12 oktober 1992
- 17 -
sticker.
Dan nog even voor de duidelijkheid, mijnheer Boerkoel, de suggestie van u om
zo spoedig mogelijk in Soesterberg te starten, wordt door het college met
genoegen overgenomen wat de individualisering van de afvalstoffenheffing
betreft
Dan ga ik over tot het verkeer. Er zijn mensen die zeggen: wethouder,
college, een ambitieus plan hebt u voor ons neergelegd. Anderen zeggen: het
is een echte prestatie en zelfs de heer Meilof wil op reis met dit plan. Het
college ontleent aan deze citaten de moed om de ingeslagen weg te vervolgen.
Op de vragen over de route door Soestdijk-hoog heeft u inmiddels een
uitvoerig antwoord ontvangen, zowel in reactie op de commissie-adviezen als
hedenavond op uw tafel
Mevrouw BLOMMERS (WD)Voorzitter, mag ik even? Voor de duidelijkheid, de
wethouder zegt dat het college het voorstel voor individualisering overneemt.
Heb ik dat goed verstaan? Bedoelt u daarmee het verschil tussen een- en
meerpersoons huishoudens of u bedoelt de werkelijke individualisering?
Wethouder SWINKELSNee, de echte preventieve individualisering.
Mevrouw BLOMMERS (WD) Dan is dat wel duidelijk nu.
Wethouder SWINKELS: Ik noemde het in het kader van de beste preventie die je
kunt vaststellen als college, die van op gewicht of op registratie van de
container.
De Soesterbergers, met betrekking tot het openbaar vervoer. U profiteert in
gelijke mate van de kwalitatieve verbeteringen van het geïntegreerde systeem.
Tegen de gevolgen van de Tussenbalans -maar die moet u daarvan gescheiden
zien- voor het openbaar vervoer hebben we reeds een krachtig protest laten
horen bij de betrokken instanties. De onderhandelingen over regio- en
treintaxi, alsmede die over de spitsbussen worden met kracht voortgezet in
het belang van Soesterberg.
Tot het CDA wil ik nog zeggen over de verkeersveiligheid: het bevorderen
daarvan heeft hoge prioriteit. Niet alleen wordt scherp gelet op het
voorkomen van zogenaamde black-spots, maar ook bij alle andere wijzigingen
van de verkeersruimte, zoals reconstructie en nieuwe aanleg, staat de
verkeersveiligheid voorop. Dat de preventie niet vergeten wordt, mag blijken
uit het continueren van de verkeerslessen op scholen, ondanks de
bezuinigingen die misschien wel bij de politie plaats moeten vinden en
daarnaast door de besteding van het bedrag van 30.000,= (de premie van de
actie min 25%) die we in overleg met de politie zullen besteden aan een
verkeerseducatieve actie.
Dan de PvdA. Ik kan u antwoorden dat wij uw aandacht voor de zwakkere
verkeersdeelnemers onderschrijven. Het mag blijken uit de inrichting van
nieuwe woonwijken, die steeds als 30 km gebied worden uitgevoerd.
Dan de heer Meilof. U verzoekt in het verband van het milieu en de commissie
ervaringen waarschijnlijk, het college te waken tegen de drift tot autonomie
van de onderzoeker. Ik kan u verzekeren, mijnheer Meilof, dat de rol van
waakhond dit college sinds kort niet zo erg goed ligt. Het klinkt ons althans
niet als muziek in de oren. Maar het inwilligen van uw verzoek bezorgt ons
overigens geen hondeleven.
Diverse fracties spreken zich uit over het verbeteren van de fietsvoor-
zieningen. vindt het college al fietsend op uw weg. Zelfs de aanleg van
nieuwe fietspaden rekent het college tot haar taak, al zou het een flinke
bres slaan in de 350.000,= waar de heer Jansen naar vraagt. U kunt allen
gerust zijn. De Soesters zullen niet
Heer BOERKOEL (PvdA)Hoorde u mij al snurken?
Wethouder SWINKELSDe Soesters zullen niet overvallen worden door een nieuw
fenomeen, namelijk dat van files op de fietspaden. Voor de vragen over de
prioriteiten en de planning verwijs ik u graag naar de toegezonden over
zichten en naar de commissievergaderingen van november.
Nu het ecologisch groenbeheer en de niet-chemische onkruidbestrijding.
Daarover mag geen onduidelijkheid zijn vanuit dit college. Hierbij het eerste
antwoord aan de WD als antwoord op de algemene beschouwingen (de wethouder
