maar eens moeten proberen en dat als mocht blijken, dat er voor hen onvoldoende parkeerruimte is, altijd nog dubbelparkeren zou kunnen worden toegestaan, aangezien de vrachtauto's op zondag blijven staan waar ze staan. Voortgaande zegt spreekster dat het hele voorstel eigenlijk een proefneming betreft. De Batenburgweg is voor sommigen misschien inderdaad wat ver. An derzijds is de Batenburgweg een beste plaats voor het parkeren van vrachtwagens en het is toch echt wel de bedoeling de vrachtwagens uit de woonwijken te we ren. Menigeen ergert zich aan het in de woonwijken parkeren van vrachtwagens, ofschoon er natuurlijk wel begrip is voor het feit dat een vrachtwagenchauffeur die 's morgens vroeg weg moet, zijn wagen graag dicht bij huis heeft staan. Wat het parkeren van vrachtwa gens in woonwijken betreft zijn de nadelen voor de burgers groter dan de voordelen voor de chauffeurs. Aan een vergoeding voor het gebruik van de voor vrachtwagens bestemde parkeerplaatsen zou misschien kunnen worden gedacht als er zou kunnen worden be schikt over afgesloten terreinen met aangewezen plaat sen. Maar lang niet alle chauffeurs zijn happy met de parkeermogelijkheden die er volgens het voorstel zul len komen, want diefstal is niet uitgesloten, aangezien de chauffeurs vaak geen zicht meer op hun auto zul len hebben. Het lijkt spreekster een beetje vervelend om een vergoeding te vragen, terwijl de voorgestelde oplossing voor vele chauffeurs toch al niet zo prettig is. Het aanleggen van beveiligde terreinen zou een kostbare zaak worden. Het door de heer Joosten gesignaleerde gevaar is er altijd, waar men de vrachtauto's ook parkeert; als een vrachtauto lekt, lekt hij, ongeacht waar hij staat. De heer JOOSTEN: Het maakt wel verschil waar hij staat. Wethouder mevrouw WALTER-VAN DER TOGT: Hij lekt niet speciaal op de Parallelweg. Dat zou hij in de woonwijken ook doen en daar zou het misschien nog veel erger zijn dan aan de Parallelweg. De heer JOOSTEN: Ik ben ongerust geraakt door een bericht in de krant. Wethouder mevrouw WALTER-VAN DER TOGT: De politieverordening bevat bepalingen betreffende gevaarlijke stoffen, maar dit punt heeft eigenlijk niets met het onderhavige voorstel te maken. De heer OLDENBOOM zegt dat het sparen van groen natuurlijk een prettige zaak is, maar wat de Parallel weg betreft toch wel duidelijk het probleem van het parkeren van de hoe langer hoe groter wordende ko lossen voor het Middelwijkgebouw met zich mede brengt. In dit gebouw wordt ook jeugdwerk gedaan op vrijdagavond, zaterdag en zaterdagavond en spre ker zou het toch een vervelende zaak vinden als de be reikbaarheid van het gebouw helemaal schuil zou gaan achter hoe langer hoe groter wordende vrachtwagens. In verband hiermede vraagt hij of het niet mogelijk is om in ieder geval het gedeelte van de Parallelweg voor het gebouw vrij te houden. De heer VAN POPPELEN vraagt of het niet mogelijk is om ter voorkoming van een aantal parkeerproble men op de Parallelweg eenrichtingverkeer in te stel len, zodanig dat men deze straat alleen vanuit de Mo lenstraat kan inrijden. Spreker vraagt zich naar aanleiding van opmerkingen van de heer Stam af of het niet goed zou zijn om de 60 parkeerhavens een breedte van 2.50 m te geven. Het college zou daarvoor te zijner tijd een aanvullend kre diet kunnen vragen. Het is wellicht ook mogelijk dat de raad daarvoor vanavond een hoger dan het in het voorstel genoemde krediet voteert. De heer DE GROOT heeft bij de ter inzage gelegde stukken een advies van de politie gemist. Het verheugt spreker dat ook het college ervan over tuigd is, dat het hier slechts een proefneming betreft en dat het college nauwlettend zal volgen hoe een en ander zich ontwikkelt. Spreker meent dat het goed zou zijn als de politie in de surveillance duidelijk aandacht zou besteden aan concentraties van geparkeerde vrachtwagens buiten de woonbuurten en als er in het proefstadium zo mogelijk slechts waarschuwend en niet verbaliserend zou wor den opgetreden. Hij vraagt hiervoor de aandacht van het college. Wethouder mevrouw WALTER-VAN DER TOGT zal bekijken of het mogelijk is dat er voor het Middel wijkgebouw voorlopig geen parkeerhaven wordt aan gelegd. Dit zal er van afhangen hoe het parkeren aan de Parallelweg uitpakt. De vrachtwagens moeten er gens worden geparkeerd. Dat kan het minst hinder lijk gebeuren aan de Parallelweg, hoe jammer het ook is voor het jeugdwerk dat daar wordt gedaan. Er zal altijd wel ergens iemand last hebben van het parkeren van vrachtwagens. De suggestie van de heer Van Poppelen betreffende het instellen van eenrichtingverkeer zal worden voor gelegd aan de ambtelijke verkeerscommissie, die met betrekking tot de onderhavige affaire heeft geadvi seerd. De politie maakt deel uit van deze commissie en geeft op die manier haar advies. Voor de in het voorstel bedoelde parkeerhavens is aan de Parallelweg een strook met een breedte van 2 m beschikbaar. Spreekster vreest dat, als er parkeer havens met een breedte van 2 50 m zouden worden aangelegd, dat ten koste van de rijbaan zou gaan. De VOORZITTER zegt dat zij wat de surveillance be treft graag contact met de hoofdinspecteur zal opne men. Er zal in het begin zeker heel soepeitjes moeten worden opgetreden, want de vrachtwagenchauffeurs zullen nog aan de nieuwe situatie moeten wennen. Het voorstel wordt zonder hoofdelijke stemming aan genomen. "Hierna wordt gepauzeerd. Wanneer de vergadering is heropend, stelt de VOOR ZITTER aan de orde: Voorstel tot het beschikbaar stellen van een krediet voor het opstellen van een plan betreffende de meest verkieslijke wijze van vervoer van rioolwater, af komstig uit Soesterberg, alsmede het ten behoeve van dit vervoer eventueel aanpassen van de hierbij betrok ken rioleringsstelsels. Mevrouw KORTHUIS-ELION merkt op dat zij en an deren er in de raadsvergadering van oktober 1973 voor hebben gepleit, dat er bij gedeputeerde staten zou worden aangedrongen op de aanleg van de leiding van Soesterberg naar de rioolafvoer. Naderhand bleek dat er al een afwijzend antwoord van de provincie was. In verband daarmede heeft spreekster er in een volgen de raadsvergadering op aangedrongen dat het college met gedeputeerde staten zou gaan spreken. Mag uit het onderhavige voorstel worden opgemaakt, dat de provincie om is en het toch goed vindt, dat, hoewel ze 53

Historische kranten - Archief Eemland

Notulen Raad Soest | 1974 | | pagina 54