14 oktober 1992
- 3 -
verwachten op basis van de plannen.
Wethouder VISSER: Ik heb daar geen enkele moeite mee, voorzitter, want dit
soort dingen zijn gewoon openbaar, die moeten niet achter gesloten deuren
geritseld worden, daar ben ik absoluut op tegen. Dus, wat dat betreft, dat
doen we
Voorstel tot het vaststellen van het jaarprogramma Welzijn 1993.
Het voorstel (RV 92-136) is bij de begrotingsbehandeling aan de orde geweest,
(zie notulen nummer 9A)
Voorstel tot beschikbaarstelling van middelen ten behoeve van de realisering
van een geïntegreerde lokale openbaar vervoervoorziening
VOORZITTER: De heer Baarslag krijgt als inspreker bij dit agendapunt van mij
gedurende drie minuten het woord. Het is zo, dat de heer Baarslag het woord
voert namens de bewonersgroep Hellingweg, Korte Bergstraat en Julianalaan.
Heer BAARSLAG: Geacht college, dames en heren raadsleden. Mijnheer Visser,
van harte gefeliciteerd. U weet, de bewoners van de buurt Hellingweg, Korte
Bergstraat, Julianalaan zijn niet tegen het busplan als zodanig, maar wel
tegen de uitwerking op onderdelen. Voor ons geldt: geen twee buslijnen door
onze smalle buurtstraten bovenop de toch al ontoelaatbare stroom doorgaand
sluipverkeerWij ervaren dat als een extra opeenstapeling bovenop het nu al
onevenredige nadeel dat wij ondervinden. Precies de reden, zoals u weet, voor
ons eerste schorsingsverzoek aan de Raad van State. Daarom ook hebben wij
constructieve ideeën aangedragen, op grond van het rechtvaardige uitgangs
punt: de pijn moet worden verdeeld, de ongelijkheid moet worden weggenomen.
Bijvoorbeeld hebben wij voorgesteld: splits die busroutes. Om diverse redenen
stuit dit op technische bezwaren en blijven B&W vasthouden aan de sluiproute
Hellingweg, Korte Bergstraat, Julianalaan voor twee buslijnen. De buurt
bewoners kunnen B&W daarin alleen volgen als deze route onvoorwaardelijk
wordt afgesloten voor alle sluipverkeer door een beïnvloedbare mechanische
afsluiting. Een dergelijke afsluiting staat wel het selectief doorlaten toe
van bijvoorbeeld bussen, ambulances, brandweer en dergelijke voertuigen. Voor
beïnvloedbare verkeerslichtinstallaties, dames en heren, ten behoeve van
bussen schijnt een subsidieregeling tot 100% te bestaan. Misschien kan een
beïnvloedbare afsluiting van de aard die wij voorstellen, daar ook voor in
aanmerking komen. Alle andere suggesties dan een beïnvloedbare afsluiting
zijn objectief van duidelijk mindere kwaliteit, ook verkeerstechnisch.
Om het kort te houden, mijnheer de voorzitter, nogmaals samenvattend, stellen
wij dan ook: bussen door onze buurt, oké, mits de sluipverkeerpijn wordt
verdeeld. Dat betekent: of alle sluiproutes dicht, of alle sluiproutes open.
Onze voorkeur gaat voorshands uit naar alles dicht. Dus ook de enige nog open
sluiproute via Hellingweg, Korte Bergstraat, afsluiten met een beïnvloedbare
afsluiting op de Korte Bergstraat ter hoogte van de Wilhelminalaan. Dames en
heren raadsleden, wij vertrouwen erop dat u allen, als onze vertegen
woordigers, de rechtvaardigheid van deze absoluut onontkoombare maatregel
aanvullend in het busplan inziet en die in uw besluitvorming als werkelijke
voorwaarde meeneemt. En dan namens al die bewonerscomités: alvast bedankt. Ik
wens u een goede vergadering vanavond.
VOORZITTER: Het is helaas -maar ik heb het even toegelaten- niet toegestaan
om uw voor- of afkeuring te laten merken. De heer Baarslag, bedankt voor uw
inspreken. Het woord is aan de gemeenteraad van Soest.
Mevrouw VAN ECK (D66)Voorzitter, in de commissie hebben we gezegd dat het
een uitstekend plan is. We denken dat het een kans van slagen heeft, door de
aansluiting op de treinen in Soest-zuid, de ontsluiting van alle wijken en de
snelle verbindingen. De hoofdzakelijk positieve beoordeling van de insprekers
van de Hellingweg, Korte Bergstraat, Julianalaan, hebben wij erg gewaardeerd.
Wij hebben begrip voor hun ongerustheid wat betreft verkeersveiligheid en
overlast. De alternatieven die zij voorstellen en die op zich zeer logisch
klinken, blijken de uitgangspunten voor succes -bediening van alle wijken,
snelle verbindingen- onderuit te halen. Dus hebben wij hier een probleem. Er
