- 12-
Raadsvergadering 3 juni 2004
- 13-
beperkingen, waar liggen de mogelijkheden voor het verkeer in Soest. Dus wij zouden zeggen: ga
ermee door en te zijner tijd willen wij de kosten daarvan integraal afwegen.
Mevrouw GASTELAARS (GGS): Voorzitter, dank u wel. Het hele pakket in hoofdwegenstructuur.
De uitvoering van scenario A, de verkeersregel installatie die aangepast zou worden, dat juichen wij
toe. Zeker omdat aanwonenden van dat gebied dat zelf bepleit hebben. Dus als het enigszins mogelijk
is, graag.
Het betaald parkeren, daar hebben we onze twijfels over, maar we geven het de voordeel van de
twijfel. Eerst maar een onderzoek of het inderdaad kostendekkend is, of geld gaat opleveren en dat het
niet gaat leiden tot het verplaatsen van de parkeerdruk in dat gebied. Want dat zouden we heel
vervelend vinden.
Largas is een traject, een weg die we heel erg toejuichen. En ook al is het een lange-termijnvisie,
misschien mogen we wel blij zijn dat we een keer met een lange-termijnvisie bezig zijn.
De busbaan naar Amersfoort, ook daar hebben we onze twijfels over, maar we wachten graag af hoe
de uitkomsten van het onderzoek naar de noodzaak van die busbaan zijn. Voor ons is in ieder geval
heel belangrijk dat de bomen daar niet sneuvelen en dat er niet zo meteen een snelle busbaan is die
vastloopt bij Amersfoort omdat daar geen aansluiting is. Dat moet heel goed in de gaten gehouden
worden.
Vervolgens de Foekenlaan. Nu de doorstroming in dat gebied zo goed is, zien wij ook geen enkele
reden om de weg afgesloten te houden. Het blijkt ook dat de bewonersvereniging en de bewoners uit
dat gebied daar verdeeld over zijn. Wij hebben tot nu toe niets anders gehoord dan voorstanders en
tegenstanders van opheffen en aanhouden van de afsluiting. Het is ook vervelend dat de heer Pronk nu
vertelt dat iedereen daar maar de boel dicht wil houden, want de berichten die wij krijgen zijn anders.
En dan tenslotte de uitbreiding van de blauwe zone in Soest-Zuid. Prima, als dat werkt, maar dan
willen we wel graag dat er moeite gedaan wordt om een oplossing te zoeken voor het parkeren op de
openbare weg of het eigen terrein van de mensen die daar nu straks getroffen worden door uitbreiding
van de blauwe zone. En dat was het.
Heer VERKERK (PvdA): Voorzitter, bij interruptie. Kan mevrouw nog even toelichten wat haar
standpunt is met betrekking tot de Foekenlaan? Want ik ben het spoor even bijster.
Mevrouw GASTELAARS (GGS): Dat is de afsluiting opheffen.
Heer ROEST (D66): Dank u wel voorzitter. Waar ik geen opmerkingen maak ga ik gewoon akkoord
met het raadsvoorstel.
Onderdeel 2, een onderzoek naar betaald parkeren, dat mag. Ik denk dat het belangrijk is om ook met
de gemeente Baarn contact op te nemen. Want het weglekken van koopkracht is altijd belangrijk voor
gemeenten. Als beide gemeenten het doen, ik weet dat het in Baarn ook speelt, dan zal zo'n onderzoek
misschien toch weer een andere invulling kunnen krijgen, dus dat advies wil ik graag meegeven.
Dan ga ik over naar onderdeel 5, en dan wil ik eerst even ingaan op de insprekers. De heer Van
Giessen heeft het punt van veiligheid aangeroerd en dat is natuurlijk een punt dat ontzettend leeft in
deze raad, meneer Giessen. We zijn ook bezig met 30 km-handhaving. Wij zien dat dat niet allemaal
zo goed gaat en we hebben ook moeite om de officier van justitie te overtuigen om daar vaker
onderzoek naar te doen. Onze politiesurveillanten zijn daarvoor geëquipeerd, maar het kan niet altijd
overal. En dat is heel erg lastig. Maatregelen om het daadwerkelijk in te voeren zijn bijzonder
kostbaar, dus we moeten steeds goede afwegingen maken. Maar het punt veiligheid speelt een rol. En
de raad weegt het ook steeds af. Ik zou tegen de heer Van Giessen willen zeggen: die auto's die niet
over het spoor gaan, die gaan over de Bosstraat. En er bereiken ons evenveel klachten van sportende
kinderen die daar in bijzonder gevaarlijke situaties rondlopen. En ook dat is een punt dat wij bij onze
afwegingen betrekken. U mag van ons aannemen dat wij niet mensen naar de mond praten, maar dat
we gewoon hier die afweging maken, in het kader van de veiligheid. En dan meteen naar de heer
Pronk toe. Ja, die afwegingen worden gemaakt. Wij luisteren naar wat Soest-Zuid zegt. Maar om even
op het oorspronkelijke besluit terug te komen van de Foekenlaan, dat is in overleg ook gegaan met de
inwoners, dat was een klankbordgroep. En een klankbordgroep, daar zijn bewoners bij betrokken. Er is
in deze raad een besluit over genomen en misschien is dat niet zo'n gelukkig besluit geweest. Wij
