23 maart 2000 21 - goed behandelen. Ik roep ook alle groeperingen op die kunnen protesteren om dat zeker te doen. Laten wij onze stem maar horen. Dus ook u als college krijgt van ons alle steun om dit raadsvoorstel uit te voeren zoals het nu voor ons ligt. Mevrouw MANN (GL/PS): Voorzitter, GL/PS staat natuurlijk ten volle achter het openbaar vervoer, zoals alle fracties mag ik aannemen. Zelfs de Soester Zakenkring is onthutst en ook Midden- en Kleinbedrijf, dus op dat gebied hoeven we met z'n allen niet meer te klagen. Openbaar vervoer wordt door iedereen gevoeld als zeer belangrijk. We ondersteunen dit voorstel dan ook van harte. Maar we hebben er toch nog wel een aantal opmerkingen bij. Er blijven ernstige vragen over de gang van zaken die ertoe hebben geleid dat u pas nu zo'n zeven maanden later de raad vraagt te machtigen om alle stappen te ondernemen die mogelijk, noodzakelijk, nuttig zijn. Al in juli 1999 heeft de Provincie aan het college van B&W een uitvoerige studie toegezonden, genaamd 'analyse van het busnet in oostelijk Utrecht', juni 1999. Daarbij is tevens gevraagd naar de wensen ten aanzien van de nieuwe dienstregeling. Vervolgens is er uitsluitend ambtelijk overleg geweest. Maar al die tijd had de wethouder, het college geen behoefte tot overleg met de raad. Niet één keer is sindsdien het openbaar vervoer op de agenda geplaatst van de raadscommissie SOWM. Sterker nog, op 1 maart kwamen er in de krant alarmerende en uitvoerige artikelen. Maar pas een week later werd de kwestie op de agenda gezet van de raadscommissie. In feite moesten wij aanvankelijk uit de pers vernemen wat er aan de hand is. Wij moeten helaas vaststellen dat de raad in elk geval in deze door het college niet serieus genomen wordt. De raad had u blijkbaar tijdens dit traject helemaal niets te bieden. U heeft niemand wakker willen schudden en er was in uw optiek niets aan de hand. De brede publieke verontwaardiging brengt u nu pas in beweging op het moment dat het al hoog en breed te laat is. Maar voorzitter, we moeten altijd positief meedenken en kijken hoe we natuurlijk de volgende keer dit soort narigheid kunnen voorkomen, daar hebben we ook over nagedacht. En lessen die wij denken te kunnen trekken om dit voortaan te kunnen voorkomen is ons voorstel voor de volgende keer: elke belangrijke correspondentie wordt direct ter inzage gelegd, respectievelijk op de agenda gezet. Dreigen de ontwikkelingen negatief te zijn, dan moet direct worden gereageerd. En dat zal veel meer gewicht in de schaal leggen dan al die ketelmuziek in dit geval als de bus al lang vertrokken is. We stellen tegelijkertijd voor binnen de gemeente een enthousiaste en betrokken groep te formeren bestaande uit mensen die een grote betrokkenheid hebben bij het op peil houden van het openbaar vervoer. Om met elkaar misschien te zoeken creatieve oplossingen toch te vinden, misschien zelfs op het snijvlak van publieke en private samenwerking om toch van alles te doen om dat netwerk sluitend te houden. Dat is het, voorzitter. Mevrouw HUBERTS (VVD): Voorzitter, zou ik mevrouw Mann even een vraag mogen stellen wat zij bedoelt met ketelmuziek. VOORZITTER: Ik geef u daar de ruimte voor want u hebt die vraag al gesteld. Mevrouw MANN (GL/PS): Ketelmuziek is muziek die eigenlijk geen muziek is. Dat zegt het al hè, met ketels maak je volgens mij helemaal geen muziek. Meneer Van der Weij knikt instemmend. Maar wat ik eigenlijk wil zeggen is: dit hele traject is afgelopen. Ik heb goed geluisterd in de commissie ook naar de heer Van Gent die eigenlijk ook spontaan zei: nou, het is een gelopen koers, de boekjes worden gedrukt, dus ketelmuziek is het nu om met z'n allen heel erg te hoop te lopen. Daarmee wil ik geen misverstand oproepen. Wij vinden natuurlijk dat we dit maar moeten doen, maar ik heb een beetje het gevoel dat het een, ja een geforceerde strafschop is of zoiets, zo op het laatste moment nog even iets proberen. Maar het is voorbij. VOORZITTER: Nou zouden we al bijna gaan vragen naar de betekenis van dat laatste woord. Dat zullen we niet doen. Ik denk dat dat even voldoende antwoord was op de interruptie.

Historische kranten - Archief Eemland

Notulen Raad Soest | 2000 | | pagina 74