neergelegd, in wezen de kaders zijn, waarbinnen het college moet blijven, aangegeven door de raad. In
wezen al klaar voor dualisme. We werken op hoofdlijnen, en afrekenen als het resultaat niet wordt
bereikt. Zo mag je dat wel noemen. En dat is gebeurd in een tijd van nog maar twee weken. En in die
twee weken kun je niet alles in detail regelen. En ik reageer daarmee ook op de aanbevelingen,
suggesties vanuit een aantal burgerwerkgroepen en één in het bijzonder. Ik heb ooit gezegd tijdens het
overleg, dat de intentie van dat fundament, wij zouden dat mogen vertalen, voor onze werkwijze als
het geweten. Laat ik het zo nog maar een keer noemen. Alleen geweten in een structuur brengen in
twee weken, als je praat over hoofdlijnen, dat is ons niet gegund, dus stellen wij graag voor dat in een
open dialoog, zonder voorwaarden vooraf, en ik bedoel daarmee open dialoog, maar het moet wel zo
gebeuren, dan lang dat dialoog niet meer open is. En contact is communicatie, communicatie dus niet
meer van de grond komt. Dat zou ik betreuren. Dus met open vizier wil ik elke werkgroep, want er
zijn er dus meer, het is er niet één, het zijn er vijf, en wij moeten ook reageren op de aanbevelingen
van de TOSS-bijeenkomsten, dat is heel belangrijk en dat is samen invullen hoe de komende tijd alles
in elkaar gezet kan worden in Soest.
Ik wil ook nog even ingaan op de stukken, inhoudelijk van het raadsprogramma, maar niet uitgebreid
hoor. Het gaat om één punt, omdat daar ons vragen over hebben bereikt van: wat gebeurt er nu? Er is
met name over het verkeer iets opengelaten en ik zeg dan maar nadrukkelijk opengelaten, omdat er
geen enkele grote groepering een oplossing heeft voor wat wij denken dat er is. Een situatie in Soest,
met betrekking tot verkeer, en ook lettend op de TOSS-aanbevelingen, met betrekking tot een goed
winkelgebeuren in de Van Weedestraat. We kijken maar heel simpel: er is één partij, die
weloverwogen, dat is mijn partij, pleit voor het weghalen van het doorgaand verkeer. Daar hebben wij
ideeën over, niet concrete cijfers. En wij zijn met z'n zessen. Er is een partij die daar nauw bij aansluit,
mist wat gegevens, of zegt: ik heb de cijfertjes wel, maar sluit wel aan bij het beeld dat wij hebben,
watje kunt doen aan de Van Weedestraat, de PvdA. Dan zijn we samen met z'n achten. En dat is het.
Want er zijn nog andere ideeën. Er wordt gesproken over een rondweg. En eerst is die van Baarn naar
de rotonde bij de dierentuin Amersfoort. Later blijkt dan van de Praamgracht naar de Birkstraat. Dat
zijn er vier. Het CDA heeft het over een rondweg, maar laat in het midden waar die ligt, dus daar is
geen tracé voor. En dan zijn we klaar. En toch hebben we allemaal overgenomen de TOSS-
aanbevelingen met betrekking tot: we gaan wat doen aan het winkelgebeuren in de Van Weedestraat.
Dat staat. Aanbevelingen overnemen, de suggestie wekken datje wat gaat doen aan de Van
Weedestraat, zonder concrete maatregelen, zonder vooruitzicht op de gevolgen van een aantal situaties
is niet eerlijk. Dus denken wij dat het goed is om een dialoog aan te gaan met alle belanghebbenden en
betrokkenen en mensen met verlangens voor de toekomst, om erover te praten. En als er wat uitkomt,
dan kun je zeggen: in 2003, 2004 komt het Streekplan er aan. Als je nu niet weet watje wil, kun je het
wel 10 jaar vergeten. En als het over volgend jaar niet een uitkomst is, dat is haalbaar, of het is te
dragen, dat komt er niet uit, dan kun je het voor 10 jaar vergeten. Dan kun je wel spelen bij komende
verkiezingssituaties om wat er nog meer gaat gebeuren. Dat lijkt ons niet verstandig. Men wil weten
wat de bestuurders van plan zijn. Dat moetje voorleggen. Dus samengevat: wij vinden het prettig dat
in Soest op zo'n termijn doelmatig en efficiënt onder een soms strakke leiding, soms leiding met wat
humor, in openbaarheid is vergaderd over wat wij willen. Ik kan me maar één moment herinneren dat
niet openbaar was, dat is als het over mensen gaat. En ik vind dat echt voor Soest passend en ik hoop
dat andere gemeenten ook zover komen.
Heer KROL (CDA): Voorzitter, op een Soest passende wijze, dat wil zeggen: in een heel korte
termijn, hebben acht politieke groeperingen geprobeerd om al datgene wat zij willen zo helder
mogelijk op papier te zetten. Het enige nadeel, als je acht politieke groeperingen laat zeggen wat ze
willen, en ook nog in een kort tijdsbestek, is dat het op sommige punten heel concreet is, en op
sommige punten wat algemener. Dat is mooi, dat laat een raad ook de ruimte, om zich niet helemaal
vast te leggen op alle punten en komma's, maar op sommige momenten tegen een college te kunnen
zeggen: dit hebben we even niet geregeld, daar denken we vandaag zo over, we stellen u nu het kader,
zorg maar dat het gebeurt. En dat is mooi. En als CDA vinden we er veel in terug waar we positief
over kunnen zijn. Het gaat denk ik niet helemaal aan om dat allemaal in detail aan te geven, maar één
punt moet ik toch noemen waar we gewoon als CDA uitermate blij om zijn. Punten die we met nadruk
in de verkiezingstijd gezegd hebben. We zijn wel eens geafficheerd als een partij met maar één issue,
over verkeer of over bouwen. En daarom is het leuk dat één van onze speerpunten in het programma.
