Dit schrijven wordt aangenomen voor kennisgeving,
e. Brief d.d. 1 december 1970 van de heer E.P. Sival,
waarbij er op aangedrongen wordt te onderzoeken of de
geplande Rijksweg nr. 28 langs de bebouwde kom van
Soesterberg ingegraven kan worden, met voorstel de heer
Sival te berichten, dat hierover van gemeentewege reeds
een verzoek aan Rijkswaterstaat is gedaan.
De heer PIEREN zegt dat hij, als inwoner van Soester
berg, namens alle fracties enige opmerkingen wil maken
over het voorstel van de heer Sival.
Spreker stelt voor de brief van de heer Sival niet voor
kennisgeving aan te nemen, doch een bepaalde actie te
plegen.
Het tracé van de nieuwe rijksweg nr. 28, gepland ten zui
den van Soesterberg, is reeds in 1963 vastgesteld door
rijkswaterstaat. Regelmatig is door raadsleden tijdens
raadsvergaderingen en informele bijeenkomsten gevraagd
hoe nu precies de weg komt te lopen, mede in verband
met de plaats van de begraafplaats, de rioolwaterzuive
ringsinstallatie en het destijds door de Nederlandsche
Heidemaatschappij ontworpen plan voor een sportcom
plex. Het plan bleef zeer mistig, onder meer omdat rijks
waterstaat een zodanig autonome instantie was (en soms
nog wel eens is) dat het moeilijk was om inspraak te ver
krijgen. Eerst eind 1970, bij de bespreking van het uit
breidingsplan Oude Tempellaan met de commissie ge
meentelijke plannen van de provincie, bleek aan het col
lege van burgemeester en wethouders dat de nieuwe rijks
weg nr. 28 niet zou worden ingegraven. De raad betreurt
het in hoge mate dat het college van burgemeester en wet
houders zo laat in kennis is gesteld van de juiste plannen
van rijkswaterstaat.
Bij de opening van de Ketelbrug en bij andere gelegenhe
den heeft de minister van verkeer en waterstaat, de heer
Bakker, medegedeeld dat het ministerie meer inspraak
van alle betrokkenen wenselijk acht. Gelukkig kan wor
den geconstateerd dat in die richting vorderingen worden
geboekt.
Ook de gemeente Soest is ten nauwste betrokken bij de
aanleg van de nieuwe rijksweg nr. 28. Daarom stellen de
gezamenlijke raadsfracties voor de brief van de heer Si
val niet voor kennisgeving aan te nemen, doch op zeer
korte termijn een schrijven te richten aan de minister van
verkeer en waterstaat Een afschrift van de brief aan de
minister dient naar de mening van alle raadsfracties te
worden gezonden aan de vaste Kamercommissie voor
verkeer en waterstaat en aan de fractievoorzitters van al
le in de Tweede Kamer vertegenwoordigde politieke par
tijen. In bedoeld schrijven dient te worden gevraagd of
de minister van verkeer en waterstaat bereid is om alsnog
op korte termijn te bezien of de nieuwe rijksweg nr. 28
wel kan worden ingegraven. Bij Zeist wordt de weg wel
ingegraven, doch juist bij Soesterberg wordt de weg om
hoog geleid tot een hoogte van ongeveer 5 m a 6 m bo
ven het maaiveld. De situering van de weg bij Soester
berg zal het landschappelijk schoon in hoge mate aantas
ten. Ook het totale leefmilieu in Soesterberg zal in hoge
mate worden aangetast, o.a. door de volgende oorzaken:
1. een veel grotere geluidshinder; 2. het niet meer kunnen
zien van het bosgebied; 3. bij ongevallen bestaat de kans
op groot gevaar voor het dorp; 4. de Soesterbergers zul
len het gevoel hebben opgesloten te zitten en 5. het uiter
lijk van het dijklichaam zal zeker de eerste jaren niet fraai
zijn.
Jarenlang is er in de raad gesproken over de vele zandaf-
gravingen rondom Soesterberg. Nu is er echter geen zand-
afgraving in het geding, maar een zandophoging. Wan
neer de weg wordt ingegraven, zal men juist veel zand
ter beschikking krijgen. Dat is naar de mening van alle
fracties een belangrijk aspect.
