Raadsvergadering 3 juli 2003 -7- en gaat over tot de orde van de dag. Namens de fractie van GroenLinks Soest/Soesterberg, Ans Mann U begrijpt, de telefoon heeft werkelijk aan één ruk opengestaan bij mij thuis, want alle fracties zeiden: nou Ans, hier zijn we het van harte mee eens. VOORZITTER: Ja, ze trachtten zelfs mij vanavond te bellen, maar daar bent u getuige van geweest. Heer KONING (CDA): Meneer de voorzitter, mag ik een vraag stellen aan mevrouw Mann? VOORZITTER: Ik kijk even naar mevrouw Mann. Tot zover uw bijdrage? En dan wil ik vragen of de motie beschikbaar kan komen. U hebt hem al verspreid, maar ik weet niet of die verspreid is onder het publiek, want dan willen we dat even faciliteren. Dus als u voor ons de motie hebt, dan willen we daar enige verspreiding aan geven. Meneer Koning, u wenst een vraag te stellen. Heer KONING (CDA): Ja, ik zal me beperken in dit stadium tot een informatieve vraag, dan komen we straks denk ik na de pauze of na een schorsing wel terug op alle moties die ingediend worden. Maar ik lees in de motie dat met name bij de overwegingen drie keer gesproken wordt over een probleem. Verkeersprobleem, problemen moeten opgelost worden en tot nog toe had ik steeds begrepen van GroenLinks dat er geen problemen waren. U heeft steeds betoogd, los het laden en lossen op en ga fietsen. Er is geen probleem. Dus blijkbaar constateert u nu ook problemen. Is dat zo, of lees ik dat verkeerd? Mevrouw MANN (GL): Misschien ben ik niet duidelijk genoeg geweest en leest u dat dan toch verkeerd. Kijk, GroenLinks heeft inderdaad geen problemen met het verkeer. GroenLinks heeft maar één probleem. Heer KONING (CDA): Maar het is toch uw motie? Mevrouw MANN (GL): Jawel, maar wij begrijpen dat de andere mensen hier in de raad dit een probleem vinden, dat die er wel een probleem hebben, bijna voor 90%. Ik heb even gedacht van: ja, dan moet ik toch een motie maken. Misschien ook wel om u met z'n allen er nog eens over te laten nadenken. VOORZITTER: Oké, dank u wel. Daarmee is de vraag van een eerste reactie voorzien. Wie nog meer van de zijde van de raad over het onderwerp hoofdwegenstructuur? Heer MIDDELKOOP (Soest 2002): Dank u wel voorzitter. Soest 2002 heeft zich in haar verkiezingsprogramma helder en duidelijk uitgesproken voor een verdiept aan te leggen grondweg langs de spoorlijn Amersfoort-Baarn, met een aansluiting op de Dalweg, omdat alleen zo het maximale resultaat aan verkeersoplossingen kan worden bereikt, ook voor de verre toekomst. Alhoewel ook andere partijen zich eerder voor een grote rondweg uitspraken heeft een groot aantal kiezers hun vertrouwen aan onze partij geschonken, wat heeft geresulteerd in vier zetels voor onze partij in deze raad. Bij de collegevoorstellen, voorafgaande aan de inspraak, hebben wij tevergeefs gepleit voor een voorstel met meer dan twee scenario's, ook dus dat van de grote rondweg. Ook hebben wij tevergeefs gepleit voor een methode, namelijk genummerde stemkaarten voor iedere kiesgerechtigde burger, een methode die een maximale opbrengst aan stemmen zou opleveren, zodat we écht zouden weten wat de meerderheid van de Soester bevolking wilde. Zie nu het resultaat. Na een honderdduizenden euro's kostend onderzoek weten we in feite nog niets. 1800 grotendeels activisten uit een bepaalde groene hoek hebben het ontbreken van voldoende draagvlak voor tussen aanhalingstekens wat dan ook, bepaald. Nu moeten we dus een besluit nemen over een collegevoorstel, dat een compromisvoorstel is van niets doen aan de infrastructuur op dit moment, maar het probleem opnieuw doorschuiven naar de toekomst. Want ja, in de toekomst verwachten wij

Historische kranten - Archief Eemland

Notulen Raad Soest | 2003 | | pagina 158