Raadsvergadering 15 oktober 2001 -43- Mevrouw STEKELENBURG (PvdA): Voorzitter, ik denk dat het goed is, omdat er anders een misverstand over dit model gaat ontstaan, dit is het Delfts model, dus met Deventer heb ik even niets. En ik denk dat er dan ook twee dingen door elkaar lopen. Dit wijkaandeel is nou precies dat cement waar u het over heeft. Namelijk, de mensen. En ik dacht dat de heer Van Vuuren daar ook iets over gezegd had in zijn 5-minutenpraatje. Je geeft juist hier de mensen samen als het ware de opdracht om iets te realiseren wat naast de gemeente staat. Dus de gemeente doet het echt noodzakelijke, zaken die zij in de hele gemeente doet. Die plaatsen in de wijk, en ik denk dan bijvoorbeeld aan Smitsveen, maar dat kunt u er ook aan lezen, waar mensen dus sneller doorstromen, wat we altijd niet prettig vinden, want het is beter als mensen langer blijven, krijgen dus meer om mee te doen aan het bestemmen van kleine voorzieningen in de wijk. Dus het gaat niet over ISV-projecten, het gaat niet over grote dingen, het gaat juist om die hele kleine dingen, waar de Wijkbeheerteams nou net van proberen een voeding te krijgen bij die mensen. Even als voorbeeld, maar heel extreem. Stel je voor, ze zeggen met elkaar, en het zou passen in de regelgeving: wij willen een drempel daar en daar, bij die kinderspeelplaats bijvoorbeeld, en zij kiezen daar met z'n allen voor, prima. Dan moetje dat vooral doen. Maar willen ze bankjes, oké, dan krijgen ze bankjes. Daarom vind ik ook dat soort kleine dingen, datje moet zeggen: dat honoreren we. Laat onverlet dat grote dingen waar ze mee komen, of dingen die absoluut niet kunnen bij wet, ja, die kunnen natuurlijk niet. Dit is net het cement waar wij het in die Wijkbeheerteams over hebben, en daarom vond ik dit nou zo'n aardig voorstel. Ik denk dat u het nog even precies op de letter moet lezen. Ik begrijp dat ik u daarmee vanavond heb overvallen, maar ik denk dat het dan iets meer gaat leven en we het in een commissie, wat ik u vraag, eens even met elkaar moeten doornemen. Wethouder WITTE: Ik denk dat dat een goed voorstel van mevrouw Stekelenburg. We zullen er in de commissie over hebben. Dan denk ik dat het goed is dat we ook de Wijkbeheerteams, of in ieder geval onze ambtenaren die daarmee bezig zijn, uitnodigen, zodat die ook eens hun licht kunnen laten schijnen over dit idee. Dat was wat wijkaandelen betreft. Verkeer. Verkeer is ook altijd een grote vreugde in Soest en Soesterberg. De A28 is inderdaad door iedereen genoemd. We hebben daar laatst in de commissie ook al heel duidelijk over gesproken en ja, het is mij echt wel duidelijk dat u allemaal wil dat er een ontzettende haast wordt gemaakt en dat ik eigenlijk gisteren al een andere wegdek daar had moeten realiseren, en de 100 km ook al lang had moeten worden gerealiseerd. Maar wellicht dat u inmiddels ook heeft begrepen dat we daar te maken hebben met Rijkswaterstaat. De wethouder heeft dan in zijn eigen gemeente misschien nog wat te vertellen, hoewel dat hier ook in twijfel wordt getrokken, hoorde ik vanavond, maar in ieder geval op het niveau van Rijkswaterstaat moet ik u helaas melden datje daar heel boos kan worden, en ook op je poot kan spelen, maar dat dat nog niet betekent dat ze allemaal denken: nou, dan moeten we die gemeente Soest maar eens gelijk geven met zo'n boze wethouder en maar eens even heel gauw alles doen wat ze daar willen. Neen, het krijgen van dit project op de investeringslijst van Rijkswaterstaat, daar duwen we met z'n allen tegenaan, die plaatsen die aan de A28 zitten, Amersfoort, Leusden, Zeist en Soest. En daar wordt flink geduwd, maar ik ga niet zeggen: dat hebben we volgende maand voor elkaar, want dan sta ik inderdaad loze praatjes te verkopen, dat zie ik toch nog niet zo gauw gebeuren. Maar dat er druk op moet worden gezet, en blijvend moet worden gezet, dat is helder. Heer KONING (CDA): Voorzitter, nu we het toch hebben over de A28, ik kan me voorstellen dat het niet lukt om binnen een maand hogere viaducten aan te leggen en daar toestemming voor te krijgen. Hetzelfde geldt voor asfalt. Hetzelfde geldt voor wegverbreding en nog een aantal maatregelen die kort geleden in de commissie aan de orde gesteld zijn, maar ik kan me wel voorstellen, toch, ondanks de geluiden van de Partij van de Arbeid, dat het mogelijk moet zijn in samenwerking met de gemeenten die u net noemde, te komen tot een maximumsnelheid. Wethouder WITTE: Ja, maar de beheerder van de weg is Rijkswaterstaat. Heer KONING (CDA): Jawel, maar als je samen met andere gemeenten daar tegenaan gaat, dan moet het toch mogelijk zijn. En die ingreep is niet zo groot als het verhogen van viaducten. Wethouder WITTE: Dat is zo. Het levert ook 5 decibel op. Ik geloof dat die vraag hier gesteld werd.

Historische kranten - Archief Eemland

Notulen Raad Soest | 2001 | | pagina 162