- 28 -
17 november 1986
- 29 -
del
et
n
gesproken.
zaak
nen
verband
gemaakt,
moeten
merkt.
kshuis-
el
t
ag
lus
nk
raad
ads-
het
zullen
er
wordt
nhoude-
Van
daarna
dat
ide
ndeling
je
volgt
ren.
oet
lukt
nu
ies
et, maar
jn»
166
ook
zegd
t
neden
el
in
ei
praten
ont-
et
er
zijn. We pakken het snel weer op en u hoort daar nader van. Bij die hele
bespreking komen we natuurlijk op andere aspecten, namelijk dat we in 1987
Nederland 3 moeten invoeren. Dat moet op een kanaal worden ondergebracht.
We zitten momenteel vol, we hebben nu 9 kanalen plus een mededeling, dat
is dus 10. We zullen een keuze moeten maken als we niet uitbreiden. U kent
waarschijnlijk allemaal wat we nu hebben, daar zijn verschuivingen in mogelijk.
Er zijn in de zeer naaste toekomst mogelijkheden om de BBC erop te pluggen,
dat houdt in dat je een andere moet laten vallen als je dat doet. Die hele
discussie komt gegarandeerd op gang.
Een tweede vraag die een nogal algemene draagkracht had betrof de fiets
en wandelpaden, verbetering c.q. nieuwe aanleg. Dat heeft erg veel sympathie,
ook binnen het college en ik ben blij dat u erom gevraagd heeft want -u
heeft het van de wethouder financiën al gehoord- wij willen bezien of we
van het restant incidenteel of het overschot over 1986 een deel kunnen
benutten om in het kader van de fietspaden en langzaam-verkeersroutes wat
extra te gaan doen. Dat zou dan een incidenteel bedrag zijn en ik zie dat
als een redelijk aanzienlijk bedrag. Om u een voorbeeld te geven: de hele
vernieuwing van de langzaam-verkeersroute om de Lange Duinen is een investering
van ruwweg 80.000,= tot 100.000,= Dat is noodzakelijk naar onze mening,
maar we hebben meer aan te leggen. We zullen ook hier een keuze moeten
maken. Het heeft de volle aandacht en we komen er in het voorjaar op terug.
MinicontainersDe VVD heeft daar nog aandacht voor gevraagd. Het is inderdaad
op een aantal plaatsen duidelijk te constateren dat je daar met een probleem
zit. In de investeringslijst 1987 is een bedrag opgenomen om daar wat aan
te doen en ik verwacht dat we in januari met een voorstel in de raad kunnen
komen om daar iets aan te doen.
Gasregionalisering. De VVD heeft daar nog specifiek naar gevraagd. De termino
logie was een beetje in de richting van de huid verkopen, enz. Wij willen
dat absoluut niet. Wij willen geen huid verkopen, maar onze mensen en het
bedrijf zoveel mogelijk behouden, want het zijn goede mensen en een goed
bedrijf. Dat is in wezen ook de teneur geweest van de vraagstelling van
de heer Ebbers van de afgelopen maanden. De lijn is om zoveel mogelijk
dit bedrijf onder te brengen in een ander verband, maar met een maximale
invloed vanuit het gemeentebestuur van Soest. Dat is onderweg, er is een
provinciale commissie doende. Wij verwachten- dat deze commissie begin maart
zijn uitspraken zal doen die uiteindelijk naar de landelijke commissie
van de totale gasregionalisering gaan. Uiteindelijk wordt in oktober aan
de minister geadviseerd wat hij zou kunnen doen. Intussen zijn wij met
Amersfoort en Baarn bezig om dat onderzoek te doen naar inbreng activa,
consequenties daarvan, personele aspecten die zeer hoog in de aandacht
staan. Wij denken dat we daarop terug zullen komen in de raad van januari
met een wat concreter voorstel om de weg die we in willen gaan aan u voor
te leggen en daar dan ook de korte-termijn-consequenties die op dat moment
bekend zijn aan u mee te delen.
Vanuit de VVD is ook een soort stelling geponeerd, namelijk wegverbetering
is noodzakelijk, alleen we moeten daar wel voorzichtig mee zijn, we moeten
niet elke weg zodanig gaan aanpakken dat het onmiddellijk een snelweg wordt.
Ik heb dat al meer gehoord vanavond, ook vanuit een andere fraktie. Ik
dacht dat de heer Van Gelder zei dat secundaire wegen op z'n minst niet
zodanig moesten worden opgeknapt dat ze een primaire functie zouden gaan
innemen. Daar zijn we het mee eens, het is alleen wel zo -dat kunt u ook
uit de investeringslijst duidelijk lezen- dat er een aantal wegen zijn
die dringend behoefte hebben aan een opknapbeurt, daar moet iets gebeuren.
Daar houden we echt de vinger aan de pols en we zullen echt niet overgaan
tot het doen van verbetering om daar de structuur te veranderen. Het blijven
wegen in de zin van de totale verkeersoplossing.
Vredesfonds. De PvdA heeft een vraag gesteld in de algemene beschouwingen
over het vredesfonds. Er is inderdaad in juni over gesproken door twee
3