22 oktober 1990
- 40 -
raad, maar wat dat betreft is hun inzet even goed gewaardeerd, dat plan van
tafel willen halen. Het is ook weg. Maar bij dat plan Lindenhof was het wel
nodig te bezien wat het zou kunnen gaan betekenen voor het verkeer. Er was
dan ook op een gegeven moment een nota voor een verkeersplan. Maar dat is
niet vastgesteld door de raad. Ga dan nu niet losse onderdelen uit dat
plan, dat niet is vastgesteld door de raad, plotseling hanteren als
uitgangspunt voor het afsluiten van wegen!
Verkeersaantrekkende activiteiten, met de bus naar C-drie. De eerste avond
praten met B&W in deze samenstelling in C-drie werd zeer veel tijd besteed
door mensen aan het bereiken van de gebieden daar met de bus, de
standplaatsen van de bus. Dat ben ik niet vergeten. De raad was uitgenodigd
om erbij aanwezig te zijn. De discussie is daar erg heftig geweest, dat
daar niet een oplossing werd gevonden door bussen op een rij te zetten.
Daarbij komt ook: als C-drie een verkeersaantrekkende activiteit gaat
krijgen, dan denk ik dat de opstelplaats daar verkeerd is. Als het daar
gebeurt moet het succes hebben, maar de bussen bieden slechts plaats voor
50 mensen heen en 50 mensen terug. Ik denk niet dat dat nu zo'n zakelijke
oplossing is.
Beter omgaan met de burger. Een paar dingen vielen mij heel prettig. De
toon van brieven -hoewel de reactie zal worden gevraagd binnen een week-
anders zal worden, klantvriendelijker.
Reiniging en vervoer. Inzet is nodig om het volume van 20.000 ton naar
26.000 ton goed te kunnen verwerken. Ik meen al aangegeven te hebben dat
dat ook de bedoeling is van de WD-fractie.
Een aantal opmerkingen heel kort richting de heer Visser. Ik vond het
laatste kwartier van de reactie van het college eigenlijk het minst
onaangename deel. Je kunt het eens zijn of niet eens zijn, maar het was wel
duidelijk. Er komt dus geen bouwplan achter Avia, het college zal wel op
korte termijn praten met de commissie r.o. over het omgaan met de
suggesties van de P.P.C. op plannen. Nieuwegracht II, we gaan er toch maar
van uit dat het doorgaat, anders krijg je weer verschuivingen naar andere
terreinen, want het is een mooi terrein waarschijnlijk en ga je er
hockeyvelden op leggen, dan is het ook onttrokken aan de natuur.
De Kabelkrant, mijnheer Visser, ja, ik lees ook wel eens nieuws met een
knipoog en dat komt soms van heel ver. Maar wat wij niet doen -en dat is de
opzet geweest van onze beschouwingen- ik bemoei me niet als fractielid of
raadslid en mijn fractie doet dat niet met de inhoud van bijvoorbeeld de
de Amersfoortse Courant, de Gooi- en Eemlander, de Soester Courant. Ook die
hebben berichten van buiten de gemeentegrenzen. Dat is hun zaak, wij
blijven daarvan af. Ook als het gratis komt -en de Kabelkrant komt gratis,
we krijgen er zelfs geld voor- bemoeien wij ons niet met Soest-Nu en
Handelspost
Voorzitter, ik denk dat het voor ons, althans voor vanavond genoeg geweest
is
VOORZITTER: Dan kom ik nu aan het ordevoorstel, dames en heren. Het is tien
over half elf. Ik zou even met de fractievoorzitters willen overleggen of u
zegt: wij maken deze ronde vanavond nog af -we hebben nu twee fracties
gehad- of dat u zegt: wij gaan woensdagmiddag om twee uur verder en stoppen
er nu mee. Misschien dat ik het beste bij de fracties kan beginnen die nog
niet aan het woord geweest zijn.
Heer POTHUIZEN (D66)Wat ons betreft gaan we, nu we eenmaal begonnen zijn
aan deze instantie, door tot u ons allemaal een kans hebt gegeven.
Heer BOERKOEL (PvdA): Ik sluit mij daarbij aan.
