20 oktober 1997
- 45 -
niet wijs dat deze projectontwikkelaar, ziende dat Sinaï er niet in is
geslaagd nota bene als zorginstelling een invulling te vinden voor het
terrein als zorginstelling, iets waar wij nog steeds achter staan, dat mijn
fractie vindt dat alvast de piketpalen moeten worden geslagen tot hoever we
hooguit zouden kunnen gaan als de zorginstelling niet wordt gehaald. Dat
weet deze projectontwikkelaar donders goed. Ze hebben geduld, ze hebben net
zoveel geduld als een Amev, die een stuk van Pijnenburg koopt, terwijl het
helemaal geen houtbeheerders zijn, ze hebben er waarschijnlijk helemaal
geen verstand van, maar wel van grond. Wij zeggen niet meer en niet minder
dat als ooit zou blijken dat de zorgbestemming niet gehaald kan worden -en
als het aan de projectontwikkelaar ligt, dan wordt het ook niet gehaald-
dan is wat mijn fractie betreft alleen maar woningbouw mogelijk binnen de
bestaande contouren en de rest terug naar de natuur, hooguit in de sociale
huur- en koopsector. Niet meer dan dat en meer bedoelen we ook niet met die
opmerking
Heer KRIJGER (WD)Mijnheer de voorzitter, mag ik even reageren op de heer
Joustra? Ik denk dat het heel goed is als hij naar voren brengt wat zijn
fractie wil, dat alle anderen daar dan heel veel afstand van nemen, dat is
een heel duidelijk signaal richting NMB-Amstelland. Wij nemen er dus graag
zeer duidelijk afstand van.
Heer JOUSTRA (BAM)Dat staat u vrij en dat breng ik ook niet ter discus
sie. Ik verduidelijk alleen maar het standpunt van onze fractie en die
mening mag ik hebben, hij wijkt af van de uwe, dat brengt de naam van mijn
club mee, geloof ik.
Dan ten aanzien van de Gemar, voorzitter. U weet, we hebben dat bewust niet
in verband gebracht met de begrotingsbehandeling, maar gezegd van: u kunt
het nou wel weer doorschuiven naar een andere commissie, wij vonden het
verstandig, omdat het inmiddels collegebeleid is geworden, daar in het
vragenhalfuurtje vragen over te stellen. U neemt daar zelf al een voorschot
op. Nou dat staat u vrij. Ik denk -en met mij anderen- dat er voldoende
termen zijn of geen termen meer om de Gemar nog langer tegen te houden in
gerechtvaardige -in onze ogen dan- uitbreidingsplannen. Planologisch daar
ter plekke is er helemaal geen vuiltje aan de lucht. Los van de afspraken,
waarvan je je af kunt vragen of je deze afspraken nota bene met een
liberale wethouder, met het vrije ondernemerschap hoog in het vaandel, of
je dit soort bindende afspraken nog wel kunt maken, waardoor je een andere
ondernemer volledig knevelt in zijn mogelijkheden. Dat is niet meer van
deze tijd, denk ik.
Dan zijn er opmerkingen gemaakt ten aanzien van de groenbestrijding. Twee
jaar geleden hebben wij ook eens een poging gedaan in die richting en ik
ben het met de heer Krijger eens, als je het woord zeep noemt, dan ligt er
niemand wakker van, als je vertelt dat zeep een chemisch product is, dan is
het net alsof je over een tijdbom zit te praten. Als je over een automobi
list praat dan is het ook net alsof je over een potentiële misdadiger aan
het praten bent. Ik vind toch dat Soest op een aantal plekken wel degelijk
aan het verpauperen is. Dan ben je er niet door te zeggen: dan halen we de
trottoirs maar weg, dan baggert die anderhalve inwoner maar door het zand
heen, nee, ook die heeft recht op fatsoenlijke voorzieningen. Er zijn
inmiddels voldoende middelen in de handel waarvan bekend is dat die binnen
aanvaardbare termijnen afbreekbaar zijn. Ik zou er toch een pleidooi voor
willen doen, ook richting de afdeling milieu, dat het nog weer eens nader
wordt onderzocht. Die ontwikkelingen gaan zo snel, dat betekent dat er vast
al weer nieuwe middelen zijn ten opzichte van de stand van zaken van een
half jaar geleden.
Over het openbaar vervoer wil ik helemaal geen woord meer vuil maken. Het
is inderdaad luchtfietserij
Voorzitter, ik ben geschrokken van wethouder Ten Hove als het gaat om zijn
simpele beantwoording en het een beetje wegwuiven van: oh ja, we hebben een
plateau in de Van Weedestraat, dat moet maar weer weg, foutje. Dat wil er
bij mij echt niet in. We praten hier niet over een A2 8 die we aan het
aanleggen zijn, we praten hier over een stuk weg waar uitgebreid onderzoek
naar is verricht. Hele studies, ik geloof zelfs extern, waar heel veel geld
tegenaan gegooid is. Waar praten we over? Een kleine kilometer weg. Vier,
vijf maanden geleden wordt daar voor een hoop geld en ook met een groot
aantal uren inzet, een heel plateau neergelegd.
