19 december 1996
- 10 -
lijke vermindering van de overlast daar zal betekenen, alsmede ook de
drempelvorming aan de andere kant.
De WD vraagt: kunnen we niet direct de linksaf op de P.C. Hooftlaan
onmogelijk maken? Het college is van mening -we hebben er ook ambtelijk
even overleg over gehad- dat het mogelijk is om in ieder geval te starten
met het bord. Dus gewoon het linksaf verbieden. U weet, dat is in sommige
gevallen niet voldoende om het mensen onmogelijk te maken om ook linksaf te
gaan, maar we zullen in ieder geval dat bord monitoren. Ik hoop dat ik
daarmee aan uw verzoek heb voldaan.
Dan is er gesproken over het amendement van de Partij van de Arbeid. Daar
zou ik het volgende op willen zeggen. Het college heeft dit zeer zorgvuldig
geredigeerd, met name omdat het wel degelijk van wezenlijk belang is dat je
dit soort zaken inkadert in een totaal beleid. Ik begrijp ook van de Partij
van de Arbeid dat het niet de bedoeling is om er nu iets door te drukken.
Ze schrijven ook nadrukkelijk: een onderzoek. Maar uit angst voor het geval
dat iemand anders tussen nu en het onderzoek dan misschien middelen
onmogelijk maakt, wordt deze motie ingediend. Daar is niet voldoende steun
voor en het college zou de motie ook hebben ontraden. Wij denken dat de
juiste weg is het totaal bekijken van: a) wat doe je op het hoekje bij
Advisie en b) hoe gaan we in zijn algemeenheid om met de snelheidscontrole
in de gemeente Soest? Ik ben het eens met diegenen in de raad die zeggen:
luister eens, er zijn meer punten en is het dan zo verstandig om een bedrag
dat toch niet onaanzienlijk is, op een goed moment naar voren te schuiven
voor één locatie op een vaste plek? Je zou het geld misschien veel optima
ler kunnen gebruiken en ik begrijp uit uw reacties dat u dat met het
college eens bent.
Ik geloof dat ik hiermee alle vragen beantwoord heb, voorzitter.
VOORZITTERMisschien een kleine aanvulling van mijn kant, als portefeuil
lehouder van politie- en justitiezaken. Ik heb er ook een beetje moeite mee
om vanavond, met alle goede bedoelingen, een besluit te nemen, zonder dat
ik daarover heb kunnen overleggen met politie en justitie, terwijl u weet
dat wij juist heel zorgvuldig in het driehoeksoverleg dit soort zaken
bespreken. We bekijken de capaciteitsproblemen, stellen de prioriteiten en
daar bent u als raad ook bij betrokken. Nu ineens, omdat het bijna het eind
van het jaar is, met alle goede bedoelingen en dergelijke, maatregelen
treffen zonder dat we dat eerst eens even goed doorgesproken hebben en van
alle kanten bekeken hebben en dan met een advies komen Dat kan best
uiteindelijk leiden tot een voorstel zoals u dat doet, maar een verplaats
bare camera op meerdere plekken in het dorp is ook al genoemd en dat zou
ook best de uitkomst van het onderzoek kunnen zijn.
Heer MEILOF (GPV/SGP/RPF)Mag ik daar een opmerking over maken? Ik
herinner met dat in het gesprek met de politie van hun kant dit als een
voorbeeld is gebruikt, dit wegtracé als een voorbeeld is gebruikt van: hier
hoeven wij nauwelijks tot handhavingsuitvoering te komen, want dat is geen
doen. Dit wegdek lokt zozeer uit om te hard te rijden, ook door de breedte
van het wegvlak, enzovoorts, het heeft bijna geen zin om hier te controle
ren. Dus met andere woorden, juist de politie heeft aangegeven dat dit een
wegvlak is dat uitnodigt om te hard te rijden, dus ook van hun kant is het
heel duidelijk dat zij stellen: dit vraagt om werkelijke maatregelen. In
die zin denk ik dat als we de motie van de Partij van de Arbeid zouden
ombouwen naar het voorstel van de heer Witte, om zo'n ding te kopen dat op
verschillende plekken inzetbaar is, dan denk ik dat we daarmee twee vliegen
in één klap slaan en dat we toch het financiële plaatje hierin verpakt
hebben. Het is zeer noodzakelijk. Of het zou moeten zijn in de algemene zin
zoals de heer Krijger zegt, dat we het vertalen naar: er dienen daar
fysieke of anderszins maatregelen genomen te worden. Zo'n voorstel zouden
we ook kunnen doen. Maar als we het niet doen, dan nemen we de nieuwe vorm
aan, zonder dat we hier een maatregel nemen en dat vind ik jammer.
Heer KRIJGER (WD)Mijnheer de voorzitter, mag ik reageren op wat de heer
Meilof zegt? Als het gaat om verkeerslichten of controlemiddelen of wat dan
ook, die je overal kunt inzetten, dan moeten we ze uit het voorstel halen,
als discussie zelfs, over de Koningsweg en betrekken bij de voorjaarsnota,
de verkeersveiligheidsmiddelenDaar hoort het bij.
