jeugd van Soesterberg Degenen die zich in Soester-
berg met de ijsbaan hebben beziggehouden, hebben
een klein fondsje kunnen vormen. De betrokkenen
hebben geen ervaring. De financiële positie van het
comité is bijzonder zwak. Mag de ijsbaanvereniging,
indien nodig, een beroep doen op de gemeente om fi
nanciële steun?
Wethouder Van den Arend heeft de fractie van Bin
ding Rechts ten aanzien van de gemeentelijke fïnan
ciën pessimisme verweten Dit verwijt zij met klem
van de hand gewezen De fractie is niet pessimistisch,
maar juist optimistisch, want zij meent dat er, wan
neer er na een efficiency-onderzoek een reorganisa
tie plaatsvindt in de toekomst geen sprake behoeft te
zijn van begrotingstekorten. De wethouder van fb
nanciën is juist pessimistisch, want deze zegt dat
voor 1969 niet behoeft te worden beschikt over een
bedrag van f. 250 000,- uit de saldireserve en dat
valt te verwachten dat de saldireserve in 1970 niet zal
behoeven te worden aangesproken, omdat een aantal
werken toch niet zal kunnen worden uitgevoerd. Dat
betekent dat volgens de raad dringend noodzakelijke
werken (na rijp beraad werd een krediet beschikbaar
gesteld) toch niet kunnen worden uitgevoerd, omdat
financieringsmiddelen ontbreken. Daardoor komen
de rente en de afschrijving van deze werken niet ten
laste van de begroting. Deze omstandigheid is er de
oorzaak van dat de saldireserve niet behoeft te wor
den aangesproken Een dergelijke redenering noemt
sprekter nu zuiver pessimistisch. Vele werken, waar
onder wegverbeteringen en rioleringen, zijn reeds
heel lang blijven liggen. Door gebrek aan financie
ringsmiddelen konden deze werken echter niet wor
den uitgevoerd, Er is sprake van een pessimistische
gedachte, wanneer men meent dat deze werken ook
het komende jaar wel weer niet zullen kunnen worden
uitgevoerd.
Wethouder Van den Arend heeft opgemerkt dat de
middenstand om meer inspraak heeft gevraagd. Maar
niet is medegedeeld dat het college bereid is de mid
denstand meer inspraak te verlenen.
In eerste instantie heeft spreker gesteld dat van vele
zijden wordt aangedrongen op het opheffen van de in
voerkeuringen. Men zal z.i van de realiteit dienen uit
te gaan dat deze keuringen binnen niet al te lange tijd
zullen gaan verdwijnen. Dan zal het eenvoudigweg
totaal onmogelijk zijn om het slachthuis langer te
blijven exploiteren, Nog afgezien van het feit dat het
slachthuis op dit ogenblik niet voldoet aan bepaalde
te stellen eisen. Er zal haast gemaakt moeten worden
met het maken van plannen. Men zal in Soest niet
rustig moeten gaan zitten kijken wat een ander op dit
gebied zal gaan doen.
Mevrouw Polet heeft gesteld dat niet alleen het be
lang van de middenstand in de gaten moet worden ge
houden, maar ook het belang van de consument. Het
een sluit naar de mening van de fractie het ander niet
uit. Integendeel, het een houdt het ander in, Wanneer
men in Soest een gezonde middenstand heeft, die in
staat is zich behoorlijk te ontwikkelen en zich aan te
passen aan veranderde omstandigheden (vooral veran
derde koopgewoonten bij het publiek), dan is dat
eveneens in het belang van de consument. Door de be
langen van de middenstand behoorlijk te behartigen,
behartigt men ook de belangen van de consument.
De heer VELDHUIJSEN spreekt hierna de hoop uit
dat rekening zal worden gehouden met de punten die
hij in eerste instantie heeft genoemd.
De VOORZITTER zegt dat burgemeester en wethou
ders met betrekking tot de voorlichting ook graag de
regionale dagbladen zullen inschakelen.