De plannen van rijkswaterstaat zullen o.a. tot gevolg heb
ben dat: ade voor Soesterberg zo noodzakelijke wo
ningbouw opnieuw wordt beinvloed; b) de beschikbare
oppervlakte voor woningbouw sterk wordt gereduceerd;
c) waarschijnlijk de exploitatiekosten zullen stijgen; d) de
zo nodige uitbreiding van Soesterberg in belangrijke ma
te wordt uitgesteld en e) het landschappelijk schoon
wordt aangetast door de opwerping van een aarden wal.
Alle raadsfracties verzoeken het college voornoemde as
pecten - en waarschijnlijk nog wel enige andere - kenbaar
te maken aan de minister van verkeer en waterstaat. Het
verdient aanbeveling dat de brief op zeer korte termijn
wordt verzonden, terwijl afschriften dienen te worden
gezonden aan de vaste Kamercommissie voor verkeer en
waterstaat en aan de fractievoorzitters van alle in de
Tweede Kamer vertegenwoordigde politieke partijen.
De VOORZITTER merkt op dat de door de heer Pieren
genoemde argumenten voor ingraving en tegen de aan
brenging van een dijklichaam worden onderschreven
door het college. Nagegaan zal nog kunnen worden of er
nog meer argumenten zijn aan te voeren voor ingraving
van de nieuwe rijksweg nr. 28. Burgemeester en wethou
ders hebben hun voorkeur voor ingraving reeds kenbaar
gemaakt bij rijkswaterstaat. Spreker heeft reeds contact
gehad met het hoofd directie wegen. Er is een afspraak
gemaakt voor een bespreking over twee en een halve
week. Deze bespreking kan pas op dat tijdstip plaatsvin
den, omdat de betrokken functionaris twee weken met
vakantie gaat. Direct na terugkomst van de betrokken
functionaris zal het gesprek plaatsvinden. Het hoofd di
rectie wegen heeft zich ook bereid verklaard een paar da
gen later naar Soesterberg te komen om overleg te plegen
met het Soesterbergse actiecomité en om ter plaatse de
zaak te bekijken. Aangenomen mag worden dat het
overleg in dezen nog helemaal open is.
De aanleg van rijkswegen heeft twee kanten, namelijk
een zuiver wegtechnische kant (ligging weg, kruisingen,
tracé etc.) die wordt beoordeeld door de technici, en
een politieke kant, waardoor de volksvertegenwoordiging
en de minister van verkeer en waterstaat iets hebben te
zeggen over het tracé e.d. Wanneer de technici honderd
procent duidelijk aantonen dat de weg op een bepaalde
manier móet worden aangelegd, dan zal de politieke kant
waarschijnlijk bakzeil halen.
De heer Pieren heeft uitsluitend aandacht besteed aan de
politieke kant, minister, vaste Kamercommissie en frac
tievoorzitters. Zelf is spreker begonnen de zaak aan de
technische kant aan te kaarten, want hij heeft het idee
dat de zaak vrij gauw bekeken is, wanneer de directie
wegen tegen de minister zegt: Wij kunnen het beter zo
doen, want dan krijgen wij geen narigheid in Soesterberg.
De minister zal, aldus spreker, tot nog toe echt niet heb
ben bekeken hoe die nieuwe rijksweg nr. 28 precies loopt.
Vermoedelijk heeft de minister van verkeer en water
staat nog geen idee van het tracé. Daarom verdient het
aanbeveling om, voordat een brief aan de minister wordt
verzonden, het gesprek met het hoofd directie wegen af
te wachten. Het hoofd directie wegen is reeds medege
deeld dat er grote kans bestaat dat de raad het college
zou voorstellen een brief te zenden aan de minister van
verkeer en waterstaat. De betrokken functionaris heeft
te kennen gegeven, dat hij een dergelijke gang van zaken
zou betreuren, omdat hij eerst nog eens wilde praten.
Daarom zal er zeer spoedig een onderhoud plaatsvinden.
Wel ontstaat daardoor weer een vertraging van twee a
drie weken. Het hoofd directie wegen heeft medegedeeld
dat dat korte oponthoud geen enkele rol zal kunnen spe
len. Op 9 februari a.s. vindt het onderhoud tussen het
5