- 20
18 maart 1993
- 21 -
an de
orden en
s wat te
ton en de
en zich
n het
r dit
it om een
l fractie
ichappeli jk
;ijn teveel
.e en
een
.nig. Met
en niet
ictie steunt
1 en het is
dat er
Lt is een
zal geven.
3ie kunnen
Dver een
IA op het
wee
j zen op het
ter
an alleen
lan naar de
er ]ammer
erg in de
met steun
n gaan.
rstel
entmaar
de kou laten
n. Als u de
dachten
sschien een
:ventueel kan
komen om
graag een
>uder
bezwaren tegen het nu voorliggende voorstel. Ik wil er nogmaals op wijzen dat
het misschien erg lijkt om veel geld tc besteden aan een experiment, maar dat
het geld sowieso uitgegeven zal worden: als wij het niet doen, dan gaat het
naar een ander project.
Voorzitter, ik moet zeggen dat ik het een nogal luchthartige opmerking vind
van de heer Boerkoel als hij zegt: zoekt u maar een alternatief. Ik moet daar
dan ook negatief op reageren: een andere mogelijkheid is er niet. Het college
is begonnen met vele zaken uit te zoeken, we hebben alle mogelijkheden de
revue laten passeren en uiteindelijk is gebleken dat dit het uiterste is. Als
we dit afstemmen, dan is het over en uit.
VOORZITTER: Gezien het belang van de zaak en het verloop van de discussie,
schat ik in dat u behoefte zult hebben aan een derde termijn. Wie mag ik het
woord geven?
Mevrouw BLOMMERS (VVD)Voorzitter, ik zou graag van u willen weten of het
model is doorgerekend waarbij de taxibedrijven een contract wordt aangeboden
om op de tijden van de bus de route te gaan rijden met kleine busjes, die dan
op bepaalde plaatsen stoppen. Mijn fractie zou bereid zijn om te overwegen
daarvoor een bepaald bedrag te betalen. Ik wil graag weten of die mogelijk
heid serieus doorgesproken is.
Heer LOKKER (CDA)Voorzitter, ik betreur het dat de voorzitter spreekt over
luchthartige opmerkingen, het voorstel van de heer Boerkoel is naar ik
aanneem serieus bedoeld. Het gaat om het principe dat er ook voor Soesterberg
goed openbaar vervoer moet blijven, maar dan wel tegen aanvaardbare jaar-
lasten
Ik sluit mij aan bij de opmerkingen van mevrouw Blommers om aan te geven dat
ook wij serieus willen blijven zoeken naar een mogelijkheid om op een
verantwoorde wijze Soesterberg te bedienen.
Heer MEILOF (GPV/SGP/RPF)Voorzitter, ook ik sluit mij aan bij de woorden
van mevrouw Blommers. Als vanuit eventuele tellingen zou blijken dat het
misschien eens per avond voor zou komen dat er een (bus)taxi aanwezig zou
moeten zijn, dan heb ik er niets op tegen dat die dan ook rijdt. Daarnaast
pleit ik nogmaals voor een oproepsysteem. Ik blijf echter van mening dat het
voortdurend laten rijden van lege taxi's absurd is.
Heer BOERKOEL (PvdA)Voorzitter, ik heb problemen met het antwoord van de
wethouder, maar ook met de manier waarop mevrouw Blommers nu een tussen
voorstel doet. Zij doet het voorkomen alsof het met 36.000,= te regelen is,
maar het gaat totaal wel om 180.000,= per jaar. Ik vind dat je de getallen
eerlijk moet noemen.
Wat het antwoord van de wethouder betreft, zij doet alsof degenen die tegen
het voorstel zijn, zich niets gelegen laten liggen aan Soesterberg. Zij gaat
dan voorbij aan het feit dat juist de zorgen om Soesterberg ingeven dat er
misschien toch nog alternatieven zijn waarover nog niet uitvoerig nagedacht
is
Ik verzoek de wethouder dan ook te overwegen om de beslissing over dit
voorstel uit te stellen, het probleem nogmaals in de volgende commissie te
bespreken of met een ander voorstel te komen, dat recht doet aan het voorstel
van CDA en WD, opdat er toch een lijn Soest/Soesterberg blijft bestaan.
Wethouder SWINKELSJa, voorzitter, ik heb tijdens de schorsing gesproken met
de taxi-ondernemersWe zijn oorspronkelijk begonnen met uit te rekenen of
een vervangende busdienst haalbaar was, maar dat bleek onmogelijk te zijn.
Het kan niet goedkoper dan nu door het college aan u is voorgelegd.
Dan even over de kosten: het OV-taxisysteem kost aan bruto jaarlasten
inderdaad 180.000,= mijnheer Boerkoel, maar het maximum dat de gemeente zou
moeten betalen komt neer op 36.000,=.
Heer BOERKOEL (PvdA)Ja, maar dan geeft de rijksoverheid een bijdrage. Als
we het experiment niet op deze wijze uitvoeren, lopen we het risico dat we
die subsidie verliezen. Ik wil u vragen er toch nog eens over na te denken en
dan in de volgende vergaderingen met een nieuw voorstel te komen.
rwegende
