgracht is de kans
al heel gering, dat er een meerderheid voor
behoud zal zijn.
De stad groeit.... de stad breidt zich
uit, naar alle kanten, wordt wereldstad.
Ook aan de overzijde van het Y, waar nu
al een wijk, of beter een heel stadsdeel i;
ontstaan, grooter dan een flinke provincie
hoofdstad. Zeventig duizend Amsterdam
mers resideeren aan de andere zijde van
het Y, en daar er ook een groot aant .1
OPGERICHT 1899
TELEFOON No. 33C
POSTGIRO No. 146487
groot-industrieën gevestigd zijn, met dui
zenden arbeiders, is het licht te begrijpen
dat het verkeer over het Y ontzaglijk is. Eu
al komen er steeds zeer groote ponten bij,
en al wordt straks het vervoer per as op
deze ponten gratis, afdoende is dit veer toch
niet en de eisch voor een vaste verbinding
wordt dan ook steeds dringender. Er is in
dertijd een crediet van 50.000 beschikbaar
gesteld voor de bestudeering van het vraag
stuk van een tunnel onder het Y door. F.n
in den raad is er nu eens gemopperd over
de omstandigheid, dat er van een toege
staan crediet.... niets gebruikt werd.
Iemand vond het zelfs onverantwoordelijk
dat er geen vooruitgang gemaakt werd met
deze tunnel-studie. Inderdaad lijkt het toch
ook wel wat al te gek, dat onze knappe
koppen, onze ingenieurs die zich op aller
lei gebied onderscheiden, die de beste vlieg
machines ter wereld bouwen en reuzen-
waterwerken aandurven als de droogma
king van de Zuiderzee, niet in de gelegen
hcid worden gesteld dit tunnelvarkentjc
eens even grondig te wasschen en de noo-
dige plannen te bestudeeren en uit te wer
ken en met een voorstel voor den dag te
komen, dat klinkt als een klok. En of we
nu al met een benauwd gezicht voor het Y
blijven zitten kijken, als een uil in doods
nood, baat ons geen cent. We weten nu
eenmaal, dat het een heel duur grapje zal
worden, een kwestie van ettelijke milli-
oenen. Maar het moet toch gebeuren, of
het nu een enorme brug over het Y wordt
of een tunnel eronder door. En een vaste
verbinding moet er ook komen, daafovcr
zijn de geleerden het ook eens. Dus «iet
wordt eindelijk wel eens tijd, dat de vroe
de vaderen spijkers met koppen gaan slaan.
OOM BART.
NEDERLANDSCHE CENTRALE VOOR
PRACTISCHE WERKVERRUIMING
EN HULPVERLEENING.
Heden vergaderde in „Royal" te Arnhem
de Ned. Centrale voor practische werkver
ruiming en hulpverleening onder voorzitter
schap van den heer G. van Roekei van Arn
hem. De secretaris, Ds. J. A. Visscher
van Groesbeek gaf een verslag der werk
zaamheden sedert de oprichting in 1929 van
het Centraal Bureau, waarbij bleek, dat zeer
vele aanvragen waren binnen gekomen en
dat tal van Gemeentelijke en particuliere
instellingen zich geregeld met gevallen tot
het Bureau der Centrale om hulp wenden.
De penningmeester, Overste J. J. Barend-
sen van Nijmegen, gaf een overzicht van
den stand der financiën en deelde mede, dat
het aantal contribuanten in den lande lot
over de 20U0 is gestegen.
Besloten werd tot openstelling van een
tehuis voor vrouwen en meisjes te Twello,
tot de stichting van een nederzetting voor
mannen te Houtigehage en tot de exploita
tie van twee verplegingsoorden voor kinde
ren uit onvolledige gezinnen e.a. en wel
één te Groesbeek en één te Zantvoort.
ONTVANGEN
de nieuwste modellen in
TELEFOON 589
AANRIJDING.
LAREN.
Op den Eemnesserweg ter hoogte van de
Gooiersgracht heeft Dinsdagavond een aan
rijding plaats gehad tusschen een luxe
auto, bestuurd door den heer D. uit Amers
foort en een boerenwagen van den landbou
wer P.
P. die met zijn paard en wagen in de rich
ting Eemnes reed, werd ter hoogte van de
Gooiersgracht plotseling van achteren aan
gereden, met het gevolg, dat de wagen ver
brijzeld werd. De voerman werd door den
schok van den wagen gesjingerd, doch
kwam met den schrik vrij.
Aan de Larensche politie, die spoedig
ter'plaatse was, verklaarde de heer D., dut
hij voor een hem tegemoet rijdende wiel
rijder zijn lichten had gedoofd en toen plot
seling een donkere massa voor zich zag.