De kwestie van de huurbijdrage is niet alleen een Soester
probleem. Tijdens de behandeling van de begroting
van het ministerie van volkshuisvesting en ruimtelijke
ordening in de Tweede Kamer is nogal wat aandacht
besteed aan deze kwestie. Er is dan ook sprake van
een algemeen probleem. De gemeente doet er goed
aan om, voordat wordt gezocht naar een plaatselijke
oplossing, eerst te rade te gaan bij het ministerie. Een
landelijke oplossing zal niet zozeer ten koste gaan van
de gemeentelijke kas. In ieder geval is er sprake van
een heel concreet probleem, waaraan wat moet wor
den gedaan,
De bossen staan volledig, zonder enige beperking, open
voor iedereen die zich goed gedraagt. Alleen moet
men de moeite nemen om de auto te verlaten en de
bossen een eindje in te lopen. Er zijn autoparkeer
plaatsen ingericht Het is juist een van de grote aan
trekkelijkheden van de Soester bossen, voor West-Ne
derlandse begrippen toch nog altijd een uitgestrekt
natuurgebied, dat men er vrij en onbekommerd in kan
wandelen zonder te worden gestoord door de geluiden
van de moderne techniek en zonder te worden gehin
derd door uitlaatgassen van auto's. Als een van de be
zwaren tegen de weg over de Eng is nogal eens ge
noemd de luchtverontreiniging, die nu eenmaal onher
roepelijk is verbonden aan iedere weg voor het open
baar verkeer. In Soest verkeert men in de bijzonder
gelukkige omstandigheid dat er in de onmiddellijke
nabijheid, direct grenzend aan de bebouwing, terrei
nen (eigendom van de gemeente) zijn waar men kan
vertoeven zonder ook maar enigszins last te hebben
van luchtverontreiniging en zonder te worden ge
plaagd door auto's. De bossen vormen dan ook een
kostbaar goed, dat iedere dag meer wordt gewaar
deerd door de mensen. Daarom zal er naar moeten
worden gestreefd de huidige situatie te bewaren. Dege
nen die liever door een park willen lopen, zullen naar
het park op de Eng moeten gaan. In de Soester bossen
en aangrenzende natuurterreinen is nog iets van de
wilde natuur overgebleven. De duinen zijn ongeloof
lijk mooi en spreken iedereen die er komt, geweldig
aan. Daarom zal men deze natuurgebieden in tact
dienen te houden. Spreker geeft grif toe dat hij thans
een zeer persoonlijke opvatting naar voren heeft ge
bracht, maar hij heeft het idee dat er meer raadsleden
zijn die er net zo over denken als hij.
Over het openbaar vervoer in Soest is overleg geweest
met de firma Tensen. Uit dat overleg is o.a. een klei
ne wijziging (een paar bussen lopen thans over de
Eng) in de dienstregeling voortgevloeid. Het openbaar
vervoer is een heel erg complex probleem. De buslijnen
zitten, onder meer in verband met de aansluiting op
andere vervoerdiensten, vast aan bepaalde tijden.
Ook de rijduur van de verschillende lijnen staat vast,
omdat de bussen elk uur op precies dezelfde tijd
moeten vertrekken en aankomen. Men dient rekening
te houden met de meest ongunstige tijd (de spitsuren),
waardoor er niet zo heel veel ruimte is.
Er is gepleit voor een tegemoetkoming aan de mensen
in het Soesterveen. Op het ogenblik wordt er uiteraard
alleen maar gedacht aan de wijk Smitsweg. De bussen
rijden thans aan de ene kant langs deze wijk. Men zou
de bus ook aan de andere kant langs de wijk kunnen
laten rijden, over de Koningsweg. Dan worden de
mensen in het Soesterveen net zo goed geholpen,
maar de mensen uit de omgeving van de Beukenlaan
worden slechter geholpen, zodat het laten rijden van