I
iet
leg
iek
.et
af
est
:unt
tel
.r
ia
als
is
.ui-
:ie
rs-
ook
19 december 1996
- 3 -
hebben goed kunnen meedenken over hun straten en ik denk dat dat een goede
zaak geweest is. Uiteindelijk ligt er nu een voorstel, waarvan ook de CDA-
fractie in grote lijnen kan zeggen dat we daarmee akkoord gaan. Natuurlijk
kun je duidelijk punten en komma's aangeven die je wel eens wat anders of
beter zou willen zien. Maar ik denk dat we daar niet teveel aan moeten
toegeven. Een enkel punt, ook mede op grond van brieven die mij de afgelo
pen dagen hebben bereikt
Een van de punten die bijvoorbeeld in uw brief staan is dat je bij toekom
stige ontwikkelingen op het tracé Ossendamweg rekening moet houden met
Ik zal even aangeven waar het staat: 11 - de uit te werken oplossing dient de
woningen in stand te laten en bij voorkeur binnen de huidige grenzen van de
openbare ruimte te worden gevonden"Ik denk dat we lang genoeg hebben
gediscussieerd over dit tracé, dat we vanavond moeten zeggen: wij gaan
ervan uit dat oplossingsvarianten altijd binnen de openbare ruimten moeten
worden opgelost
Wat betreft het hele tunnelverhaalstaat er vanavond natuurlijk niet
zoveel meer in, maar het is in de commissie een behoorlijk onderdeel van
discussie geweest en ik vind het prettig om dat vanavond nog maar weer even
te herhalen. U hebt in het voorstel aangegeven dat een tunnel alleen maar
in de discussie komt als er een behoorlijke subsidie komt. Wij hebben
daarbij de volgende kanttekening geplaatst: ook als er een behoorlijke
subsidie komt -en ik heb me laten informeren dat we dan toch praten over
niet gek veel meer dan een procent of vijftig van de kostprijs van een
dergelijke tunnel- dan blijft er nog een behoorlijk bedrag over, we praten
dan over enkele miljoenen Soester gemeenschapsgeld, die we er ook extra
tegenaan moeten zetten. Het lijkt me dan heel correct om daar dan ook
opnieuw met elkaar over de discussie te voeren, vooral ook -u weet hoe het
CDA daarover denkt- als je dat hele tracé bekijkt, dat er in het tracé een
aantal knelpunten zijn waarvan dit er één is. Het is natuurlijk prima als
we één knelpunt kunnen verbeteren, maar daarmee wordt het nog niet een
geweldig tracé. Je kunt het nog anders zeggen: een keten is nooit sterker
dan de zwakste schakel. Als je één schakel verbetert en de andere blijven
zwak, dan wordt het nooit een ideale weg.
Verder, voorzitter, zijn wij akkoord met uw voorstel.
VOORZITTER: Kunt u al reageren op de motie?
Heer KROL (CDA)Dat was ik vergeten, het is heel goed dat u me er even aan
helpt herinneren. U hebt eigenlijk in uw brief, voorzitter, al aangegeven
Zo moet ik het niet zeggen. Voorzitter, de Partij van de Arbeid geeft
in de motie aan dat ze die 110.000,-- voor de snelheidscontroleapparatuur
eigenlijk nu al wensen vast te leggen. U hebt in uw brief als college al
aangegeven dat u het een goed idee vindt, dat u wenst uit te werken. U wilt
dan erbij betrekken van: je kunt daar wel een camera neerzetten, maar je
moet dan ook het vervolgtraject onderzocht hebben. Wat doen we met de
opnames die gemaakt worden? Is er wel capaciteit bij het Openbaar Ministe
rie om daar dan ook wat mee te doen? Dat vind ik eigenlijk een keurige
toezegging. We hebben dus geen bezwaar tegen het feit dat u in het laatste
tracé de snelheid eruit wenst te halen met behulp van die camera's, maar we
vinden het nu al vastleggen dat het zoveel moet gaan kosten een beetje voor
de muziek uitlopen.
Heer ROEST (D66)Voorzitter, de nieuwe inspraakprocedure burgers, college
en raad, die volgorde wordt door het college positief beoordeeld. Ik ben
blij met het antwoord dat ik daar heb gelezen. Ook stellen wij vast dat een
evaluatie van de procedure gewenst is en ik neem aan dat dat dan ook in
overleg met de klankbordgroepen zal gebeuren.
In de commissie heb ik al een aantal opmerkingen gemaakt over tekortkomin
gen. Ik kom alleen terug op de belangrijkste. De klankbordgroep moet je
niet laten praten op basis van een raadsbesluit, dat is per definitie de
verkeerde volgorde. Dat hebben we geleerd. Nu blijkt dat er in ieder geval
geen draagvlak voor een deel van een raadsbesluit dat we in maart hebben
genomen, was. Je kunt je de vraag stellen of ook de vraag op zijn plaats is
of dat met andere elementen van het bewuste raadsbesluit in maart het geval
isMaar genoeg daarover
De Koningsweg. We kunnen het grootste deel van de beleidsaanbevelingen van
il
it
k
k
jn