Hoewel hij direct remde, kon hij een aan
rijding niet voorkomen. Uit het onderzoen:
dat de politie instelde bleek, dat de boeren
wagen behoorlijk verlicht was, terwijl zich
aan den achterkant er van een reflector be
vond. De Larensche politie stelde de Eem-
nesser politie met het geval in kennis, die
proces-verbaal opmaakte tegen den auto
mobilist.
Onderricht PIANO - VIOOL - CELLO
ORGEL - ZANG - THEORIE
Opleiding voor het exam n der Kon.
Ned. Toonkunstenaars-Vereeniging
VEERSTRAAT 30-32 - HILVERSUM
DE KONINGIN-MOEDER TERUG.
H.M. de Koningin-Moeder is Vrijdag
avond 31 Oct ber te 20.13 uur uit het bui
tenland te Arnhem aangekomen, vergezeld
van de Hofdame baronesse van Tuyll van
Serooskerken en van den grootofficier jhr.
mr. Schimmelpenninck. v
Te Arnhem waren aanwezig de hofdame,
baronesse van Ittcrsum en de particulier
secretaris van H. M. baron van Heemstra,
die met de Koningin-Moeder per auto naar
het Loo vertrokken.
PERSPROPAGANDA VRIJHEIDS
BOND.
De Commissie, ingesteld door het Hoofd
bestuur van den Vrijheidsbond in zijn ver
gadering van 28 Juni j.1. teneinde op kor
ten termijn rapport uit te brengen omtrent
het vraagstuk van de perspropaganda on
der voorzitterschap van mr. A. N. Mole
naar, heeft haar werkzaamheden beëindigd
en rapport aan het Hoofdbestuur uitge
bracht.
Het Hoofdbestuur zal in zijn vergade
ring van 1 November a.s. over dit rapport
beraadslagen.
Aanbevelend, JOH. KOSTER.
Hëerenstraat 20 - Telef. 2706
HILVERSUM
PAARDENSPORT.
BAARN.
Den 15den November a.s., des middags
om ruim twee uur, zal de Baarnsche Rijver-
eeniging een springconcours organiseeren
achter het café van den heer van Osterom
op de Lage Vuursche, die een springterrein
heeft ingericht. Dien middag zal dit nieuwe
terrein tegelijkertijd worden ingewijd.
Aan dit concours kunnen uitsluitend le
den der Baarnsche Rijvereeniging deelne
men. De hindernissen zullen niet hooger
zijn dan 90 c.M.
VAN DEN HEUVEL.
De tijd ligt nog niet zoo heel ver achter
ons, waarin goede wegen tot de grootste
zeldzaamheden behoorden. Bij de bizondere
ligging van ons land, dat voor een goed
deel één groot kustgebied vormt en door
een groot aantal groote en kleine rivieren
doorsneden wordt moest het verkeer vroe
ger zich wel uitsluitend of in hoofdzaak
op of langs het water ontwikkelen, oog
voor het binnenland. Het belang bracht
daarom mede, dat men zijn aandacht en
zorg voornamelijk tot den aanleg en het on
derhoud van goede waterwegen uitstrekte,
waardoor de landwegen langen tijd ver
waarloosd werden. Ze waren er wel en be
stonden ook als zoodanig, omdat ze ook
noodig waren en zeker niet geheel en al
gemist konden worden, maar de toestand,
ook van de groqte wegen zelfs, liet alles
te wenschen over. In het slechte jaargetijde
en wanneer overstroomingen verschillende
streken kwamen teisteren, werd het verkee»-
te land hier en daar geheel en al stopge
zet, daar het anders niet dan met groot ge
vaar kon plaats hebben. Door dergelijke
toestanden is het wel voorgekomen, dar
bekende marktplaatsen verscheidene maan
den achtereen onbereikbaar waren.
Oppervlakkig bezien, moet men zich ver
wonderen, dat dergelijke vreeseüjke onge
makken nog zoo heel langen tijd konden
voortduren en er eigenlijk pas in de laatste
jaren flink wordt aangewerkt om die ge
breken, overal, waar ze nog bestaan moch
ten, radicaal te herstellen.
