19 november 1 986 - 30 - geen mis op zijn. Uiteraard zijn er bredere verbanden en de oorzaak van de criminaliteitsstijging ligt natuurlijk veel breder. Het is ook volstrekt duidelijk dat je probeert met de middelen die je hebt om daar zo goed mogelijk de criminaliteit mee te bestrijden, maar dat betekent niet op voorhand dat daarmee ook de criminaliteit is uitgebannen. Je kunt niet zeggen: nu hebben we dit voorstel aangenomen en nu is het dus afgelopen. Jammer genoeg is dat niet zo, dat zouden we wel willen. Ik wil er dus ook maar op wijzen dat het inderdaad een veel bredere discussie is die in veel breder verband kan worden gevoerd, maar ook al door de gemeente op een aantal punten gevoerd wordt. Ik denk bijvoorbeeld, als we het hebben over vandalismebestrijding, dat we het veel breder trekken, dan kijken we naar alle sectoren die daarbij betrokken zijn. U weet dat we ook met de alcoholmatiging aan de gang gaan en dat heeft ook effecten op alle mogelijke zaken die ook weer in verband met criminaliteit kunnen worden gebracht. Kortom, er zijn voldoende aanknopings punten. Laten we eerst maar eens het werk van de werkgroep afwachten, die zich vooral gaat concentreren op de opdracht zoals die nu geformuleerd is. Als we het te breed trekken dan komt er nooit een eind aan en we hebben ook een tijdstip gesteld waarop men moet rapporteren. Dus juist om te voorkomen dat je verzuipt in een gigantische opdracht, wat ook niet de bedoeling van het voorstel van de politie is geweest, kunnen we later altijd nog bekijken wat voor nevenvelden wij kunnen betreden als we op het veld waar uw nopjes te ver in zijn doorgedrongen, niet meer uit de voeren kunnen. Ik stel voor de motie van de heer Visser nu in stemming te brengen. De motie wordt door de fraktie van Progressief Soest gesteund en is dus verworpen. Dan is nu het hoofdstuk verkeer, vervoer en waterstaat aan de orde. Wethouder VAN LOGTENSTEIN: Voorzitter, bij dit hoofdstuk lijkt het mij heel passend om in te gaan op een bepaald probleem dat in de afgelopen maanden door een bepaalde coördinatie toch tot een oplossing schijnt te komen, namelijk de wateroverlast Overhees. Het is nu zover dat wij denken in afrondende besprekingen te zijn gekomen. Er is vandaag ook een persbericht uitgegaan, wat inhoudt dat het vanavond in de kranten zal staan. Ik zou het niet prettig vinden als u het uit de kranten zou moeten vernemen. Het is maandagavond nog even in de commissie bedrijven gemeld. De gevolgen van deze besprekingen zullen uitmonden in een raadsvoorsteleen krediet en dan een methodiek van oplossen. Dat zal in december in B&W komen en dan is het de bedoeling dat het een raadsvoorstel wordt voor januari 1987. Na goedkeuring zullen wij dan in het voorjaar met de uitwerking kunnen beginnen, zodat voor de zomer 1987 deze problematiek tot het verleden zal kunnen behoren. Ik heb goede verwachtingen dat hetgeen nu bereikt is tot een definitieve oplossing zal leiden, dat men zich daarin zal kunnen vinden. De gesprekken zijn over het algemeen in een bijzonder goede sfeer verlopen, we hebben de problematiek geschetst, oplossingen aangedragen, de techniek van de oplossing is besproken, er zijn tekeningen overlegd, we hebben veel contact gehad met vertegenwoordigers uit verschillende wijken. Ik denk dat het goed is dat u dit weet. We komen zo snel mogelijk naar de commissie met concrete, uitgewerkte voorstellen. Ik hoop dat u daar, gezien het hoge scorepunt dat het op de wensenlijst had, zich in zult kunnen vinden. Heer VERHEUS: Het heeft mij verbaasd, mijnheer de voorzitter, dat het college maandagavond bij monde van wethouder Plomp zo vlotjes uit de losse pols toegaf dat de problemen die bij rijksweg A28 nu aan het licht zijn gekomen, in casu het gebruik van beton in plaats van asfalt, bij het college bekend waren. Dat heeft mij hierom verbaasd omdat nu toch blijkt dat de lawaai- belasting door het beton aanzienlijk erger is dan aanvankelijk -althans dat moet ik aannemen- door Rijkswaterstaat vermoed werd. Had het nu niet

Historische kranten - Archief Eemland

Notulen Raad Soest | 1986 | | pagina 257