zichtbaar is, zodat de horizon ongeschonden blijft." Nu de maquette klaar is, hoor je de heer Lange daar wijselijk niet meer over praten, want mijns inziens geeft de maquette ook daarover geen afdoend ant woord. f. 30.000,-- weggegooid geld voor een be smeurde maquette. Maar sommige burgers vragen zich af wat erger is: een vernielde maquette of een vernield huisje aan de Parklaan. Nog even hebt u, mevrouw de voorzitter, geprobeerd om met het geval de gedepu teerde te overtuigen van het belang van uw centrum plannen, die gisteravond zo voortreffelijk zijn verde digd door hen die het woord spreken van degenen wier brood zij eten, vanaf de preekstoel in de Open Hof. Opvallend dat ik als raa dslid van de voorzitter van het forum moest horen wat de P.P.C. heeft beslist vorige week donderdag. En de blauwe maandag dat de maquette in de bibliotheek stond, omringd door ambtenaren met inspraakformulieren, heeft weinig effect gehad. De inspraakformulieren liggen er nog steeds, zo constateerde ik vanmiddag. Zestien liggen er ingevuld bij de heer Hulsbergen. Maar wat gebeurt daar nu mee? Op deze inspraak kom ik straks nog te rug. Verstaat u mij goed, mevrouw de voorzitter: de besmeuring van de maquette veroordeel ik als onte recht en verwerpelijk. U begrijpt: het bestemmingsplan Centrumweg, waar mede wij op 23 juni zijn gestart, is een slecht plan. Kijk eens naar het belangrijkste uitgangspunt bij het vervaardigen van dit plan. Ik citeer bladzijde 7: „De basisbeslissing van de raad omtrent het verkeer in de raamstructuur." Een nietszeggende, papieren beslissing, die de burgers niet bindt, zó sprak u nog op 9 juni, getuige bladzijde 40 van de notulen. En daarmede bagatelliseerde u mijn beroep op de Kroon om vernietiging van het raadsbe sluit van 3 juni. U noemt zo'n raadsbesluit slechts een ondergrond. Maar daaruit worden wel deze fatale bestemmingsplannen opgedolven. Niet dus omdat de bevolking het wil, of om de Van Weedestraat te ont lasten (zoals ir. Wentink het stelt, die toegeeft geen ecologische aspecten te hebben laten meespelen), of om het verkeer te verlichten van de Ossendamweg (de grote leugen van dit plan) De heer DE WILDE: Waarom, mag ik vragen? De heer VISSER: Dat zal ik u straks vertellen. of om welke goede, acceptabele reden dan ook. Neen, alleen om een raadsbesKssing uit te voeren. Een twijfelachtige raadsbeslissing. Nou, mevrouw de voor zitter, u weet hoe ik over deze beslissing denk. Tijdens de R.O.-vergadering van 25 oktober jl. bleek ook duidelijk dat iedereen met de Centrumweg in zijn maag zit. Niemand wil die graag. De heer De Wilde formuleert het bet beste als hij het heeft over „de pijn van deze keuze" en „de pijn in het hart". Waar iedereen wel mee zit, is de Ossendamweg-Vondel- laan. Voor het eerst, mevrouw de voorzitter. Want on danks het nieuwe bestemmingsplan Soest-Zuid, liet de gemeente op grond van het oude bestemmingsplan Soest-Zuid de nieuwe Ossendamweg aanleggen, bouw de er nieuwe huizen, stelde een parkeerverbod in, as falteerde de woonstraat, haalde de fietsers er af om ze via een apart fietspad te laten gaan enz. Maar ook in het nieuwe bestemmingsplan blijft de Ossendamweg gehandhaafd voor het langzame verkeer, het openbaar vervoer en als toegangsweg naar het Centrum. U moet eens nagaan wat dat betekent voor de aanvoer van goederen naar dit Centrum. Ik geloof helemaal niet in de toekomstige, stille woonstraat Ossendamweg-Von- dellaan. De tranen die de drie grote raadsfracties plengen voor de Ossendamweg-Vondellaan zijn kro- kodilletranen. De Ossendamweg-Vondellaan wordt nooit meer een rustige woonstraat. Daarbij komt nog dat de rechtstreekse verbinding tussen het Centrum en het winkelcentrum Soesterbergsestraat juist deze Ossendamweg wordt. Gisteravond is nog uitgespro ken de innige verstrengeling tussen het Centrum en het winkelcentrum Soesterbergsestraat, dat zal op bloeien bij de komst van het Centrum. (Wij hebben inmiddels dus drie poten! Daarbij komt nog dat het Verlengde Driftje, de afslag van de Centrumweg, straks dezelfde funtie is toebedacht als wijkdoor- brekende autoweg, welke functie nu de Ossendam weg-Vondellaan heeft. Het is allemaal volksverlakkerij. Het gemeentebestuur spant de bewoners, wier bezwaren ik ondersteun, voor het karretje om zijn bestemmingsplannen koste wat het kost door te drukken. De heer DE WILDE: Van welke bewoners onder steunt u nu de bezwaren? De heer VISSER: Ik ondersteun de bezwaren van de bewoners van Ossendamweg-Vondellaan. Die men sen hebben natuurlijk vreselijk veel last van het ver keer. Als u zegt dat het in de toekomst beter wordt, dan bestrijd ik dat. Want het wordt niet beter. Ook voor de P. v.d. A. moet de weg over het Driftje de oplossing brengen. Maar bij het Centrumwegtracé langs de spoorlijn kan deze afslag nooit onder het spoor door en een gelijkvloerse kruising krijgt nooit de toestemming van de minister. Dus ook de P. v.d. A. laat de Ossendamweg-Vondellaanbewoners wat dit betreft in de kou staan met haar alternatieve tracé. De heer DE WILDE: Wie heeft dat gezegd? De heer VISSER: Dat staat in de stukken, die u kunt lezen in de leeskamer. Ik mag geen bronnen noemen. De heer DE WILDE: Bij opheffing van een andere overweg zou een alternatieve overweg geopend kun nen worden. Dat hebt u in de stukken gezien. De heer VISSER: Mijnheer De Wilde, u moet het nog maar eens nalezen. Dit gaat allemaal van mijn spreektijd af. Ik wil er best een keer met u in Proest over discussiëren. Wat ik zeg, is echt waar. Dat blijkt uit de stukken. De heer DE WILDE: Neen, ik zit hier met u te discus siëren. U moet hier met ons van gedachten wisselen en geen demagogie bedrijven. De heer VISSER: Ik bedrijf geen demagogie. Ik citeer wat ik gelezen heb in de stukken die in de leeskamer lagen. Ik lees dergelijke stukken zeer zorgvuldig. Ik mag hier alleen geen bronnen noemen. Ik wil u zo vertellen wie het geschreven heeft, indien de voorzit ter mij daarvoor toestemming geeft. De VOORZITTER: Neen. De heer VISSER: Mevrouw de voorzitter! De uitbrei ding van het Soesterveen zal minder worden dan men ooit dacht, het Centrum gaat niet door, de doorgetrok ken Dalweg zal straks de situatie opnieuw veranderen, een goed circulatieplan kan ook nog een heleboel pro blemen oplossen; kortom: een jong dynamisch bureau en een aantal Soest minnende insprekers kunnen hier nog heel wat goed werk verrichten en de uitbreiding van rampen, die ons nu boven het hoofd hangt, voor komen. Geen snelverkeer door de woonwijken is het 300

Historische kranten - Archief Eemland

Notulen Raad Soest | 1977 | | pagina 363