Toch schijnt mede de gebrekkige toe
standen der wetten een der hoofdoorzaken
van den slechten staat der landwegen te
zijn geweest naast het bijkomstige belang
dan dat zij nu eenmaal in ons land van wa
terwegen hadden. In dat laatste opzicht is
het daarom voor ons land wel teekenend
en zoo geheel en al in stijl en verband
met de historie ervan, dat de geheele staats
zorg betreffende de bescherming van den
grond niet alleen de eigenlijke waterwerken
hiertoe rekent, maar ook de verkeersmid
delen, die zich binnen die beschermde zone,
op den vasten bodem bevinden, worden
daarbij ondergebracht Zoodat Waterstaat
direct of indirect, maar in elk geval het
oppertoezicht heeft ook over alle openbare
verkeerswegen te land. Waar het hier al
gemeen publieke belangen betreft is een
dergelijk staatstoezicht zeer zeker op zijn
L. A. METTROP UTRECHT
TandheelkundigeStationsplein 10
Spreekuren dagelijks van 9 tot 9 n.m.
's Maandags en Vrijdags speciaal ta
rief Kliniekprijzen.
Specialist in herstellen van fouten of
hinderlijke gebitten.
plaats en door de geschiedenis geboden.
Want wie zou de oude, ongeordende toe
standen terugwenschen. Wat intusschen ook
weer niet zeggen wil, dat de werkwijze van
het opperste toezicht feilloos en volmaakt
zou zijn. Als alle menschenwerk bezit het
gebreken, die echter voor verbetering val
baar zijn.
Zoo geniet onze mooie verkeersweg dan
van alle zijden belangstelling, officieel en
niet-officieel, van bestuurszijde en van die
van 't publiek. Het verlanglijstje voor dien
weg is nog maar niet zoo gauw uitgeput
en bij de genoemden in ons vorige artikel
kunnen er nog ettelijke bijgevoegd worden.
Zoo worden aan dezen weg de nieuw
aangelegde plantsoentjes, die in eindeioos
lange strooken als uitgerekte banden of
borders hier en daar het fietspad van het
wandelpad scheiden niet onaardig gevonden
en werkelijk kunnen ze over enkele jaien
levendige separaties van groenende hees
ters vormen, die het karakter der lanen op
natuurlijke wijze helpen aanvullen. Toch
wordt de opmerking vaak gemaakt en deze
is niet geheel en al van practisch inzicht
ontbloot, dat genoemde plantsoentjes in de
toekomst geweldig veel aan onderhoud zui
len gaan kosten, wil men ze tenminste net
jes houden. Op een plein, waar een plant
soen bovendien nog veel beter uitkomt, is
het nog bij te houden, maar hier maakt een
onafzienbare lengteafmeting het oppervlak
zoo groot, dat het onderhoud wel erg kost
baar worden moet.
Een enkele boomenrij had dit bezwaar
niet gekend en zou overigt-n0 niet minder
doeltreffend geweest zijn.
Een voorzeker goeden dienst verrichten
de aanwijsborden, die enkele weken gele
den op dezen weg bij de zijwegen geplaatst
zijn. Ze houden een verbod in voor wiel
rijders, waardoor deze in hun eigen belang
en tot hun eigen genoegen naar den nieuw
aangelegden fietsweg verwezen worden, en
niet langer van den grooten rijweg gebruik
mogen maken.
Nu zou het verder in 't belang zij" van
een goed geordend verkeer, wanneer nu
ook de wandelpaden overal werden door
getrokken en afgemaakt, zoodat niet langer
het fietspad voor wandelpad behoefde
dienst te doen. Ook hiervoor zou dan een
waarschuwingsbord kunnen worden aange
bracht. Met al dergelijke maatregelen kan
het verkeer gediend worden, dat voor alle
categorieën bestemd moet zijn.
Aanwonenden van den weg aan de zijde
tegenover fiets- en voetpad gelegen, zijn bij
komen en gaan genoodzaakt om dadelijk
den rijweg over te steken, wanneer zij van
één dier paden gebruik willen maken. Hier
voor moeten zij dan soms een vrij hooge
berm beklimmen, wat in 't bizonder voo"
oude menschen en gebrekkigen, vooral bij
avond, een gevaarlijk werk is. Meerdere
doorgangen op gelijken afstand van elkaar
gemaakt, zouden voor al die gebruikers
een uitkomst wezen.
Met dat al wordt deze weg steeds beter
en zoo voortgaande kan hij nog een hyper
modernen weg worden, die zelfs misschien
bij den automobielfabrikant Ford in den
smaak zouden vallen. Hij wilde toch al on
ze vele waterwegen in moderne verkeers
wegen veranderd zien.
Intusschen doet deze groote royale rij
weg met zijn parallelweg eenigszins den
ken aan de mooie en beroemde Oude Sche-
veningsche weg, die om zijn aanleg eenmaal
vermaard was in Europa
En al heeft deze weg heel wat voeten in
de aarde gehad, dat neemt niet weg, dat een
later geslacht hem misschien nog roemen
zal als een van de schoonste wegen van ons
vaderland.
