3 juli 1997
- 10 -
bewoners die vóór een open Soestdijk zijn. En ik betreur het dan ook dat
kennelijk het recht van de sterkste heeft gewogen en er eigenlijk niets
gebeurt. Voor ons is dat een onverteerbare situatie. We hebben hier te
maken met een nauwelijks te bereiken wijk, een verstopte wijk, waar
iedereen die er eens een keer op bezoek komt uren bezig is -misschien
chargeer ik een beetje- heel lang bezig is om te zoeken hoe hij eindelijk
die wijk binnen moet komen.
Ik wil u overigens attenderen op het feit dat er nieuw rijksbeleid wordt
ontwikkeld ten aanzien van minimum- en maximumsnelheden binnen de bebouwde
kom. Dat biedt ongekende mogelijkheden om op een hele andere wijze over te
gaan op mogelijke 30 km-zones. Ik zou dat in overweging willen geven, want
het rijksbeleid is onlangs gepresenteerd, de afgelopen dagen, om nog eens
te overwegen of het niet verstandig is, voordat we tonnen uit gaan geven
aan voorzieningen die later wel eens voorlopige voorzieningen kunnen
blijken te zijn, om even te wachten tot er helderheid is over dat rijksbe
leid en dan nog eens een keer te kijken of er niet een open Soestdijk
mogelijk is, in plaats van nu een investering te doen waarvan misschien
over een jaar blijkt dat we het beter niet hadden kunnen doen.
We zijn tegen uw voorstel en we adviseren u zelfs om het terug te nemen.
Heer KRIJGER (WD)Mijnheer de voorzitter, er is veel gezegd over het
verkeer in deze wijk. Er zal na dit besluit nog veel gezegd worden over het
verkeer in deze wijk, omdat datgene wat u aandraagt als een stukje motiva
tie voor dit besluit eigenlijk aangeeft: misschien zijn hier minder mensen
tegen dan tegen andere voorstellen. Wij zijn met dit voorstel niet geluk
kig, zoals we ook niet gelukkig waren met het voorstel in december. Maar,
als gezegd, het lijkt erop dat een meerderheid in deze raad deze situatie
zoals die voorgesteld wordt, maar gaat accepteren. Wij niet, hoewel wij één
ding in het voorstel zien dat achteraf zal blijken heel belangrijk te zijn.
Er staat in: een belangrijk voordeel is dat deze oplosrichting geen van de
andere oplossingen in de toekomst uitsluit. Wat dat betreft hopen we maar
dat later zal blijken welk voorstel het beste was.
Eén zaak is toch wel apart dat we er wel voor zijn, dat is dat u vraagt om
ons uit te speken over aanpassing van de busroute. Dat doen we dan ook.
Heer KROL (CDA)Voorzitter, het CDA heeft altijd gepleit voor een open
Soestdijk. De reden hiervoor was en is dat bij toenemende verkeersbeweging
en het niet verstandig is om enkele straten te sluiten en andere maar weer
open te laten. We hebben gezien dat dan de opengelaten straten in groten
getale hier in het gemeentehuis kwamen en zeiden: waar bent u mee bezig?
Gelijkmatig verdelen van de verkeersstromen lijkt daarom de meest eerlijke
optie. Voor het CDA zat er ook een heel verhaal aan vast. Het CDA heeft
altijd gezegd: je kunt de wegen in de woonwijken pas open maken op het
moment dat het verkeer ergens naartoe kan, als het de kans krijgt om via
een goede, een goed bereikbare hoofdwegenstructuur optimaal de woonwijken
te kunnen mijden. Die goede hoofdwegenstructuur is er niet en komt er, als
het aan een groot deel van deze raad ligt, voorlopig ook niet. We passen de
Koningsweg aan, dat moet gebeuren, daar zijn we ook voor. Maar wij hebben
nog steeds de overtuiging dat het onvoldoende zal zijn. Dat betekent dat je
kunt zeggen: de wijk Soestdijk kan nu al wel vast open, want er komt ooit,
als we zover zijn in het dorp en zover komen we zeker, een goede hoofdwe
genstructuur en daar gaan we dan nu maar vast op vooruitlopen. Dat doen we
niet. U weet heel goed dat de CDA-fractie in de commissievergadering van
december gezegd heeft: de klankbordgroep komt met een voorstel om de wijk
open te maken, een klankbordgroep waar we zelf om gevraagd hebben, adviezen
van burgers erin, wij steunen dat. Wij steunen dat advies alleen. De
wethouder heeft de opdracht gekregen van de andere partijen in deze raad om
opnieuw te gaan werken aan wat dan misschien wel haalbaar was op dat
moment. Zes maanden later komt hij in de commissie met wat in zijn ogen en
in de ogen van de klankbordgroep dan misschien de enige oplossing is die op
dit moment een meerderheid kan krijgen in de raad, de minste weerstand
oplevert bij de bevolking en -wat de heer Krijger ook al memoreerde- het
enige voorstel is dat niet onomkeerbaar is. Het legt geen nieuwe afslui
tingen aan, dat zou namelijk fouten uit het verleden herhalen. Het verzacht
de pijn voor een aantal straten die nu overlast hebben van die afsluiting
en. Daarom, voorzitter, met nog een paar argumenten, als wij in Soest tot
een goede hoofdwegenstructuur kunnen komen -en ik heb steeds de volle
