-11-
daarvan in kennis zal stellen en kijken of we daar iets mee kunnen. De
ervaring bij andere herinrichtingsprojecten is, zoals in Soest-Zuid dat er
soms in het kleine, dan praat je inderdaad over een stukje afronding, ook
in overleg met burgers soms iets moet worden geschoven, dan zal ik kijken
of daar mogelijkheden voor zijn. Maar alle andere, werkelijk fundamentele
veranderingen van dit plan, daar hangt heel simpel een financieel prijs
kaartje aan, waar ik op dit moment niet de middelen voor heb, maar alleen
naar u toe kan zeggen dat als u zegt dat u dat toch belangrijk vindt, u in
de raad draagvlak zal moeten verwerven om daar inderdaad voorstellen voor
te doen. En we hebben met elkaar afgesproken om dat bij de begroting te
doen. Ik denk, voorzitter, dat ik het daarbij moet laten.
Heer WITTE (GGS)Ja voorzitter, in zijn algemeenheid hebben we ook al in
de commissie aangegeven dat wij uitermate tevreden zijn met het ontwerp
voor de RademakerstraatHet is ook zo dat wij nogmaals verzocht hebben om
te kijken of een andere manier van insteek wat meer parkeerplaatsen zou
opleveren zoals de vereniging ondernemers Soesterberg had gevraagd. Daar
zijn we uit. We hebben bij de ambtenaren geïnformeerd hoe dat precies zat
en dat stuit bij ons verder niet op problemen. Maar waar we nu wel weer
principiële bezwaren tegen hebben is tegen de wijziging dat u dan weer
parkeerplaatsen gaat realiseren ten koste van de fietsen. Het is duidelijk,
Soesterberg is een vrij kleine kern en het is juist de bedoeling, tenminste
dat lijkt ons verreweg het beste, het is allemaal binnen de 5 of 7 kilome
ter die de rijksoverheid gebruikt, wat toch fietsbaar is, dat zoveel moge
lijk mensen op de fiets naar de supermarkt of naar de Rademakerstraat gaan.
En wij vinden het dan ook erg vervelend dat juist aan die voorziening nu
getornd wordt, terwijl wij denken dat dat juist hartstikke belangrijk is.
Dus dat vinden wij echt een minpunt van de wijzigingen die u nu doorgevoerd
heeft
Heer MEILOF (GPV/RPF/SGP)Heel concreet gaat daar weg een parkeerplaats,
voor de ingang, begrijp ik. Maar is het de bedoeling dat er in de directe
nabijheid op een net misschien wel sympathiekere manier misschien toch iets
dergelijks komt. Dat is voor mij het belangrijkst. Daar ging ik eerlijk
gezegd van uit, maar als het waar is dat het werkelijk voor de fietsers
lastig wordt dat zij hun fiets slecht kwijt kunnen, dan ben ik het geheel
met u eens. Wat anderen niet eerder hebben ingebracht, dat zou niet mogen.
Heer ROEST (D66)Ja dat laatste, daar wil ik me ook bij aansluiten, voor
zitter. In onze plannen moet steeds doorstralen het belang van dat mensen
op de fiets ergens naar toe gaan. Ik heb wat dat betreft ook mijn zorgen
bij de bibliotheek, waar wel iets keurigs voor auto's is gerealiseerd, maar
de fietsen neergegooid worden bij de brug. Er zal waarschijnlijk wel hope
lijk iets veranderen. Dat geldt ook voor de Rademakerstraat. Met het reali
seren van die fietsplaatsen geven we een signaal aan burgers af van: dit
winkelcentrum is bereikbaar, komt u op de fiets, wij hebben daar accommoda
tie voor. Dus in die zin wil ik beide fracties daarin ondersteunen.
Heer MEILOF (GPV/RPF/SGP): Voorzitter, bij interruptie. Het is niet alleen
een signaal, de realiteit in Soest is dat ze buitengewoon goed gebruikt
worden. Het is ook realiteit dat ze nodig zijn.
die
Heer ROEST (D66)Maar in de Van Weedestraat is dat signaal goed doorgeko
men, heb ik het idee.
Heer STORIMANS (CDA)Even nog die punten die besproken zijn. Ik moet
zeggen dat ik het met de mening van de VVD niet eens ben, maar dit is niet
het moment om het daarover te hebben. Ik zal daar tijdens de begroting op
terugkomen. Nog even herhalend. Financieel vind ik het een goed verhaal, u
heeft knap uw best gedaan. Het is een stap in de goede richting.
10-
2 6 augustus 1999
