februari 1981
Groot belang hechten wij er echter aan, dat vrachtwagens die na het
lossen van goederen bij Simon de Wit en achteruit het Kerkpad op
rijden worden begeleid door personeel van Simon de Wit. Effectieve
controle daarop zal weliswaar moeilijk zijn, toch de passage in uw
brief die op die vrachtwagenbegeleiding betrekking heeft is naar
onze mening al te vrijblijvend gesteld. Simon de Wit zal niet moeten
rekening houden met de wens van deze raad, maar het bedrijf zal er
op gewezen moeten worden dat het college er van uit gaat dat die
vrachtwagens worden begeleid en dat zou dan in de aan Simon de Wit
te stellen voorwaarden moeten worden opgenomen. Indien U de be
treffende passage op deze wijze aanpast - hetgeen U in de verkeers-
commissie ook al van verschillende kanten is gevraagd - dan kunnen
wij op dit moment met uw antwoordbrief accoord gaan.
Heer ONDERDELINDEN Mijnheer de voorzitter. De concept-brief geeft
weliswaar duidelijk aan welke overwegingen hebben geleid tot de -
volgens onze fraktie - gerechtvaardigde handhaving van het laden en
lossen op het Kerkpad door Simon de Wit, maar toch stel ik U voor
de redaktie op een enkel punt iets te wijzigen. Ik sluit mij aan
bij de Heer Nuijten. Bovenaan bladzijde 2 staat en ik citeer
"Immers is aan de bewoners van het Kerkpad toegestaan met de auto
het pad te berijden. Een auto is derhalve een normaal verschijnsel
op het Kerkpad waardoor oplettendheid te allen tijde geboden is."
Tegen deze redaktie mijnheer de voorzitter maak ik toch wel bezwaar.
Auto's die met ontheffing - want ik moet aannemen dat het zogenoemde
toestaan wordt gelegaliseerd met wettelijk gemaakteacug,. voorge
schreven ontheffingen, tenzij U kunt verklaren„dat ontheffingen
niet door de wet voorgeschreven worden maar dan zou door gebruik
making van de juiste verbodsbepalingen een systeem van ontheffing
wel mogelijk gemaakt moeten worden - die gebruik maken van dat
fietspad zijn dus geen normaal verschijnsel op dat fietspad.
Iedereen ook niet-Kerkpadbewonersniet Soestenaren kunnen of
mogen daar lopen of fietsen en lang niet iedereen verwacht daar
auto's, laat staan vrachtauto's. Oplettendheid is inderdaad te al
len tijde geboden ook op fietspaden waar niet met ontheffingen t.b.
v. automobilisten wordt gewerkt. Extra oplettendheid van de zijde
van de ontheffinghouders, die is op het Kerkpad nodig en geboden,
vooral met het oog op de aanwezigheid van spelende kindertjes,
van de gehandicapten en van de oudere mensen, die zich helaas te
gauw veilig voelen. Ik stel dus voor de brief op bladzijde 2 boven
aan aan te passen alsvolgt
"Immers aan de bewoners van het Kerkpad is reeds ontheffing ver
leend van het verbod om met de auto op het pad te rijden, de auto
is derhalve geen geheel abnormaalverschijnsel op het Kerkpad meer.
Deze situatie is geaccepteerd door de bewoners en door het gemeente
bestuur. Wij achten het wel van belang, dat wanneer een vrachtwagen
achteruit het Kerkpad oprijdt deze begeleid wordt opdat deze ma-
nouvre geen gevaar oplevert. Dit laatste kan en zal ook in de ont
heffingsvoorwaarden worden opgenomen. Op de naleving daarvan zal
door de politie worden toegezien."
Mijnheer de voorzitter. De daaropvolgende zin. Ik citeer.
"Dit aspect hebben wij reeds onder de aandacht gebracht van be
trokkene, die ons toezegde hier rekening mee te houden." einde
citaat. Deze zin kan naar mijn mening geschrapt worden als niet
ter zake dienende. In de eerste plaats wie is de betrokkene. Is
dat toevallig een chauffeur die na verloop van tijd voor een
ander plaats maakt.
-3-
