- 25 juli 1956 - 92.
De heer CLEMENS vraagt, of over do rijksweg door de
kom van Soesterberg al contact met de minister is opge
nomen. Of wordt nog gewacht op het rapport van de econo
mische expert?
De wethouder VAN ZADELHOF? deelt mede, dat de dienst
gemeentewerken het volgende voorstel heeft ingediend,dat
aan de minister als oplossing zal worden aanbevolen. Aan
de zuidzijde van de Rademakerstraat zal een trottoir moeten
worden aangelegd. De weg heeft een breedte van 9 meter,
al is ze niet op alle punten zo breed. Voor een rijbaan
wordt in het algemeen een breedte van 3-g- meter aangenomen.
Deze weg heeft dus een tweeslachtig karakter. Aan de ene
kant noopt hij tot tweebaans weg, terwijl hij aan de andere
kant met het oog op het passeren als driebaans weg wordt
beschouwd. Deze halfslachtige figuur kan worden opgeheven
door een middentrottoir aan te leggen, natuurlijk op ver
schillende punten onderbroken om het afslaande verkeer ge
legenheid te geven van de weg af te gaan.
Het voorstel van gemeentewerken houdt voorts in, dat
het wachtverbod verder zal worden uitgebreid. De brede berm
van de weg zal dan niet als parkeerruimte worden beschouwd,
maar hoogstens als een wachtplaats voor niet langer dan een
half uur. Het open terrein bij de Postweg-Rademakerstraat
kan dan tot parkeerruimte worden bestemd. Dit terrein zal
hetzij door het rijk, hetzij door de gemeente moeten worden
aangekocht
Het ligt in de bedoeling van de Rijkswaterstaat zo
snel mogelijk verkeerslichten aan te brengen bij het punt
Kampweg-Veldmaarschalk Montgomeryweg-RademakerstraatHet
zullen lichten zijn als die welke op de rijksweg Amsterdam-
Bussum zijn geplaatst en die door de gemeentelijke politie
zullen worden bediend op uren, dat dit voor het plaatselijke
verkeer nodig is. Er zal bovendien een voorwaarschuwings-
sein komen niet 100 meter voor het verkeerslicht, maar bij
de ingang van het dorp.
De heer CLEMENS is zeer verheugd over deze mededeling.
Het lijkt hem echter beter de verkeerslichten automatisch
te laten werken dan ze door de gemeentelijke politie te la
ten bedienen.
De wethouder VAN ZADELHOFF zegt, dat het niet de bedoe
ling is de verkeerslichten de gehele dag te laten werken.
Het zal echter nader worden bekeken.
De VOORZITTER zegt, dat het kruisende verkeer op be
paalde uren geen kans heeft deze weg over te steken. Het is
de bedoeling de politie op die uren de verkeerslichten te
laten bedienen. Door de verkeerslichten de gehele dag auto
matisch te laten werken wordt het verkeer meer gestremd dan
nodig is.
De heer SCHAAFSMA vraagt, hoe het staat met de werk
zaamheden van de gemengde commissie van Baarn en Soest voor
de vuilverwerking.
De wethouder VAN ZADELHOFF deelt mede, dat morgenavond
een vrij beslissende vergadering van het stichtingsbestuur
zal plaats vinden. Daar zal worden besloten over de tien
dagen geleden door de "Matepa" gedane aanbieding. Deze aan
bieding geldt in verband met de mogelijk verder gaande prijs
stijgingen tot 4 of 10 september. Waarschijnlijk zal de
"Matepa" dan dus in het bezit zijn van de opdracht om het
- werk -