- 32 - 19 december 1983 Overigens, mijnheer de voorzitter, wordt in de diverse bestemmingsplannen een monument van een aparte status voorzien.Ik wijs hier op het bestemmingsplan 'Kerkebuurt' waarin het beschermde dorpsgezicht is opgenomen. Mijnheer de voorzitter, tot zover opmerkingen op het gebied van ruimtelijke ordening en volkshuisvesting. Ik ga verder op het gebied van verkeer. De heer Pothuizen heeft enkele vragen gesteld over de fietsvoorzieningen. Alvorens die vragen te beantwoorden, kan gesteld worden dat Soest over goede fietsvoorzieningen beschikt. Op een klein stukje na, liggen er naast de hoofdwegen vrij liggende fietspaden. Ook het aantal rekreatieve fietspaden kan als voldoende en goed worden beschouwd. Alle fietsvoorzieningen zouden, in navolging van de nota Fietsverkeer van de Minister en het fietspadenplan van de Provincie,in een gemeentelijk plan kunnen worden vastgelegd. Daarvoor ontbreekt echter voor lopig de mankracht. Voor wat betreft de fietspaden langs de Stadhouderslaan kan worden meegedeeld dat in het kader van de aanleg van de riolering in de Stadhouderslaan een betere oversteekbaarheid voor de fietsers van de Stadhouderslaan naar de Noorderweg gemaakt zal gaan worden. In verband met de mogelijkheid tot combinatie, is een bedrag van 200.000,= in het inves teringsoverzicht 1984 opgenomen. Voor wat betreft het fietspad over de Engh het volgende: er is een oost/west-verbinding en een noord/zuid-verbinding. De oost/west-verbinding van Parklaangebied naar de Gouden Ploeg is opgenomen in het struktuurplan voor de zuidelijke Engh. De noord/zuid-verbinding ligt in verschillende plangebieden -daarbij denken we aan Lazarusberg en Dalweg- Aangezien beide fietspaden een overwegend rekreatieve funktie zullen krijgen, is daar geen subsidie mogelijk. De realisering zal mogelijk moeten zijn uit exploitatie van de diverse plannen. De heer Pothuizen heeft benadrukt, dat er gestreefd zal moeten worden naar een goede koppeling van het openbaar vervoer vanuit Soest naar de regio-gemeenten. Vooral de koppeling met Amers foort is van belang. Ook wij zullen uiteraard daar alle aandacht aan besteden. In het Gewest Eemland is deze kwestie reeds aan de orde gesteld. Vóór 1 febru ari 1984 zullen de problemen en de mogelijkheden geïnventariseerd worden, en dan zal met de busmaatschappijen het overleg gestart worden. T.a.v. de reconstructie van de Rademakerstraat kan ik antwoorden dat voor deze minimale reconstructie een bedrag is opgenomen van 70.000,= in het inves teringsoverzicht voor 1984. De beslissing over deze investering zal in de loop van 1984 worden genomen. Het college is er een voorstander van dat dit in 1984 zal worden uitgevoerd. Mijnheer de voorzitter, er zijn wat opmerkingen gemaakt met betrekking tot het beheer van de bossen. Het door de gemeenteraad vastgestelde beleidsplan voor het gemeentelijk bosbezit vormt, zoals bekend, het uitgangspunt voor het jaarlijks op te stellen werkplan. Dat werkplan dat

Historische kranten - Archief Eemland

Notulen Raad Soest | 1983 | | pagina 455