De heer VAN AALST: Is het nu zo dat het rioolwa
ter vanuit Soesterberg naar het rioolwaterstation aan
de Maat weg gaat?
Ik heb begrepen dat bij het vorige krediet andere nor
men werden gesteld, waardoor er opnieuw moest wor
den herberekend, terwijl de gemeente daarvoor juist
moet betalen, Daarvan kijk ik een beetje op.
Wethouder HOEKSTRA: Die andere normen zijn ge
steld voor de herberekening van Soest. In het onder
havige geval gaat het uitsluitend om de persleiding van
Soesterberg naar Soest. In het voorstel aan gedeputeer
de staten staat dat er een directe verbinding met de
Maatweg komt.
De heer VAN EE: En wat is de haalbaarheid daarvan?
Wethouder HOEKSTRA: Wij moeten afwachten wat
gedeputeerde staten ons daarover terugschrijven. Ons
standpunt is helemaal in overeenstemming met het
standpunt van de provinciale waterstaat die ons heeft
geadviseerd. Dat betekent dat de adviseurs van gede
puteerde staten aan dat college zullen zeggen dat zij
hetgeen wij voorstellen hebben geadviseerd.
Het voorstel wordt zonder hoofdelijke stemming aan
genomen.
143 Voorstel tot het beschikbaar stellen van een krediet
ten behoeve van de reconstructie van het kruispunt
Stadhouderslaan-Noorderweg-Maatweg.
Mevrouw ORANJE-ENTINK: Mevrouw de voorzit
ter! Ik ben zeer verheugd met dit voorstel, want de
veiligheid van vele fietsers en bromfietsers zal worden
bevorderd. Het feit dat er 800 leerlingen over de Noor-
derweg fietsen en brommen leidt ook tot andere ver
keersknelpunten, want het is heel moeilijk om vanuit
de Noorderweg op de Vredehofstraat te komen.
Kan de ambtelijke verkeerscommissie daarover nog
eens haar gedachten laten gaan?
De heer VAN POPPELEN: Mevrouw de voorzitter!
De C.D.A.-fractie steunt dit voorstel; hetgeen wordt
voorgesteld betekent een belangrijke verbetering. De
reconstructie vindt hoofdzakelijk plaats ten behoeve
van de leerlingen die het Griftland College bezoeken.
Vorig jaar heeft de raad in verband met het feit dat
kinderen uit Baarn naar Amersfoort moeten, besloten
tot de aanleg van het Bremeentje. Is het college nu be
reid de aanleg van het Bremeentje niet te laten door
gaan?
De heer GOOTE: Mevrouw de voorzitter! Wij gaan
akkoord met het voorstel dat de verkeersveiligheid
waarschijnlijk wel ten goede zal komen.
Dit voorstel is het gevolg van een rapport van het bu
reau Goudappel en Coffeng. Dat bureau heeft een heel
rapport gemaakt over de verkeerssituatie ter plaatse.
In dat rapport komen ook andere zaken - zoals
Nieuwerhoekplein, Vredehofstraat, Noorderweg, Burg.
Grothestraat en Insp. Schreuderlaan - aan de orde, Het
college heeft één krent uit de pap gevist zonder dat
daarbij wordt aangegeven waarom dit punt prioriteit
verdient boven die andere zaken. Bovendien geeft het
college geen standpunt ten aanzien van al die andere
punten die het heeft laten uitzoeken door het bureau
Goudappel en Coffeng, Dat nadere standpunt mis ik
en ik geloof dat het een goede zaak zou zijn, wanneer
het college een en ander nog nader uit de doeken doet.
De heer OLDENBOOM: Mevrouw de voorzitter! Ik
wil nog eens terugkomen op opmerkingen die zijn ge
maakt tijdens de laatste begrotingsbehandeling. Toen
is toegezegd dat de fietsroutes vanuit geheel Soest naar
het Griftland College zouden worden bekeken. Wan
neer kunnen wij effectuering van die toezegging ver
wachten?
Wethouder HOEKSTRA: Mevrouw de voorzitter! Me
vrouw Oranje heeft gesproken over 800 leerlingen; om
dat aantal gaat het op dit moment, maar misschien zul
len het er nog wel een paar meer worden. Niet al die
leerlingen komen natuurlijk vanuit Baarn over de Stad
houderslaan en zij gaan ook niet allemaal naar de Vre
dehofstraat.
Wij leggen de raad dit voorstel voor, omdat wij in
staat zijn dit onderdeel van het rapport van het bureau
Goudappel en Coffeng reeds uit te voeten, In dat rap
port wordt voor de leerlingen van het Griftland Colle
ge een serie knelpunten genoemd, nl. Nieuwerhoek
plein, de Insp. Schreuderlaan, Lange Brinkweg-Stad-
houderslaan en het kruispunt Stadhouder slaan-Noor-
derweg-Maatweg. Wij zijn met het onderhavige kruis
punt begonnen omdat het voor ons het gemakkelijkste
punt is. Voor de Insp. Schreuderlaan en de oversteek
van de Burg, Grothestraat is er al heel lang een aan
vraag naar rijkswaterstaat onderweg om daar een be
veiligde oversteekplaats te verkrijgen (wij zullen maar
weer eens moeten rappelleren).
Met betrekking tot de oversteek Nieuwerhoekplein is
een apart rapport van het bureau Goudappel en Cof
feng verschenen. Die materie hangt samen met het
krediet dat in de vorige raadsvergadering is aangeno
men voor een onderzoeken in 't Hart en de toekomsti
ge openstelling van de Dalweg. In dat verband zal wor
den bekeken hoe de oversteek op het Nieuwerhoek
plein zal worden geregeld, In dat kader is ook een
fietsroute gepland met een doorsteek door Mariën-
burg.
Wij hebben die ene krent uit het rapport van het bu
reau Goudappel en Coffeng genomen, omdat wij in dit
geval zelfstandig kunnen opereren; wij hebben niet
met rijkswaterstaat of een andere belanghebbende te
maken.
De fietsroute waarover de heer Oldenboom heeft ge
sproken, hangt met dit voorstel samen. Er zal sprake
zijn van een fietsroute door de Insp. Schreuderlaan
met een oversteek over de Burg. Grothestraat, door
Mariënburg en een veiliger route op de Stadhouders
laan.
De kwestie van het Bremeentje is besproken met de
betrokken agrariërs en aan Baarn is gevraagd na te
gaan hoe groot het aantal leerlingen is dat op dit mo
ment nog gebruik zou gaan maken van de achterdoor
gang langs de spoorlijn naar Amersfoort. Daarnaast is
gevraagd of dat aantal door de stichting van het Grift
land College al dan niet belangrijk is verminderd.
Baarn heeft ons de gevraagde gegevens tot nu toe niet
verstrekt
Het voorstel wordt zonder hoofdelijke stemming aan
genomen.
144 Voorstel tot wijziging van de Beheersverordening van
het gasbedrijf.
145 Voorstel tot wijziging van de bij de Legesverordening
behorende tabel, vastgesteld bij raadsbesluit van
20 oktober 1977.
146 Voorstel tot het uitnemen van gronden uit het grond
bedrijf in verband met de beëindiging van de exploita
tie van complex XXV „Klaarwater".
147 Voorstel tot het in gebruik geven van het openbaar
slachthuis.
