bracht door het bewonerscomité Ossendamweg/Vondel-
laan. Hetgeen de schrijver van het stuk - de heer Eshuis -
betoogt is echter niet mogelijk. Hij spreekt bijvoorbeeld
de hoop uit dat wij toch spoedig zullen overgaan tot de
aanleg van de Centrumweg, Dat is echter uitgesloten, om
dat het plan naar onze mening maatschappelijk onhaal
baar zal blijken te zijn. Het zou zeer lang duren voordat
wij wellicht iets kunnen doen; op korte termijn kan er ze
ker niet iets worden gerealiseerd.
Over het al dan niet toe- of afnemen van de verkeersinten
siteit laten wij ons op dit ogenblik niet uit. De cijfers
waarover wij de beschikking hebben gekregen, tonen aan,
dat de verkeersintensiteit nog zeer zal toenemen. Gelet
op de nog in Overhees te bouwen woningen zal er zeker
van een verkeerstoename sprake zijn.
Men dient te overwegen dat de Birkstraat (een volgend
stuk dat aan de Centrumweg zou zitten) een zodanig
wegprofiel heeft dat vanuit Amersfoort maar één baan
aanwezig is die de toegang tot die weg zou openen, waar
door er niet van een enorme toename van het verkeer van
uit Ametsfoort op ons stuk sprake zal kunnen zijn.
Met het C.D.A willen wij pleiten voor een aansluiting
aan de kop (de aansluiting Nieuweweg-Koningsweg); wij
willen echter ook dringend in overweging geven om te
werken aan de staart, nl. de aansluiting Koningsweg-Bilt-
seweg. Wanneer men in Soest wil streven naar een
vloeiende afwikkeling van het verkeer, zal er aan beide
kanten een verbetering dienen te ontstaan. Zijn beide
aansluitingen op korte termijn te realiseren? Wij kunnen
wel pleiten voor een snelle totstandkoming van de aan
sluiting tussen Koningsweg en Nieuweweg, maar ik heb
begrepen, dat daarvoor een aantal onteigeningen dient
plaats te vinden, die nog wel eens tot vertraging kunnen
leiden. Op korte termijn - dat wil zeggen in de eerstvol
gende vergadering van de commissie voor ruimtelijke or
dening, volkshuisvesting, economische aangelegenheden
en milieuhygiëne - willen wij vernemen welke stukken
van het voorgenomen tracé reeds gemeentelijk eigendom
zijn en welke stukken nog niet in gemeentelijk bezit
zijn. Bovendien willen wij weten aan welke termijnen
het college denkt ten aanzien van de stukken die ons in
dit voorstel worden toegezegd.
Het is mooi dat het college zich opnieuw wil bezinnen
op de doelstellingen, maar er zijn reeds enkele doelstel
lingen duidelijk geformuleerd. Wij willen het autoverkeer
uit de woonwijken hebben en wij willen dat het externe
verkeer zo snel mogelijk wordt afgewikkeld, In die doel
stellingen is weinig verandering gekomen Het gaat natuur
lijk om de realisering. Wij hebben niet de illusie, dat het
college met veel mooie alternatieven kan komen. Wij wen
sen het college wel veel sterkte, maar het is duidelijk dat
wij niet door de polder kunnen aan de noordkant, terwijl
wij ook niet door de bossen kunnen aan de zuidkant Wij
vinden het dan ook eigenlijk niet eens zo zinvol om ont
zettend veel mensen aan het werk te zetten op alternatie
ven. Juist daarom pleiten wij voor het zo snel mogelijk
afronden van de Koningsweg, want dan kun je concreet
zien welke verlichting optreedt.
Er bestaat naar ik meen een schets van het verkeerscircu
latieplan, maar dan wel in samenhang met het Centrum
plan en de Centrumweg; wanneer die beide plannen eruit
vallen, blijft er weinig over. Wij zullen derhalve moeten
wachten tot het moment waarop wij meer zekerheid heb
ben over onze publieke gebouwen en de winkelbestem
ming Op dit moment zullen wij dan ook niet aandringen
op het verkeerscirculatieplan, maar zodra er beslissingen
zijn genomen over de publieke gebouwen en de winkelbe
stemming, zullen wij op het verkeerscirculatieplan kun
nen terugkomen.
