juni 1980
raadsleden het als een verlichting van hun taak gaan voelen. Bij de
start van deze raadsperiode hebben wij ons voorgenomen het aantal com
missies te beperken. Dit terrein heeft echter tot nog toe te weinig aan
dacht gekregen, zodat wij er geen moeite mee hebben dat het nu apart
aandacht zal krijgen. Via deze oplossing kan worden bereikt dat geen on
nodig beslag op raadsleden wordt gelegd.
De heer VISSER: Mijnheer de voorzitter. In het formulier van de commis
sievergadering van algemene bestuurszaken staat weliswaar dat de com
missie met het voorstel akkoord gaat, maar wij hebben in die vergade
ring gediscussieerd over de naam van die commissie - "verkeer en open
baar vervoer" - terwijl de heer Jonker en ik op opneming van burgers in
die commissie hebben aangedrongen.
De heer Jonker heeft de hierop betrekking hebbende zinsnede uit het
C.D.A.-programma niet geciteerd. Ik zal dat graag alsnog doen. In dat
programma staat nl.: "De burgers moeten zoveel mogelijk kunnen bijdra
gen aan het bestuur van hun gemeente. Daarvoor wil het C.D.A. eventueel
niet-raadsleden opnemen in door de raad ingestelde commissies." Wij
zullen graag horen wanneer het C.D.A. dat voornemen gaat waarmaken.
Het is ook frappant dat aan de vooravond van de instelling van deze
commissie in een uitstekend hoofdartikel in de Soester Courant de gehe
le oplossing voor de verkeersproblematiek wordt gegeven. In die oplos
sing lijkt de nu voorgestelde commissie overbodig. Ook over de in de
Soester Courant voorgestelde oplossing zal waarschijnlijk nog uitvoerig
worden gediscussieerd.
De heer KINGMA: Ik denk dat die laatste opmerking een grapje was!
De VOORZITTER: Dat mag!
De heer ONDERDELINDENMijnheer de voorzitter. Hoewel wij niet al te
veel raadscommissies moeten hebben, acht mijn fractie de instelling van
een raadscommissie verkeer en openbaar vervoer alleszins zinvol. De ver
keersproblematiek dient te worden aangepakt binnen een beleid, waarvan
de uitgangspunten binnenkort door de raad zullen worden vastgesteld. Wij
vinden deze aangelegenheid zo belangrijk, dat wij geheel achter het
voorstel van het college kunnen staan. Wel maken wij hierbij nog enkele
kanttekeningen
In de eerste plaats vindt mijn fractie dat de nieuwe commissie moet
worden samengesteld uit een voorzitter en zeven raadsleden: twee van de
fracties van C.D.A. en V.V.D. en één van de fracties van P. v.d. A.
D66 en Progressief Soest.
In de tweede plaats acht mijn fractie het nodig dat aan deze nieuwe
commissie speciale deskundigheid wordt toegevoegd. In de laatstgehouden
vergadering van de commissie algemene bestuurszaken heb ik mij afge
vraagd of het opportuun was na te gaan of het zinvol zou kunnen zijn
burgerdeskundigen aan de nieuweverkeerscommissie toe te voegen. Na
uitvoerige discussie is mijn fractie tot de overtuiging gekomen dat die
toevoeging nodig is. Ik zeg dit met alle respect. Vanzelfsprekend zijn
ook belangstellende burgers zonder specifieke verkeersdeskundigheid
evenzeer nodig, maar op andere besprekingsniveaus, waarbij ik denk aan
inspraak en dergelijke. Ik doel hier op burgers die op verkeersgebied
een erkende deskundigheid bezitten. Zij behoeven niet per se uit Soest
afkomstig te zijn. Zij kunnen adviserend en corrigerend bijdragen aan
een bevredigende oplossing van het Soester verkeersvraagstuk met al zijn
technische, ruimtelijke, sociale, economische, stedebouwkundige en tal
van andere facetten.
20