„TOESCHOUWER."
NEUWEO IH gei), coupeuse HILVERSUM
Elegante Coupe. Onberispelijke afwerking.
van 2329 October 1930.
Geboren: Johannes Adrianus, z. v. G.
Yalkeneer en R. R. Jorna. Kerkstr. 48;
Margaretha Jolianna. d. v. B. J. Radema
ker en J. Voskuilen, Beukenlaan 17a;
Timotheus Cornelis. z. v. C. de Bruin en
M. Hogeboom, Nieuweweg 29; Adrianus,
z. v. J. P. J. de Wildt en A. C. Rossewij,
Verl. Postweg 27; Marcelis Johannes Ma
ria, z. v. J. G. Smit en R. Storm, Burgem.
Grothestr. 40. 1
Ondertrouwd: J. W. Veldhuizen en S.
Bijlsma; B. C. Rademaker en J. C. Vis
ser.
Gehuwd: P. v. Fulpen en G. Kok; B.
G. Wesseling en iA. SchoutenG. v. Rou
wendaal en C. W. v. Duinkerken; A. Ap
peldoorn en J. F. v. de Kuit.
Vestiging van 2329 Oct. 1930.
Wed. A. W. Brink van A'dam naar
Julianastr. 6a: A. Jonkman van A'foort
naar Birktstr. 34; J. Maasland van Noor
deloos naar Beukenla in 28; W. F. Geijsen-
dorpher m. gez. van Baarn naar Utr.w.
6; J. Boll van Enschede naar Birktstr.
34J. Camphuis m. gez. van Arnhem naar
v. Lennepl. 10; H. Becker van Herne
(Dld.) naar Soesterb.str. 125; H. Brock-
mann van Herne (Dld.) naar Soesterb.
str. 125; Sj. Hooit van Haarlem naar
Kerkpad ZZ 332; L. Termond m. gez.
van Leiden naar Soesterb.str. 10; II. J.
Engelbertink van Üldenzaal naar Juliana
str. 77; D. Fromberg van Zeist naarA'f.
schestr. 1G. A. F. E. Halsema m. gez
van A'dam naar Andriessestr. 5; J. Man
tel m. gez. van Hilversum naar Andries
sestr. 14; H. v. Keeken m. gez. van Den
Haag naar Banningstr. 58L. Bakker
van Hilversum naar Koninginnel. 112,
St. v. Asselt van Zeist naar Postweg 42;
H. V. Paque van Utrecht naar Vredehof-
str. 2: 0. v. d. Bor van Nijkerk naar
Steenhofstr. 50.
Vertrek van 2329 Oct. 1930.
C. C. Janssen v. Kaaij van Spoorstr.
23 naar Bandoeng (Ned.-Indië)B. J.
Löning m. gez., van Nieuweweg 15a naai
de Bilt, Soestdijkenv.. 174a; J. J. Oriot.
van Birktstr. 34 naar A'dam, G. Flinck-
str. 33IIM. K. Visser van Molenstr.
WZ 24 naar Turijn (Italië); W. Veldhui
zen van Wieksl.weg WZ 1 naar Utr., Cu-
racaostr. 2bis; A. Dunnink van Patklaan
13 naar A'foort, Wijersstr. 15; P. C. Floor
van Beckeringhstr. 3 naar Leiden, Se-
ringstr. 24a; N. de Heer van Plas weg
6 naar Voorthuizen, Amersf.weg; W. v.
Groningen, van Amersf.str. 2 naar Den
Haag. Galileïstr. 135; R. Bruining van
Heideweg 36 naar Utrecht, Biltstr. 45bis;
A. Heinhuis van Vondellaan 17 n. Baarn.
Penstr. 27L. Boxman van Rademaker-
str. 25a naar den Haag, Smitsstr. 13; H.
-Kolthoff van Kolonieweg 5 naar A'dam
L. Bothastr. 35; D. Ruijssenaars van v.
Maarenstr. 5 naar Zeist, de Wetlaan 41
Verhuizingen in de gemeente van
23—29 October 1930.
H. J. Vos van Talmalaan 26 n. Kerk
straat 25; W. Wielhouwer van Luchtv.afd.
naar Sinnemaplein 2; G. H. J. Swanen v.
van Lennepl. 40 naar Julianastr. 57C.