Hetgeen de heer Jonker heeft gezegd klinkt ontzettend
mooi: nieuwe schappen met nieuwe ideeën. Ik geloof dat
het van alle realiteit gespeend is om te zeggen dat eerst al
het oude moet worden opgeruimd voordat het nieuwe
erin wordt geplaatst. Wanneer de raden zo zouden wer
ken, zou er nooit iets kunnen tot stand komen, want al
le nieuwe plannen hebben tijd nodig en het is de vraag of
je eindeloos nieuwe plannen kunt bedenken die binnen
vier jaar kunnen worden gerealiseerd. Wanneer de nieuwe
raad over vier jaar weer precies hetzelfde zou zeggen, ziet
het er wel wat tragisch uit voor de bevolking waarvan wij
met ons allen deel uitmaken.
Mevrouw VAN GELDER-CORNELISSEN: Mevrouw de
voorzitter! Wij gaan akkoord met het onderhavige voor
stel. Wij vinden dit voorstel een logisch gevolg van het
besluit, dat er een afwikkeling moet komen voor het lo
kale en het interlokale verkeer. Daarenboven waren wij
niet zo gelukkig met het eerder gekozen tracé voor de
Centrumweg.
Het is een droevige zaak dat wij met ons allen in de afge
lopen driejaar zo ontzettend hard bezig zijn geweest,
terwijl thans in twee avonden de plannen van de tafel
worden geveegd. Ik spreek de hoop uit dat er in de ko
mende periode goede plannen kunnen worden tot stand
gebracht die ook uitvoerbaar zijn. In goed overleg met de
burgerij en alle belanghebbenden zullen wij tot besluiten
moeten komen.
Ik stel voor om op de doelstellingennota in te gaan bij
het volgende agendapunt, omdat het college in dat voor
stel - in tegenstelling tot een vorig voorstel dat door de
raad is behandeld - een splitsing maakt tussen intern en
extern verkeer. Ik wil graag op die materie bij het volgen
de voorstel terugkomen om te voorkomen dat wij dit on
derdeel dubbel moeten behandelen,
De heer VISSER: Mevrouw de voorzitter! Het is onge
looflijk maar waar, dat het college zonder discussie in de
commissie voor ruimtelijke ordening en zonder toelich
ting na driejaar zonder slag of stoot vaststelt „dat ook
dit bestemmingsplan om uiteenlopende redenen een zeer
groot aantal bezwaren zal oproepen". Dat getuigt van in
zicht, Begrijp mij goed: Wij vinden hetgeen het college
voorstelt zeer verstandig, maar ik betwijfel of onze rede
nen die ik reeds jarenlang in de raad heb uiteengezet (als
enige weliswaar), ook de zogenaamde uiteenlopende re
denen van het college zijn.
Daar gaat weer zo'n bestemmingsplan van een onbekend
merk, is reeds jarenlang een bekende reclamespot in de
Soe-STER-samenleving.
Tussen de regels door proef ik weer de uitdrukking
„maatschappelijk niet haalbaar". Daarover ben ik eigen
lijk nog steeds zeer boos, want het college bedoelt daar
mede: De plannen waren goed, maar het Soester publiek
is er niet rijp voor. Het wordt tijd dat het college nu ein
delijk eens toegeeft dat de plannen niet deugden en de
bezwaarden - c,q. de bevolking van Soest, c.q. Progressief
Soest - gelijk hebben gehad.
Het is opmerkelijk dat het college bij de ter inzage geleg
de stukken de reacties van de artikel 8-instanties heeft
weggelaten. Het college spreekt in de toelichting over
„bezwaren zal oproepen". Maar de grootste bezwaren
liggen al jarenlang bij het college in de la. Het zou spor
tief zijn geweest wanneer het college deze doorslaggeven
de bezwaren van de provinciale waterstaat en de cultuur
technische dienst vooral voor de nieuwe raadsleden ter
inzage had gelegd. De oud-gedienden onder ons hebben
er altijd overheen gelezen; de nieuwe raadsleden hebben
niet met eigen ogen kunnen vaststellen hoe slecht dit
bestemmingsplan Centrumweg was.
9
