de motie van de PvdA Heer ZWAANENBURG (CDA)Voorzitter, zou ik de wethouder mogen vragen of de waarschuwing die ze nu doet, inhoudt dat de waarschuwing met betrekking tot het groenbeleid ook juist was? Wethouder SWINKELSVoorzitter, dat is hier niet aan de orde, we zijn met parkeren bezig. Heer ZWAANENBURG (CDA)U stelt het, mevrouw de wethouder, niet ik. Dus ik vind het een terechte vraag en ik wil er graag een antwoord op. Wethouder SWINKELSHet is een citaat dat ik gebruik om te illustreren dat we hier gematigd en verstandig te werk moeten gaan. Heer ZWAANENBURG (CDA)Dat zegt genoeg. Dank u wel. Wethouder SWINKELSWij moeten dus dit parkeerbeleid baseren op informatie, op inventarisatie en ook op veel overleg. Ik denk bijvoorbeeld aan de M.K.B. en ik wil u dan hier toch weer illustreren dat het moeilijk is om het zomaar te droppen. In 1987 of 1988 is in overleg met de M.K.B. een maatregel getroffen voor blauwe zones. Ze hebben zelf aan de uitvoering meebetaald, de winkels en ik denk dat we ook gezien de opmerkingen van de heer Menne moeten zorgen dat we hier gedegen te werk gaan en goed overleg plegen. Het is dus niet zo erg simpel. Daarom zou ik de motie van de Partij van de Arbeid Heer BOERKOEL (PvdA)Mijnheer de voorzitter, mag ik, alvorens mevrouw Swinkels met de motie begint, haar herinneren aan het beleid dat toen is ingezet met betrekking tot de Van Weedestraat? U citeert een deel van datgene wat toen is ingezet. Een ander deel was dat er overeengekomen is met de bedrijven die aan de Van Weedestraat zitten dat zij hun auto's zouden parkeren achter het VW-kantoor. Als u doordeweeks gaat kijken bij het VW-kantoor, dan ziet u dat daar geen of vrijwel geen auto's geparkeerd worden, terwijl heel erg duidelijk is dat er veel mensen werken in de Van Weedestraat. Maar die gaan natuurlijk op de fiets, net zoals u naar het gemeentehuis op de fiets komt! Dat begrijp ik wel, maar dat neemt niet weg dat er toch 's morgens vrij vroeg al veel auto's staan langs de Van Weedestraat. Als u dan een parkeerbeleid voert zoals wij voorgesteld hebben, dan ben je dat kwijt en dan kun je wel voldoen aan datgene wat wij toen in 1988 met de winkeliers hebben afgesproken. Wethouder SWINKELSBedankt voor de aanvulling, mijnheer Boerkoel. Het geeft weer eens te meer aan dat uw motie wat erg ver gaat op dit moment. De fiscalisatie hangt daarmee samen. Daarvan wil ik nog zeggen dat ook dat iets is wat we weldoordacht moeten doen, want we hebben een relatief klein aantal parkeerplaatsen. Dat betekent voor Soest dat het ons wel eens heel duur kan komen te staan als we de kosten van de belastingheffing daar tegenover stellen. Dus, wat ik wil zeggen bij de motie van de PvdA, nummer 22, bij de een na laatste alinea, dat het college de fiscalisering en het parkeerbeleid op korte termijn wil onderzoeken en daarvan alle ins en outs bij u in de raadscommissie wil brengen. Dan denk ik verder te gaan met de actie Halveer Autoverkeer. Ook een actie waar wij erg sympathiek tegenover staan als college. Dat is motie nummer 16 van de PvdA. Ik moet u alleen zeggen dat in deze gemeente al bijna een jaar hard gewerkt wordt aan het terugdringen van het autogebruik door de ambtenaren. Zoals u weet is het vervoersmanagement in onderzoek en krijgt u 23 oktober 1991 - 12 -

Historische kranten - Archief Eemland

Notulen Raad Soest | 1991 | | pagina 331