G. v. d. Breemer van Birktstr. 81 naar
77; J. G. W. C. Arlar van Heuvelweg 1
naar L. Brinkweg 48; W'. Stalenhoef
van Postweg 3 naar Amersf.str. 119; G.
v. 't Hoenderdal van Amersfstr. 9 naar
v. Maarenstr. 7E. Pieper van le Wete
ringpad 2 naar 4; M. v. d. Berg van
Molenstr. WZ 33 naar Steenhofstr. 61
R. Noppen van Julianastr. 36 naar A.
Paulownal. 36; J. W. v. Ledden van Mo
lenstr. WZ 66 naar v. Lennepl. 4; J.
Strumpel van Beetzlaan 86 naar Laan-
str. 92; J. F. Demmink van Postweg 70
naar 40.
CLUBNIEUWS V.V. „SOEST.'
Op een zeer glad kleiveld speelde
Soest I j.1. Zondag in Amsterdam tegen
Wilh. Vooruit. Er is in deze wedstrijd
vooral na de rust door „Soest" hard ge
werkt. De uitslag 3—3 gaf de verhouding
vrij goed weer.
A.s. Zondag om 2 uur, terrein Koud-
hoornweg
SOEST I—T. D. 0.
(uit Amsterdam)
Tegen deze vereeniging heeft Soest
nog niet gespeeld, doe zooals j.1. Zondag.
Heeren, aanpakken van begin tot einde,
als ieder zijn best doet, en speelt voor
wat hij «waard is, kan er gewonnen wor
den.
Het 2e elftal.
Heeft 3 wedstrijden gespeeld, daarvan
1 verloren en 2 gewonnen. A.s. Zondag
gaan zij op bezoek bij Hilversum 4, ver
moedelijk hun zwaarste concurrent, 2e
elftalspelers doet je best, en breng min
stens 1 punt mee naar huis.
E. S. V. A. C.
De uitslag der gespeelde wedstrijden zijn:
Hilversum: de Vossen IEsvac I 41
Soest: Esvac 1Argus 1 50
Hoewel met één invaller gespeeld werd
gaf het Zaterdagmiddag elftal de sterke
Vossen uitstekend partij; wij zien dan ook
met vertrouwen de toekomst tegemoet.
Blijven de Esvac'ers met dezelfde animo
spelen dan kan succes niet uitblijven. Es
vac I ontving Zondag het Utrechtsche Ar
gus; wij hadden van Argus meer tegenstand
verwacht. Esvac was over alle linies ster
ker, zoodat de wedstrijd veel te eenzijdig
werd. Het werd 50 voor Esvac.
De volgende wedstrijden zijn voor de a.s
week vastgesteld:
Zaterdag 2.30 uur:
H.V.C. juniorenEsvac junioren te Bik
hoven.
Esvac IC.V.V.V. in het Burg. Dekcthpark
Zondag 2 uur:
Esvac IIB.V.C. III in het Burg, Dekcth
park.
De Esvac junioren spelen hun eer.ste
wedstrijd in die afdeeling terwijl het Zater
dagmiddag elftal de eerste thuiswedstrijd
in de competitie speelt.
Het Amersfoortsche C.V.V.V. zal de bei
de winstpunten wel bemachtigen; Esvac'ër.-
doe echter je best de nederlaag zoo klein
mogelijk te houden.
Het tweede elftal ontvangt Zondagmid
dag in het Burg. Dekethpark B.V.C. III uit
Bilthoven. Beide elftallen zijn nog ongesla
gen, dus van de uitslag hangt veel af. Es
vac reserves, speelt voor wat ge waard zijt
en tracht de punten te veroveren.
Esvac'I is deze week vrij.
NEDERL. HERV. KERK
SOEST.
Zondag 2 Nov. 1930 v.m. 10 uur:
Kerk: Ds. Leenmans, era. pred. te Zeist.
n.m. 6 uur: Ds. Tuinstra van Soes
terberg.
Rembrandtzaal v.m. 10 uur:
Ds. v. Schaick.
n.m. 6 uur: Geen dienst.
CHR. GEREF. GEMEENTE
Julianastraat. Soestdijk.
Zondag 2 Nov. v.m. 10 uur en nam.
6 uur: Den Heer W. Heerma, Theol. Stu
dent te Apeldoorn.
Woensdag 5 November nam. 7 uur:
Ds. J. de Bruin van Baarn.
Dankuur voor het gewas.
VER. VAN VRIJZ. UODSDIENSTIGEN
SOEST.
Zondag 2 Nov. v.m. 10.30 uur:
Geen Dienst.
HILVERSUM
Leeuwenstraat 16
Wij leveren U alle bekende merken SIGAREN en SIGARETTEN
Wij zijn koopers van alle
SIGARETTEN-BONNEN TEGEN ZEER HOOGE PRIJZEN'.
Vraagt offerte en bezoekt onze magazijnen! PIJPEN
SIGARETTEN
